Mozem ti povedat, ze s touto motorkou si to vyhral. Ja mam jej prapraprababku a este stale fici. A tato nova, oproti svojej mame CB riadne opeknela. V pohodeklasika.

a tá spotreba tiež poteší pri aktuálnej cene benzínu.

Výška sedla 770 mm - nie je to málo pre vyššie postavy?

Ako je mozne so spotrebou 3l castejsie tankovat ako jazdit? Ty si musel asi brat na jedno tankovanie 1l, nie? F!

zle som to tam napisal> ta spotreba je pri normalnej jazde 4 - 6 litrov. k 3 litrom sa blýži len pri veľmi umiernenej jazde. co som meral posledne tak to bolo 5 litrov, ale aj tak si myslím ze to je v pohode ...

pardon: blíži, nie blýži .... profesionalna deformacia

Nazdar Samo,

sám som na CB500 '96 nabehal niečo cez 26 000 km a úprimne ti vravím, že si si dobre vybral. Celkovú nenáročnosť a spoľahlivosť motorky vidím ako jej hlavnú prednosť. Okrem tankovania teraz nemáš žiadnu starosť...

Pohodové kilometre želá HerghottXL1000V

Pekna je musim uznat. Skoda ze je taka malinka... ja som sa na nu nespratal ;(

Vela kilometrov bez nehody

Blahoželám ti! Je to nádherný stroj. Sám som vlastnil malorážku CB1 400, nieje to síce predchodca práve tvojej mašiny/4-valec/, ale Honda si dá veľmi, veľmi záležať aj na "menších" strojoch.
Tak len opatrne s nou a vela radosti na nej ti praje Marek. Caf, mozno na niektorom zraze

NÁDHERA, KRÁSA, JEDINEČNOSŤ NO PROSTE DOKONALOSŤ SAMA O SEBE. keď raz budem velky aj ja chcem taku...

čo si nezobral rovno Horneta?

radost zmoknut?

zhodou okolnosti aj ja mam novu masinu, a ked som na nej v nedelu zmokol, tak som horko zaplakal, pretoze som ju hned musel hodinu cistit...a je to dobra makacka (a to som ju den predtym cistil 1.5hod)

to mate za to, ze mate nove motorky Ja s mojou idem na wapku, jeden oplach, jeden sampon, handrickou to vytrem, druhy oplach a je to. Vsetko za 30 Sk. Potom ju rucne navoskujem. Keby som to voskoval wapkou, bol by som hotovy za 10 minut. A moto je nadherne cista. Samozrejme, ze som neuvazoval cistenie retaze, to je tak 30 minut.

a co to mas? lebo plasty aj ja umyjem za 10min, lenze mam odokryty motor a tam to treba cistit zubnou kefkou aby to bolo pekne ;)

Matus, mam polokapotaz, motor je vydiet skoro cely, ak je na nom vyhadzane len blato z cesty, tak ta voda to vymyje a s tou handrickou zotriem vsetok sajrajt.
Ale jedna poznamka: je pekne, ked sa motor bliska, ale ak je trosku zaspineny a mastny, je lepsie zakonzervovany... teda s tym cistenim je to OK, ale zubnou kefkou by som to cistil tak raz rocne...

ked je mastny, tak je urcite lepsie zakonzervovany, lenze na tu mast sa nalepi prach a vsetok ostatny sajrajt z cesty, a som pocul, ze ten ma vacsinou opacny naboj ako kyslik, a teda on kyslik pritahuje a tym podporuje oxidaciu - hrdzavenie.

btw mam strach ist s wapkou moc na motor, je to v pohode u teba? hlavne tam kde su karbce, vyzera to tam moc jemno, same hadicky a neviem co vsetko

ak aj mas pravdu, ale ta tenka vrstva oleja alebo prachu na motore by ten kyslik mohli odizolovat od motora...

ja som na wapke v pohode. Karbece mam sschovane pod nadrzou. Na ne by som plny prud radsej nepustal. Vodu striekam plnou silou len tam, kde sa moze dostat aj dazdova voda. Ani s chladicom sa neserem, ten to v pohode vydrzi. Len to neaplikuj na rozpaleny motor a nie dovnutra vyfuku. Kyblik s vodou uz je u mna minulostou.

