ja mam tiez airoh matisse, vyhovuje mi ze sa to da otvorit.
tiez som si vsimol ze zospodu podfukuje, riesim to tak ze nosim pod nou kuklu, teda ked je chladnejsie...kukla ju dotesni a uz nic nefuci.
Neviete niekto či ma ta Matisse plastove zamky? ešte som to nepozeral.
inak čo sa tyka kvality je na dobrej urovni, ešte sa mi na nej nič nepokazilo, nezlomilo, neroztrhlo...

Možno niekoho zaujme, repsektíve pomôže si vybrať, zaujímavý test práve vyklápacích heliem

www.varadero.cz/testy/prilby.pdf

Skús lepiacu pásku ...
Ale vážne, plasty stárnu a technika ide rýchlo vpred. Asi stojí za to vždy po pár rokoch spraviť si radosť a kúpiť si novú prilbu. O chvíľu bude výstava na Inchebe a určite si bude z čoho vybrať a aj cenu ukecať. Každý máme inú hlavu, takže nám asi nebude pasovať jeden typ prilby. Len čo sa týka hlučnosti prilieb, bude treba asi rýchlo utekať cez pavilón.

ten airoh matisse co odporucal Vadim mam aj ja s frajerkou,3 tiu sezonu,je velmo dobra zvacsa jazdime s uplne otvorenymi,plexi ani nedviham,jedina nevihoda je to podfukovanie edspodka,kua to mi vadi,hlavne ked je chladnejsi vzduch...co s tym?vadim rad!!!

vidicon ja sa s tebou stavim o plnu nadrz ze shuberta bude rovnako ticha ak nie tichsia ako tvoja integrala

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (08.02.2008 0:02)

Vyklápačka je určite praktickejšia a pohodlnejšia. Ale ak plánuješ lietať vzduchom, tak to nie je len o prilbe.

duskosl: Pribiker je značka, ktorú predáva Louis. Independentmoto to má všetko z Louisu.

Ja mám AGV OPEN GT s obidvoma deflektormi. Nabudúce by som kúpil radšej s tmavým plexi vo vnútri. Teraz takú robí aj LAZER a je super a stojí okolo 6litrov. PROBIKER je značka ktorú predáva aj LUIS. Nemal by som dôveru. Minulý rok vyhrala v teste medzi vyklápačkami SHOEI, ale typ si nepamätám, musel by som pozrieť medzi papiere.
Prilbu je najlepšie si vyskúšať nielen v predajni, ale sa aj previezť, či do nej nefúka alebo nie je "hlučná". Vyklápačky sú hlučnejšie kvôli tým klbom. Na cestovanie však odporúčam vyklápačku. Nemusíš to stále dávať dolu z hlavy. Aj v lete v meste to má výhody.

bavite sa o zamkoch, ale co klby? To je dalsia slabina.
Mam jednu otvaracku, nosil som ju na skutri. To je podla mna aj presne miesto ucelu tejto helmy. Na nic, co ide rychlejsie alebo po terene by som si ju nedal.

Raz som niekde pocul (tzn JPP) ze vyklapacky prechadzaju homologizacnymi testami ako openface helmy.

V pohode môžeš zobrať, tú PROBIKER KX3, keď ti bude dobre sedieť na hlave. Čo sa týka kvality, je to asi najkvalitnejší výrobok Probiker. Už som si ju viackrát v Louise skúšal, lebo sa mi páči či už dizajnom, prevedením, použitými materiálmi a funkčnosťou.
MTR by som nebral, kvalitou sa ani zďaleka nedá prirovnávať k tej Probiker-ke. Plasty na lícniciach sú v nej prichytávané drevoskrutkami, čo je podľa mňa dosť nebezpečné... čo keď je to vystlané... Bál by som sa toho.
Osobne mám Lazer Granville Limited Edition, ale pokukávam po Nolan-ke N102 SPECIAL N-COM. Ešte uvidím, či vyhrám v športke, alebo zostane len v mojich snoch.

