Btw, fungovalo... :D Ďakujem moc!!!

jj skus.. tam nesmie byt ani velka ani mala vola aby ti spojka zaberala tak ako ma.. a niet zac

Tak vyskúšam sa s tým pohrať podla manuálu a keď tak to dám pozrieť v servise! Zatiaľ ďakujem

ano mohlo by to byt to

myslíš toto?

Pozri obrázok

ze ti ju nerozpoji uplne.. len si neviem hned vybavit ci ma GSR mechanicky riesenu cez lanko alebo hydraolicky.. ak mechanicky tak by tam mohla byt dostavovacia skrutka.. motorku som nevidel dlhsie a moc teraz nemam cas na jazdenie takze ti neviem povedat presne ci to je nastavovacie ci nie.. kazdopadne tie rychlosti by mali ist bez problemu..

Tak to je vo všeobecnosti ťažko povedať koľko má v skutočnosti, nekupoval som ju novú! Teraz má neoficiálnych cca 24000. A zle nastavenú spojku myslíš ako?

mozes mat zle nastavenu spojku alebo ta motorka ma nabehane daleko viac ako si myslis..

Ahoj, len sa spýtam na tvoj názor, taky mám gsr 600 a neviem či sa mi to zdá ale kvalty mi tam nepadajú tak hladko ako píšeš ty no a bez spojky to niekedy nejde vôbec!! To robím niekde chybu alebo v čom hladať problém??? Vďaka za odpoveď!

A co by ste povedali na dovoz moto z talianska..samozrejme po prediskutovani s ludmi co moto bezne nosia.
napr. www.moto.it/moto-usate/suzuki/gsr-600/gsr-600--2006-11...

Dakujem kawa...budem vediet
Viem ze vymena nemusi nic znamenat..aj niektore diely,,,a taktiez prestriekanie....ja som tiez taky typ ze si chcem moto prerrobiť presne na svoj obraz...

Inak ta druha co si pridal nema minimalne riadidka a zrkadielka povodne. Vymena riadidiel nemusi nic znamenat ale tie zrkadielka su omnoho hnusnejsie ako tie original. Ze by to malo byt funkcnejsie..........._____???? .....asi nie

A vies mi povedat odkedy zacali s K9..ja som to pozeral podla rocnikov a vychadza mi ze od 2009 su uz K9.

...........
K8 .....2008
K9 .....2009
L1 .....2010
...........


Ako kazda SUZUKI co kod to rok vyroby

A vies mi povedat odkedy zacali s K9..ja som to pozeral podla rocnikov a vychadza mi ze od 2009 su uz K9...taktiez maju aj sedadlo v jednej farbe...alebo sa mylim? nevyznam sa az tak podrobne preto sa pytam. Tu je taka ista 2008 ka ..no neviem co je to za predajnu co sa tyka spolahlivosti.

suzuki-gsr.autobazar.eu/600-id4036759.html

Samozrejme ze jedine podla vinka. Uvidim ked im napisem ci mi budu ochotny ho poskytnut. a ked som si to preratal tak ma vyjde zo vsetkym za cca 3100...co si myslim ze je dobra cena, ovsem ak sa nepotvrdia tvoje slova o povode.

scarpo>> to som mal v plane, aj ked neviem ci to budem vediet objektivne posudit...hadam ano...

devil9991> vypocuj si motor aj za studena. kedze je to motor z GSXR casto byva vadny sponovak na rozvodovej retazi. u mna zacala retaz mlatit uz pri cca 15tis

Upravené 1 krát. Naposledy upravil scarpo (28.04.2013 10:42)

Ked som dobre postrehol tak K8 mali cierny ram a striebornu kyvku a teleskopy a taktiez mali ine zrkadla.. K9 a novsie mali uz aj kyvku a teleskopy cierne.. najlepsie ale podla vin.. technicak moze mat napisane kadeco.. da sa mu verit tak ako KO

no ja som pozeral tiež veľa ale nevidím že by to nemohla byt 2008ka ? podľa vinka sa to predsa overiť ..resp foto technicaku ak budú ochotný poslať

podla toho co mam popozerane tak to nebude 2008.. nevyzera zle ale mas to za skoro 3000e+prihlasenie na nasu znacku + cesta.. a ked je odrb s rocnikom tak co v tom este moze byt?

