1200 s kardanom.. hmm.. vyzera to zaujimavo

este keby spravili aj noveho varana 1200 s kardanom a mohlo by sa zacat ozajstne porovnavanie s BMW GS

No na tom koncepte sa teda pekne vyblbli... Vyzera to cooolovo.

pitaz...neboj bude

Heňo

5 min -- a som zamilovaný

( aj ked je to len koncept)

kua ako mam teraz pracovať

podla foto moc zaujmavé , konečne konkurencia ale dúfam že z toho nebude "varadero" ale pneu hovoria že naštastie nie . ABS, preklz, dualne, asi to bude prekopané technikou, snád su poučený a bude na to spolah. z mojho pohladu viac off som skor za objemi pod liter ale ked to bude v rozumnej hmotnosti a hlavne rozmeroch tak snad....

velmi zaujimava koncepcia vypletanych kolies...(predpokladam ze budu bezdusove a nebude sa konat ziadna "jawarina" ako s oblubou vravi moj velky oranzovy bozsky brat karol)

trosku ma mrzi ze tam idu dat novy 1200 motor pretoze si myslim ze pre cestovne enduro bohate staci aj ten z 900 TDM ktory je navyse uz vyskusany, vyladeny a ma za sebou detske choroby ktore mava kazdy novy model bez ohladu na znacku

velmi velmi sa mi to cele paci

predpokladam ze ak cena bude niekde na urovni 12GSA tak baworak dostane vaznu konkurenciu

ANOOO dakujem velmi pekne, dam si ... STRASNE VOLACO.. SMAK!!!!

no do puče...proč?

a dufam že cena nebude až "niekde na urovni 12GSA"

Vyzerá to super, aj keď RAPTOR to vystihol..

edott: ani nedúfaj

edott kiez by si mal pravdu ale ja si myslim ze ako novinka sa kludne v tych cenovych relaciach pohybovat moze

ked bude cana ako pri GS tak to pre GS konkurencia nebude..podla mna cena musi byt mensia ako pri GS1200..hlavne aj kvoli tomu co pise raptor, detske choroby...

ja viem, kvoli tomu že je to novinka to daju asi vysoko lebo využiju to že to na trhu "chýba" ale určite bude aspon o volačo lacnejšia.BMW ma drahý vývoj podvozku a komponentov, toto bude dufajme prijatelnejšie
už len tá nová afrika...

edott len taka marginalna poznamka, koncepcia podvozku GSA (telelele, paralele) je vyvinuta uz cca 10 rokov

co sa tyka novej "afriky" mozno ze z noveho varadera urobia dve verzie... cestnejsiu a terennejsiu

kto vie

uvidime)))
neviem odkial su tie roznery kolies,ale na obrazku to ma v predu 19 palcovu pneu.
a 19-stka dozadu??a co tam na to potom obuju???

lelelele viem ale niekto to musí zaplatit a vývoj sa vtedy tiež nezastavil a furt testuju, zdokonaluju a narážal som na celkový pokrok nie len podvozok ale brzdy abs spolahlivost ochrana a proste všetký vychytávky ktorých má bmw asi najviac na svete a asi aj najviac investuju do toho tak na to aj musia zarobiť a jamaha nebude tak vychytaná ani kvalitu materiálu nebudu tlačit jak nemčúri ktorý si na všetko potrpia. za kvalitu sa platí a bmw to vie preto dufaam že to bude nižšie
a varadero neni zlá moto ale asi aj honda pochopila že nim dieru nezaplátala ale ked aj urobia jak hovoríš a urobia to dobre tak neni problém

Sa móžem na to ...! Budúcu jar dokončím KTM polla svojích predstáv, a hneď mosím začať šporiť na Yamahu.
Ale ináč KONEČNE!!!!!!!!!!!!!

Haro do bodky vystihol dovod mojho "nadavania"

Tak treba terajsich vysperkovanych milacikov nalestit ulozit na kobercek do garaze na pamatku a sporit na novu..

