Velmi dobry napad, takto sa odstrani jedina slabost MT09, ktorou je priserny predok.

nevyzera to vobec zle. liter, 3valec. ale vyzera dost malinka a uzka, snad to ochrani pred vetrom..

tak to som trošku rozčarovany, ochrana pred vetrom vyzera byť (hlavne z poslednej fotky) dosť chabá...snáď bude možnosť mať väčší štít, alebo iné riešenie...

inak sa to podobá skôr na Fazer, ako na TDM...no, uvidíme...ale ak bude do 10 000 €, myslím, že si nových majiteĺov nájde...

Technicke kvality ano - nechcem/nemozem spochybnovat, no vyzorovo je to stale mierneupraveny Fazer /tym nemyslim nic zle o FZ/ ale nehnevajte sa, ta kloaka tamdolu pod ukotvenim vidly... je smiesna!

fakt to vyzera jak fazer, iba o trochu vyssie. hmm..

takto z obrazkov sa mi ani ten velky chladis nepaci (pripomina mi litrovy versys, nie ten uplne najnovsi). aj tie sklicka smeroviek mohli dat cire. a este co to je za modu davat otrasne oranzove odrazky jak z BMXiek?? neni rozumnejsie dat tam ked tak daky nenapadny designovy reflexny pasik? aj ten zadny drziak SPZ tam dako dost trci, este neviem ci sa mi to paci alebo ne..

ale to su vsetko len obrazky, uvidime jak to bude vyzerat na zivo. a hlavne jak sa na tom bude jazdit, vedel by som si asi zvyknut sa na to pozerat.

vyzera to fakt fajnovo, len nechapem to uzke plexi v dolnej casti...
ale inak

deep zatoč riaditka na doraz a pochopíš to úzke plexi v dolnej časti.

U mňa "přerostlej" Fazer... Čím nechcem povedať že to bude zlé... MT sa mne ľúbila.

Podla mna to bude fajnovecka

tdm bez V twinu?

Ktovie ci nieco spravili aj s motorom, lebo ten 800vkovy trojvalec z mt09 bol pouzitelny az nad 3t/min. Pod 3t sa triasla cela moto a odmietala spolupracovat, napriklad zrychlovat. Napriek tomu, ze 1 a 2 rychlost bola dost do pomala, co je fajn do mesta najma pre rozbeh z krizovatky. Nad 3t/min uz to bola parada, vibracie som necitil len to trosku vrcalo ako jednovalec . S tym plexi to nejak nechapem, kde spravili chybu. Na versyse 1000 mam sirokanske givi airflow a este obrovske barkbustery (kupene s nalepkou swmotech) na riaditkach a ziadna kolizia.

Radovan,tdm nemala vetvin nikdy žiadna.je tam finta s hriadelom nejaka (presadena kluka podľaniektorych)a tak ma vesely spodok ako dvojval.

Si to asi pomylil s Varaderom

Mooc pekna masinka, len skoda ze cisto on-road.
Mohli by spravit aj off variantu ako je to napr. u Triumph Tiger.

ak by bola aj v off/turist prevedeni, tak by (podľa mňa) Super Tenera bola zbytočná...lebo trojvalec je proste krásny a ak by sa s ňou dalo ešte aj turistikovať (a dokonca aj mimo cestu), tak by to bola TakmerDokonaláMotorka!

Pripadá mi to to ako s jedlom. Dobré jedlo je nezdravé a zdravé jedlo až tak nechutí.
Táto TDM (podľa môjho názoru) nevyzerá až tak dobre, ale odhadujem, že napr. vo Francúzsku to bude v najbližšom čase bestseler.

Mam obavu že trojvalce ovladnu tento segment.
Možno je to odpoved na tigre.som zvedavy či ostane duch a jedinečnosť tdm.ja ju mam.milujem ju.

Neviem prečo sa nové modely musia uberať cestou Transformerov ? Aj podobnej Kawasaki Versys pokazili dizajn .

neviem chlapci preco ma potom ta moja zlta potvora na origo polepoch ze v-twin ?

oprava - mea culpa ma tam len tvin

Dôvod úpravy: som cocot slepy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil radovan1983 (17.11.2014 15:15)

Ak nechajú motor bez úpravy z MT 09 tak bude jazdiť takto:
Prevzaté z motorradonline.de test Yamaha MT09 a Ducati 821:

Ducati Monster 821 Yamaha MT-09
Maximálna rýchlosť * 225 km / h 210 km / h
Zrýchlenie

0-100 km / h 3.3 sec 3.3 sec
0-140 km / h 5.7 sec 5.4 sec
0-200 km / h 13.8 sec 11.5 sec
Elasticita

60-100 km / h 4.1 sec 3.3 sec
100-140 km / h 4.5 sec 4.0 sec
140-180 km / h 4.8 sec 4.4 sec
Spotreba Road / 100 km 4,5 l / Super 4,3 l / Super
Reach diaľnice 389 km 326 km

www.motorradonline.de/vergleichstest/ducati-monster-821...

tak to je pecka, motor celkom našlapaný...

ak reach diaľnice znamená dojazd, tak 326 nie je zas až tak super..ale bandasky na hliníkáčoch to poriešia

Demmoo: ale dokazd po rezervu, takze min +50km este das...

hej hej, ale už len takých "so stiahnutou riťkou"

terajšia 850 nemá väčší dojazd, tiež to riešim bandaskami, takže ja som v klude

Ja radšej starú dobrú predkrízovú TDM, nejaký posledný model, zánovnú z doplnkami za 1/2 cenu.

Noo, je to sice pre USA trh, ale je za velmi prijemnu cenu: 8400 euro (po prepocte)
www.motorkari.cz/video/

dalsie detaily [
Video: www.youtube.com/watch?v=Ipsf5m9RpzA]

takze moto v serii s ABS, vypinatelna trakcna kontrola, hlavny stojan a drziaky bocnych kufrov od 9595,- Euro penazi
FJ09

Romanko prosim ťa odkial máš túto skvelú zavádzajúcu informáciu?

Dufam, ze si si vsimol aj ten link v mojom prispevku, ktory odkazuje na nemecku yamaha stranku. Je tam uvedena cena od 9595,-, takze nepredpokladam, ze sa bude cena o dost lisit v nasich koncinach.

a uz prichadzaju prve testy a dojmy Test MT-09

To zadne sedlo je delene? A pod nim baterka? Rozlozenie vahy bude ine.nevidel som ziadne enduro cenduro co ma vzadu baterku.
Určite si ju ppjdem pozrieť naživo a tešim sa na motor ide test avijowi.no a o 10 rokov si ju kupim ako každu ktoru som mal