Nechcem ti kazit iluzie ale mas model 86-89 postaveny na 91 papieroch, vrat to majitelovi a vybi mu za to zuby. Bez TP kupis taku masinu za 30tis, s TP 65-70. Posledne kusy z tohto typu motorky sa robili v 90 do 4 mesiaca. Mrkni na www.bikepics.com/honda/cbr600/ pripadne si najdi dalsie zdroje o tom. Staci ak svoje cislo ramu zavolas do Hondy a povedia ti. Ak povedia 91 tak mas este aj preklepnute cislo ramu.

Caf,
Nam ja mam ten isty pocit, zial. Je to smola. Tu su vyrobne cisla aj s rokom vyroby:

Vyrobne cislo zacina na jeden z tychto kodov: (Toto mam z louis.de)
PC19 - 1986 - 1988
PC23 - 1988 - 1990
PC25 - 1991 - 1994
PC31 - 1995 - 1998
PC35 - 1999 - 2001
PC37 - 2003 toto je uz 600RR

Awia

Kukam na tie fotky, co pise Ramzes. Pod rokom 89 je tam jedna, co ma takmer identicku kapotaz, akurat ma cierne sedadlo a biele spatne zrkadla. No tie z roku 91 su dost podobne. Predny blatnik nasepkava rok 89, ale zadna kyvka ze je to asi skladane, nie? Co na to odbornici?

Ramzes, a este, ak si z okolia BA a budes chciet dat tomu podvodnikovy priucku (ak sa to preukaze), kludne so mnou pocitaj, na takychto som alergicky a rad pomozem!

Cafte,
CBR600F z roku 1991 vyzera takto (v seriovej podobe)
www.mcpoolen.se/mc/nya-h-91-cbr600f.html
a toto je 89
www.mcpoolen.se/mc/nya-h-89-cbr600f-vitblagron.html

Su tam aj foto inych rocnikov...
Od roku 91, uz predne blinkre vytrcaju z kapotaze predchadzajuce rocniky ich maju zapustene v kapotazi. Rozdiel je aj v prednom blatniku
Aj ta kapotaz vyzere presne ako z roku 89 a menej...

Asi tak...
Awia

Ale aby sme Tharienovi nekazili radost,
Ak je moto v dobrom stave, tak sa na rok vyroby moze vykaslat. Mal som ovela starsiu motorku a slapala ako hodinky, Zlezi od toho akych mala majitelov a ako sa o nu starali...

Musite uznat, ze tato vyzera naozaj dobre, plasty vyzraju zachovalo, Ak sa niekto staral dobre aj o motor, tak ten najazdi v pohode daleko cez 100 000km.

Inak nebolo by odveci taketo dobbre informacie o roznych modeloch pozhanat a uverejnit na motoride, myslim foto jednotlivych rocnikov s vyrobnymi cislami a par rad od majitelov, na so si davat pozor pri kupe, co su zname muchy toho ktoreho modelu a tak... Mozem taku rubriku zriadit, ale naplnit mi ju musite pomoct vy...

Ja osobne prispejem skustenostami s motorkami, ktore som mal... Myslim, ze ked by niekto siel na "nakupy" z vyrobnymi cislami a foto, hned by vedel co mu predavajuci ponuka...

Co vy nato ???
Awia

Myslim si, ze hociktory predajca motocyklov HONDA by bol ochotny zodpovedne podla vyrobneho cisla motora/ramu jednoznacne zistit aky je to rok vyroby. Takto na prvy pohlad je to pekna masina, ale urcite su na nej menené veci. A v principe je CBR 600 "držiak", podľa mňa jeden z najvydarenejších typov Hondy. S tým VIPERom to moze pekne spievat :o)

Najvecsiu picovinu by si spravil ak by si si nechal tuto motorku, pomaly by si sa inak mohol rozlucit s peniazmi a to uz nehovorim ak je to nejaka lopata. Radsej daj 10 do "vyriesenia" situacie teraz ako prist o celu sumu a kludny spanok.

...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TTom (25.01.2007 12:04)

Ludia, ja si myslim, ze pokial je to dobra masina a preukaze sa jasny povod, ze to nie je nejaka lopka, tak kaslat na rocnik vyroby. To ako keby ste dali kopacky nejakej super babe, lebo by ste zistili, ze je o dva roky starsia ako vam povedala. Inak, Tharien, prajem vela stastnych kilometrov, o niecom takom snivam aj ja...A ked budes mat nejake kvalitne fotky, aj nejake detailne zabery, posli mi to na mail, robim si zbierku foto vsetkych CBR 600 a 900, mam nejakych 60 MB, takze som este len v zaciatkoch. Vopred diky!

Cislo je PC19, takze awia ma asi pravdu. Nebude to 91. Ale v technicaku to je 91. Niekto pri dovoze podplatil chlapikov v honde aby mu potvrdili rok 91, zrejme z dovodu aby nemusel ist do skusobne na merania. A ten chalan od ktoreho som to kupil tiez o tom roku asi nic nevedel. Uz kaslem na to. Motorka je v perfektnom stave (az na tie rafiky, ale to je uz vyriesene), uz len kvoli tomu Viperu by som ju nevratil. Ale dakujem vsetkym za ochotu.