Aha, tak vidim ze s umyvanim ste trochu dalej, ja som stale pri kybli s vodou. odkedy je tu tento prispevok uz som najazdil dalsich 400 km a este som si celkom nezvykol na to radenie. najma dvojka je dost divoka, inak sa da.

Este som tam zabudol napisat ze ma na 500ku vynikajuci mohutny zvuk. ak sa na nej nevykyblim, mam pocit ze sa na nej bude dat zajazdit peknych par obvodov zemegule.

Samo, s radenim som mal tiez zo zaciatku problem, ale mam nastavitelnu radicku, tak sa s tym hram a myslim ze uz som to nastavil pre seba dokonalo (menil som to asi 10x)

v piatok idem na 1000 prehliadku...

Ak mozem malickost: jak mas ten maly plastovy kryt na karbose.Vis?! tak ja by som ho strekol na strieborno,alebo este lepsie dal by som si ho pochromovat. ale inak vsetka cest!!!

Matus, MIKI: dakujem vam za tipy, porozmyslam o tom. Inak nic nove, jazdim o 106. motorka dobra na obycajne cesty, ale na dialnici to nie je zrovna kriznik... ale to uz by som chcel privela. skoda ze do predstavenia nemoze ist viac fotiek, na tych troch tak nevynikne

co sa tyka vysky sedadla, ja mam malo pod 180 a som zaciatocnik, takze mi to zatial staci a navyse je nizke sedlo dobre aj pre opacne pohlavie.

Len mi povedz, kde mas zlte znacky na skrutkach !!!!!!!!!

na tej prvej fotke su trochu vidiet pod lavym budikom a na poslednej ak sa zahladis tak na niektorych zavitoch v dolnej casti motora

trufol by si si ist s CBF500 aj so spolujazdcom a tankruksakom na normalnu turu s velkymi masinami ? Po cestach druhej - tretej triedy, slo by sa v obciach 80-90 a mimo obci 120, ale naozaj trvale 120 nie pomalsie, sobota 500 a nedela 500 km ?

to:jjaro-Dal jsem s mladou a báglama na GS500 Valašské Meziříči-Lido Degli Estensi(Itálie) za den cca. 1000km s XJ900 průměrná rychlost 120km/h Je to sice extrém ale CBF je v tomhle směru lepší

Mam CB500. A este mam aj 190cm/100kg. Nemyslim si, ze CB500 je ta najvhodnejsia motorka na turistiku, ale myslim si, ze by som to zvladol. Jediny problem mozu byt cesty druhej a tretej triedy. Pretoze byvaju roznej kvality. Takou rychlostou, ako pises, bezne chodievam, neni problem aj dvaja a nabaleny (3 velke kufre). Otazka je, ze ci sa chce clovek niekam prepravit, ci sa chce povozit, alebo ci pokukat prirodu a tak. Tvojej definicii nevyhovuje asi ani jedna z tychto moznosti (mozno iba ak - "Co dokaze Varadero ?").

Nazdar Samo
Najprv vela stastnych Km bez pruseru. Ja som si urobil neuveritelnu radost pred dvoma mesiacmi s Hornetom a tak asi poznam trochu tvoje pocity. Fakt je ze honda dokazala odviest super robotu na tychto nahacoch. Pri trochu starostlivosti su "nase" motori nesmrtelne ako higlander.
No ked budes mat cestu okolo trencina tak zavolaj na 0903 342 579 a mozem ist na par spolocnych KM.

