Tato motorka ma asi tolko emocii ako cesta do prace.
Preco do certa neurobia okolo toho motora nejaky svalnaty nahac???
Ked sa onahdy prezradilo, ze BMW vyvija radovy 6valec, roky ho vsetci kreslili prave v nahaci.
Ako to dopadlo, vieme...

Konecne sexi BMW elegantne splyvajuca linia, veľmi decentný dizajn bez zbytocnych výstrelkov. Sice ako každý bagger na úkor úložného priestoru, ortodoxní cestovatelia ho velebiť nebudú, ale vylet k moru ani dlhsi trip civilizáciou žiadny problém. Krásny kus motorky pre chlapa po 50 ke

v cervenej sa mi velmi paci.... v ostatnych farbach je to take mdle...


co mi ale nejde do hlavy je ako soudruzi vymysleli posed... na baggeri sa pokial viem sedi z nohami pred sebou alebo aspon mierne pred sebou, tu su ale stupacky pod sedlom

Nemôžem napísať, že sa mi nepáči, hoci to nie je moja šálka kávy. Ale ako písal vyššie zeze, nejaký svalnatý naháč by som si skôr vedel predstaviť (len nech netvrdia, že by to nešlo).

raptor: žeby prvý bager (až v podaní BMW) na ktorom sa dá (normálne) jazdiť? Lebo však, nie je bager ako bager ...

Na ktorý trh je /prednostne/ tento typ určený, je asi jednoznačné... uz aj z F6B bola konskygrc, tak preco by sa do radu vyrobcov zombíkov nezapojili aj vrtulkari?! ... manapadá - ved ja som vymyslel novú prezývku pre K1600B: "ZOMBIE"

Romoto - hoc kladna poznamka smerom k BMW dolim si oponovat...

svojho casu som vyskusal F6B a aj ked posed pre mna bolo nieco nove ta motorka isla a zatacala sama a posed pri jazde nebol ziadnou prekazkou

Pozri obrázok

vychadzajuc z dizajnu baggerov od Harley (lebo asi prave pri tejto znacke vlastne cely koncept bagger vznikol) si myslim ze tie stupacky by mali byt viac vpredu nez ich zakomponovalo BMW do tohto baggeru.

cim dlhsie sa zamyslam nad usporiadanim sedla a stupaciek na baggri od BMW tym viac sa mi v mysli evokuje posed na toalete .... skratka na bagger je ten posed v mojich ociach prilis sportovy

Pozri obrázok

Dôvod úpravy: suhlas s GaSTom, v mojich ociach je to nasilu futuristicky dizajn, sudruhovia z NSR vedia robit aj motorky klasickych dizajnovych tvarov a koncept bagger je nieco kde by klasicke tvary zapasovali viac nez tato futurama

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (13.10.2016 9:38)

Nech sa neserú do toho, čomu nerozumejú.

plazivec - konečne bod, kde s Tebou môžem nesúhlasiť keď sa pozrieš okom estéta na líniu laufu BMW a jeho decentný lom vo vertikále hrany kufra , to je dizajnová symfónia súzvuku emocionality a technického purizmu, v porovnaní s Hondou je to podobný kontrast, ako exkluzívna výročná edicia MARANTZ signovaná Kenom Ishiwarom prepojená zlatými Oehlbachmi s B&W Nautillus v porovnamí s plastikovou "Hi Fi" vežou z Okay elektro vo výpredaji . Nič osobné voči Honde, robí výborné motorky , bavíme sa čiste esteticky, aby bolo jasné Páči sa mi aj Honda, ale čisto esteticky vzaté, BMW kope tentokrát úplne inú ligu

Rapťák - bolo by zaujímavé vedieť do akej miery sa konštruktéri zaoberali okrem dizajnu aj ergonómiou posedu hlavne v spojitosti s dlhými trasami, lebo že tam v tímoch majú ako konzultantov aj lekárov musí byť isté. Evidentne to japonskí lekári vidia ináč ani nemeckí, otázka je, ktorí to vidia lepšie ?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (13.10.2016 15:48)

Toto robí Kodlin:

Video: www.youtube.com/watch?v=gD7bT7wdvhM
Ak takto vyzerá radosť z jazdy... Už len podľa stupačiek by som sa radšej nevozil. Ďakujem, neprosím. Radšej budem sedieť doma na stoličke.

Romoto, za 229 litrov europenazi ? no nekup to , kdyz je to tak levny Kodlin musí byť s tou svojou "murdercycles" marketingový guru, alebo len ja niektorým veciam nerozumiem

BMW vízia moto budúceho storočia: článok SME

Re: Romanka: Netvrdím, že to nie je pekný dizajn, ale bager to nie je. Je to hajbrid, ani turing inširovaný bagrom to nie je, kvôli posedu. Neviem tomu vymyslieť slovné spojenie, takže je to niečo nové. Vymysli názov. Takže ak v BMW chceli bager, tak sa netrafili. Preto som povedal, že nech sa neserú do toho, čomu nerozumejú. Mlynár sa drží kopyta?

Plazivec, ideme trosku akademickym smerom . Chlapi generácie môjho otca boli hotovi z Ursuly Andress , Marylin Monroe, Claudie Cardinale alebo Olinky Schoberovej. Nasej generacii sa páčili baby ako Ornela Mutti alebo Monica Bellucci, ale čuduj sa svete, mne sa páčia aj dnešné maciatka A s motorkami to mám rovnako ako s hudbou a babami - nie som striktný purista a funky fusion je pre mňa rovnsko sexi ako jazzrock, rock alebo heavy metal. Počúvam aj Motorhead aj Metallicu aj Jamiroquai aj Pink Floyd aj Led Zeppelin aj Mezzoforte aj Stinga aj Phila Collinsa aj Cajkovskeho aj Dvoraka aj Smetanu aj Gershwina aj asi tisícku ďalších a celkom fajn sa mi s tým žije. Nech zije sirokospektralnost a tolerancia
PS : a respektujem aj Tvoj názor, nech si každý slobodne vyberie, co sa mu hodi

Re: Romanka: Až tak dobre si s tými analógiami nepotrafil, lebo bager ako taký je pomerne nóvum a znaky sú jednoznačne dané, nízky zadok s kuframi, vpredu mlynské kolo s kapotážou a čoper posed.
Takže tu sa nejedná o estetickú evolúciu, ako vyplýva z tvojej analógie.

Kájo kedysi spieval "Je jaká je, tak mi náhle spadla do klína..." - kebyže nám ju hocikomu postavia do garáže, že "tu máš, a jazdi!"... (moto)ztoporíme a tradááá?!
Razdarmo, "Ked tu nie je tá, kerú mám rád, tak mám rád tú, ktorá je tu!"

GaST: asi tak

Re: GaST: Mám ešte dve motorky v garáži, ktoré ma lákajú, ale nie. Už som starý na to, aby som sa nechal unášať mladíckymi emóciami.

Re Plazivec: nechcem mudrovat, ale neda mi to... mam kamarata motorkara vyrazne starsieho od nas, uz je dokonca aj na dochodku, citujem ho: "... kebyze mam tolko penazi, ze si mozem vybrat a kupit hociaku motorku, tak ma najdu rano visiet a podomnou rozsypane motokatalogy" ... takze NIKDY nehovor nikdy!

Re: GaST: Ale to ja nevravím, možno sa na nich niekedy preveziem, ale to musí byť aj na to nálada a chuť. A keby si môžem vybrať motorku? No nevyberiem, musel by som si ju postaviť.