je nádherná.. vedel by som si to predstavit ako druhu motorku na take pohodlne sobotne kochanie krajinkou ked sa niekomu nepacia choppre resp cruisery.. ako citam ta prevodovka je fakt dost namakana aj ked nwm ci by to bolo technicky mozne ale k tlacitkam + a - by mohla byt aj alternativa radiacej paky na lavej nohe ktora by fungovala len v manualnom rezime -cisto teoreticky by to fungovat mohlo elektronicky ako tlacitka na riadidlach.. ak sa nemylim tie platne su sklopne, ze? Predsa je to super vec keby zatacku trosku prezenes co je velke plus co zrovna vela cruiserov (aj ked DéeNko neni cisty cruiser) nebyva... za test za motorku

Super test, skoda len ze som awiu nikdy nevymakol ked na tom jazdil...

testiik v pohode, len ma zarazilo v casti konkurencia to zrovnavanie s inymi typmi motirek, hlavne to BMW F 800 ST by som odtial urcite vyhodil (je to trosku ina kategoria motoriek...).... Inak velmo pekne....

dobre spracovany test.. pekne fotecky..

pekne video
hlavne oceňujem začiatok
ale bol by som rád, keby zvuk bol v jednej úrovni hlasitosti
- hovorené slovo a hudba

mne sa tento futurekrujzer pacil jak som ho zocil uz v casaku, potom v inchebe na zivo a v bielej farbe mu to teda svedcalo...

chcem to!! skoro ako kazdu druhu motku ....

test ma potesil, diki hosi

Poslednych apr tyzdnov som ju 2-3x zazrel v okoli BA a PK. Vyzera fakt zvlastne, nepaci sa mi na nej ten nizky predok.

Clanok super, video super. Motorka je to divna, dizajn sice pekny, len ten nizky predok sa mi nepaci. Ale inak fajn a hlavne ta prevodovka, to musi byt parada

Pane boze-to snad nie,za toto by mali niekomu nafackovat(nemam na mysli test,ale motorku,ci co to chce byt).Nenapada ma ani jedina vec,ktora by sa mi na tomto stroji pacila,dufal som ,ze aspon v reale to bude trocha lepsie,ale to som sa zmylil.Ta sranda je fakt neskutocne divna a naviac to nema ziaden zvuk-to uz aj Felda znie lepsie.Nepochopim ako si moze niekto kupit za 350 papierov pseudoskutercruiser,ktory ma 270kg/60koni, bezstupnovu prevodovku a najcudnejsi dizajn v historii .Mozno starnem,ale toto ozaj nema nic spolocne s motorkou..

s odstupom najskaredsia seriovka aku som kedy videl. dufam ze sa nebude cely trh hybat tymto future-smerom...

test

ta vzdialena fotka (pozadie) je z kopca pod sklabinskym hradom?

imidžovka do pohody. mne sa páčila od začiatku jediné negatívum je vysoká cena, tam už by som uprednostnil imidžovku do nepohody cb1000r

mazo je to z centra banskej stiavnice a neviem teda ze by tam bol hrad. vsetky fotky vznikli v banskej stiavnici a okoli smerom na pocuvadlo az na tu uplne prvu v clanku, ktora je z brestovian / 10 km od TT/

myslel som tuto motoride.sk/galeria/17312.v.jpg
takze som si to poplietol

Upravené 2 krát. Naposledy upravil mazopapagaj (12.05.2009 21:35)

Mne sa páči a naživo vyzerá ešte lepšie . Nemám rád motorky ktoré vážia štvrť tony a viac .Nejde mi do hlavy ako mohli v 21.storočí urobiť 270kilovú motorku V Honde asi používajú na výrobu motoriek aj betón

No neviem...
Neviem kto toto mohol pustit do seriovej vyroby.
Zjav je to zaujimavy, ale okrem neprirodzeneho posedu a absencie akejkolvek moznosti uchytenia batoziny mi nepripada vaha takmer tri metraky na dvojvalci (!!!) prave hudbou buducnosti. A ak ma 60 konikov pohanat takuto vahu, tak oznacenie "sport" je nevydareny zart

cacao nesie svoju formu - zas perfekne fotky !
awia - moja DAKAR SERIES ma este dva konce "fritovacieho" oleja

mne sa páci, skoda ze to nema viac uloznych priestorov a lepsu ochranu proti naporu vzduchu

výborný test, mám chuť na ňu sadnúť a prehnať sa krajinou. Mne sa veľmi páči... najprv ma šokovala dizajnom a teraz by som ju kľudne zaparkoval do garáže. Ale cena mi nepríde práve najnižšia.

