Krása

Stotoznujem sa s autorom clanku - chopre moc nemusím, ale tento sa mi páči. Bolo by super keby sa dal na vystave v BA vidiet, ale to som asi privelky optimista...

datadive , tak to potom Chief Classic je Klasický , či Tradičný Šéf ? Chief je modelová rada .
A Ape Hanger sú aj u nás už dlho jednoducho opičáky , lebo jazdec na nich visí takmer ako opice na konároch .

Inak motorka pekná .

aby sa nenarusil celkovy koncept, mozu tento stroj riadit len cernoskovia.
zbytok ludstva, ktory by sa na to chcel posadit, nech si aspon natiahne ciernu kuklu.

Nie je to zlé. Krásne retro blatníky, celkový dojem je fakt dobrý. Ale môj subjektívny pocit chýbajúceho chrómu neviem zatlačiť, i keď takto poňaté celé v matnej čiernej to sedí dobre pokope. Jediné, čo mi dosť vadí na dnešnej cruiser-móde je kapotovaný svetlomet. Neviem, kde na to všetci chodia, teraz je to obrovská hitparáda, ale u retro to nemá čo hľadať, má tam byť klasická polguľa vo farbe blaťasov, alebo v chróme. No a opičáky na cruiser?! Niekto to má trochen polepetené.

To fakt tie opicaky su tam mimo.
Ale mozno to bude IN v 2016. Aj na GS1300 namiesto zobaka.

melo - cize keby som si natiahol na hlavu bielu a navyse spicatu kuklu tak by som bol vyvrhelom spolocnosti?

Neviem, mne sa taketo veci nepacia. Jednak to vyzera ako keby to niekto oskrel a vsetko zafukal sprejom aby to nebolo vidno a kedze mal po ruke len jednu farbu tak vsetko len tou.
Mne sa pacia chopre (cruisery?, netusim ako sa ta kategoria ma spravne nazyvat aby ma jej skalni nezadupali do zeme) ako je intruder 800C, teda nablyskana cierna a kopec chromu tam kde ma byt. Ziadne matne farby (taku som mal strechu na 20rocnej skodovke ) ani ziadne bezchromove veci (vyzera to ako keby setrili) sa mi na choproch nepacia. Mozno ten intruder je plastak, mozno nie, neviem, ale mne sa prave take chopre pacia. A ziadne apehangery alebo naopak rovne riaditka. Ved to vyzera nielen divne ale aj smiesne. Nohy vpredu, ruky vpredu (alebo vpredu a hore). Netusim ako sa jazdi s apehangermi alebo s rovnymi riadiktami na choproch ale ten intros 800 s klasickymi choprackymi riaditkami bol ovladatelny ako skuter. Proste mestsky skuter, potom intros a potom daleko daleko nic a potom zvysok sveta. A tie retro blatniky su trochu az prilis retro. Asi preto kazdy slinta nad enfieldom, pretoze ma blatniky tak akurat. Ani takmerziadne ako dnesne stroje, ako napr. cb11000 ani taketo obludy, ktore zakryju takmer komplet koleso. Mozno sa im nevydarilo tak ho chcu ukryt. Ale v dazdi to moze byt pekelne ucinne.

Ak vsak ide o imidz tak som ticho v tom sa nevyznam .

Peter, mrkni si historické modely indianov a pochopíš tie blatníky. Pre vysvetlenie: cruiser má vpredu hrubé koleso, čoper má tenké. Čo sa týka tej farby, tiež mi nejak neni po chuti a chýba mi chró, ako som už písal.

U mňa dobré. Aj tie Ape hangry mi tam idú. pekná je.

Peter3P písal si mi z duše! . A nie len pre to, že mám introša 800C

Plazivec&company , retro blatníky ...
Tieto blatníky mal predsa pôvodný model Indian Chief (kladiem dôraz na slovo Chief) , čo sa prekladá ako Indiansky náčelník a vlastne znázorňovali čelenku skutočného (živého) indiánskeho náčelníka , ktorý nosil pri slávnostných príležitostiach bohato zdobenú čelenku , siahajúcu až po zem .

A pri názve Dark Horse dáva niekomu logiku chróm ??? To teda ani netuší , vo co gou - Indiánsky náčelník Temný kôň (pochrómovaný ) .
To ako keby človek chcel napríklad Victory 8-Ball - Eightball (guľa s číslom osem v biliarde) v červenej farbe .

