SÚHLAS .... tiež nepoznám maximálku a ani nepotrebujem ... čaro 2 valca a naháča zaroveň nieje v rychlosti .. ešte výfuky a budem ti konkurovať

Pozri obrázok

Vostok: Minuly rok v july ma jeden madar sfukol na striebornom nahacovi a nenormalnym hrmotom ... tyzden som nespal a az do precitania clanku som nevedel prist nato co to bolo. A to ze to neni tuctova motorka je pravda, ja som to na zivo videl iba 1x Nahotinky sa mi vzdy pacili, V-twiny tiez ... lepsejsiu kombinaciu si asi ani neviem predstavit. ENYO-NUNYO

Patrik: ten kufor ti kazi imidz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil vlke (29.06.2006 18:04)

super masina, tiez som si takou urobil radost.. a kazdy den robim. tie seriove rajdy su fakt divne, tiez rozmyslam, ze ich vymenim. kolko ta vysli tie koncovky? menil si aj zvody? musel si meni vstrek. mapu? je citit rozdiel vo vykone/tahu?? dik za odpoved

VLKE[u][/u]: .... imidz je jedna vec a učel druhá .... kufor nekufor ver, ze jazdne vlastnosti sa nemenia, ba by som povedal, ze na babe to ide lepsie na koleno .... a hlavne sa tam vela zmesti .... dal by som ho aj na cestaka .... pisana max. rychlost kufra je 120km/h ale drzal uz aj 220km/h takze parada .....

Patrik OK

viem si predstavit to nadherne dunenie... raz darmo 2valec a ladak je idealna zvukova kulisa..

Súhlasím perfektný stroj. Ked ma omrzí tá moja aj ja si ju možno kupim.

Pozeram, ze nas litrovych SV je viac nez som si myslel, mam radost lebo na ceste ich moc nestretam.
Co sa tyka rajdov, stali ma do 2 tis. aj s robotou (za babaku), efekt je vynikajuci.
Ladaky: menil som len koncovky, ziadne vstreky, mapy, zvody, nebolo treba. Samotny bajk ma 122 koni, ked zmenis koncovky nech dostane dalsich 5 koni plus. Kua, to je skoro 130 koni, ved niekedy uvazujem ci som normalny lebo to je strasne stado, rozdiel podla mna nie je citit (okrem zvuku). Podla mna ju vyuzivam tak max. na 70% vykonu, viac asi nie. Inak stali 17 tis aj s robotou. Moja najlepsia investicia v zivote!
Rad zodpoviem aj dalsie otazky

pekna Len tak mimochodom nad ozajstnym dvojvalcom si neuvazoval?

to cygno:
jedine S4Rs, inak Dukny mi moc nejdu, je to na mna male, skor Buella, raz som jedneho videl, myslim, ze lightning, na Babe. Mal lepsi zvuk nez ja.

nadherny zvuk buella mozem potvrdit, frajer mojej kamaratky ho vlastni

cygno a ten poznas? ze preco sa ducatisti medzi sebou navzajom nezdravia? lebo sa rano stretli vsetci v servise (neurazaj sa len podpichujem, nemyslim to vazne)

Neboj neurazim sa, poznam to a zda sa mi to celkom vtipne. Vymysleli to asi ludia co strasne zavidia, ze nedokazu byt taki snobi ako ten co ma dukati Mimochodom pocul si aj zvuk S4Rs s otvorenymi termignonami a zvodmi? To je sila. Vostok a aky si vysoky?

hodnotim

cygno veru veru... ak mas hocico ine ako je jawka nedajboh BMW alebo GW tak si snob ako vysity

ten zvuk som este nepocul ale rad sa s tebou aj s tvojou motorkou stretnem a dany uchulahodiaci zvuk vstrebem

Patrik,kolko merias, mne sa zda ze je ti aj tato 1000-ka mala
Raptor: ten vtip som uz pocul o vsetkych znackach

rapid ja vzdy len do ducati aj to len koli tej suchej spojke

Raptor sklamem ta, pretoze ja mam len s2r (mokra spojka) a este stale tam mam len obycajne seriove vyfuky. Ale mozno sa niekde stretneme, uz by som sa mal pomaly socializovat v tejto komunite, len ked je to velmi tazke. Na zrazy nechodim a som pod papucou . No a moja sefka neznasa motorky, takze mi niekedy velmi "ulahcuje" rozhodovanie ci sa ist cez vikend niekam vozit.

cygno odkial si?
ak pojdes niekedy okolo ZM zavolaj mi,
0908/154884

blava, nee. budem na to pamatat

RAPID : ... poznas mala vrtka dobre trt*a ... mam 198cm a SV-čku hovorim bicykel ...