zaujimava motorka pre nie vsedneho jazdca.. asi musis chciet vytrcat z davu ak toto kupis ale skusit by som to skusil sice ako kazdu zehej
inac Awia ze aka pekna bunda... presne ako moja

Hajzli jdný policajtský, zažaloval by som ich za obmedzovanie osobnej slobody

Inak dobrý test a objektývne hodnotenie. Tiež to zaraďujem do kategorie turing a tam my chýbajú už spomínané záležitosti

Pekny test, pekne fotky, pekne video, snad len jedna pripomienka - ked uz davate k clanku wallpaper, tak by ste ich mohli davat vo vyssom rozliseni, predsa len 1024x768 patri asi do roku 2000

Osobne preferujem 1920x1200, ak niekto potrebuje mensi, je schopny ho orezat a zmensit na dany rozmer

Masinka je vynimocna, hoci mne osobne sa velmi nepaci, verim, ze si najde priaznivcov. Obavam sa vsak, ze si velmi tazko bude hladat majitelov.
Ja si na dochodok kupim Burgmana.

mne uplne pripomina motorku sudcu Dredda

Pokiaľ ide o hmotnosť tak treba povedať, že to je hmotnosť so všetkými náplňami plne natankovaná. Neporovnávať so suchou iných strojov...

Pre porovnanie
Yamaha XVS 950A Midnight Star Hmotnosť s náplňami: 278 kg
Suzuki C 800 Intruder: celková hmotnosť (kg) 277 kg

Takže sú aj slabšie aj ťažšie...

V katégórii CCC to nieje žiadny problém.

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (13.05.2009 15:09)

... test aj foto oukej, moto katastrófa, za tie lóve by som určite kúpil račej burgmana 650 a zostalo by aj na benzín ...

Veľmi zaujimavá motorka
Test
Fotografia - cacao

Divy Neandrtalec 01

len tá cena

diki pani, som rad ze sa vam tie fotky lubia. aj ked podla mna toto nebol zrovna test pri ktorom su nejak excelentne. teste sa na divocinu v podobe ostrejsieho testu, ktory vyjde coskoro.

Moto sa mi paci, je zvlastna a netradicna... recenzia tiez super

nepaci sa mi, ze ziadna moznost pre batozinu a vysoka cena a to teda na dnesnu dobu moc

mam rad taketo novinky.. dizajnersky je to uplny ulet a neuverite mi ale do utorka ju testujem... !!!j
azdi sa na nej uuplne skvele, pohodovo...
clanok je uplne v pohode..odborny, a dobre napisany
aj ked pre drsne povahy to uz bude az prili sterilne...
Test (ten moj) bude v junovom casopise M2.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demo (14.05.2009 21:45)

Mne osobne sa táto strojovňa páči. My, ktorí poznáme prevodovku CVT v autách značky Honda - ktorá sa dávala do HR-V už pred 10 rokmi - vieme už dávno, že je skvelá. Mimochodom, aj tam sú tlačidlá D a S, ale simulácia prevodových stupňov a manuálneho radenia chýba..
Tu sú len tak zo srandy moje krátke videá práve z Hondy HR-V s prevodovkou CVT:

Video: www.youtube.com/watch?v=newkLuO9m70

Video: www.youtube.com/watch?v=pyJxS0_2QU0

Celkom som sa pobavil...

Verím, že toto môže byť skvelá alternatíva pre novodobých čoprákov.

A chalani:
- skvelý test
- výborné video
- pekné fotky

Máte u mňa 100 bodov.

Video hlavne začiatok
Nevidel som ju v reále.
Z boku pohľad na predný štít .
Cena .
Ale celkovo zaújimavá honda-skútrokruiser.

DN sa mi paci, ale asi by som si ju nekupil. Test sa mi paci, pekny fakt, fotky a video tiez.

hamlet: ta CVT na druhom videu posobi dost nepresvedcivo. otacky vyletia, huci to a zrychlenie je pritom velmi slabe.

chrene: joooo, to mas pravdu. Zrychlenie z 0-100 je na tomto aute za 268597 sekund.. Je to tazka krava a iba 1,6 motor.. Na motorke to musi byt nieco uplne ine. Chcel som iba ukazat, ako to zhruba funguje aj v autach znacky Honda uz od cca 98 roku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hamlet (25.05.2009 10:18)