Caf Tharien,
s tym rokom vyroby je to bezne, v DE davaju do technicakov rok prihlasenia ...

Moto vyzera fajn tak nato kasli, snad aj cena bola dobra...
Disky das opravit a bude secko OK...
Awia

P.S.: Vela stastnych kilometrov prajem, ale nedrazdi zbytocne tych susedov

Nazdar Tharien,

reagujem na clanok ohladne roku vyroby v technicaku v Nemecku ( Awia). Dnes som pozeral CBR 600F rok vyroby 1992 na 1000Ps.at a ta mal smerovky take iste ako Ta Tvoja, takze asi aj v Rakusku davaju do technicakov rok prihlasenia a myslim si ze nie su jediny, ktori to tak robia.........
Inac je to krasny stroj, nechTi sluzi.

V-Raptor650

Ano, o tom viem. Myslim ten rok prihlasenia namiesto roku vyroby. Urcite to robia v svajciarsku. A odtial bola aj tato moja. Ale chlapici na STK su vychcani a posielaju kazdeho overit rok vyroby k dovozcovi. (zazil som to) Takze ako som spominal, mohol uplatit cloveka v Honde aby mu potvrdil novsi rok. Dovod = ziadne komplikacie pri prihlasovani. Ale to je uz jedno. Dnes som odmeral spotrebu. Necelych 6 litrov a nemozem povedat ze som jazdil cely cas pianko. Celkovo sa nemozem stazovat.

Ja som majitel tej CBR-ky. S tým rokom výroby som motorku pred dvomi rokmi kupoval a ďalej som to neriešil. Inak čo som o motorke vedel som pri predaji povedal, nie som žiadny podvodník a reakcie typu Vidicon, mj ma vytáčajú . Nepredal by som ju keby som nešiel stavať dom, ale v momente ako dostavám a zostanú nejaké peniaze kupujem moto. Nech vám to všetkým jazdí, majte sa

Riso, ak by si skocil ty nejakemu podvodnikovy na hacik, urcite by ta to nepotesilo. A moja poznamka by ta nevytacala. Ak si seriozny clovek, tak sa ti ospravedlnujem. Mna sameho podvody tak typicke pre SK a celu vychodnu cast Europy vytacaju do takej miery, ze sa zo mna raz stane asi slovensky Robin Hood a zacnem bombardovanim parlamentu... Preco tu nemozeme zit ako ludia?

vsetkym co na zaciatku diskutovali o roku vyroby podla farieb: predsa od roku 91 prisla PC25, a ta ma uplne, ale uplne iny dizajn, maly reflektor, podstatne silnejsi motor, atd. je to ako porovnavat favorit a feliciu podla farby. suhlasim aj s nazorom, ze ak je motorka v dobrom stave a bola za solidnu cenu, da sa takyto podvod odpustit, lebo pomohol tomu, aby masina mohla byt prihlasena. no a nakoniec: nikdy celkom neverim naivnym recickam po boji, a argumentom o roku prihlasenia a podobne. Rok vyroby je BJ a prve prihlasenie je EZ v nemcine, a je to rozdiel

BJ ako BauJahr je datum (byva presne den mesiac rok) kedy bolo moto kupene.

Tak, hotovo. Rafiky su "vyrovnane". Stalo to 2 litre. Na ceste uz sedi o cosi lepsie. Predne neni uplne vyrovnane co ma poriadne nasralo, ale je trochu lepsie ako bolo. Reklamacia nepripada do uvahy, dalsi tyzden jazdenia na bicykli by som uz neprezil Navyse sa ho podarilo genialne vyvazit, ziadne naznaky trasenia, a skoda ho znova rozoberat.

Tak kazení nálady šťastnému majiteli nového stroje už bylo dost. Je to krásný exemplář CBR-ka, který je vyroben ještě z poctivých materiálů. Dnes jsou již technologie "šizení" na daleko vyšší úrovni. Porovnávám svoje bývalé a současné motocykly-nynější CBR 6-98 je mnohem ošizenější moto než bývalá identická CBR 6-86-i když "trochu" hezčejší. Pokud bych Ti něco doporučil tak ten skvělý Viper prodat a namontovat originál-ten nikdo nechce a tak jej lze pořídit za pusu a zmizí Ti výkonová díra mezi 5-6-ti tis. ot/min a zmenší se spotřeba na 4,5-5,5 L/100km a za zbylé peníze si udělat krásný výlet do hor!!! Jinak motorka na foto vypadá opravdu dobře a pokud i ostatní odpovídá vzhledu nelze jinak, než Ti závidět a popřát mnoho km, pěkné počasí a velký balík na benzin a pneu.

Praveze ta "výkonová díra" tam teraz neni a beha to uplne skvele. Je to aj dovod cislo 2 preco sa dnes povacsine "nosia" ladaky. Prvy dovod je hadam kazdemu znamy ;0)