...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (05.05.2008 20:30)

Caf Vlke teda neuveris ale mam podobny osud ako ty tiez ma to s VTRkou drzalo od 97ho a tohoto septembra som si ju aj zabezpecil
sice nie taku mladu ako tvoja ale da sa. Ja som si tiez pridal clanok do "moje stroje" len akosi sa nexe zobrazit
Inak jazdit sa este da ja mam uz nieco cez 3000 km
A tie Vipery odporucam je to brutalita

Maj sa biker boy zelam vela vibracii a stastnych km

Super stroj!
Vybral si si veľmi dobre. Mal som už dve. Jednu som predal k vám do RV. Pozor na radenie v zákrutách. Pri výjazde zo zákruty a radením hore je to adrenalín, ale pri vjazde do nej, nesprávnom odhadnutí rýchlosti a radením dole je to veľmi zaujímavé.
A nemusíš jazdiť na 9-tis, ona ide aj tak.

Gratulujem, chlape. A jazdi opatrne!

kupil si si pekne kladivo, gratulujem. spotrebu napis potom ked ju budes tocit okolo 9000 otacok , mna od kupi odradilo 10l a viac . na tu rychlost co tu pises ti stacil choper. tiez ma 2 valce do V.

velmi pekna pristrojovka , mne zasa zvuk cestakov pripomina trolejbus . Pekny clanok .

velmi sa mi pacia tie zlate disky, pekne napisane (a laskou k moto)
tak vela vela stastnych km

velmi dobre napisane, pozor na pravacku ale to uz vies, kamarat robil na podobnej zle po meste a spapala mu 12l na 60 km!! ale bola to myslim total otvorena masina... ten motor nema chybu, ma ho aj moje zboznovane varaderko.... a vipre ber ako investiciu do bezpecnosti

Gratulujem, keď doba jazdenia je menšia ako doba leštenia je všetko OK.

je to krásna defka tak si na nu daj pozor a hlavne na seba ... blahoželám

Velmi pekne dakujemVSETKYM za gratulacie ... a zaroven tak isto prajem kazdemu km bez nehody. Tie neustale pribudajuce nehody mi skazili radost na par dni ale uz je vsecko v najsamlepsom poriadku ( po dnesnej jazde ) a opat vladne euforia v mojej dusi. Keby ste nahodou stretli niekoho na motorke s usmevom od ucha k uchu tak to asi budem ja . A ked vam to nebude vadit ze sa vkuse skerim, tak sa s vami aj rad povozim

Kmotr:aj ked moc nechapem, som rad ze som ti mohol sprijemnit ranne chvile

balu: no ked sa prca pocasie tak ludia pisu a pisu ... tych clankov je vela takze to chvilu potrva ale on sa tam raz objavi . S tym podobnym osudom je to fakt zaujimave ... ale aspon viem ako sa citis a samozrejme blahozelam!

sysko: koli tomu pri podsypavani davam medziplyn ako na V3S-ke a vylucne radim pred zakrutami. Navyse tie Dunlop SportmaxII nevydavaju ziadnu zvukovu kulisu takze onen smyk zistim az ked ma zacne zadne koleso predbiehat
A kedy si ju strelil do RV? Neverim zeby som ju prehliadol okoloiduc

zajo78:zatial, kym si na seba zvykame tak sa nebudeme pustat do ziadnych vacsich akcii . No dopocul som sa, ze na 2-jke pri 8000ot./min to vyda 130 km/h ... takze po zabehu mi asi ani dvojvalcova raketa nepostaci a nie to ze chopper

duggo: trolejbus?

raptor: vivat Viper!!!!

MajoKE:no do prvych 400km sa na nu dalo pozret iba so zvaracskou kuklou a aj po 800km som mal problemy ju odfotit s bleskom ... tak som povolil

Blahoželám, veľa šťastných km. Moto si každý, kto môže, kupuje podľa svojho sna. Nech sa Ti naplní!

vlke - cital si tuto diskusiu? www.motoride.sk/page.php?view=phorum&tema=poradna...
...keby hej, mozno tomu z casu na cas nalozis aj na tych 8tis. aj pocas zabehu...

aha... tusim cital. Moja chyba.

