A idem opýtať, aké palcové je predné a zadné koleso? Na tej jednej fotke to vyzerá ako keby vzadu bolo viac palcové ako v predu. Inak pekná moto . Veľa šťastných kilometrov

Fajn článok a pekná motorečka
Jamal čo viem tak YBR-ko má predok aj zadok 17-ky možno to, len tak fotka skresľuje.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tigrik77 (23.02.2011 7:47)

Pekne napísané, dávam

Velmi pekne napisane, z kazdeho pismena je citit, ze mas tu motorku rad... Vela stastnych kilometrov zelam...

mal som ju jednu sezonu, dobra motorka, aj ked ma na nej stvali niektore veci.
1. druhovyroba na nu nerobi nic,ani ram pod kufor a origo stal 115eciek
2. tvrde sedlo, naozaj pri dlksich presunoch zadok plakal
3. mne rezerva svietlia ked som mal v nadrzi este 7-8litrov

Inak je fakt spolahliva, zvladla bez problemov aj Balkan, maximalka bola 140. Kto ju kupi naozaj nebude lutovat.

pekne citanie,len tak dalej,nabuduce sem hod aj nejaky svoj motovylet

toto nieje clanok o motorke , ale clanok o tom ako motorkar si vybudoval vztah k motorkam a k tej svojej masine a takto sa mi to paci

spotreba paradna,bral by som taku paradna motorka na mestké cestičky,pekny članok

Krása, na 18ku mi musí stáť v garáži

fajn, dakujem za pozitivne hodnotenie.
Hlavnou motivaciou na napisanie clanku bol hlavne nedostatok info o tejto masine - ked hladate na googli nieco v zrozumitelnom jazyku, tak najdete akurat recenziu tu, na motoride a koniec. Ja ked som kupoval, tak som sa rozhodoval vlastne na zaklade toho jedneho clanku. Teraz uz googel najde 2 clanky. Asi je to sposobene tym, ze je to malo rozsireny stroj.
jamal, obidve kolesa su 17".
Este som mohol dat medzi zapory zadny bubon, to uz ozaj mohli sudruzi nesetrit a dat tam kotuc. To zadne kolo brzdi stylom nic, nic, nic, SMYK.
A este jedna vec - podarilo sa mi vykydat sa v mensej rychlosti (mozno 30kmh) a musim povedat, ze je to stroj zo zeleza, nie z plastu. Odniesol si to kryt kryt budikov (nechapem ako je to mozne) a kryt vyfuku, ktory ale bol iba poskrabany, takze vylestenie 20E a inak nic nepoznat. Take ako som tu na fore niekde cital ze na CBR125 sa ohli riaditka pri pade zo stojana, to sa na tejto masinke asi nestane. Niezeby som s nou planoval trieskat o zem, bozechran. Ale pritrafi sa vselico

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kilix (23.02.2011 18:23)

pekne napísané , mašinka v pohode ako vyzerá škoda toho malého výkonu na ten objem by sa patrilo trochu viac. Ale ako píšeš si spokojný teda je to v pohode

Pekná mašinka , keby urobili XT250 s týmto motorom tak by som si ju kúpil Táto Yamaha je staršia ako uvedené VTR a Ninja; a čo som videl na Youtube tak sú tam vydejká YBR zo 150km/h na tachometri

Kamarát ju má tiež a tiež je spokojný.Minulý rok sme boli v Chorvatsku,pobehali sme aj po Čechách a povedané jeho slovami"je to plnohodnotná motorka".

tieto kubatury tu veľmi,ale veľmi chýbali.článok fajný

Pekný článok. Určite poslúži tým ktorý o podobnej mašine rozmýšľajú

Veľmi pekná motorka na každodenné používanie, je úplne multifunkčná.... rád by som si takú ešte opáčil hlavne do práce. Rozmýšľal som nad 125 alebo 250ccm
Mám známeho ktorý má 125ccm a je s nou úplne spokojní a to ročne nabehá aj 10 tácov a to bez poruchy.
Super motorka ešte raz a veľa zážitkov a kilometrov prajem!

S VTR alebo Kawou to neporovnavaj, tie su dvojvalce a i ked je to rovnaky objem, okrem objemu to spolocne uz nic nema.A napr. Hornet 250-stvorvalec ma koni az 40...a co sa tyka zivotnosti, záleží len na majiteľovi akú bude maj jeho motorka životnosť.
Inak, pekná moto, z jednovalcov 250 asi najlepsia co sa tu predava, ale ked si spominal, že si mal rozpočet 3-4 t € tak za to sa da kupit aj zánovná VTR a to uz je chuťovka...

Ahoj, mám túto motorku od septembra 2007. Najazdených 26 500km bez žiadneho problému. Niektoré údaje tam máš trochu nepresné, ale je to pekne napísaný článok. Časom pridám aj ja nejakú tú recenziu. Pokial by si sa chcel čokolvek spýtať tak kludne napíš.

Fajn článok len si nepoznamenal pri tom tvrdom sedadle že 250 asi nevyvíjali na to aby denne zvládla 500km keby to sedadlo zmäkčia a vytvaruju už je moto o kus drahšia alebo je menší zisk :P kupil by si si inú a to predsa nikto nechce :D

Článok je super, dobré sa to číta, dokonca aj ja som uvažoval o tejto motorke a aj rozpočet som mal ako ty, dopadlo to ale presne opačne ako u teba... Skončil som s FZ6 a s odstupom času som rád že som to tak urobil.

Takže s tým čo píšeš že: "Keďže peňazí nie je nikdy dosť a chcel som sa spratať do sumy cca 3-4 tisíc Eur, možnosti boli - niečo staršie a silné, alebo niečo nové a slabšie. Pravdupovediac to prvé som ani nebral ako možnosť, 100 koňová mašina, 100 tisíc kilometrov, 100mm vôľa v riadení, veľmi ma to nelákalo, mať takú prvú moto." je blbosť a dosť podarená...

O tom že by si silnejšiu nechcel lebo rozum nedovolí tak si spomeň na rozdiel medzi Simsonom a Jawou 350... cítil si sa ako kráľ...

Snake009: no vies, ale nie kazdy ma na jazdenku stastie... Aj tento web je plny negativnych skusenosti, takze kto chce riskuje, kto nechce ide na istotu s novou moto... A ten pocit, ze si jej prvy je skutocne kralovsky, viem o tom svoje... z Kilixa citit radost a nadsenie z jazdenia, to je dolezitejsie ako kone, objem, pocet valcov...

Pekny clanok. Tiez som chvilku nad nou uvazoval. A ak budu peniazky a miesto na skladovanie tak si urcite nejaku 250tku zaobstaram. A k tym km ... na 150tke sme s priatelkou vo dvojici spravili cez 500 na den s jednou zastavkou ... tu po slovensku .. asi ide aj o zvyk a nadsenie