daniel301, reagoval som na tvoje bohorovne tvrdenie, ze ina volba ako drahe pneu nebude. Neviem predpovedat buducnost, ale v kapitalizme je takmer vzdy ina volba, takze ostavam optimista.
Pris SS sa clovek rozhoduje podla "vykonnosti" a na cene v podstate nezalezi, tam si mozete zvysovat bez velkeho rizika, ze stratite zakaznikov, argument o kvalite je silnejsi ako cena.
Ak mam ale skuter, moped... tak v prvom rade ma zaujima cena. Naco mi je "znackova kvalita", ked uz aj neznackove su pre mna dostatocne dobre. Verim, ze zrovna tu sa najde vyrobca, ktory pouzije trebars synteticky kaucuk alebo uplne ine technologie, aby zachoval nizku cenu, lebo "znackova kvalita" tu nie je pozadovana.
btw. "znackovo kvalitne" Dunlop, ktore montuje Suzuki na SV650 su o vela horsie ako neznackove, co mam na skutri. Neviem ake su to, musim to pozriet.

RH+btw. "znackovo kvalitne" Dunlop, ktore montuje Suzuki na SV650 su o vela horsie ako neznackove, co mam na skutri. Neviem ake su to, musim to pozriet.

To by ma fakt zaujímalo co za neznackove gumy to tu ospevuješ.
Na základe čoho si prišiel k poznaniu,ze su lepšie ako tie značkové?

aj to porovnanie SV560 zo skutrom (nech je akykolvek) je zaujimave

RH+B celkom by ma zaujimal konkretny cenovy rozdiel medzi hocijakou znackovou gumou a neznackovou co mas na skutri

Aj porovnanie cien z roku , keď sa Euro predávalo cez 38 korún , s rokom po 30,126 SKK .

noname pneu davaju mozno na toto: motoride.sk/?P=motodb&ID=8737, vsak na co na skuter normalnu gumu, aj tak to na furikovych kolieskach sedied nebude, ani keby tam dali slick ci drapak.
Este mozno na CBF125 je nejaka indicka noname guma, alebo cbf250 nejaka Manuela :D

to rh+
to nie je moje bohorovne tvrdenie, to je fakt, ze ceny pojdu hore, mas pocit ze fabulujem? Preco by som to robil?
Prosil som ta o nieco, dodaj znacku no name pneu, foto cokolvek, pretoze pochybujem ze honda da na motorku no name znacku pneu, ale mozes ma presvedcit.
Zacinas porovnavat neporovnatelne motorka a skuter je nieco diametralne odlisne

to brazel prepac ale mesacny vyvoj kurzu v jednostlivych rokoch a mesiacoch si zisti sam

Honda na lacnejšie skútre, CBF 125 a pod dávala pneu IRC. Mal som ich aj na Leadovi a nebol žiadny problém, zjazdil som ich, držali OK pohoda...

janoval - vsak na co na skuter normalnu gumu, aj tak to na furikovych kolieskach sedied nebude, ani keby tam dali slick ci drapak

jeden maly obrazok na velke rozsirenie obzorov

Pozri obrázok

awia dik za info, toto je segment, kde fakt nie je nutna high tech penu, pre beznu prevadzku

daniel301 , vďaka za radu , inak neviem , neviem , či by som si poradil . A kŕm to tu ďalej .

Na , môj : www.nbs.sk/sk/statisticke-udaje/kurzovy-listok...
pre nechápavých , to je NBS / stred .
A pre ďaľších a ... do 31.12.2008 preto , lebo od 1.1.2009 platíme Eurom = 30,126 SKK

V mojom pripade sa tiez jedna o vyrobcu pneumatik iRC, konkretne na Honde S-Wing 125. Tych modelov od Hondy, kde sa to montuje je viac- dokonca aj niektore CRF. Nemam fotku, ale mam katalogove cislo, aby sa to dalo overit (Honda part number 44711-169-005) Ziadna nahoda, vynimka, zhoda okolnosti...

Pneumatiky iRC na mojom skutri poskytuju dostatocnu stabilitu pri brzdeni, zrychlovani aj v zakrutach. Naozaj ma to milo prekvapilo, lebo sam od seba by som si neznackove gumy nekupil ani na bicykel. Naproti tomu s Dunlop D220 na SV650 sa mi jazdilo zle a motorka v zakrutach plavala akoby boli podhustene gumy. Na Dunlopkach sa mi ani nesnivalo o naklonoch, ktore hravo robim na iRC (a pritom porovnavame skuter a motorku, ktora sa v hojnom pocte pouziva na pretekanie) Tieto neznackove gumy dokonale splnaju ucel na ktory boli urcene a nie su to ziadne ksunty s odflaknutym vyvojom. Naopak znackove Dunlop tento ucel nesplnili az tak dobre, lebo od pneumatik na motorke, ktora ide vyse 200km/h sa ocakava, ze budu dostatocne stabilne a predvidatelne v naklonoch.
Chcel som tym povedat, ze nie vsetko, co je od renomovaneho vyrobcu, je zaruka kvality a naopak neznackove gumy vobec nemusia byt zla volba.

Ak sa teda budu "do neba" zvysovat ceny, hoci aj kvoli cene kaucuku, tak to len nahrava lacnym vyrobcom alebo tomu, kto to dokaze nepremietnut do konecnej ceny pneumatik.

Mimochodom, moja predstavivost nie je dost velka, aby sa tam zmestil obraz toho, ze pomaly tecuca stava z kaucukovnikov staci na vyrobu vsetkych tych milionov pneumatik pre motorky, auta, kamiony, bicykle, ale aj topanky a co ja viem co este.
Mozem sa mylit, ale ak nie, potom cela tato sprava je slusne povedane "bububu"

raptor: tie skutre na obrazku maju so seriovymi skutrami spolocne asi tolko, co wrc fabia s fabiou junior. To len tak na rozsirenie tvojich obzorov.