caf vlke,
tesim sa z tvojho vyberu a super clanku....tiez som v maji tohto roku neodolal....najprv to bol ten nadherny dunivy zvuk a potom jazdne vlastnosti...
je to sportovec, ktory zvladne aj 750 km k moru za jeden den..(len z toho dost boli zadnica) - osobna skusenost z tohto leta...buduci rok to radsej rozdelime na dva dni
a spotreba?!..je to indivindi....nejazdim ako batola a cez 8 som ju dostal iba na babe alebo v okoli stiavnice....mesto mi nic nehovori....ona potrebuje zakruty, v tych je doma ...ak sa naucis hrat s pravicou hore aj dole...spravi pre teba vsetko....

agressor: podla mojich znalosti ... kazda moto sa zabehava inac. Vecsina z nich ma predpisane max. otacky pocas zabehu, VTR-ka ich nemala ale ked zato vysolis vlastne prachy tak si povies ze ten mesiac to este vydrzis a az po zabehu si das peknu strelbu ... pre istotu.A tiez ked sa pozres na tu hnedu vodu co mas pri zabehu v motore? A miesto toho viryvania si mal byt radsej chlap ... a kupit si to co si xel ... nie fazera! Som rad ze nam vsetkym VTR-akom zavidis A zmen si nick na Strachopud

Valentin: mas tam nejake ladaky alebo seriove vyfuky? 750km za den? Takze ty mas zapestia ako Pepek?

ti co mate VTR-ky ... ako sa ide so spolujazdcom?

pocuvaj ratlik. Mne sa Fazer paci a aj som ho chcel, preto som si ho zadovazil. ...a teraz sa mi zapacila VFR800Fi, tak si kupim tu. A mozes zavidiet.

Vlke: Tak bacha,Fazer je akoze hovno???Cakam ta na jar na Sturci,zozen stopky a "tratoveho komisara".
Dufam, ze mas "slajdre" a k tomu sadu nahradnych stupaciek .
Neboj,ta spotreba porastie Ked si das teda riadnu palbu
Ale tu Vtr ti uprimne zavidim, keby som mal viac penez, nevaham ani jednu sekundu.
Vela stastnych km.

Agressor: Sorry, ale VLKE ti to namastil.

Vlke, som rad, ze sa opat rozrastla rodina VTR-akov! Re spolujazdec: ten si vela pohodlia neuzije ale o to vacsi ma adrenalin, aby zostal na motorke, pretoze sa okrem vodica nema coho chytit. Treba davat pozor na to, ze so spolujazdcom ide motorka omnoho lahsie na zadne, takze bacha na krizovatke Mozem potvrdit, ze spotreba je v priemere medzi 6,5 a 7 l, zavisi na style jazdy, na okruhu je to i cez 10l ale to si myslim ze je normalne. Vyhodou je, ze taky velky dvojvalec nie je nutne drzat stale pod krkom, aby tahal, hlavne vo vyjazdoch zo zatacok a do kopcov to zvlada v pohode. Bezny rozsah otacok i pre sviznu jazdu je od 4000 do 7500 rpm, a to uz ide na sestku okolo 200 km/h. Na mojej VTR mam 34000 km a menil som iba oleje, brzdove dosticky, retaz a gumy. Prajem Ti vela stastnych km! Peter

agressor: netvrdil som ze si Fazer nikdy nescel ale z jedneho diskusneho fora(www.motoride.sk/page.php?view=phorum&tema=poradna...) som mal dojem ze si ksel aj VTR. A ja respektujem tvoju volbu ohladom Fazera... ale ... kasli nato! Aj ked ju este nemas, ja ti tu VFR-u prajem a zelam stastne km, no nesci odomna aby som klesol na uroven zavisti. Aj ked VFR je pekna svina, no ako ta prestal bavit fazer tak isto ta prestane bavit aj VFR-a a ver mi ze nebudes mat srdce na mieste kym si nekupis VTR ... ja ta budem mile rad provokovat spolocnymi vyjazdmi po slovensku.

Tino: asi si ma zle pochopil, lebo ja som nikde nenapisal ze Fazer je fekalia. Ja som len ksel podpichnut do kolegu agressora ... zvycajne je on ten provokovatel a mne nedalo z dovodu ku ktoremu si sa ty dobrovolne priznal (co si myslim ze je slachetne z tvojej strany) zatial co on klame aj sam seba a nekce si to priznat . Na sturci som nebol ani raz a este niesme s Desire uplne zohraty v jedno, takze by si mi dal dva kola na kolo hoc aj na mopede . No planujem navstivit hungaroring v lete a tam si to mozme kludne rozdat.

padreocino:aj ja som rad ze sa sem ozivaju aj fungel novy clenovia (VTR-kari), lebo pri prezerani clenov par mesiacov dozadu som moc VTR-ok nenasiel. Mozno by nas bolo dost aj na nejaky spolocny vylet, narobit trochu hluku by nikomu nezaskodilo . Ak si tych 34K km najazdil na nej ty ... mozem ta volat Majster-VTR? A aku to maximalku?

