”Dostali sme sa opäť do marihuanového kraja. Problém bol, keď sme niečo potrebovali – odpoveďou bol často len bezduchý smiech.”
KTMkam si nejak menej priznaval poruch ako v Ománe.

Veľmi pekný cestopis. Fotky zo začiatku tripu mi náramne pripomínali Kazachstan. Tento rok je tu Maroko obľúbené. Chválim vytrackovanú trasu, to sa môže kadekomu zísť. V akých dátumoch ste tam boli? Na fotkách nekde dátum bol, ale ťažko povedať, či sa tomu dá veriť. Vzhľadom na skúsenosti aký znesiteľný a ideálny dátum pre Maroko by si zvolil keby si šiel znova?
Čo ma prekvapilo, že pneumatiky na ľahkých motorkách boli po 3000km už v takom zlom stave aby to bolo cítiť? Čo ste inak mali obuté? Vzadu to tipujem na E09, vpredu neviem.

To ze tam prší je vcelku bežné sa divím že ste nemali tie nepremoky. Hory, Atlas to je normalka. V Tunise nám pršalo teraz aj 5 dni a to je tam Atlas už len krpatý

Inak fajne a stručne popísané, mnohe mám prejdene tak to poznám ale i tak sa divím tým konfliktom... Asi si nikdy nedám mapu do loga

A ten Toubkal vám závidím tam dom chcel ale okolnosti zmenili naše plány..

a ešte k fotke:

Foto: Príroda, či človek?


Človek je to cintorín...

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (03.01.2018 14:19)

Apropó - Prečo je nadpis na ľahkých endurách

Awia - to bola prva otazka, ktoru mi dnes Roman dal ked som mu povedal nazov clanku. Ze "az take lahke nie su"
Ale su to lahke endura...aspon teda oproti 990tkam, ktore sme mali predtym.

Feror - zavady neboli! Az na tie dva incidenty to bolo bez technickych problemov, klopem na hlavu.

Erbe - boli sme tam v Septembri. Nedokazem posudit, ci iny termin je lepsi alebo horsi, ale zjavne bolo na pieskove casti este prilis horuco a na hory uz zasa moc vlhko, takze termin sme asi idealny nezvolili - ale aspon na Toubkale este nebol sneh
Ad pneu - mali sme predprodukcne verzie Mitas Rally Star, mali sme rozne tvrdosti zmesi, aby mal Mitas presnejsiu predstavu ako sa tie zmesi spravaju pri dlhodobejsom pouziti. Pneumatiky neboli prilis znicene ani po konci vyletu. Ale ako nazov gumy napoveda, su to pneumatiky urcene viac do skal a piesku, nez do blata, a tej prednej teda blato vobec nevonalo. Ked sa potom obrusili stuple, tak to bolo este horsie - a navyse kvoli defektom sme drzali vyssi tlak - ale dali sme celu dovolenku bez defektu, zasa klopem na hlavu.

diky chalani.

Ked nieco napise Matus, tak to znamena:
- zaujimava, inspirativna lokalita,
- pekne fotky so smutnymi oranzovymi panacikmi,
- problem s moto,
- cesta bola aspon rok pred uverejnenim...
Zhrnute, je to pre mna vzdy prijemne citanie, mam to rad. Tak zas o rok sa docitam, kde ste boli vlani

Menton, dakujem za pochvalu, co sa tyka casovania, tak skusim sa polepsit

aj mne sa to páčilo dobre sa to čítalo

... parádička chalani, a tie Jožove fotky sú TOP !!! ...

Vdaka Ti Matus za tento cestopis. Uz som myslel ze sa nedockame Je prijemne si zaspominat. Ja sam si obcas precitam zapisky z tohto vyletu ktore sme tvorili pocas cesty na Facebooku. Ak chcete mat ucelene pocity z tejto nasej cesty, doporucujem pozret FB stranku www.facebook.com/maroccomototrip/ , prelistovat na same dno a citat. Je tam este zopar vtipnych pribehov od zmoknutia, boxovania az po sranie
Vdaka za uznanie fotooka

Prestudovane,super!