Cau Samo. Dnes si chcem ist kupit aj ja presne tuto istu motorku a rozhodujem sa este na poslednu chvilu medzi Kawasaki ER-5, touto hondou, pripadne niecim inym v tejto cene. Fakt neviem. Som zaciatocnik a asi stavim na hondu. Tak ti prajem vela stastia a dufam, ze to s tym radenim nebude vazny problem. Cau

baso pytal som sa preto ze ci by sa dal perspektivne niekam pozvat. Menej ako 120 kmh sa na dlhej ceste neda ist lebo potom sa nikam nedostanes, ked ides takych 500 km za den po cestach 2. a 3. triedy (aby si aj nieco videl z prirody) tak nemozes ist pomalsie lebo by si nemal cas sa ani nikde zastavit a neprisiel by si do zotmenia. Mylis sa ked si myslis ze jazdim len so skupinou varader, ale niektore typy motoriek ma zdzuju a to mi dost lezie na nervy. Viem pochopit ze to niekto s chopprom nemoze naklopit a zaostane v serpentinach niekolko minut za ostatnymi, lebo stale skrka o zem, ale preco potom miesto toho aby nas dohnal ide aj po rovine iba 100 kmh a my ho niekde cakame ako blbci tak to uz je mimo logiky mojho chapania. Preto radsej vopred poviem kolko treba ist a ked si niekto netrufa tak idem radsej s niekym inym. Taktiez ked chce ist niekto cez dediny 180 tak musi ist s niekym inym a nie so mnou.

jjaro: Jasne. Ale ja rozlisujem niekolko tipov jazd:
1. Ked sa niekam potrebujem dopravit - turistika, a moze to byt aj 500km za den (napriklad na dovolenku)
2. Ked sa idem povozit, vtedy mi staci tak 200km za den, ak si najdem lepsi ciel, preco nie aj 300km, ale 500km mi uz pripada skorej k moznosti 1
3. Ked idem previezt frajerku - to je specialna situacia, lebo vtedy prejdem 100km asi tak za 3 hodiny (od zmrzliny ku zmrzline

Ja s vozenim nemam problem, ale 500km je na mna vela asi tak isto ako 30 km je na mna malo.

Baso jenze ja som z Bratislavy a ked sa idem povozit na vikend tak vzdy idem tych 500 v sobotu a 500 v nedelu, lebo iba kym sa dostanem po poriadne zakruty tak to uz mam 200-250 km.
Takze 200 km za den mi absolutne nestaci, to by som mohol ist akurat tak do piestan a nazad alebo na zahorie a to nie su predsa ziadne poriadne zakruty.

No vidis, ty hladas poriadne zakruty. Ja proti nim nic nemam. Som tiez z Bratislavy a pojazdit si v okoli mi nerobi ziadne problemy - napriklad trasa BA-MODRA-TRSTIN-ROHOZNIK-PERNEK-STUPAVA-BA. Tato trasa ma 160 km a da sa aj pekne natiahnut, kludne mozes spravit aj 300 km. Je to samozrejme otazka zakrut, neviem, ake oblubujes ty, ale pre mna je tato cesta taka akurat. Aj ja mam obcas chut si zakluckovat, na to chodim na babu, ale si ju prejdem maximalne 2-3 krat hore-dole a stacilo.

Baso tuto cestu ktoru si popisal poznam a to nie je nic moc. A Baba ma iba 37 zakrut, a ja osobne si tam nikdy nezajazdim poriadne lebo idem radsej pomaly nakolko mi kedykolvek moze v protismere vybehnut nejaky jebnuty kokot, myslim ze motorkarov sa uz na Babe zabilo viac ako dost. Okrem toho nie je ziadne umenie klopit nadoraz a suchat stupacky ked tu cestu uz poznas a siel si tadial uz 100x. To dokaze kazdy blb, ked si uz vopred pamatas ze do tejto zakruty musis ist 60 a do tej daslej 85. (popripade je niekto taky sprosty ze si ani toto nezapamata a potom mas pred zakrutou ktora sa toci 180 st stopy od gum po zbesilom brzdeni na poslednu chvilu) Naozajstnu pasiu zo zakrut mam ked idem takou cestou ktoru nepoznam alebo si ju nemapatam a je tam zakrut 100x viac ako na babe, a to je ozajstne umenie, pasia, vediet odhadnut ako rychlo mas ist, kolko naklopit, plynule bezpecne ale poriadne klopit, stovky a stovky zakrut. A na slovensku je takych ciest spusta, a to vobec nemam na mysli cervene cesty prvej triedy napr. cez Donovaly alebo Certovicu, su tu tak fantasticke trasy, uzke, bez aut, kvalitny povrch, doslova neprerusene stovky zakrut, podla mna uplna europska spicka, ale su to praveze vacsinou cesty biele alebo zlte, malokto to pozna. Aby si si ako bratislavcan na takych zajazdil tak ale s kratsou dennou etapou ako 500 km nepocitaj.

