Ako je to s cenou? U nas ani v CR ho v ponuke nemaju

Myslím že krosík nabral oproti predchodcovi na šťave... Predchodca mal asi až príliš nudný dizajn, toto vyzerá naozaj k svetu.

Veľmi podarený kúsok. Tiež by som zvažoval, či by som nešiel radšej do dačoho takéhoto ako do VFR 800ky. Tie hadice na motore mne osobne nijak nevadia, tú odrazku na prednej vidle ale mohli dať čosi inú, nie z BMXky čo som mal v detstve. Ešte som zvedavý na tú cenu.

no, uz som zvedavy na prve jazdy

Tie stupacky mi pridu zbytocne vysoko.

Motorka sa mi paci, test je dobre napisany. Zakaznik ma moznost vyberu....
ale, pripada mi to, ako ked koncern VW siel dizlovou cestou PD cestou. Ako som uz kdesi spomenul, tazky a drahy motor deklasuje tuto motorku, ved vazi skoro ako dinosaurus Suzuki GSF 1250!

Pri pohlade do zaverecnych tabuliek je Yamaha Tracer o 30 kg lahsia ma o 10Nm viac, a cenovy rozdiel je - bude viac ako 2000e, neviem ci toto zachrani zvuk a pekna kyvka.

/ Cesky web uvadza cenu Hondy 320.000kc, nemecky cenu Yamahy hlboko pod 10.000e / . O vsetkom rozhodnu zakaznici, teda my.

Tesim sa na porovnavaci test VFR800X a MT 09 Tracer, hlavne co sa tyka pruznosti motora....

Hrozne ťažké na 800 Z tej hromady čo autor dal do porovnia by táto bola asi predposledná.

Moja nazor :
Honda domontovat: Kratsie packy brzd , chranice ruk , odolne smerovky v pripade padu co sa zaklopia nie zlomia , hrazdicku na volant ,padaky a domontovat spodny diel chranica motora . Vahu by som neriesil kto ma na tuto moto staci mu kreditka pripadne hotovost a par KG usetri na batozine ....rozlozenie vahy dokaze zazraky ale to z obrazka neposudi clovek ......
Tracer >>> ako pozries zpredu na masku a svetla , OK pozries zboku hlavne ta cast ze niekto doliepal na poslednu chvylu SPZ a smerovky ako z inej moto na endurko akoze uplne odveci provokuje na stratenie v miernom terene ale to je uz otazka vkusu .......

Dôvod úpravy: (ohodnotenie)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Shadow321 (11.11.2014 2:55)

pitaz kedy to vidis, ze by sa mohla tato strojovna objavit na predajni?

Ak nechajú motor bez úpravy z MT 09 tak bude jazdiť takto:
Prevzaté z motorradonline.de test Yamaha MT09 a Ducati 821:

Ducati Monster 821 Yamaha MT-09
Maximálna rýchlosť * 225 km / h 210 km / h
Zrýchlenie

0-100 km / h 3.3 sec 3.3 sec
0-140 km / h 5.7 sec 5.4 sec
0-200 km / h 13.8 sec 11.5 sec
Elasticita

60-100 km / h 4.1 sec 3.3 sec
100-140 km / h 4.5 sec 4.0 sec
140-180 km / h 4.8 sec 4.4 sec
Spotreba Road / 100 km 4,5 l / Super 4,3 l / Super
Reach diaľnice 389 km 326 km

www.motorradonline.de/vergleichstest/ducati-monster-821...

Tak sa môžeme tešiť na súboj.