Musim uznat ze sa mi tez prevelice lubi... a pocity mam rovnake, len s tym rozdielom ze sa ani neodvazim snivat. (dcery vsetkych bankarov su uz obsadene )

každému sa lúbi a nikto ešte nevie jak bude vyzerať
a pravdu máš z tými cérečkami ale tak slintať možme, ja som teraz investoval do černohora zo zemákmi jaj ale mi je dobre

Ja ti nevím Karle.... nejako ma to za srdce nechytilo....ale rok je ešte dlhá doba....

Sak aj nad modelkami sem tam slintame a tez sme ich nevideli odmaluvane...
A priznajme si...ci by nas, starych a este aj zadanych somarov, tie dcerečky vobec steli...
Aj ked volaktori to s tym zadanim len o kusocek presvihli....nie flanky???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (22.10.2009 13:33)

...no vás starých možno nie

ale aspon vieme z jaku handru omotá flafla kočík

čo dodať asi budem neverný je velmy zaujímavá

jedno z rieseni ako konkurovat 12 Adv bude cena a ta si myslim,ze pojde dost dole oproti BMW...
Yamaha bude urcite chciet odlakat par klientov aj skalnym s vrtulkou v znaku a cena bude dost hlavny argument..

Kladiem si otazku,ale nie na yamahu ale na BMW,ako budu reagovat na konkurenciu mozno prave tou cenou....

A este keby sa do toho obula Honda s novou Afrikou,tak by to bolo doooost zaujimave...

Drzim Yamahe palce

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dzefe (22.10.2009 14:56)

dzefe ja ti to poviem tak Gs1200 bude stat tolko isto ako stoji a to preto lebo je to BMW, ale ja by som sa potesil volmo keby si mal pravdu.
Napr. pocas krizi skoro vsetky automobilky isli s cenami dole len par nie medzi, ktore parti aj BMW, niekto od nich na pokles ceny povedal, ze radsej prestanu vyrabat...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Express (22.10.2009 15:11)

express evidentne rozpravas o niecom o com nemas anung

fakt je ten ze nebolo to tak davno ked sa cena 12Adventure blizila k 700 tisicom
dneska je oficialna pultova cena za holeho edvencra 419 tisic - to znamena ze sa mozes este jednat, alebo doviezt z madarska, polska, UK, USA alebo si vydupat za tu cenu nejaku doplnkovu vybavu

BMW chvalabohu nie je v pozicii kedy si moze dovolit ignorovat tlak konkurencnych motoriek na trhu

co sa tyka aut takisto mam pocit ze sli cenovo dole oproti cenam pred krizou ale to tu z hlavy neviem bez overenia odprezentovat

offtopic
raptor mas pravdu, len ked som na jar, leto chcel kupit BMW tak ceny mali este pekne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Express (22.10.2009 15:28)

Nádhera , super je že ide šľapajách Tenérky a bude to motorka aj do terénu . Súhlasím z Raptorom , motor z TDM 900 by bol ideálny

Yamaha plata dieru v svojej ponuke, SuperTenere revival

Celny pohlad na ten koncept vyzera bohovsky! Necham sa prekvapit

paradna prezentacia, ta handrova verzia

a sakra ...
a to som chcel šetriť na KoóTíýeM ...

Wuááááw chrómový kardan chcem chcem chcem

aj mne sa paci ta handrova verzia,to tu este nebolo od ziadne znacky,proste sikovny marketing.

Nooo teda Toto ma potesilo!! Urcite sa vratim (po treti krat) k mojej oblubenej super tenerecke!!