wau ďakujem za podrobný opis ..určite mi to pomôže ...ja na novú nemám a predávam svoju takže prachy budú len tie

posielame link na moto ...čítal som ohlasy na tu predajnu a boli pozitívne

www.free-moto.tipmoto.com/motorky/suzuki...

devil9991> kupil som pred 2 tyzdnami plus minus a mam za sebou zatial len par km aj to prevazne po dialnici.. co som zistil hned tak ze pohodlie bawora tam nie je ale ten fun factor je tam neporovnatelny.. zatial co som postrehol tak do 4tis.ot/min. to iba zerie benzin ale v podstate to nejde.. medzi 4-7,5tis. sa da povedat ze je to taka prijemna motorka na bezne povozenie a nad tieto otacky to chyta dych a ide to ako sproste.. nad tych 7,5tis.ot/min. to je taka mrcha ze v ziadnom pripade sa neda povedat beginner friendly..
co sa tyka toho co mas pozerat.. podla mna ako kazdy japonec.. ja som hluchy takze s motorom velmi neporadim ale co sa tyka ostatku.. krasa suzuki je v tom ze sa da vela veci pozriet z fotiek ci sedi rocnik ktory predavajuci uvadza prip. rocnik podla VIN a farebne kombinacie.. ked motorka padne tak prve na rane su myslim predne blinkre a veko alternatora.. ak uvidis osuchane stupacky na netypickych miestach a nadrz aj blinkre budu ok tak bud je striekana alebo su diely menene.. to iste si vsimaj na zavazickach.. dorazy na rame su tak mohutne ze podla mna ani pri celnom naraze ich neodrazi ale ohlo by zrejme okuliare.. ak ti bude predavajuci tvrdit ze motorka ma 5tis.km a bude mat hodne zjazdene gumy ine nez BT14(myslim ze tie boli origo) tak sa radsej otoc lebo asi ta chce oklamat.. co sa tyka km a toho v akom stave je motorka.. tazko je to odhadnut.. za prve moze byt motorka stocena a za druhe je rozdiel chytit motorku po niekom co ju dral na okruhu a daval jej co proto a po takom jazdcovi ako napr. ja ze jazdi len tak pre radost a sem tam sturec sem tam dovolenka kde nahodis 3 kufre a ides niekolko tisic km..
spotrebu som cital ze pod 5 je maly zazrak a ja som zajazdil za cca 4,72 pricom si dialnica vzala minimalne 100km a tankoval som pri 270km na dennom pocitadle.. ak by si isiel pozerat nejaku moto tak mi kludne posli do mailu link na inzerat a skusim ti napisat moj nazor.. mozno nebude spravny ale minimalne si mozem vsimnut co ty prehliadnes.. a este co sa tyka ceny.. 5500e +/- das za funglaca a vela jazdeniek z ceska co som videl islo za cca 4000e takze zvaz aj to si nahodou neprihodis nejake to euro a kupis radsej istotu nez neisty dovoz.. ja jednym z dovodov preco som kupil tu konkretnu bol ze som mal vyborne referencie na majitela aj stav motorky od cloveka ktoremu verim a ktory mi uz par krat poradil

zahri kupil si ju uz? ja nad nou uvazujem tiez....teda ja som uz rozhodnuty na 100 percent. Uvazujem nadd jazdenkou z ciech....
Myslim ze ani nejakych 20-30 tis km pri tejto moto by nemal byt problem...alebo sa mylim< Je nieco na co sa sutredit pri kupe, co sa tyka specialne GSR?

Dik za reakciu..
ja to chcem kvoli vacsej univerzalnosti nez to co mam teraz.. to ze je bez poruch sa mi celkom pozdava.. aj som si precital co robit ked je bz a FI chyba tak uz len predat brambor a najst dobry kus.. jeden pekny kusok je v BA aj s ABS ale predpokladam ze skor prchne ako ja predam moju lokomotivu..

ahoj, mam na nej 22 tis a stale si ju drzim, nemam preco spekulovat, na to na co mi je na rychlejsie vyjazdy na 2-4 hodinky mi staci. problemy s nou neboli vobec ziadne.