P.S. Okrem toho je to zámerne zlacnená verzia plnohodnotného modelu Indian Chief .

Link na zorientovanie www.indiancz.cz/produkty-kategorie/vsechny-produkty...

Koncom deväťdesiatich rokov bola predstavená a pár rokov vyrábaná (po dohode s potomkom pôvodného makiteľa) kópia v podobe Kawasaki VN 1500 Drifter a VN 800 Drifter .




Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (26.02.2015 10:06)

Re: brazel:

brazel má samozrejme pravdu, lebo sa vyzná, ale veď ja som písal, že ako celok Dark Horse to zmysel dáva. To že mne chýba chróm, som iba podotkol, ale je jasné, že tam nemá čo hľadať, a s tým to nemá nič spoločné,ide len o to, že ja by som si to nekúpil, lebo chróm potrebujem k metabolizmu.
Že je to zlacnená verzia som si len pomyslel a vyslovil ty.
Indian chief z 1935 som videl s tenkými blatníkmi, ale ja nie som odborník, nemám to v malíčku, som len pasívny obdivovateľ, a čo nájde strýček google, tým sa pokochám a vyjadrujem moje subjektívne dojmy. Dojatý som hlavne z tých kapotovaných svetlometov, čo tam teraz všetci pchajú. Fuj.

v nasich krajinach .... pan predseda

datadive , úplne skrátený názov Indian Chief (a ešte aj Dark) by u nás mal byť ... , však niekedy akože aj Indiáni , no a ich šéf je ... Vajda , čiže Vajdov kôň .


Dôvod úpravy: Plazivec , že je to zlacnená verzia som ja neuviedol , tak ju titulujú motostránky (samotná firma samozrejme nie )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (26.02.2015 12:05)

Trocha deklov pozahadzovať, predne svetlo z barkasa takisto a potom to sem tam pochrómovať. Čo tam potom že je to "Dark"
Ale ten motor musí byť pecka

“We are targeting a younger guy with this bike,” says Indian Motorcycle Sr. Product Manager Ben Lindaman. “We’re targeted more around the 40-year-old instead of the 55-year-old. We’re doing that with the look and with the pricing so that we have a more entry-level bike for heavyweight Indian.”

datadive , tú oficiálnu PR som samozrejme čítal tiež , ale píšem ti , že nie fabrika .
Fabrika si môže húsť svoje , skrývať to za snahu o oslovenie mladšej vekovej kategórie , ale odborná verejnosť ich raz-dva prekukne , tu neo.ebú , proste im nejde predaj (to si zase myslím ja) , tak treba akože lacnejší model , hoci si myslím , že výroba nebude lacnejšia ako pri chróme (až toľko ho zase tam nie je) , pre mňa úplne jasná snaha o posunutie cenovej hladiny smerom dole a tým sa pokúsiť zvýšiť predaj .

Opakujem , motorka je to pekná , ale moja voľba spomedzi Indiánov by bol Scout .

Pokemon , čo je na tom motore také zázračné ?

1811/138.9/3000, predpokladám že celkom príjemné prdkanie (veľká nemotorná vibrujúca masa železa) napriek tomu že niesom na tie US "kultovky"

Hodnoty pekné , ale to poskytoval aj pôvodný Wild Star (1602ccm) spred 15-ich rokov , 1700-vka dáva viac .

Tak veru, poskytoval a ešte aj lepšie vyzeral.

Plazivec - dik za osvetu, takze mne sa teda pacia cruisre
Brazel - vygooglil som si toho scouta a ten sa mi paci. Na rozdiel od tohoto pripaleneho kona.

Zysel opicakov som tiez dlho nechapal... dokonca ani Campove (Campa) chvalene reci o nich... az dokym som ich nejazdil... Potom som pochopil

Peter3P nemusel si gúgliť , veď som dal link , ale teda ešte raz www.indiancz.cz/produkty-kategorie/vsechny-produkty...

FaDe: predpokladám že si ukončil pracovný pomer u eskimákov a naplno sa venuješ príprave 9.MS

Neviem , či to platí aj u nás , ale Indian dá zľavu 1000 dolárov každému majiteľovi H&D , ktorý presedlá na Indian .

Dôvod úpravy: DELETE

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Megadeth (02.03.2015 0:21)

Opicaky su super, len sa nesmies holit pod pazuchami aby si ladil s black retro dizajnom. A dobre sa na nich susia prepotene slipy...