Ták páni ja som unesený Do Ténérky som sa zaľúbil pred rokom a už ju jednu sezónu aj sedlám kúpená 1/09 a teraz toto... Až mi je kočky ľúto. Na toto som čakal a kvôli tomu že do BMW a KTM som nechcel ísť hlavne kvôli cene a kúpiť 10 rokov staré osvedčené veľké enduro som považoval za blbosť som si kúpil XTZ 660 Tenere... A teraz zas po roku asi nezaspím. Koncept má u mňa sto bodov zo sta a neviem sa dočkať na oficiálnu "nehandrovú" verziu aj keď povedzme si tento hadraplán nemá chybu!!! ...Lord Of The Adventure... PARADA!!!
P.S. Ako píšu predné je 21 a zadné 19... Rozdieľ dva palce voľným okom veľmi nerozpoznáš, ale tak predné vyzerá byť väčšie, tak dúfam to dodržia...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Misiak (22.10.2009 21:52)

no viem kvoli čomu teraz budem zostávať dlhšie v robote ale krasavica

Vela kriku, kvoli plachte...

Som zvedavy, kolko pneu zacnu so sebou vlacit medzikontinentalny cestovatelia.

Osobne sa tesim na inu motorku a kde vsade ten motor pouziju...

ked tam daju motor liter a viac tak to pojde zas len v slapajach varadera ,gs atd,-jedine prave enduro je teraz asi fakt len LC8 -mal som xtz 750 a dost my tam chybali ukazovatele stavu oleja a benzinu ale tato nova supertenera vyzera fakt super

Braňo ja som mal tiež obavy z druhého Varadera a pod. ,uvidíme koľko bude vážiť .Zatiaľ sa tvári dosť terénne 21"v predu ku 19"vzadu

Ja mám starú XTZ už 10 rokov , v našom klube má veľa mašín dorobenú sig. tlaku oleja aj palivomery.Ja to nemám lebo so spotrebou oleja problém nie je a pri 26litrovej nádrži do ktorej sa vojde aj 30 litrov sa dá cestovať hodiny

marek ti si tiez v cobra teame .poznas chlapcov na myjave

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (23.10.2009 22:38)

Áno poznám nielen chlapcov z Myjavy ale aj z Čiech a Poľska . Na budúci rok robia Supetenéré zraz polsky bratia

Tá tenérka je fakt pekná.Ale mám obavy,že ak cena nebude na úrovni GSA,tak na úrovni GS určite.Keď už nové cestné enduro tak by stačil obsah niekde medzi 800-1000 kub.Menší objem a aj cena.Neviem prečo sa vačšina značiek snaží stále zvyšovať objem a výkon,ktorý prevažná časť zakazníkov nevyužije.Radšej by som bol keby prišli z nejakým strojom ktorý by ponúkal veľa muziky za málo peňazí.Niečo ako bol litrovy V Strom aj keď viem,že to nie je na nejaký offroad.Ale pomer kvalita,cena a užitkové vlastnosti boli a aj sú dosť dobré.

Krásny koncept od yamahy a to v tom modrom prevedení super.
Teším sa na konečný výsledok.

No, ja to vidím tak, že predám auto a obličku..., tú krásavicu musím mať!

Tak sa teším ,čo to bude ,až to bude...ale vyzerá to veľmi sľubne,snáď nezačnú tie naše "staré" spoľahlivé "S10" žiarliť na mladšiu sestričku

No pekná je.....len ten motor by mohla mat 900ccm. Lebo 1200ccm je dost vela. A ak naozaj bude mat hmotnost do 200kg, no tak to bude fakt masina

Johny v profile máš dve super mašiny

marek750 30 litrov do 26 litrovej nadrze? to je ta motorka co hrabe na 5 na asfalte.... ja by som sa skor siel porozpravat s pumparom

Ale áno Raptorko keď podložím bočný stojan, motorka je rovno tak sa vojde pomalým tankovaním do nádrže 30 litrov Takto tankujem vždy pred dlhou cestou lacnejší Ukrainský benzín

teda marecku pomalym tankovanim natankujes viac benzinu? ty brdo.. ty posuvas hranice fyziky

ja si myslim ze do nadrze ti vojde vzdy rovnaky objem bez ohladu na to ci tankujes "rychlo" alebo "pomaly" a mam pocit ze ak tankujes "pomaly" tak odchylka na budikoch na pumpe je vacsia

vies ja by som ti uz ani nepisal ale ked ty zakazdym nieco perfektne zaperlis ze sa musim rehotat ako kon

