Uz som nad takym niecim uvazoval, mozno na zimu nieco podobne spravim...

len som cakal aj podrobny navod

heh podrobny navod na co?
1 zlozis valec
2 nastriekas
3 namontujes valec

typy pouzitych farieb a technologie striekania su v clanku
(este moz byt bod nula alebo 1,5 kupis farbu)

napr. ako pripravit povrch, pripadne ci hrany potom brusi,alebo aj lesti..... ci ich niecim pred striakanim treba prelepit.....

Som prekvapeny, ze farba do 150 stupnov stacila a ze sa nezvysilo prehrievanie. Ta farba predsa len izoluje (volil by som co najtensiu vrstvu) a meni aj emisivitu povrchu (moze ju aj zvysit, hlavne ak je matna). Ponuka vobec nejaky vyrobca motoriek farebne rebrovanie uz z vyroby?

PS: "aplykovanú" - uff-uff

pokial viem tak harley-davidson ma striekane valce a hrany brusene.napr moj ujo ma fat boy 2007 a ma original cierne valce a hrany brusene.

Moja GSX ma tiež čierny motor od výroby.

pozri sem www.galtech.sk/?page=contacts&la=sk

Ak je to vkusne a s citom pre farbu a detail spravené tak je to ok.

Ale úplný grc je keď nejaký Picasso nastrieka motor starého SS na krikľavo žlto a kartre na oranžovo, zhodí kapoty nasadí masku a "brutal strítfejter" je na svete...

P.S. myslíte že tá farba vydrží? A ak áno tak asi akú to môže mať životnosť?

to je novinka aj ja si mislim ze to ma kratku zivotnost a jak nastriekas v tych mrieskachfarbu tak abi to bolo cele nastriekane??

o ciernych motoroch viem, ale ja myslim farebne, nie strieborne a cierne

Aj ked som sa moc nechcel zapajat do tejto diskusie, nakoniec sa vyvinula do dost blbej polohy ( akoze je to technicky problematicke, ba skoro nemozne...).
Vsetko je to len otazka vkusu pri vybere farby ... Co sa tyka druhu farby, nebavime sa predsa o " farbe na plot ", ale o farbe na motor. Je toho neurekom, napr.:

www.cartechgroup.cz/?eshop&kid=barvy-na-motor_532; www.tuningshop.cz/barva-na-motor/

Co sa tyka zivotnosti, top je praskova farba, zvlast vhodna na hlinik. Ale da sa aj dalsimi. V ponuke je ich hodne...