Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Tu nájdete všetky reakcie návštevníkov Motoride.sk na jednotlivé články...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Hodnotenie: (18 hodnotení)
Diskusia k článku: Aprilia RSV4 odhalená v Ríme
Hodnotenie: ![]() no v celku na pohľad pekná. Zadná časť sa mi veľmi nepáči, ale v celku dobré |
Hodnotenie: ![]() Toto ked sa bude seriovo vyrabat tak to bude ine delo, a velmi,velmi porozmyslam na d tym ci su kupim litrovu kubaturu gsxr alebo tuto apriliu,ale seriovo rsv vyrabat urcite nebudu |
Prečo som čakal že to bude mať objem 750 kubíkov ?? |
Subtilná Talianka váži len 190kg s náplňami a plnou nádržou, čo je o 9kg menej ako nový Fireblade od Hondy bez paliva. |
mne osobne sa nepaci, |
Honda: Prevádzková hmotnosť: 199 kg |
Hodnotenie: ![]() aj ja by som potreboval aspon 3 svetla (aj ked kvantita este neznamena kvalitu) |
nerd ma pravdu, pozeral som na tu hmotnost na viacerych miestach. Som z toho mimo, lebo raz sa to udava ako hmotnost aj s vodicom aj s naplnami, inokedy bez vodica, potom bez paliva a podobne. Mali by sa ujednotit pomenovania v technickych parametroch. Ide o to, ze kazdy vyrobca to udava tak aby mu to sedelo co najlepsie. |
nasiel som to niekde na webe pri vysvetlivkach zakona. prebrowsoval som toho dost aby som to opravil. |
akoze s ktorym vodicom konkretne? bolo tam pisane ze priemerna hmotnost vodica je 75kg, ale to bolo vseobecne o vozidlach. nie specificky o motorkach. |
Hodnotenie: ![]() pohotovostná hmotnosť - vozidlo (motorka) s nádržou natankovanou na 90% bez vodiča (75kg). Tatko to udáva VW. |
neviem ci sa mi to len zda, ale ta moto je len pre jedneho ?? |
psycho ale na tej seriovej by ma zaujimalo kde si sadne spolujazdec a videl si tam niekde stupacky ? |
Ducati robila tiež sériovky a boli to "aj" monoposty... |
Hodnotenie: ![]() Brutal, moc by ma to potesilo, keby nakopala vsetkym Ducati ich fajnovy zadocek. |
Hodnotenie: ![]() Tino: bude tam cicho?! |
RSV bola vzdy krasavica, .....no zadna cast na tejto je |
co sa mi na nej paci je motor V4 bude zaujimavy, co sa tyka designu tak nooooo nic moc ak vyhodis stredne svetlo tak je to na prvy pohlad cbr 600 |
nerd, sak hlavne je ako to pojde, to sa rata pri tychto motorkach asi najviac. GSX-R tiez nie je bohvie co, co sa dizajnu tyka a ide to asi dost dobre by som povedal. |
no veru CBR1000RRRRRR aňi neňi pjekná a ešče to aňi ňic moc nejede. |
Ale zase to kecas, Fireblade ide moc dobre, len to je "trocha" ine ako 2V. Nezaludne. Pocit z rychlosti som mal vacsi na Falcu, ale pohlad na tachac na RR hovoril jasne. Takze tak. |
Hodnotenie: ![]() Ako cukrik...hned by som si dal povedat... |
Hodnotenie: ![]() tak ta RACE verzia tak ta je strasne ale strasne nalozenkova |
Hodnotenie: ![]() na dizajn si zvikneme ale ten V4 motor to bude asi bomba |
Hodnotenie: ![]() Vsimnite si ten vyfuk. Zeby Aprilka nastavila znovu trend na klasicke lafety? V4ke to sekne. |
oolo mas pocit ze toto je klasicky vyfuk? |
Nerd ten vyfuk vyzera jak lopata na sneh, chce to nejaky kratky ladak |
Hodnotenie: ![]() Mne sa vcelku paci, niektore detaily su tam naozaj velmi pekne... Len - nema ten zadok taky akysi useknuty??? Ci sa mi to len zda??? |
Hodnotenie: ![]() Je to ozaj pecka a konecne sa to uz aj ..Paci.. lebo Aprilia tak 2000 az 2003 nic moc tvarovo az neskor |
|
Hodnotenie: ![]() to je najkrajsi ss aky som videl |
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 82022 | Včera: 158438