ja som do mojej 30 litrovej bandasky nikdy nedal viac ako 29 litrov (tankujem vzdy na hlavnom stojane a na "rychlo")

tych udavanych 26 litrov nemusi byt skutocny objem nadrze. ja mam skor opacny problem. do mojej slavne velkej 22 litrovej som viac ako 19 este nedal - rychlo, ani pomaly

raptore, je mozne ze objem nadrze uvadzaju na bocnom stojane?...su take nepochopitelne vychytavky sudruhov z japonskej demokratickej republiky. napr na XTZ660 nadrzi je vypustaci kohut len na lavom previsajucom "laloku", takze ak ti dojde benzin, staci ju zval;it na lavy bok (v prvych stadiach naklopit) a nejaky ten dvojdecak natecie. PS>mne nehrabe na 5.ke

manana ..a to "rychle" a "pomale" tankovanie? ...a som velmi rad ze ti nehrabe na 5.ke

chrene ja som uz do stroma 20 litrov "narychlo" natankoval

mozno tak ze pri rychlom sa kvapalina viac ohrieva (trenie, turbulencie) takze ma vacsi objem samozrejme skor spravi nieco natlaceny vzduch vo forme bubliniek na stenach nadrze ...ale aby sme nekrivdili marekovi, myslel to asi tak, ze ked nechces spliechat po pumpe, tankujes pomaly.

a vobec, nechytaj tenerakov za slovicka , lebo na zaklade vseobecne platneho heisenbergovho pprincipu neurcitosti existuje ista pravdepodobnost, ze sa do 26l nadrze zmesti 30l, aj ked je taka mala, ako ze tucna gerta je vhodna do terenu

jaj a zabudol som sa vyjadrit k novej super tenere - 1200ccm pod 200kg, ked 660 spravili 180kg...som s(k)eptik... a hlavne nevidim dovod na tych 1200ccm, soudruzi, proc??

20 je novy rekord je tu niekto, kto dal do stroma viac ako 20?

manana to, kam chodis zo svojimi kurpulentnymi nemeckymi frajerkami do terenu a ci je to vhodne ma skutocne nezaujima

ja si myslim ze bublinky vzduchu maju tendenciu stupat hore ale ked myslis ze pri rychlom tankovani vytvoria po stenach nadrze bublinu o objeme styri litre tak sa ti hlboko klaniam brownovym pohybom

tych 1200ccm ma jednoduchy dovod, japonski sudruhovia pochopili ze ak chcu konkurovat GS (som uprimne rad ze chcu ) tak kardan je na mieste.... pri prenose sily na zadne koleso cez kardan su straty ovela vacsie ako pri retazi a zrejme preto nesli cestou motora z TDM900 lebo ten ma 85 koni pri retazi

p.s. s(k)eptik ma rozosmial

Neviem ci z vas niekto taknoval do auta benzin........ Ked drzis pistol v nadrzi a je plna tak ti ju vypne, ale pockas 2-3 sekundy a mozes tankovat dalej pomalym stlacanim pistole, a vtrepes tam dalsie 3-4 litre (mozno aj viac). Je to preto ze ked tankujes benzin, tak sa v nadrzi speni, a ked sa ta pena dostane k pistoli, tak ju vypne. Ked chvilocku pockas, pena ustupi a mozes tankovat dalej. Cize ked pomaly stlacas pistol, tak benzin tecie pomalsie, preto sa aj menej peni a natankujes ho viac, ako pri rychlom tankovani .
Na XTZ750 je to o niecom podobnom, len tam je este trochu blbo riesene hrdlo veduce do nadrze (kto ma tenerku, tak vie o com hovorim). Preto sa tam da natankovat viac ako 26L.
P.S.: objem nadrze sa da zistit aj tak ze treba odobrat nadrz, a ponorit ju do suda (ktory je po okraj napusteny vodou). Objem vody vytlacenej zo suda sa rovna objemu nadrze (plechy nadrze zanedbame). Ale zas komu by sa to chcelo takto merat..............................

