Konecne poriadny test maleho Duka, dokonca aj porovnanie so starym. Parada!

..pre mna je sklamanie ,ze pan Corse bol sklamany,lebo zrovna na tento test som cakal a dufal som,ze pan Corse zostane z neho nadseny a bude to prenho to prave..

No ja som sa viezol asi na uplne inom-tom istom Djukovi, lebo ten moj nesiel a nebrzdil. Jednoducho odporucil by som ho pre detska, tak od 8do 15rokov...
Nerobi sa toho aj nejaka kinder verzia?

a čo F 6apula CS od brambora , hops a už neni sám alebo ešte s frívinďákmi si môže zablikať

spidooo: tak to si sa vozil asi na 125 ne? Že keď nešiel...

Ma nestvi, sak tam bolo, ze 690 napisanee Co ti mam fotku prilozit?

ako byvaly majitel Duka 3 by som uz tuto novinku nekupil, stratila to, co mal predchodca a co sa mi na nom pacilo, osobitost, kam patril napr. aj ten vyfuk dole a sosovkove svetla. Som zvedavy, ci sa KTM podari tymto faceliftom zvysit predaj tohto modelu A rad by som videl niekoho, kto si dokupi kufre a vyda sa s nim niekam do Alp na tyzdnovu dovolenku

motofan Obavam sa ze si to kupi viac ludi ako predtym... KTM chce rast a tym padom pojde viac a viac do mainstreamu...

AMISZ mojenko, ja ti nablikam.... S uctou pouzivaj to slovo "volny vietor"

napisane pekne , ale spiido: ale aj ja som asi vychytal tu kinder verziu

Napísané je to fajn, lenže... pred nedávnom tu bol článok o novej Huske Nude a z môjho pohľadu není o čem. Je dosť možné, že som už v kategórií starožitností, ale ideálna motorka má mať dva valce a úplne najlepšie do V. Dukovi sa dizajn celkom vydaril, ale to je asi tak všetko. Pri technických parametroch konkurencie a tejto cene nevidím žiadny rozumný dôvod na kúpu tohoto jemne sterilizovaného, až precivilizovaného Dukesa. Ćaro osobitosti sa niekde nenápadne vytratilo a ostalo len šľachtické meno. To je pre mňa trošku málo... Sorry za úprimnosť. Nie je vojvoda ako vojvoda

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (31.07.2012 13:46)

Clanok dobry, len ta motorka...akobysom...nejazdil som na nej ale s tou kinder verziou to asi tak nejako bude, mne prisla vzhladom na 125ku, max 200ku. To uz aj Mikulcovi bude male

duke 690 nie je detska hracka. jasne, vytiahni ho na dialnicu, ci rovnu okresku a si vedla. asi tak ako ked vytiahnes coper do blata. na taku pezinsku babu, sturec a motokarove okruhy ma ta motorka sily az az. preto mam dve. na normalne vozenie z bodu A do bodu B je ho skoda a nudi sa, tak isto ako jazdec. tato moto potrebuje drat stupacky, alebo robit zlobu v meste, inac je vam na 2 veci.

a suhlasim s motofanom, ta trojka bola viac vznesena. urobit z vojvodu rozpoctovku mi nie je po chuti, ale ja o tom nerozhodujem. spidi - dam Ti na babe oskusat svojho? oproti tuonu to bude bicykel, ale skus ho v tych vracakoch a uvidis

kto chce jednu hravu moto aj do roboty aj do kostola, kupi stvorku. kto necaka kompromisy a namiesto kostola radsej pekelne brusi stupacky, kupi trojku, trojku eRko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ChesterTT (31.07.2012 19:34)

Slusny clanok
Toto nove pre mna designovo neni duke, ako tak citam, ani charakterom, coz skoda.

Chestre, takato porovnavacka a nejsu spolocne fotky?
Na to pekelne brusenie stupaciek nie radsej 690SMC?

Andys: kebiže víš jak to dopaduo s fotkama společníma a tak...

hadam sa to nezvrhlo na prasačiny
nieco sa mi mari, ze sa niecomu nechcelo, tak dosla tlusta berta

andy - mas SS.

co je toto

makros - to je ten cudlik na palivove mapy co som spominal 2 je sport

siel by som raz si ju vyskusat, ale bude na mna mala uz viem... stupacky by som riesil asi hned zubate to sa mi nepacilo na moto
a neviem preco sa mi na tejto moto zda ako keby bola kyvka nejaka dlha??.. aj nazivo ked som videl tuto motorku tak sa mi zdala ta kyvka ako keby predlzena, alebo je to aj opticky klam..

mal som duka II a na tých 55k sa žiadny jednovalec nechytal, horekopec ani 600ss nestíhali, lebo vo výjazde kým 3-4krát podradili, bol som už preč. škoda, že zaklepala ojnica. dnes som bol omrknúť toho nového. je to bomba ak to má tých 70ps. asi ho kúpim. v čechách je dokonca za 6900