Cau Vlke
Chcem sa ta spytat ci tu VTR si kupil odnekial z vonku (ked pises ze je to Super Hawk.....tak ten typ by mal byt urceny pre americky kontinent .....dokonca aj tie odrazky na prednej vydlici su tohto charakteru.
Alebo si to kupil od niekoho u nas kto to doviezol z USA.
Ked je americky model nebol problem z prihlasenim ...obvodny urad odbor dopravy.......alebo si to kupil od niekoho u nas a bola uz na nasich znackach pred 1.3.2004. Mas vo VIN ....E- ecko.
V statoch je tento model za dobru cenu.

Pekna motorecka Vlke, len co je pravda. Dlho som o nej snival. Je to nadhera a klenot. Zatial som si zadovazil starsiu CBR 900rr, ale tak mi prirastla k srdcu ze uz inu masinu nechcem. A mal som moznost sa na nej aj previest, cakal som trosku viac od nej Asi bude nieco aj na tyh stvorvalcoch

Marco: no ano ... studujem v zahranici kde stravim 75% casu a moto je takisto v zahranici so mnou takze ohladom prihlasenia ti nepomozem. E-cko vo VIN nemam ... a s tou cenou to je ako unas ... ~9500 usd a ked si ku tomu zaratas dane a vsetky poplatky u dealera tak ta vyjde 10700 usd ... cca 340K Sk co je sice o 10K menej ako na Slovensku ale zato poistne je o veeeela drahsie. Keby este nieco tak sa kludne spytaj.

0203: super! Hlavne je ze si spokojny a ze Vam to spolu klape ... prajem kratku zimu

Vlke - mam tam 2xViper, DynoJet & KN

a zapestie?!.....ani nie...iba strasnu xut jazdit

kamos ma tiez VTR, boli sme spolu v tom chorvatsku...pridavam sa k spolocnemu vyjazdu na VTR

spolujazdec si co to vytrpi....tak do 200 za den to zvladne...moja byvala bola v tomto smere skvela

Nadherny a fantasticky stroj, moje srdce po nom tiez tuzilo a stale mi puka ked pocujem jeho zvuk a vidim ako vyraza z krizovatky pri naskoceni zltej... V tom farebnom prevedeni, co mas, je tiez nadherny... Ale uz viem, ze nie je pre mna, pretoze ja potrebujem turistickejsie vozitko...
Ako citam v technickych parametroch, stale to ma karburatory. Spotreba by urcite pekne klesla, keby tam Honda dala uz vstrekovace, 8.2 litra je na mesto nechutne, 10 litrov by bolo na slucku (aspon u mna)...
Pri ladenych vyfukoch si daj dobry pozor na spravne odladenie motora, nenechavaj to ziadnym suplikantom odladovat od oka! lebo si len uskodis.

Vidicon
od 2001 su tam vstreky....a spotreba zostava taka ista....ci ides rychle alebo pomaly, stale je to 8.....
iba ak sa rozhodnes jazdit cely den babu hore dole, vtedy ides nad 8

Vlke - no yo, male obratne vozitko, ktore vie pekne kopnut do prdele. ...ALE. V dnesnej dobe by som uz novu moto s karbesmi asi nekupoval. Aj kvoli tej spotrebe.
Jazdil som na TRXe, viem si predstavit, ze podobny styl jazdenia moze byt aj na VTRke. Fun bike, ktory Ta chyti. Problem je, ze ja radsej jazdim turisticky, so spolujazdcom a s nizsou spotrebou. Tot vsjo!

Valentin, potom treba zmenit parametre co su napisane za textom! Ak si ich nepisal ty, tak napis Awiovy, nech to opravi... normalne sa mi nechce verit, ze spotreba zostala rovnaka, na Varadere po aplikacii striekacky udajne znacne klesla a ide o rovnaku koncepciu motora... ja mam na dialnici pri 130 km/h spotrebu (osobny rekord, 2 osoby, plne nabaleny) 4.5 litra. Aj ked sa hovori, ze pri motorke sa na spotrebu nepozera, podla mna na tom zalezi. A este mas nadrz okolo 16 litrov, cize dojazd tak 200 km, to ma neskutocne od takejto motorky, aj ked ju obdivujem, odradza
Ale nech ti samozrejme dobre sluzi, to je dolezite...