baso poznam vela rakusanov ktori tvrdia ze na slovensku sa jazdi najlepsie v Europe, a vobec nemaju na mysli Babu. Dokonca si to cenia viac ako Dolomity, lebo tam su zasa cesty prilis uzke a debilni taliani sa fotografuju s rodinkou pri zaparkovanom aute zasadne v zakrute, a okrem toho tam kedykolvek padne na cestu skala alebo sa zosype strk co nie je bohvie co.

Baso, diky za tip na cestu. Mna tiez bavia zakruty ale nebavi ma sediet v sedle viac ako 2h v kuse.
Neviete poradit este nejake dalsie zaujimave okruhy v blizkosti BA? (do 200km)

jjaro: ale ved kazdy ma rad nieco ine. ja osobne mam radsej jazdu na ceste, ktoru poznam, pretoze viem, ako to na Slovensku je. Za zakrutu predpokladam nevidis ani ty a ked ju zle odhadnes a bude tam nejaka diera/strk tak ta chcem vidiet. Aj ked mam nahaca vozim sa skorej pohodovejsim tempom - 120 mimo dedin priemerne je asi tak akurat - samozrejme nie na ceste III. triedy kde su same zakruty. Ak mas ta bavia jazdit zakruty a v okoli Ba ti ziadne nevyhovuju, tak si rob denne pre mna za mna aj 500km.
Co sa tyka rakusanov, verim tomu, ze sa im tu dobre jazdi. Slovenski policajti im asi vela spravit nemozu pri prekroceni rychlosti a ked niekomu supnu okolo 20-50 Euro tak sa len mozu zasmiat. Dobre sa tu najedia a je to. Neviem si predstavit, aku motorku by som chcel mat, kebyze byvam v Rakusku a tie pokuty za rychlu jazdu su tam trosku ine. Ale to uz je aj o mentalite ludi. Jazdia tam uplne vseti inac (disciplina). Asi vies o com hovorim. Kebyze tam na motorke po meste prejdem tak ako bezne chodim tu, vyzeram ako cestny pirat

BTW. mam taky pocit ze to nerozoberame na spravnom miestie (Honda CBF500

baso si ma celkom nepochopil. Cestu mozem poznat, teda idem ju druhy, treti krat, ale kedze je na nej povedzme 1000 zakrut tak si nepamatam ze do tejto mam ist 80 a do tej dalsej 90, mna bavi prave to odhadovanie naklonu a rychlosti, nie ako jazdit stale tu istu trasu (babu) ktoru uz poznas naspamat. A mozem ti povedat ze niektore slovenske trasy 3. triedy ked ides aj uplne naplno tak nedosiahnes lepsi priemer ako povedzme 75 kmh, a to aj na velmi dlhom useku. (mam na mysli typ cesty ako cez Zlatniky)

Matus podla mna tu ziadna dobra klukata motorkova trasa s malo autami do 200 km nie je...

Celkom dobre zakruty su az v okoli Myjavy, alebo za Piestanmi smerom topolcany a potom hore bielymi na Trencianske Jastrabie, alebo za Ilavou smerom Rajec, atd... vsetko je to ale dost daleko, a to je vlastne iba zaciatok poriadneho jazdenia, a uz mas za sebou povedzme 140 km kym sa dostanes do ilavy. Inak su to vsetko iba take kusky serpentin, napriklad z PB pred Bytcou, alebo za Piestanmi, to je vsetko nic. Skus si ale prejst z Roznavy na SNV alebo z PP na Roznavu alebo pobehat biele cesty severne od Levoce, alebo okolie Klastora pod Znievom, alebo z Besenovej do Trstenej, alebo Brezno - Muran - Telgart, to je ine kafe !