Bomba clanok.. dufam ze nie je moc zaujaty lebo mi tak trocha prepina z rozhodovania.. pred cca 2-3 rokmi som predal gsx-r 750 aby som mohol turistikovat s polovickou.. chcel som cosi pohodlnejsie, kupili sme bawor R1150R.. chceli sme riesit byvanie tak siel na inzerat ze na turistiku nebude cas tak kupime cosi na vikendove jazdy.. takze som rozmyslal ze sa kaufne Superduke,SpeedTriple alebo cosi podobme.. nakoniec sa situacia pomenila a netusil som kudy kam.. ked som ale uz dal na inzerat bawor tak som sa rozhodol ze pude.. hlavne ma na nom stve ta nudna jazda.. pohodliu nemozem nic vytknut.. cesta na dovolenku bola vyborna a ani bez mala 24h v sedle mi nevadilo ale ta nuda ked by som si chcel pripomenut sportovejsiu jazdu u R1150R nehrozi.. da sa to tahat pod krkom ale je to tak neprirodzene ze si to clovek hned rozmysli.. preto by ma zaujimalo kolko mas na svojej GSR km ci si skusil aj dlhsiu turistiku a ci vies uviest nejake zasadne problemy ktore si zazil s touto moto.. co ma mrzi je ze sa prestala robit v r.2010 aspon podla toho co som sa docital takze jazdenku s rozumnymi km asi nenajdem a novu zatial nechcem.. takze sem s poznatkami a napis aj ci by si ju kupil znova

Pekný článok a ešte ako pravdivý.
Presne moje pocity z tejto motorky.
Napísané tak, ako to človek na tejto naozaj cíti v srdci, keď sa na nej prevezie.

Naozaj pekne napisane a krasna moto

pekný článok velmi, až si mi vnukol moju budúcu moto

Pekný článok. Písaný tak od srdca. Ja som si tiež kúpil naháča (Hornet). Mám z neho rovnaký pocit ako ty, už som s ním niečo zažil a je to úžasný stroj. Ten môj sa nadýchne asi pri 8000 a pri 10000 mi už chce vystreliť spor riti . Mám už toho čosi prežité aj v plechovke (v nej som skôr defenzívny vodič), no keď som s mojim fešim na cestách, platia moje pravidlá he he. Veď to všetci poznáte..... Veľa šťastných kilometrov!!!!

s tym zabehom som nic neposral. Ide ako defka, ktora zbadala penaze a velky kokod naraz. Proste ide ako top hlupana, uplne nakazene. Naozaj v 4 ke, v 11-13 tis na malych hupacikoch nazadne, len tie rajdy keby nekmitali. Nakoniec som nezabiehal prvy stroj a viem aj o takych co nezabiehaju vobec, hned idu cele knedle....uistujem ze ziadni amateri. Je zabehnuta ako 20 rocna princezna, doladil som si kroj a teraz len uzivat plny kredenc.

mikulec: boha, to je prirovnanie

Bager3: treba najít tú správnu dobu, je to jak ket ho sceš dat babje do zatku bes teho, že í o tem povíš. Dáš to tam lachko a aňi neví jak a idete dálej bes ňejakích rečí...

No siel som podobnou cestou ako ty najskor som mal Hyosung 650 comet nieco ako SV ale 650. Dojmi s GSR uplne presne ako tvoje len do tej obyvacky to mam az na druhe poschodie a to je dost o hubu :o)
No a vzabehu pisu podla navodu ze do 800 km by si mal chodit do 7000 ja som to vydrzal po 500 km a bojoval som stym ale pri kupe mi povedali po 350 km mozes tomu davat co to da tak neviem dal som to niekde na pol ceste ako pise manual a ako mi povedali v predajni v Styxe (mimochodom :o))
Motorka ide genialne az genitalne mam najazdenich prvych 2000 km
este som nedostal odvahu tam radit bez spojky ale ked vravis ze sa to smie tak to skusim treba to tam silno kopnut ci scitom ?

aky problem s otacanim? ved ja ju vzdy otacam v garazi na bocnom stojane, chytim za lavu rukovat, za zadny nosic a otacam ju na bocnom stojane, dufam ze to ten stojan vydrzi a vtedy mam polomer otacania tak 1,2 metra. Okukal som to z jedneho videa ktore tu bolo už velmi davno

videl som to v louisi, dobra vecicka.........pre moto s hlavnym stojanom

Tak potom uz len nieco taketo:

Video: youtube.com/watch?v=1N2KdXHejMM

Keby ste teda videli nejake chmula, co na GSR-ke sedi opacne a cuva, tak to budem ja. Trochu potrenujem. A si myslim, ze mnohi motorkari by tu zmenu brali, predsa je to ine, tlacit ladvinku pred sebou

dnes som sol z ostravy, od makova po serepes/sverepec/ som tiez chytil leju, ale kedze som mal prsisupravu uvex, celkom sa mi to...teda nepacilo, ale dalo sa. Len sa to nafukovalo strasne do 130 sa dalo, v kile50 som sa tam drzal jag tarzan.
Sadlaty: v garazi treba na viac krat, pripadne lepsie ju zvrtnut na bocaku aje to vybavene.ale otocit sa opacne nna ceste staci jeden pruh a som otoceny a ked je troska prasku alebo strku tak sa otoci cez nohu razdva.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (15.06.2008 16:30)

alebo sa naucit cuvat

tou chorobou netrpí len tvoja suza, ale asi všetky motorky tohoto typu treba kúpiť väčšiu garáž =)

psycho: to nevravim, ale tato suza fakt potrebuje dost placu... keby vazila ako moped a tocila sa ako kroska, tak by som ju neparkoval v garazi, ale v spalni

SADLATY a myslíš, že s inou motorkou by si sa otočil na prvý šup? =)

OBROVSKA NEVYHODA TEJTO MOTORKY.... polomer otocenia je snad 256m..... s tymto sa otocit v garazi, tak sa zo mna vali, aj ked este nemam bundu na sebe... ale vzhladom na to, ze motorka je primarne urcena na jazdenie na komunikaciach a nie garazove posuvanie, tak to mozno az taka obrovska nevyhoda nie je.

kurnik vsak tento vikend sa ani jazdit poriadne neda, som vcera asi 5krat zmokol jak cicina ale bol som aspon bahnit tak dnes na to hadzem bobky

Toronto: ani ne ze nemala co ponuknut, skor ja je som nemal co ponuknut. Len ja som dost ohrkany z endura a ked som sadol na esvo zacalo mi vadit pri plyne kopanec, pri ubrati vajca o nadrz, skor som chcel cosi na odpocinok ale s tym, ze sa nemusim s plynom cukat po milimetroch ak chcem klídek, no a bonus u tej gsry je, ze vie byt aj pekne jedovata, ale iba ked chcem ist do istych otaciek. ovladatelnost je asi 3x lepsia. Kazdemu sedi ine+mame aj obdobia, ked to chce nieco ine.+sa mi nechce stale tlacit v komboske, teraz beham v kevlarovych rifloch tricku a bunde...jak mlady greeek, jako je to vac pohoda s moznostou priostrenia hocikedy. a plus budem chodit v trenkoch a slapkoch na kupko, nech si povie do sce co sce.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bedna (06.06.2008 9:31)

Toronto ani mne nevyhovuje tento vikend ale v buducom tyzdni kedykolvek, aj v pracovnych dnoch niekedy navecer. SVina sa za dobre obutie odmeni skvelymi zazitkami, turisticke gumy jej moc nesedia, ked chces davat havran hore dole...to mi pripomina ze by som mal prezut predok. Odkedy som sa pohral s nastavenim podvozku, tak som vlnenie nepocitil, som spokojny..

bedna:tak asi si prisiel do stadia ked ti SV uz nemala co ponuknut.a chapem ze si ju predal cakal som ze zoberies nieco ako aprilia rsv,tuono,abo nejaku ducati proste ze to bude V2.uz sa tesim kedy pokosime havran nejako mi to chyba obcas pridem do garaze taky znudeny ale ked vytiahnem SVinu von a nastarujem ako by mi ten hrmot V2 rozpumpoval srdce a neviem sa dockat kedy vyrazim na cestu.SV neni supersport a nemoze im podvozkom konkurovat no jazda na nej je neskutocna zabava.ja milujem ked sa pri rychlom prejazde zakruty rozvlni ked je trosku nekludna.a ako som tam obul tie pilot power 2ct mam pocit ze sa neda zostrelit z cesty.proste drzi ako hluchy dvere.prepac ze som sa rozpisal v tvojej diskusii o sv ale nedalo mi to
misobiker:neni problem dat havran.tento vikend asi nie ale dalsi tam urcite budem ak nebude velmi zle pocasie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toronto (05.06.2008 19:54)

interesante Diskusion

Mikulec: to si Preva obehol...ja som robil za mnou iskriaci ohnostroj, tak sa radsej nikdo nepriblizoval velmi zozadu

velmi dobre

já sem nepovidau, že ket je lepší, ale ket je suapší

mikulec tak to je pravda, ked je dobry strelec tak vykompenzuje aj slabsiu masinu

misobiker: já utečem aj R1 aj bár čemu, ket tam je suapší jazdec

toronto dame niekedy havran?