Vidicon, zle som sa vyjadril...moja je rv. 2000 s karburatormi, ako je to so vstrekmi neviem posudit....iba predpokladam....
pri tom co v nej mam ja je spotreba stale ta ista......pod osem som ju dostal iba pri ceste do chorvatska....
vtedy mi zacala blikat kontrolka rezervy od plnej nadrze pri prejazdeni 170-180 km
ak sa flakam po slovensku iba tak, ze spravim 50km, dam kavu cigu, opaet 50 km a kava ciga...vtedy je to pri 150 km

a v chorvatsku sme na rychlost tiez velmi nehladeli (130-160), su tam fajn vodici co ta upozornia na bliziace sa radarove nebezpecenstvo, zamavaju ti na pozdrav....urcite potvrdia vsetci, co skusili staru cestu cez plitvicu....

zatial sluzi velmi dobre, som s nou nadmieru spokojny....iba susedia sa stazuju, ci to musi tak hucat???

vlke: moja VTR je rocnik 2001, karburatory. Nadrz je tusim 18 alebo 19l, je vacsia nez tie prve modely ale aj tak tankujem zhruba po 200 km, nerad by som niekde na poslednu chvilu niekde hladal benzinku. Tie kilometre sa daju najazdit dost rychlo, pokial si budes robit vyjazdy cca 200 km denne, pri vacsich davkach uz ma to potom tak nebavilo, lebo som si necitil krk a zadok, to nie je vychadzkova motorka. Maximalka nie je nejaka omracujuca, na tachu som mal max. 240 ale vzhladom na tu uspornu kapotaz to uz beztak nie je velmi prijemne, do tych 210 je to OK, vratane akceleracie a toto nie je masina na lamanie rychlostnych rekordov. Spolocny vylet VTR-iek by bol urcite zaujimavy, hlavne pre ten zvukovy efekt, urcite by sa mohli pridat i dvojvalce inych znaciek, nemyslim tym ale choppre , ale Dukny, Aprilie, Suzuki, KTM a pod.

Valentin: mozno ze sa mylim, niesom si isty ale na 90% ma moja este stale karbesy. A s takym kitom to jak ide? To v tom mas iste kolo 125k ze? Uz sa neviem dockat kedy ja dam Viper-e nech nasi susedia niesu onic ukrateny

Vidicon: jasne, pri dnesnych cenach benzinu hra spotreba velku ulohu a tiez si motorky nekupujeme kazdy den tak clovek sce nieco aj na turu nie len pre zabavu. No ja to scem iba na "relaxacne chvile" na dlhu turu by som svoju kocku nenahovoril ani za svet. A som zvyknuty jazdit motardy a krosy, kde sa tankuje dost casto takze ... ale chapem ako to moze robit niekomu problemy co vela cestuje a neni nato zvyknuty. A dik za radu ... este by si mi mohol odporucit niekoho kto by nastavil ten motor?

agressor:no clovek to ma tazke ... najme ked sce skombinovat zabavne s uzitocnym a vsetko za relativne malo penazi. Ale ja som este sopliak, ked budem mat po 30-tke tak si najdem nieco na tury ... MOZNO! najskor nejaku Hayabusu

padreocino:tak v lete si dame tu jazdu . A paci sa mi ako rozmyslas ohladom toho randalu

vidikon dovol mi ta upozornit na stranku www.varadero.cz/testy/01_04.html
ak sa ti tam nechce ist tak na konci porovnavania stareho a noveho modelu je napisane
"překvapil mě malý rozdíl ve spotřebě"

bavil som sa vo svajciarsku s chlapikom co mal stare varadero a vymenil ho za nove a bol smutny, vraj to nema taku reakciu na plyn ako karbes, spotreba je rovnaka, a ked sa ti pokazi PC tak ho nevycistis ako karbesy a nejdes dalej... (nazor toho chlapika nie moj)
a zhodli sme sa ze starsi model je krajsi ako novsi (nas subjektivny nazor)

na spotrebu sa oplati pozerat ak jazdis vela tisic km... ale ak spravis za 3 roky 5tkm ako jeden moj znamy "african" tak ti moze byt ukradnuta...