Krasna motorka, len farba mi moc nereze To asi pretoze mam cervenu VTRu

Niekedy mozme polietat po BA a okoli, 4 ladaky spravia svoje

ešte ste zabudli na ST-čka od Ducati, to nie sú bycikle, na ne sadne aj 2metrový chlap

Ja mám ST2 a 182 cm - obýjam si gule , pomali nedosiahnem na "rajdy"

PS: ak má niekto záujem predám, chcem ST4s

Ahojte vsetci.K tejto teme nemam co dodat,akurat by ma mrzelo,keby som tu nieco nenapisal.Snad k tym ladenym vyfukom.Ja som kupil IXIL ,2 ks,Stali asi 15000.Su dobre,nielen cenou.Ahojte.

heh ty si to napisal ako reklamu skoro
ale dobre... skoro si presvedcil aj mna... zaryteho enduraka

Fakt super moto,asi zacnem sporit cez zimu.
To ducatiST4:Jak masina,slape?Pocuj nevies o dakom co by mal ladaky na XJ?Nejak ide ticho.Diky

Zdar,

hm, co je pravdy na tom, ze bola ukoncena vyroba SV1000???
Doteraz neviem pochopit, preco Suzuki nerobila kapotovanu sportovejsiu verziu R od SV-cka, tak ako od TL1000S bolo TL1000R ... ??? Aky je sportovy dvojvalec teraz na trhu, daky normaly t.j. pod 600000Skk??? Ziadny...
Ciao!

brambo VTR? RSV?

Zdar,

no Raptor vsak prave. Aprilia, Ducati a Honda VTR SP. A aj ta VTR uz konci s vyrobou, alebo uz skoncila. A tie dve talianky su predsa len trochu exkluzivne. Keby to Suzuki urobila, zaplnila by tym tu dieru. Aspon ja by som to tak urobil...
Ciao!

Jaj a este...
Mne sa moc nepaci, ked ma masina 2 vyfuky, na optickej vahe to prida 100kg...
A co toto?

brambo77-2.szm.sk/sv1000.jpg

Vostok: zadny blatnik si dal preč s pilkou ? Alebo je to original ? mam SV1000 S a vadi mi to tam. Ako si to riesil ?

Brambo - myslim, ze keby sa to predavalo, tak to aj vyrabaju. ...takze o com? To je ako ta diskusia o tom, preco sa uz nevyrabaju choppere.
Ale keby si lepsie hladal, najdes. MV augusa, Aprilia alebo Ducati maju cely sortiment V2 supersportov a specialov.

Ale k teme: Je to pekna motorka, mozno trosku dietna a lahka, ale to uz k sportovym cestnym 2-valcom patri. ...ale chlape, prestan jazdit medzi autami ako medzi kuzelmi na parkovisku, skor nez sa zabijes. Adrenalin je uzasna vec, ale len ako anestetikum alebo na mobilizaciu organizmu. V opacnom pripade Ta zbavuje pocitu zodpovednosti a sebakontroly. Neskor mozno zistis, ze to za to nestoji...

Je to dobré moto, mal som ju dva a pol roka, výkon skoro ani nevyužiješ, pekne chodí po zadnom, na kvalitných cestách dobrá v zátačkách, ak sú hrby a diery je to o ničom. Ťažko nastaviteľný podvozok. Mne posed nevyhovoval od 200km štreky utrpenie. Brzdy - musí sa zatlačiť a tam sa stráca čas reakcie. Podvozok pri riadnej nakladačke 1,2,3 je nervózny a vie sa celá rozkmitať,asi preto je tam tlmič riadenia. Zaujímavé je, že pri jazde so spolujazdcom to vôbec nerobí a celé moto je kľudnejšie. Spotreba pri normálnej jazde do 5 litrov. Dobrý image. Keď odchádzala , bolo mi smutno!!!!!!!!

Vdaka vsetkym zucastnenym.
Co sa tyka zovnajsku (padli tu nejake otazky) zadny blatnik som nepiloval a ani som s nim nic nerobil, taku som ju kupil. este mala tie mensie blinkre, inak to bola seriovka.
Co sa tyka toho obrazku s jednym vyfukom, to mi moc nerezalo.
Inak sa mi paci prispevok "1958" vcelku suhlasim, vydrzim aj dlhsie streky ako 200 km, mne posed vyhovuje(skor ma z nej boli potom rit, ked prezeniem dlzku jazdy).
Mne sa rozkmitava iba pri 1 kvalte, ale pri dvojke uz je kludnejsia, asi tomu tak neviem kopnut do guli ako ty. Inak k tomuto musim povedat, ze ju musim riadne osolit, aby som pocitil, ze ten tlmic riadenia je seriovo montovany skutocne z vecnych dovodov. Co sa tyka brzd, asi by to vylepsli pancierove hadice, a suhlasim, ze tu je este potencial. Mne to zatial bohato staci.
Pre Agressora: az taky blazonko zasa nie som, len som trosku chcel zaposobit na citatela. Nikdy som na moto nespadol a ani nemienim. Nevyvadzam ziadne psie kusky. To len ja som taky nadrzanec a sem-tam si navravam, ze auta stoja ako kuzelky. Obieham a predbieham "slusne".
Vdaka vsetkym este raz.

Fantázia, to bude následníčka GSX-ky.....

Vostok - to rad pocujem. Ja som taky podje...ved vies - ten s polovicnou viagrou, ale aj tak si nakoniec rad precitam, ze ludia jazdia obozretne a su v pohode a radi sa smeju a nie mracia.

The most beautifull bike ever...

haha daj dietati cukor a uz sa ho nezbavis...

jooooj fakt raketka xcem si to kuuupit...uz to ciitam 2x