Baso aj priroda je tam ovela krajsia, lepsi vzduch, pamiatky ktore nepoznas, aj hotely lacnejsie a niektore aj na urovni, napriklad ked poznas hotel Medium v BA (pri budove HZDS) tak tam stoji 2 postelova izba 2400 korun na noc, a presne ta ista firma postavila taky isty hotel v Medzilaborciach (Eurohotel) a tam ta stoji izba 500 na noc, tak to je dost rozdiel, nezda sa ti ?

jjaro, jasne, chapem co chces povedat, ale porad mi napr kam sa mam ist previest, ked skoncim o siestej v robote aby som bol o deviatej doma...dik (cize tak 2h jazdenia)

jjaro: pochopil som. ja tiez nemam rad babu stale dokolecka, len raz za cas si tam zajazdim. ty mas proste rad zakruty. ja nemam rad zrovna dialnice ale ani prudke serpentiny, ktore chodim 40tkou, proste taky priemer (ako napriklad cesta, ktoru som ti popisal). Co sa tyka hotelov a prostredia a ovzdusia mi nemusis vysvetlovat, ako je to 100km a dalej od Bratislavy. Uz som tak daleko bol. zistili sme proste ze kazdeho bavi trosku ina jazda. ja toho nemam vela najazdene (na motorke cca 20tis. km) a ani nehovorim, ze ma nikdy nebudu bavit viacej zakruty. momentalne ma bavi to, o com som tu uz pisal...

Matus najlepsie by si si zajazdil ked vyrazis v sobotu povedzme na obed, ides so zenou alebo frajerkou niekam, prespite v hoteli, a v nedelu sa inou cestou vratis nazad. Ked mas len 2 hodiny - cojaviem.. Ja by som asi isiel najstarsou cestou do Trnavy, cize BA - Pezinok - Modra - pred trnavou doprava na Biely Kostol - Trnava - na Piestany po starej ceste, cez Jaslovske Bohunice - do zakazu tesne okolo jadrovej elektrarne - Piestany - smer Topolcany - serpentiny za Piestanmi - Radosina - doprava smer Hlohovec - Hlohovec - Spacince - Trnava - stara cesta cez Senec do BA

matus este jedna modifikacia ma napadla. Asi by bola krajsia cesta keby si z toho Hlohovca nesiel na Trnavu, ale na juh do Sale, lebo ta cesta je taka klukatejsia, a potom zo Sale do Blavy.

Po dlhom case som sa sem prisiel pozriet a vidim, ze sa mi diskusia mierne vymkla spod kontroly... inak dakujem za navrh jjaro, ale ja som este cerstvy zaciatocnik teraz mam len malo cez 2000 a max rychlosti v obci zatial moc radsej neprekracujem 60 - 70 mi v pohode staci, mimo obce je to ale tych 100 - 120 podla terenu.

inak tu cestu co spominas poznam, byvam totiz v trojuholniku Piestany Topolcany Hlohovec a tu to poznam uz naspamat. Na serpentinach za Piestanmi sa ale odporucam krotit, lebo som tam videl buraciek uz viac nez by som chcel. Motorkar mozes byt akokolvek dobry ale cocot v protismere je nesmrtelny.

rad by som zajazdil skupinovo, ale ma to este cas, ani frajerka este neni moc zvyknuta - na motorke najazdila tak 10 km

samo celkom dobra je ta cesta na sever cez Nemceky Zlatniky a potom alebo na Trencianske teplice po serpentinach, alebo na Trencianske Jastrabie a na juh starou cestou na Beckov a potom skus cez Nove mesto na Myjavu, Skalicu tam su tiez zakruty, alebo zo Zlatnikov na vychod smerom na Vyhne, B.Stiavnica tam je to tiez klukate. Ale vsetko je to moc blizko, dobre sa da zajazdit az o takych 100 km dalej
2000 km je fat nic, to si si este na nu ani nezvykol. A okrem toho neviem ci mate obaja nepremokave oblecenie vratane rukavic topanok lebo ak nie tak aj tak nemozete ist na dlhsiu turu.