Vlke: info o vstrekoch od 2001 mam niekde vzadu v hlave, ani si uz nepamatam kto/co mi tu info vpisalo do mozgu....

tych 125 hp by tam malo byt, nemal som to vsak na brzde...chcem to dat odmerat na jar....cistu VTR som nesiel, takze neviem porovnat....

pozdravujem susedov, budu sa urcite tesit....hlavne po nocnej

Vlke :
Tebe ta spotreba moze byt temer ukradnuta, ked teda jazdis v Statoch.Sice som pocul, ze aj tam zacinaju ludia pozerat, aku ma ich auto spotrebu, v novinach som cital ze za poslednych 10 ci 15 rokov isla cena galona niekolkonasobne hore.Ty vies lepsie, ked tam zijes.
A aj ja sa chystam na rok do Brna a hrozne sa tesim, i ked Fazer nie je na to zrovna stvoreny...

Raptor, o tom poklese spotreby sa tu na motoride bavili Varaderisti, uz si ale nepamatam, v ktorej diskusii, ale utkvelo mi to v hlave. A aj TDM klesla spotreba po zavedeni vstreku asi o liter (podla udajov od vyrobcu). Viac sa k tomu vyjadrit neviem.

Vlke: na slovensku asi nikto. Nepoznam nikoho, kto by mal presnu brzdu a analyzator exhalatov. Ale v Cechach take sevisy su (kotaktuj Cendinu), alebo potom v Rakusku.

Tino: ano benzin je lacnejsi v USA (~23 Sk/liter) co je dobre ale ukradnute by mi to mohlo byt keby som mal neomedzene mnozstvo penazi alebo benzin zadara . A unas isla cena 10sk za tento posledny rok... ale vyplaty nesli . A ja som mal an mysli hungaroring, nie Brno ... je to daleko. No este sa uvidi.

Vidicon: ... uz aspon viem v com zacnem podnikat

Tino, chlape, ked som v Brne obehol na fejzri svoju prvu R1-tku, pochopil som, co Ty este nechapes.

Pozeral som katalogy motocyklov a VTR 1000 F sa este aj dnes robi s karburatormi! Vstrekovanie ma jedine SP2!

Agressor:
Akoze o com???
To musel byt teda riaden prdola...ten na tej R1.Alebo ju mal zoskrtenu na 25 kW.
Kua agressor, ty si bud si fakt husty alebo rýchlo dokazes kecat a nie jazdit.
Stavim sa, ze mas este stupacky neposkvrnene.

Vlke:
No tych 23 Sk je furt skoro polovica...
Ja viem,ze si hovoril o Hungaroringu,som len podotkol,ze ja sa chystam do Brna.

Tino - O CO? Boli sme tam zaciatkom sezony s Matusom a RS955i-ckom (Petrom). Mal som len na jednej stupacke stupel aj o ten som v niektorej zakrute prisiel.

Agressor:
Ja som tam stuple nemal nikdy,stupacky su odrate...A to som nebol na okruhu,kde sa nemusim obmedzovať, pretoze to ,co jazdim na ceste nie je urcite maximum.Rezerva tam musi byt,keby nahodou nieco...ak teda nie si samovrah.
Neviem presne ako jazdis, ale ked nevysadas ides urcite pomalsie!!!V super casopise Sveta de... sice hovoria, ze vysadat na ceste je bezvyznamne, ja mam iny nazor. Pri vysadani zmenis uhol naklonu motorky, zmensis ho a tym padom moze ist rychlejsie.Ja ked som skusil nevysadat, kazdu chvilu som drhol stupackami a rychlost prejazdu zakrutou bola urcite mensia ako ked som vysadal.Citil som sa jak trotl.
Ok, sorry za urazky, tusim som mal slabsiu chvilku.
Tiez si nemyslim, ze jazdim jak boh....len hovorim o tom, ako.

Tino: jo a tych 23 Sk to som pisal ten najdrahsi Shell V-Power , tuna ine ani netankujem.