nechcel som to hovorit tak priamo bo som na gsr nesedel ale citim to presne tak ako toronto.
v poslednej dobe som pojazdil par 600ccm a ten krutak mi tam proste chybal, pride mi to ako slabsia motorka. Uz som mal moznost sa ponahanat s R6 a neusla mi.
Ja si na nu este zvykam, mam prvych 6000 km no to ovladanie sa stale zlepsuje...

Toronto: tak ano ty chodis po vyfukoch aj na havrane. Nabuduce poskreme aj havrana, aj ked mam voci nemu dost vyhrad. Ale na pojazdenie na 80% moznosti to staci. Uz jej cica zabehnuta a rozklopena, tak to osolime. Nic zavazne proti SV nemam, ved som ju mal 2 roky, ma charakter aky ma, mne toto na bezne jazdenie sadlo lepsie. Ale napr. na rychlu turistiku s SSlike vlozkami je SV brutus. Len mna uz ta rychlost 150-200 furt nalozene na ceste zacinala trocha srat, stale som sa pytal dokedy ?

Paráda.

bedna super clanok.mna osobne si prekvapil tou volbou aj ked netvrdim ze je zla.ja by som to za sv nevymenil ani za nic.mna to nejak bavi sa pasovat s SV a myslim ze som sa naucil ju ovladat dost slusne preto si nemyslim ze by sa nasla R4 600ccm ktora by mi usla.samozrejme na ceste ktoru dobre poznam ako je napr.havran.pre mna stale plati V2 forever

blackman25: to tak ešče. Šak sem dobjeheu a odbjeheu já Tebja, alebo to biu prevo...?

Bedna keby som mal take basnicke crevo ako ty, tiez by som napisal nejaku tu recenziu. Bohuzial som si vcera pri schadzani z mosta Apollo, vdaka svojmu prehnanemu sebavedomiu (ktore sa na motorke az tolko neukazuje) zlomil ruku v zapasti po pade na kolieskovych korculiach. Minimalne pocas juna budem sedavat na motorke v garazi. Ale bol by som rad, keby sme v juli dali nejaky GSR vyjazd, do PN chodievam casto. A s tym sestkilom je to pravda, je to vlk v ruchu barancom, do 7000 s nou asi vydrzi jazdit po tyzdni malokto, zaciatocnikom odporucam CBF (250,500), GS 500 a podobne zihadla...

Misobiker: to jo...ale Mikulca som na okruhu aj tak nedobehol

blackman a co tak zrazu vsak R4 600ccm je obratnejsi

Aj ja uz chcem litrovy V2

blackman ano z TL ale je uz skroteny, TL bola vraj ina divocina.

bedna tento novy trend ala b-king se mi zamlouvá

blackman25: ftedi sa mi to zehríuo na suabích 120 tuším, ale uš sem mjeu aj 133. Furt pohoda, do 180 je to OK!

misobiker, preto som mal aj esvo, ze bolo svojske. Tato geesera je tiez dizajnom specifická, + novy trend. Nejaky rok sa neopozera. A motoricky na cestu staci bohato.

super článok, chcel by som tu moťorečku ochutnať

Misobiker: jop...suhlas...hlavne tym ze je to V2 a ta litrovica ma celkom slusne gule. Ten motor pochadza z TLka(ak sa nemylim)

blackman mne sa na sv lubilo od zaciatku ze trosku vytrca z radu japonskej vsednosti, neviem cim , mozno tym ramom alebo zadnymi svetlami... a tak dnes uz je viac takych exotov

Mne to cuclo na okruhu nejakych 8-9litrov co nie je spatne...minuly rok som spravil na babe spotrebu jak H2 Hummer dolu v Pezinku som taknoval a po 110km na Babe bolo sucho...
Mikulec: neprehrieva sa ten vzduchac ked tomu ladujes v kuse kakao v takomto teple?

mikulec: tak teda jak si povidau to aj biuo.
blackman25: Som nevedel, ze ten druhy sa vytrel....hm. Uz v prestafke som vedel ze mam malo stavy len som dal kluce od auta Mikulcovmu tatovi a nestihol by som ho hladat na tribune. Posledne 2 kola mi stisalo rit, ze sa vytrem, ked mi to dojde v naklone a sklbne ma. Nastastie sa cukla na rovine pri 13 tis. tockach.

bedna: sem Ťi zapomjeu povidat, že sem tankovau po 100km na okruhu rovních presních 10litrú.