vcera som sa bol vyvencit - pezinok, vrbove, brezova pod bradlom a spat cez plavecke dedinky, kuchyna, baba....celkom dobra jazda, prekrasne prostredie (prvy krat som bol na myjave)

Matus: ved ja som pisal, ze ta cesta mi celkom vyhovuje aj malo aut, aj si to niekde mozes svihnut, aj niekde mozes ist coprackou rychlostou a vyzivat sa z okolia.. Presne podla svojej chuti !

matus dobre serpentiny su az skalica - myjava - a za myjavou smer nove mesto, podla mna si este nebol dostatocne daleko
inak tu cestu ktoru popisujes si mal asi stastie ze nefukalo ale inak tam dost casto fuka silny narazovy vietor, preto sa mi tam zle jazdi, je to totiz na naveternej strane malych Karpat, casto v Pezinku nefuka vobec a na tamtej ceste v ten isty den fuka jak svina.

jjaro> jo, akurat ze ta trasa co som siel ma pod 200km cize to presne vyhovuje tomu co si este mozem dovolit po praci...za tmy jazdit nechcem.

Jaj,arxaniel Samuel to mas masinu ze jeden (ja) by zaplakal (od radosti). pozdravuj ju a vela stastnyx km.

uprimne ti zavidim,minulý týžden som urobil velké A.Mam vodicak 16 rokov aj C,len to A mi stale nejak chybalo.Dufam že čoskoro budem zažívať rovnaké pocity ako ty.Uvidim čo povie bugeľar.

No, najazdenych 4000 km. Este par a trochu volneho casu a odhodlam sa napisat nejake tie pamati

Dlhé roky som mal v pláne cb 500, je to určite spolahlivá motorka, ale neviem ako by som sa cítil po takých 300km? Teraz mám africu a na nej je to v ohode. Taktiež myslím že CB je motorka skôr do mesta a na kratšie trasy ako na plné využitie, ale aj tak má niečo do seba.

Tom:
MORE A ALPY 2003

Z vlastnej skusenosti potvrdzujem, ze sa daju robit aj etapy nad 700 km. Ale pre toho, kto je zvyknuty na pohodlnejsie stroje, iba so zatatymi zubami...

Nazdar Samo4 a ostatní! Poprosil by som Vás o radu. Chcel by som si kúpiť motorku a vážne uvažujem nad CBF500 alebo nejakým chopprom. Čo by ste poradili začínajúcemu jazdcovi? Nechcem chodiť rýchlo, ale mať potešenie z jazdy... a samozrejme potrebujem motorku, ktorá sa neriadi ťažko. Taktiež na nejaké výlety by som rád chodil...možno aj dlhšie. Ste skúsenejší tak mi aspoň takto helfnite...please... Ňaňo

Nano tak ma napada... Nie je tvoja priatelka nahodou medicka ?

Baso terajšia nie...ale mal som jednu, čo je teraz medička...prečo?

Matus, smelo s wapkou. ...ja striekam vsade, aj na karbesy aj budiky kludne - este sa mi nestalo, ze by bol nejaky problem. Ale jasne, ze do vyfuku voda nepatri, nechcem, aby zhrdzavel :o) Btw moje umyvanie motorky zaberie kludne pol dna. Posledne som motorku umyval dnes - par hodin predobedom a popoludni som cistil a mazal retaz, takze... zadok mozem umyvat zas. :o)
Ale na CBFka je velmi pekna - skoda, ze si sem nedal aj nejaku fotku z poloprofilu, Samo. Mimochodom, nahacovi by som doprial uz aj antikorove kolena.
Inak, na takeho maleho nahaca je tato masinka dost dlha, nemyslite?