talis, stowasser: nebudeme riešiť, prečo ano a prečo nie reťaz....jazdime na motorkach xyz rokov, obaja sme mali aspoň 6 motoriek (všetky s reťazou) a už ďalšiu nechceme (to by muselo byť fakt niečo v ostatných smeroch dokonalé...)

Brano: fotrovi tiahne na 50, nie na 70

Varan: cenová hranica nieje rozhodujúca, je jasné, že to enbude motorka za 3 000 € (ale ani za 20)

deep: ako je na tom Guzzi s kazivosťou, servisom...? netuším, pýtam sa...

Honda VT 750 Shadow - ma kardan, nie je vysoka a soltolinove cesty na nej das, nie je to obluda, dvojvalec, akurat ta polokapotaz chyba ...

Kardan?

Mam na 800gs obycajny scottoiler, retaz som teraz menil pri 42tkm skor kvoli pocitu, ako kvoli potrebe. Dokonala moto je ako dokonala zena, kazdy o nej pocul, kazdy o nej hovori, ale este nikto ju nikdy nevidel

Myslim, ze moznosti je viac ako ti je mile. Argument retaze neobstoji. Skor by som vyskusal viac typov a riadil sa posedom, ovladanim, manevrovatelnostou a pod.

tolan: utrieš, ale len do chvíle, keď sa dostane na slovenské cesty

skus niekde otestovat velky Versys
jediny problem vidim v tom ze ma retaz, ale inak splna vsetko nad mieru. Je obratna, pohodlna, vykonna a GSo utres hocikedy

"aj tak skoncis pri GS...akurat preseres cas a penezi kupovanim a predavanim iných moto"
povedal clovek s nickom fazer600
nic v zlom, len ma to proste pobavilo... ty si si uz evidentne tym presiel a nasiel si co ti sedi

aj tak skoncis pri GS...akurat preseres cas a penezi kupovanim a predavanim iných moto

Varan: myslis si ze to nevie?
Tam bude iny problem

Vzhľadom na všetko čo bolo povedané ohľadom podmienok, tak či zľava, či z prava, či v zelenom, alebo ružovom, to skončí pri niektorej z GS...

a co MotoGuzzi Norge?

1. kardan - MA
2. minimálne polokapotáž (ochrana pred vetrom a všetkým..) - MA
3. váha a veľkosť motorky (foter nechce obludu typu GS) - je to nizsie ako endura, takze lahsie na manipulaciu
4. idálne dvojvalec, výkon minimálne ako TDM - MA
5. objem motora aspoň 800 ccm (lebo objem neodrbeš...) - MA
6. motorka nemusí mať silno offroadové ambície, elbo štrkovú cestu zvládneme aj na CBR - po strkovej ceste prejdes aj s Norge

hm?

Demmoo , beriem späť asi by som si mal prečistiť okuliare

1. GS má kardan
2. GS má ochranu pred vetrom
3. GS je jedna z najovládateľnejších motoriek vôbec (a nie je taká ťažká ako vyzerá a ani vysoká)
4. GS má dvojvalec, silnejší ako TDM
5. GS má viac ako 800ccm
6. GS má silné cestné ambície a má aj OFF ambície

GS mu je na nič? Najuniverzalnejšia motorka mu je na nič? Je dobrá aj do mesta, aj na turistiku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Varan (09.10.2013 11:29)

na margo reťaze: ja tam mám Pro Oiler a nikdy v živote som nemazal reťaz... jedine keď mi došiel olej v nádržke, tak asi raz som to spravil a možno ešte raz pre parádu... inak som sa o to nikdy nestaral, raz za 2m vyčistím a to je všetko. Jedna vydržala 45000 a druhá zatiaľ drží v pohode, ešte som nenapínal a už má 20 000... Do kardanu tiež musíš raz za čas pošprtať..