Misobiker: just a joke viem ze SV maju fajn motory...len skoda ze nie su viac "sexy"

Inak ked sa pamatam tak pred startom si mi hovoril ze tam mas tusim len 8Litrikov Inak skoro ma obarilo ked za nami prisiel kolega okruhovy strelec a pyta sa ci je kamos s tou GSRkou po pade v pohode mi az oci vybehli, az potom tusim Mikulcou tata hovoril ze ta hnusna Suza nefacha na prazdnu nadrz!

blackman co sa ti nezda na sv-cke? motor z sv bol dobry aj talianom, ked ho montovali do raptorov a navigatorov

blackman25: neni zac. By ste sa nacakali, auto prislo pre mna po nejakych 45 minutach. Dost sa za to hambim, ale dosla mi stava, nevedel som ze to zere ako SVcko. celkovo na ten prvy okruh nerad spominam, nedal som ani stupacky, zato na druhom som ich zoskrel uplne a uz su tam len kyptiky . Skusim Mikulca nablaznit koncom mesiaca a alebo zaciatkom dalsieho uvidime, on stale maka...

nic proti ja som bol tiez na testvoacke ktm, ale ani jednuz tych 690 by som nechcel ani zadarmo... Tino inac klobuk dole ako si jazdil, ale keby si sadol na nieco take ako som mal predtym Huska SMR 510 comu adekvatom je KTM 560SMR ta by si inac vravel.... vazne ak budes mat moznost tak si skus ostre supermoto... a huska je aj na pepieroch

Bedna gratulujem k novej masine...dobre si spravil...ked V2 tak Ducati(o tom by ti ale Mikulec mohol hovorit ) a nie SV. GSRka je zive svinka. Inak vdaka za uschovanie veci v tvojej kare na okruhu v Brne, s hrubou retazou pod sedadlom a zrkadlami v ruksaku by sa mi asi tazko jazdilo sorry ze sme ta nepockali po 2 jazde ale vraj si to supal peso do boxov a ja som mal este 250km pred sebou na moto, tak sme museli ist. Vela zdaru a daj vediet ked najblizsie s Mikulcom pojdete do Brna...

chalani, preposlat tak vase diskusie na marketingove oddelenie KTM, tak sa riadne potesia, co to porobilo... a bolo by treba preposlat aj ostatnym znackam, nech organizmuju viac takychto akcii

bedna: chrumkavý článok, paráda....nech ti to jazdí

tiez rozmyslam nad jednou slapkou len na okruh a hento si nechat na zmrzlinu a kupalisko. Je mi to luto praskmut o asfalt na okruhu...je to fungl. , ale to by som musel chodit aspon 6 x za sezonu...a tan sa clovek nemusi dostat, s listkami je tam hotentotsky system.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (03.06.2008 22:05)

Tino: leda že bich ho spraviu iba na okruhi, co sceš za to?

ja som ten redbull potom vygrcal u neurologa, takze moc uzitku z neho nebolo

mikulec, neblbni vole, co som osprostel? Neches to moje Falco ty? Par uprav a mas z toho supermoto a nemusis kupovat SXV.

chlapi: my sme snad na tom ktm dni uplne osprosteli. Ja som pil redbulla, vam co dali ? Nieco tam museli sypat. , sak takto menit stroje to neni ciste

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (03.06.2008 21:30)

Tino: a ot oranžovej neňi daleko k červenej

Jo a pekne napisane, to aby som nezabudol. Trocha si mal sklamal s tym SMC-ckom, ze si ho nezobral, ale to uz som ti hovoril. Hlavne, ze je sranda. Aj ja uz chcem druhu motorku, taku oranzovu...

mikulec:
Tino: dik, ty mas zasek pjekne nove cizmi biilee , nakonec si do nich isol teda.

GSR mozem

ná ale že dovi Si prectaf,uchilák jeden!

A to ostatné sme si uš povidali...

