... jedným dychom... a to mňa veru máloktorý článok tak zaujme, aby som ho celý prečítal... výborne a odborne napísané.. ďakujem a prajem na nej veľa radosti a úspechov v roku 2012 ....

Sánka dolu šéfe, odvážny krok ísť do takejto strojovne Nech sa Vám spolu darí!

Za článok tak isto palec hore, veľmi dobre napísane a tých faktov, čo si pozisťoval a rozšíril mi tak obzory

Ďakujem a prajem všetko len to naj v roku 2012

vďaka

Ked som to zbadal na uvodnej stranke, vyzeral som asi takto: , ked som to docital tak asi takto: Priatelka ma asi dnes opusti, lebo cely den budem opakovat ze si musime kupit LC8 zavidim vo velkom... perfektny clanok, neskutocna masina Od teba su vsetky clanky bohovske, a uz sa tesim kedy zas uvidime nieco o tejto krasavici Vela stastia v novom roku!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (01.01.2012 12:21)

Výborný článok Tíško ti závidím takíto stroj. Veľa šťastných kilometrov v novom roku.

Parádička...

Servus Haro007, tvoje články čítam pravidelne a musím ti povedať že sú naozaj sper , vidím že s motorkami si ako jedno telo a jedna duša. To sa mi naozaj páči, klobúk dole. Poznám sa s Karčim, takže čo to o tebe viem. Vidím že tá motorka dostala naj. naj. majiteľa, takže ti prajem aby si si jej užil a hlavne veľa veľa najazdených km bez nehody a to nilen v roku 2012 ale aj do ďalších rokov.

dobre polopatisticky napisane. ja som sa vozil na tej zltej Ivanovej co mal tu prvu a praveze som bol prekvapeny makkym predkom uplne sa noril, ale mal ju uz iny majitel a je mozne, ze to bolo preladene. tie masiny su po zavodoch na srot, cena ako za novu, takyto zly biznis sa da zdovodnit jedine vasnou

clanok hodny zverejnenia v prvy den v roku

clanok precitany na jeden dych

Zasa jeden z excelentnych clankov. Dakujem za pekne novorocne citanie.
Uz ked si priniesol 950-tku a nastartoval ju, stali mi vsetky chlpy.
Ale ked som uvidel v tvojej garazi tuto selmu, tusim uz to neboli len chlpy.

vyborny clanok, dokonca najlepsi tento rok! ale vazne, super citanie, dal som to na jeden sup aj s opicou

Nadherna motorka a super clanok.Snivam

Pekný článok. Mohol by si nám prezradiť cenu? Nemám vôbec predstavu, za koľko sa to dá kúpiť.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html...

Super!

Takychto motoriek nie je vela, takze takýto članok naozaj potesi. Klobuk dole pred autorom,
ist do takehoto specialu , riadny fanatik ako sa patrí . Kebyže ju mam, ani ma zrazu nenapada , kde by som s nou chodil.

nádhera

Velmi pekne!

@ haro007 - co bol dovod ist do specialu? Nezvazoval si len "rally kit" (napriklad od Rally-Raid), ktorym by si osadil standardnu 690-ku?

R.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sushi7474 (02.01.2012 0:28)

Uzasna motorka a tradicne vyborny clanok

Výborné čítanie a výborný článok ku rannej káve!

vyborny clanok

mna by zaujimalo co vsetko si tam robil na nej respektive menil kedze si tam pisal ze na fotke vyzerala dobre ale okrem motora to bol srot...
a ked sa mozem opytat tak kolko ta tie opravy aj vysli...

Haro zasa raz nesklamal vyborny clanok o paradnej masine

mňamkové čítanie, mňamkový stroj. Som rád že som videl aj naživo....

Na motorke sa menili komplet ložiská, aj na prepákovaní a milión iných drobností. Ostatné sa pracne brúsilo, laminovalo, spevňovalo, striekalo, zinkovalo, komaxitovalo a podobne. Vlastne pôvodný motor sme skontrolovali a pár súčiastok menili, ostatné bolo rozobrané úplne.

Totálna prestavba 690-ky Enduro s origo rally kitom vydá za rovnaké peniaze ako kúpa a oprava 690-ky Rally. Kit je na tisíce €, samotná zmena striekačky a rally karbec cca 2 litre a tak ďalej. Celkovú cenu si nechám pre seba. Ale ak odrátam z ceny náhradný motor a veci k mašine tak som videl aj nákladnejšie prestavené cestné endurá.

Tu sa už nejedná o prachy ale o to, či jazdec preferuje univerzálnejšiu a prítulnejšiu 690 Enduro alebo ortodoxnú a divokú 690 Rally.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil haro007 (02.01.2012 14:44)

OTAZKA:
Haro-a ako je to u tychto masin z STK, resp. sa mi zdalo ze mas tam SPZ a na rally je povinost mat pratnu STK. Kedze je to special tak akym sposobom ziskavaju taketo motorky STK.
Ci uz je to dane ze je vyrobena z fabriky, ci ako?

Napr. kupim si KTM 690, komplet prerobim na rally tak ze povodna motorka je dizajnovo niekde inde, presiel by som takto na STK? samozrejme ram, motor by ostali povodne...

Dakujem

Takúto motorku kupuješ od továrne s homologizáciou. Prihlásenie je klasický úradný výkon, aj neskorší prepis a podobne.

Ak si kúpiš normálnu 690-ky a prerobíš ju na rally v súlade s vyhláškou, nikoho to netankuje. Hoci zadné nádrže a podobné prkotiny by mali byť dopísané v doplnkoch TP u nás niet toho, kto by to kontroloval. 950-ku som mal prerobenú komplet, zmeny úplne všade a pri STK v pohode. Napr. v Rakúsku prerobená motorka môže robiť problémy, pretože majú špecializovanú moto-políciu.

haro007 zabudol si si u mna koleso .... inak clanok tradicny harov styl , k veci s davkou humoru jedinecnymi prirovnaniami lepsi nepoznam

super článok a krásna mašina

videl a pocul som nazivo super masina a dobre citatelny clanok

....a co je toto za moto?

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (11.01.2012 19:08)

stevozz: To je KTM 640 Rally takú ma jasterica

Awia

dik...skoda ze nemam foto kde ju vidiet celu

fajn. dik. precitane jednym vdychom aj s diskusiou.