Kupil som si No name vyklapacku z tych lacnejsich - samozrejme homologovanu /? homologizovanu?/ . Hlavnu vyhodu vidim v moznosti otvorenia. Nosim slnecne dioptricke okuliare a prilbu si v horucavach otvaram prakticky vzdy pri vjazde do obce. Nadycham sa vzduchu, ochladim tvar, pritom oci mi chrania okuliare. S otvorenou jazdim bezne v obci resp. do rychlosti cca.70-80km/h.
Integralu by som urcite nechcel ani zadarmo.

pretoze probiker je mi sympatyckejsi. ale v tejto cene by som si fakt kupil radsej jak vadim pise airoh. ja som si prave dnes kupil shark integralu

Prečo Probiker? Je to výrobok no name, ťažký a drahý. MTR je aspoň ťažká a lacná. Airoh Matisse - váha 1480, cena 3850. Jej nevýhoda je podfukovanie zospodu, ale na Simsone - no problem.

no tak tam ti az tak netreba slnecnu clonu, protiahmlievacu foliu, ci ti bude troska hlucnejsia asi tiez nezistis, kup tu co ti bude lepsie sedet na hlave, treba ju vyskusat pred kupou !

mám simson netreba my bohvie čo

okrem moznej nizsej bezpecnosti a obycajne vyssej hmotnosti byvaju aj hlucnejsie...

duggo, ale po jednej sezóne má krk jak býk
Treba si trochu priplatiť za kvalitnejšiu, určite sa to vyplatí, vlastná skúsenosť. Tie lepšie majú pod 1550 g.

no ja osobne by som si radsej vybral tu probiker ak pre teba peniaze nehraju rolu tak si radsej kup lepsiu a drahu ako lacnu a taku ze za par tyzdnov na nej hned najdes chyby

Poriadne sa informuj o kvalite prilby, na tom sa setrit neoplati. Hlavu mas len jednu. Ja mam vyklapacku AGV. Nezabudni na antifog stit - dobra vec .

1750 g ?

diky.. dost ste my pomohli.. kupim vyklapacku
co poviete na nieco take...www.independentmoto.sk/eshop/1624,prilba-probiker-kx3-2...
alebo www.independentmoto.sk/eshop/600,mtr-prilba-204672.html

Tiež mám druhú vyklápačku, veľmi praktické na turistiku aj krátke výjazdy pri tempe do cca 120 km/h. A druhá je s protislnečným štítom čo si viem ťiež len pochvaľovať.
Nevýhoda je mierne vyššia hmotnosť v porovnaní s identickou integrálou, asi aj väčšia hlučnosť a určite zaostáva tiež v bezpečnosti. Tieto nevýhody sa však určite líšia od výrobcu, cenovej úrovni a určenia vyklápačky, môžu mať aj lepšie parametre ako lacné klasické integrály.
Naozaj je na nezaplatenie, že len pri takom obyčajnom úkone ako tankovanie si nemusím sťahovať prilbu, potom aj kuklu aby si nemysleli že idem vybrať benzínku , a potom to všetko naspäť na hlavu...

ja jedine vyklápač, je to určite pohodlnejšie a ty si asi neni žiadny pretekár tak jasná volba, najlepšie aj z vnútorným plexi a pri státi na križovatke ju v sekunde otvoríš jednou rukou
a zámky mám tiež kovové

janybaci: ved pisem, ze mavaju plastove zamky. A to znamena, ze zvyknu mat, nie ze mavaju na pozdrav, alebo nepozdrav, alebo co... Ja som mal airohku, mala plastove zamky a este aj ten cudlik na otvaranie sa mi praskol, stala za hovno, esteze som ju mohol darovat aj s marauderom...

ja mam integralku Nitro f346 a mozem len odporucil, je pohodlna, pekna a zevraj hlavne aj relativne bezpecna...na take veteranisticke jazdenie na mojej číze akurat

ziadna vyklapacka sa pri naraze (pri testoch) samovolne neotvori a pokial ano tak to bol naraz kde ta ziadna prilba nezachrani

kmotre moja trojrocna UVEXA ktora urcite ani pred troma rokmi nebola medzi spickou mala zamky kovove

preto mam pocit ze dneska kazda vyklapacka strednej triedy ma uz zamky kovove... avsak ak sa na to pozrieme s pohladu celkovej bezpecnosti tak integrala bude na tom asi lepsie

V prvom rade su prakticke. Ideal pre turistu.
Vyhody: "vetratelnost" v teple, nemusis ju pri kazdom piti, ci cige davat dole, skor do takejto das origo prislusenstvo
Nevyhody: asi nizsia uroven bezpecnosti (kvoli zamkom v klboch, byvaju casto plastove a tak sa moze lahko stat, ze pri pade mas z nej zrazu "jetku" a ksicht supes po asfalte)

čaute.. ake mate skúsenosti z prilbamy vyklápačkamy?.. ake majú nevýhody , výhody oproti klasickej integrále?