Pekna je.JAAAAAAAAAAAJ. Mnam. Smiem sa opytat na tu ludsku cenu ?

super , mozes pisat fejtony.

super, mozes pisat fejtony

Veeeelmi pekna! Vela stastnych km na nej!

no presne co som pisal uz pred casom, 95% prestavieb zhorsi funkcnost, jazdne a uzitkove vlastnosti motorky a casto aj pokazi design vyrobcu (netvrdim ze je to tento pripad, z fotiek sa zda design celkom vydareny). Dokonca aj primontovanie kadejakych pritlacnych kridielok a spoilerov na auto pohorsi aerodynamicke vlastnosti a zvysi spotrebu, a to hovorim o seriovo vyrabanych doplnkoch, cital som totiz test.
Ak niekto vlastni napriklad Nortona r.v.1956 v original super stave tak takato motora ma vysoku hodnotu a da sa dobre predat, ak niekto vlastni Nortona 1956 svojpomocne prestavaneho na chopper tak to ma hodnotu minimalnu, skoro ziadnu.
Firmy v USA ktore sa zaoberaju prestavbami chopprov pytaju za svoje vytvory od 35 do 150 tis dolarov, povacsine same gyce so sprznenymi jazdnymi vlastnostami a krcovitou polohou jazdca vhodne akurat na producirovanie sa pri plazi alebo na zraze ale nie na jazdenie.

kto ti povedal ze s tym chcem jazdit dam si to predsa do obyvacky miesto skrine........
som rad ze potvrdzujem tvoje slova, nieco myslime aj rovnako...

Pekna masina, nadherny zadocek. Pekna linia od nadrze az po zadne svetla. Je tazke najst strednu cestu medzi extremnym designom a plnou funkcnostou. Uz je to teraz na tebe, musis to doladit podla seba.

srdiecko predsa vyhralo nad rozumom uz v momente, ked sadate na motorku a nie do plechovky.

Zeno fakt je pekna. Keby som nevedel, ze je to VTR-a, tak by som asi iba tipoval. Mne sa tie dvojvalcove kladiva tiez pacia, ale hlavne ten ich motor a zvuk. Hadam ju raz budem pocut.

Lebo image je na nic.

"budem súci akurát na ukľudňujúci obklad pohlavia. Bude to zrejme prvá vec, ktorá skončí v rukách kamoša čalúnnika."
dávaš pohlavie čalúnnikovi do ruky?

hmm no neviem vyzera ta moto naozaj pekne a ktomu slavnemu designerovi... hehe podla mna az tak slavny nebude robota hovori za vsetko. Zjavne ta motorka nemala asi ani jazdit. Bola skor narhnuta na policku do izby.

Zeno, je pekna to sa musi nechat... Prides nam ju ukazat na Motoride stretko ? Len prosim pekne bez padu Ja sa budem snazit, a urcite aj RAdo

Awia

Kupil si ju v BB vsak?

Veru tak, kupil si ju v BB-Moto, v tom stane, sak? To sa pytam len preto, ze ci je to ten isty kus, co som tam videl. Veru, ten zadok je fantasticky(ak je zadok ok, daju sa prehliadnut veci ostatne...ako naprikad veka a casti motora vo farbe kapotaze, alebo kozy). Aj ta kyvka, pjekne. Ale skoda, ze ma original kapotaz, ta nikdy nebola bohvieco(chcelo by to k tomu zadku ostrejsie tvary), chcelo by to vidiet aj tu novu(dostal si ju k masine?) No tak vela zdaru,(ee chcel som napisat sexu po dojazde k frajerke...ale ked si zena kupuje kostymy...) a km. Ciao.

Vsetko co je v tomto prispevku uvedene je moj subjektivny nazor! Nepreslo jazykovou kontrolou!

Veru je bozska. Pravidelne som sa na nu chodil pozerat... A nevies aj kto spravil tu upravu?

tak cenu nezverejnim lebo mam na to svoje dôvody poviem len že chlapik bol velmi ustretovy.....
Myslim ze dve take niesu takze je jasne ze je to ta zo stanu a meno autora upravy nechcem zverejnit na tomto fore ak sa stretneme osobne bezproblemov.
Awia planujem ze by som dobehol a planujem byt nedotrhany.........

zeno,ty si hotovy spisovatel

no no no: na tie obklady pohlavia pozor, a na tie cucoriedky tiez. a dohromady je to uplna katastrofa

v tomto 100% suhlasim s jjarom, vysledkom takychto uprav (odporucam strankuwww.tuzing.com aj ked je o autach..) je len dohovadenie kedysi dobrej motorky... sedel som na podobne "vytunenej" vfr-ke s vystavnymi slovenskymi plastami a vysledkom bola debilna ergonomia s vahou tela na tricepsoch a lahkym zadkom, rychlopal z lesteneho hliniku, regler upevneny na plastoch(sa za 5min uvaril) a predok kapotaze aj so svetlami celou vahou na najslabsom kuse umelej hmoty a pokial sa nemylim tak svetla bez xenonov by boli uplne nanic...cela uprava zhruba v cene padnutej 3rocnej motorky z ameriky... takze kto tuzi silou mocou po dobre vyzerajucej muciarni odporuacam nejaku jazdenu ducati

chcelo by to vidiet nazivo... takto na fotkach to vyzera pekne, ale ties mam pocit, akoby ten povodny predok zaostaval designom za nadrzou a sedadlovou castou.
Asi by som motorku, ktora straca funkcnost, nekupil (to s tou zavadzajucou nadrzou, nepohodlnym sedadlom a nepouzitelnymi zadnymi stupadkami). Ano keby bola akokolvek krasna. Zacinam asi fandit motorkam s povodnymi tvarmi

Myslis si, ze Custom Choppere s 300kou gumou a sirokymi raidami si ludia kupuju pre ich funkcnost a pohodlnu jazdu?

pigzzzz, jasne ze nie, ja pisem svoj nazor. Jazda ma moto pre mna nekonci po prvom kilometri a nenakladam baby stojace na prechode...

hmm a kde nalozit babu na customa???

No Na zivo to vyzeralo fakt pekne, az kym som si na to nesadol... Bol to humus... Zeno mas moj obdiv... Tusim klince nabite v sedadle by boli lepsie ako to co tam je teraz

Awia

to sedadlo prejde prerabkou ale my motorkovi drsnaci nam take malickosti nevadia, a mne sa na nej hlavne paci ze ma hoodne vysoko stupacky

a vidicon ta kapotaz ti vadi pri otacani za jazdy s tym nemas ziaden problem.....

Ja osobne by som zhodil tu prednu kapotaz. Designu by to neuskodilo, prave naopak.Vypadalo by to vyvazenejsie a k tej funkcnosti.........kazdemu nieco ine chuti, aj ked to nie je celkom pohodlne.

PS: Treba skusit "suspenzor" - zachranis oriesky (0:

A este maly dodatok k diskusii. Mal som čest vidiet na vlastne oci motorku od toho isteho upravcu, ktora s plnou nadrzou lahla pred autom. Laminatova nadrz samozrejme praskla, a motorka zacala okamzite horiet. 14 l benzinu, 5 kg epoxidovej zivice ... no asi si to viete predstavit, ako rychlo zhorela takmer do tla. Neodrádzam od prestavby, len jazdit s takouto masinou je vzdy vacsie riziko. Holt za imidz sa plati...

tak poviem to takto. Ja mam nadrz povodnu , len je prekryta tou skrupinou

Nádherné zadné svetlá. Krásne