Palec hore za článok, aj pre moto za 92 Nm / 6250 ot. z 853cm!!!
Síce nevieme ako svieti v noci...kde svieti, keď prisadne spolujazdec, ako sa mu sedí.

Re: MajoKE: veru pravdu máš v noci sme nejazdili... Ale svetlo vyzeralo fajn, a GS led na 12-tke svieti super, takže by to malo byť ok...
A áno ten motor je fajn...

Nečítal som.
Ale už su to pálky za tie motorky /to beriem v úvahu aj nové Triumphy 800 X../. Síce majú výbavu, pekný displej, ale veď to je drahšie ako celý Duster 2018.

Re: nevo: tak si kúp Dustera . Prdel si robim.....
Ale súhlasím ze ceny motoriek sa dnes už dokázali vyšplhať na úroveň slušne vybavených áut strednej triedy.Nuz to je ta daň za luxus vetra vo vlasoch

aky luxus? v akych vlasoch

awia to ze motorka posobi tak dlhym dojmom nemá vplyv na ovladatelsnost v terene ? silueta vyzera velmi nizko a dlho ( oproti Africe alebo starému GS )

Re: picaso: na mňa pôsobila ako menšia ako sa zda... Porovnanie s predchodcom

motoride.sk/?P=motodb-cmp&cmp=%2C11594%2C...

Razvor je dlhší ale je kratšia, nižšie sedlo, rovnaka výška...

BMW sa designovo berie svojou cestou, ale toto keď som videl na výstave ..

predošlá gen. bola oveľa krajšia, ale po jej odskúšaní rozhodne nejazdila tak ako sa ,,vravelo". Možno táto jazdí lepšie ako vyzerá

Re: pito1145: Dizajn je subjektívna vec. Tu sa snažili dať tomu ten GS look.
Táto farba sa sa mne vyslovene že páči...
Foto: BMW F850 GS 2018


Či jazdí lepšie ako vyzerá neviem, jazdí podľa mňa úplne inak ako predchodca

Dizajnovo take zvlastne neBeeMWee... A ten vyfuk maju uni z diskontu?
Vela lacnych rieseni, napr. podvozok...

Re: Awia: ta farebna kombinacia je cukrik Silno mi pripomina 30 rocne edicie...

takto tvarovane sedlo nebrani pohybu jazdca při zmene polohy ? Mam to na starom GS a leze mi na nervy kde sa chcem posunut a je tam ta debilna hrana spolujazdca , stara 800 to mala pekne rovne , tak aj afrika

Tie ceny fakt už lezú poriadne vysoko. A keby motor nerobili v Číne, tak to už koľko by za ňu pýtali?

Re: kankoXF: veľa lacných riešení co sa spracovania a niektorých konštrukčných rieseni bolo aj na predchádzajúcom modeli.Bolo do toho treba dat 1000-1500 eur aby sa z toho urobila motorka.

Sranda citat to takto teraz, lebo damy a pani, stala sa vec nevidana a jedinecna- Nemci tuto motorku (850) v teste zjebali pod ciernu zem!

Re: DDD452: Pridaj aj link keď už... Inak videl som i test porovnávačku kde F850 vyhrala pred Afrou a Tigrom 800 napr...

Daj link awia ked uz. Nova 850 nevyzera ze by porazila afru v terene. A designom ju porazi aj moje gs.

Re: Awia: Najnovsi Tourenfahrer. mam to iba realne ako casak. Mozem posunut Hergimu, ked pojdem servisovat