Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Tu nájdete všetky reakcie návštevníkov Motoride.sk na jednotlivé články...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Hodnotenie: (20 hodnotení)
Diskusia k článku: Triumph Thunderbird Sport - "FEŠI"
Hodnotenie: ![]() Pjekne, aj ked ja tymto anglicanom moc nedoverujem - predsa len, kym si clovek zvykne, ze to ma volanty na opacnej strane ... |
To hej, ale ja už sa s nimi hrajkám tri roky...a keď si zvykneš, tak to je potom záhul...vedeli by ti chlapci povedať, čo sa s tým všetko dá...však juraja, gordonko..spomínate na poslednú jazdu |
Hodnotenie: ![]() ..mas ju??? |
clanok pekny..moto v popdstate tiez...na prvej fotke ma zaujal pocet tych srob |
Hodnotenie: ![]() Pekna masinka, len mi osobne chyba fotka co by bola fotena z boku kolmo na motorku. Mas tam par podobnych fotiek, ale vsetky su z uhla, rad by som videl nejaku takuto www.asl-testsite.co.uk/motors/normal/Triumph-Thunderbir... |
cofferacer -škoda. Inak, tá ešte ftále je, ale mal s ňou byť ešte jeden sport a ten už neni, smolla...možno časom.. |
Hodnotenie: ![]() Puco, nádherná mašinka a oranžová jej neuveritelne sekne.... klasik na ceste, gratulujem. Upravené 1 krát. Naposledy upravil loobo (18.05.2008 10:55) |
loobo - veď ma aj myká |
Hodnotenie: ![]() krasna klasika. Nech je takych nadsencov ako si ty co najviac |
Hodnotenie: ![]() Ňam, ňam.... |
Hej, ten štít bude presne taký istý, len bude oranžový Upravené 1 krát. Naposledy upravil Puco (19.05.2008 10:04) |
A volal som toho kamarata , v novom importe triumphu v cz. Potom ti poviem. |
Hodnotenie: ![]() |
Dik moc. Tak dúfam že sa ešte stretneme. Treba vymyslieť nejakú túlačku po okolí, možno sa pridá viacej klasikov. Inak to by bolo fasa, pokope hneď niekolko takých bikeov... |
Hodnotenie: ![]() cau Puco, po precitani clanku ma naplnil pocit slastnej hrdosti ze si mi ho nachvilku zveril medzi nohy |
Nazdar VX. Som rád aj za teba, a keď bude raketka, rád sa zveziem. |
Hodnotenie: ![]() Velmi pekna moto |
Asi nikto. Tá sa na Slovensku nepredala ešte ani jedna. Iba ak by si ju niekto doviezol. Ale napríklad skúsenosti s ducati sportclassic monoposto... |
To je skoda, lebo ta moto sa mi velmi paci. Sportclassic by som nemohol kvoli tomu ze je iba pre 1. Cudujem sa ze sa este ani jedna nepredala, lebo stoji 375 000 sk a novy monster SR2 stoji 388 000 SK. |
Lotus..vyraba sa aj dvojmiestna verzia Sportu 1000..ma prednu polokapotaz ala old school a zadna sedacka je zakryta ako na mojej ,ale pripom je pod nim plnohodnotne sedenie ako na GTcku |
Ano, aj tuto variantu som pozeral , ale nie je ta jazdecka pozicia na sporte az prilis nekompromisna? Na Gt sa mi paci ta vzpriamena jazdecka pozicia pri zachovani uchvatneho vzhladu. Kazdopadne vsetky moje uvahy o tejto moto su zatial iba v rovine snov, pretoze zatial na nu nemam financie... ale kazdopadne pri rozhodovani aku moto kupit dalej je GT 1000 velmi vysoko. Dufam ze ducati v stiavnici bude robit na jesen testovacie dni a budem ju moct vyskusat. A tvoje skusensti zo sportom? Ako je to zo servisom, spolahlivostou a hlavne ake su jazdne vlastnosti? |