Agressor: chapem ze si toho s R1-kou sfukol ale asi nechapem co si tym scel povedat ... ze neni dolezite sa zucastnit ale vyhrat?

vlke - skoda, ze nechapes...
Tino pisal, ze fazer sa na okruh nehodi. Ja som odpovedal, ze sa s tym da jazdit aj lepsie ako na R1 - zalezi podla jazdca. Igen?
Btw, s nikym som nesutazil. Kedy-tedy niekto predbehol mna, inokedy som zas niekoho predbehol ja. Tych prvych bolo ale viac - bol som tam totiz tenkrat poprve.

agressor: no teraz uz chapem tomu. Teda to som si aj myslel len som si zaroven myslel ze toto je dost trivialne ... tak som cakal nejaku hlbsiu pointu. A kolko krat si bol uz v brne? U hunoch si nebou? Zeby si mi porovnal kde je najsamlepsie?

Podla toho, co som pocul a ako som si pozeral mapy okruhov, tak madari maju ostrejsie zakruty a trat je POMALSIA. V Brne jazdis tie zakruty dost rychlo - asi vsetky cez 100kmph a su plynule. Je to dost nakladacka, ked v zakrute cumis z vysky 0.5m na asfalt v rychlosti 100kmph.

agressor: tak si to Brno neham asi az na tu dalsiu sezonu, zeby som sa tam nerozbil

vlke - nerozbijes, neboj.

agre a rossiho si neobehol

Gratulujem! U mna je to jeden z najkrajsich strojov na tomto svete, moja srdcovka. Nikdy ju mat asi nebudem (manzelka by sa na nej necitila ok), ale vzdy budem po nej pokukovat.

dominator: dikes. Prave preto som si ju kupil este za slobodna ale ak nebudes chodit na 900km tury tak by si mohla zvyknut nie? A ake su dalsie tie z najkrajsich strojov?

No ved prave, ze ja rad chodim na dlhsie tury do zahranicia, takze to by nebolo nic pre nas a navyse bez manzelky chodim na motorke iba do roboty, takze tak. Snad ked nebudem vediet co s peniazmi, tak si ju kupim ako nahradne vozitko Tazko sa mi rozmysla ake su dalsie najkrajsie z tejto sportovejsej kategorie (asi zatial ziadne), ale kazdopadne moj sen je vlastnit raz bavoraka gs1150,1200. PS: dalsia motorka ktoru si ale po Dominovi chcem zaobstarat bude na 99% v-strom 650.

vlke

Spravny vyber. Ja som mal VTR (Terezka - Terka) a mozem jednoznacne povedat ze si si vybral naozaj dobre. Niektori hovoria o ze ta vytrasie na dlhsich trasach a pod. Nieje to az take zle. Je to sila zvyku. Ja som robil max 200-230km s jednou prestavkou so spolujazdkinou a nestazovala si (zo zaciatku hej, ale vsetko je sila zvyku). Caro dvojvalca zostane navzdy TABU pre tych ktory zacinali na stvorvalcoch. Nevedia o co prichadzaju. Neviem ako si na tom ty, ale mne sa lepsie jazdilo do zakrut so spolujazdcom, krajsie a rychlejsie som prechadzal zakrutami. Prajem ti vela km bez nehody a davaj na nu tu krasavicu pozor. (Ma neznicitelny motor)

wyzwy: taketo prispevky sa citaju velmi dobre, clovek nema ani najmensie pomyslenie nato ze vyhodil statisice za nejaky blud. Myslim si ze za tu cenu by som nic lepsie nezohnal! So spolujazdcom mam najazdene 0km a zacnem s tym az buduce leto. A ten neznicitelny motor sa mi velmi hodi ... otec mi dal titul \"kazisrot\"

Neboj, ten motor je fakt neznicitelny. Jedno som Ti vsak nepovedal. VTR-ka papa okrem benzinu aj zadnu gumu. Vybral si si fakt super. Ja som mal doteraz iba dvojvalce a bol som uplne spokojny. Prisla vsak dobra ponuka na R1, ulakomil som sa. Ma to o dva valce viac ale je to ina jazda. Niekedy lutujem ze som presedlal na stvorvalec. Zima nebude dufam dlha a ja budem moct co najskor lutovat. Mozno na buduci rok si zvyknem a mozno nie, neviem. Dvojvalec je dvojvalec.

wyzwy: Vsetko ma svoje vyhody aj nevyhody. O R1 neviem takmer nic, no staci mi ze viem ako sa na nej sedi a ze kolena by mi sli za dve sezony na parky No ked to bola vyhodna kupa tak nelutuj, vyskusas, porovnas a potom sa zase mozes vratit V-twin