Inac v tom teste som tusim cital ze pri otoceni a uvolneni plynu na GSR striekacka "cuka", teda citit kratke trhnutie kym sa zladia otacky motora s prevodovkou. RObi to asi drviva vacsina striekaciek, hlavne tych starsich (aj moja plechovica ma tym znervoznuje), ake mate s tymto skusenosti?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bic0 (03.06.2008 15:22)

Prijemne citanie ... mam rad taketo uzivatelske skusenosti , clovek sa toho vela dozvie

Tento rok som si aj ja doprial gsru K8 je to paráda. Najviac som sa asi videl v pasáži kde píšeš o začiatočníkoch lebo gsr-a je mojá prvá velká mašina a musím sa priznať že za tie 3 mesiace som už pár krát ml na mále je to neskutočne živé aj napriek tomu že motor je obmedzený ,,len" na 100 koní.

pekná motorka, pekný článok.

To nebolo nic brutalne , moja hlupost...

Nehody: 3.5.08 - NMnV - tak som pokrstil...

pokial nemas v hlave prazdno, mozes si kupit aj Hayabushu .... len potom sa ukaze, co v tej hlave je. A jasne ze to neplati pre takych zaciatocnikov, co sa nevie ani bicyklovat, co maju problemy pohnut sa do kopca, alebo postavit motorku na stojan, alebo zacuvat na aute a pod.... to je ale skupina zaciatocnik - predskolak, taki nech zacinaju tym bicyklom, babetou, 125... nech najazdia 100 tis km na aute a potom pridu na to, ze vsetko s motorom funguje na rovnakom principe (vsetko je v hlave) a ako strasne malo vedia oproti naozajstnym profesionalom...

..takze aj ked mam GSR-u, takyto clanok nejaky ten rok isto nenapisem, lebo jednoducho som zaciatocnik a este nejakych xy rokov budem... ale mohol by som napisat, ako saleju pubertacky, ked niekde zastavim a zavrcim a ako sa tvaria ked si dam dolu prilbu a vidia tu moju drzku s plesatou hlavou ... ako ich to nadcenie z motorkarov rychlo opusti

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SADLATY (03.06.2008 13:42)

Sadlaty, tak to si si sa na nej vytrepal, nejak sa mi to plietlo s bednom, snad sa neurazi Ja mam cosi nabehane na pincloch a na Stadione S22, kamarat ma mieni zaskolovat na XT600, potom uvidime na co zostanu grose, hypoteka je svina nenazrana

Vlastne som chcel napisat, ze aj tych skoro 100k u GSR (u hocijakej moto) bezny clovek s chladnou hlavou sotva niekedy vyuzije. Ale ked sa odrhne niekde na okruhu... tak potom pise taketo clanky

Bic0:
Ta motorka je uplne v pohode, ja som zaciatocnik a okrem jedneho výletu do pola ( uz som to tu popisoval - to nemalo suvis s moto, ale s mojou debilitou ) ju myslim zvladam celkom ok. Ci si ju uziju aj vyjazdeni chalani, neviem, ale ak ma niekto rodinu a kopec uverov, ktore musi splacat, takze sa musi vzdy vratit zivy a zdravy, tak sa da bez problemov zvladnut. Myslim, ze zaciatocnik skorej oceni lahku ovladatelnost u GSR ako "sloniu" hmotnost napriklad transalpa. Ked je niekto blb, co si musi dokazovat a ma krce v pravom zapasti, tak sa vyvala aj na jawke 350. Ja som ju kupil kvoli tomu, ze dam na rady skusenejsich (co vlastne sa vlastne pise aj v tomto clanku) a neviem, aky by som musel byt borec, aby som povedal, ze som tu motorku prerastol a je mi slaba, tak si kupin napr B-kinga.... ak to raz pride, ze si poviem, ze som z nej dostal vsetko, co smrtelnik moze, tak to velmi velmi dlho potrva (10 - 20 - x rokov... a mozno nikdy)... to jasne neznamena, ze ju budem mat 30 rokov. Len to, ze ak niekto jazdi v prude aut - "skoro predpisovo", tak asi 200 koni u motorky sotva niekedy vyuzije... asi tak ako imprezu s 300k a jazdi na nej po meste....

Upravené 3 krát. Naposledy upravil SADLATY (03.06.2008 13:18)

ako pisem nie motorom, ale vztlakom luftu pod masinu a najazdca, +ked som daval auto dolu mal som 180, osolenu 4 ku a vtedy mi to odlahcilo hodne predok, ale nad zem kolo nebolo, lebo som aj troska ubral.