jaj kardan, ano uz chapem. kurnik, ze Jan Amos Raptorius...chapes, nam s jednovalcom to pali dvakrat pomalsie...aaaale dobre, uvidime, drzme im palce aj ked ja si to asi nekupim - aspon vidis, ze nie som zaujaty proti GS ako takej, ale nechapem cely humbunk (nema byt g?) okolo triedy endur nad 200kg ako takych, zdaju sa mi zbytocne. asi by cesta viedla cestou F800 GS, tam by som si vedel predstavit novu S-tenerku, a na kardan kakat.

no ci prave na toto cakaju "...všetci off-roadovo zameraní dobrodruhovia...", to neviem. Skor si myslim ze nie. Ale mozno neviem, co to vobec off-roadovo zamerany dobrodruh je.

Kurna, ale ako vas (redakciu) vobec mohlo napadnut, ze vzadu bude 19" to fakt netusim.
Ved je tam normalna 17!!!!!
..clanok hodny noveho casu, preto

u nas na dolniakoch sa vraví prepytujem "humbug" ale ci to je spravna forma tochto nemeckeho anachronizmu netusim

ale ved s teba som ani nikdy nemal pocit ze si zaujaty voci GS, obcas podrypnes ale na tom neni nic zle... asi ti lezie na nervy ten modny trend ktory sa okolo cestnych endur teraz nafukol... a ver mi obcas aj mne

a na F800GS nie su zrovna najlepsie ohlasy (spojka, seriove tlmice v prednych teleskopoch su blato atd atd)

kardan je pohodlny na cestovanie ale na jazdu v terene je lepsia retaz bezdebaty (pri brzdeni zadnym kolesom dostava ten kardan supy) kazde plus ma svoje minus a kazde minus ma svoje plus

MaAT dobry postreh mne sa 19 vzadu zdala velka ale reku "asi vedia co pisu" a ktovie mozno to tam yamaha naozaj nasrofuje

manana, mne pride segment lahkych cestovnych endur ale uuple zbytocny tiez...

OT: ...s tym tankovanim je to pravda. Hrdlo nadrze je niekedy posadene nizko, akoby utopene v nadrzi. Nadrz ma tzv. expanzny priestor ktory sa (ne)zaratava to celkoveho objemu. Z vlastnej skusenosti viem, ze pomalym dolievanim sa do XTZ ale aj XRV da doliat este niekolko litrov (2-3?) nad uvadzany obsah. Dolieva sa musi pomaly, pretoze pribudajuci objem paliva musi zodpovedat unikajucemu objemu vzduchu a kedze odvzdusnovaci otvor je maly, vzduch unika pomalsie.

diwi - dvihat parkrat za den 200kg z blata je sice na plac, ale dvihat 250kg je nonsense. na druhej strane je takych 70HP na ceste pre rozumne nabaleneho solo jazdca uplne dost. preto pisem, ze nechapem. na cesty existuju daleko lepsie stroje. samozrejme by som prijal najradsej 120kg 50HP spolahlivu opravitelnu moto...take vsak nie su.
humbung je od slova hamburg?
MaATa nepocuvajte, on nevie o com hovori, on ani nema motorku.

je to naozaj veelmi pekna moto, nie je lahke vymysliet nieco nove, co tu este nebolo, aby to bolo funkcne a hlavne aby sa to pacilo verejnosti...
Ja som len zvedavy, co budu stat nahradne plasty ked to niekto polozi na zem

ti, co maju novu tenereku (xt660z) by mohli napisat daco sem

To marek750: diky áno je krásna,v nohách štíhla....vysoká,spoľahlivá...niečo si už v živote preskákala..je to proste "S10" s tým druhým kusom už je to horšie

aj ked kus neskor, ale toto je pre mna to prave orechovééé, mňam

www.google.sk/imgres?imgurl=http://www.motorcyclespecs....

Video: www.youtube.com/watch?v=LFoNqezPe-s&feature=player_embe...

www.moto-station.com/article7904-yamaha-xt-1200-z-super...