To mi pripada ako ta poziadavka krala aby buduca kralovna prisla ku kralovi ani naha ani oblecena a priniesla dar aj nedar...
- nespomenuty kardanoid je este Trijumfik Prieskumnik avsak 3 valcovy
- co sa tyka taziska a celkovej hmotnosti, mne tiez vychadza GS
Tesim sa ako bude diskusia pokracovat

Ešte udaj maximálnu cenovú hranicu a skúsime podumať

tryskac: "motorka nemusi mat silno off ambicie"

KTM aj Ducati rovno vylúčme (poruchovost, servis,....) viem, nájdu sa aj dobré kusy, ale....

veľká váha by nebola problémom v prípade, že sa nebude jednať o vysokú motorku (fotrovi tiahne na 50, aby sa nemusel naťahovať s vysokou a ťažkou kozou...mne by to bolo v zásade jedno)

talis: zdôvodnenie o pár riadkov vyššie...

Janoval
demmoo: To je fakt šialená kombinácia čo požaduješ.
Kardan a silnooff. ambície?
A Versys a RT vhodné na off?
Ak Ti bola TDM dokonalá chod do Supertenere alebo Afriky.
A ak máš možnosť pridať viac ečok tak KTM LC8 alebo F800 GS

Plne súhlasím s Firemanom.... ale podľa mňa sa stále hýbeme vo vysokých váhach, však ľahké cestovné enduro sa ani nevyrába. a už vôbec nie s objemom nad 800ccm...A ak by už chcel RT, tak prečo nie rovno GS a má omnoho univerzálnejšiu moto.

1200 GS je druhe najlahsie cestovne enduro v kategorii nad 800 kubikov. Lahsia je len KTM 990 ale ta nema kardan. A na Varadere ti uz dalsich 30kg nevadi?
Tento proces vyberu bude narocny.
Ale poradie uz mame , favorit je jasny, len si ho treba "logicky" zdovodnit
Nespekuluj, nehladaj preco nie, hladaj preco ano.
Think pozitive !

Honda Crosstourer? Velka Tenerka od Yamahy? ?

jano: mne osobne je GS oukej, jazdil som ho nejaku chvilu (mal som ho pozicane od Martiner-a ), ale foter nema vobec ziadne off ambicie a takato motorka je mu na nic, ani tak nejde mozno o samotnu hmotnost ako cislo, ale o vyuzitie motorky, tazisko atd atd...

asi napisem do Yamahy, nech zacnu vyrabat TDM s kardanom

remen by bol tiez myslim OK, retaz uz nechcem, nekonecna udrzba, otravuje ma to...a naviac som si pred dvoma mesiacmi urezal kus prsta pri mazani ( motorka na centrale, nastartovane, jednotka zaradena, zachytilo mi prst a uz bol v p...)

GS ti je tazke a nebranis sa RT...?

Ja viem co myslis, aku motorku hladas ale takej asi niet....

Preco musi mat nevyhnutne kardan? Co tak remen?

Cafte,

včera sme cestou autom s fotrom (tiež motorkár) v debate hľadali ideálnu motorku. Obaja máme odjazdených veľa kilometrov na TDM-kách, je to super stroj, no chcelo by to možno posunúť sa niekam.....nevedno kam....dospeli sme k týmto požiadavkam:

1. kardan
2. minimálne polokapotáž (ochrana pred vetrom a všetkým..)
3. váha a veľkosť motorky (foter nechce obludu typu GS)
4. idálne dvojvalec, výkon minimálne ako TDM
5. objem motora aspoň 800 ccm (lebo objem neodrbeš...)
6. motorka nemusí mať silno offroadové ambície, elbo štrkovú cestu zvládneme aj na CBR

došli sme na tieto závery:

GS nie, váha, veľkosť, zbytočné
Strom má hovnovatý objem, nuda + nemá kardan
TDM dokonalá no nemá kardan
Versys nemá kardan
Varadero detto plus (po osobnej skúsenosti) nevhodný motor, vela sily naspodu, no TDM-ka má motor pružnejší

nebránime sa niečomu typu RT a podobne...


babo raď