lotus - poviem ti to takto...toto všetko sú stroje, ktoré musíš jednoducho kôli niečomu milovať, inak si ich nekúpiš. A rozmýšlať či je pohodlná a ....bla bla, nemá pri nich význam. To je o srdci a emóciách. Viezol som sa na športe, nezabudnuteľný zážitok, a ak coffe bude mať slabú chvíľku, tak sa hádam ešte preveziem |
Je to presne ako pises, o emociach a o srdci. Ved inak by som o takej moto ani neuvazoval. No na druhej strane ako som uz skor napisal, ide mi aj o prakticku stranku veci a preto sa mi to GT pozdava viac ako sport. Dufam ze vsetko vyjde tak ako ma a aj ja raz budem sedlat takuto krasnu talianku. Dakujem za vase nazori. |
Lotusak..jazdna pozicia???Poviem ti ,ze bod mrazu..si prehnuty,celu vahu mas na zapesti,trpis pri dlhsej ceste...ale to proste milujem.Ja tej motorke dokazem vsetko odpustit aj za cenu svojho utrpenia...ALE kupil som si vyssie riaditka,predny stit a gelove sedlo na moju fajnovu prdelku a s tym uz sa da slusne cestovat na pohodicku pekne vystrety.A moje skusenosti..maximalna spokojnost,lebo som vedel do coho idem..do nekompromisneho stroja.Spolahlivost..9000Km a ziaden problem..pravidelna udrzba a slape jak hodinky a jazdne vlastnosti su ako na kazdej inej Ducati..fantasticke..tym je vlastne Ducati Ducati,ze ma najlepsie podvozky ake sa daju na trhu kupit a ich odladenie je bezkonkurencne..aj ked nejaky Kawacaci by ti asi oponovali (typ Nerdaka) |
Hodnotenie: ![]() Krasna motorka-hned som sa do nej zamiloval ako som ju zbadal |
Dikes. Ano ide o ten pocit.....keď najazdíš vela kilometrov...a hlavne ak je k tomu aj super partia, tak k tomu nie je čo dodať. Ja najazdím v priemere 10.000km ročne. Ani vela ani málo..... |
Hodnotenie: ![]() |
Ale to hádam nie |
Hodnotenie: ![]() oooooooooooooooooooo jaká krásna cestárska motorka ,žeby som ju už niekde videl???????, |
Ooooooo...díííkes |
Hodnotenie: ![]() pekny anglan |
Hodnotenie: ![]() No, aj tato ma jeden valec naviac, ale ze je pekna, tak jej to odpustime |
Jasné že je na viac, to je rezervný, keby náhodou |
Hodnotenie: ![]() Puco , viem , že si ho dal do inzercie na Motoride . |
Ej, pravdu vravia, tak je. |
Hodnotenie: ![]() Vcera som akurat doviezol krasneho zlteho Thunderbirda z Prahy... |
No prosím . |
miso2512SK , tak som si ho obzrel na motoinzerce.cz . |
po vcerajsej jazde mozem s lutostou povedat, ze BOHUZIAL neparkuje v mojej garazi, ale nastastie ostava v mojej tesnej blizkosti |
Gratulujem, pekný kúsok. Na turistiku bude treba trošku upraviť...to plexi určite dajte do péčka, mal som ho je na nič. Lepšie je ten malinký originál alebo od givi to väčšie čo sa prichytáva o rajdy, nie o svetlo. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Puco (21.11.2008 13:12) |
Mišo neblázni |
momentalne mam doma jazdim velke stare XJ (243 suchych) + maleho Diversiona (uvedene aj s DR600 a MZ v profile), spravil som par sto na Hornetoch ako 600 tak aj 900 a ochutnaj som aj Fazera. Ide hlavne o KOMBINACIU jazdnych vlastnosti. Velke Fko ma veliky razvor a vysoko tazisko, 18 kola a pri vyssich rychlostiach ide ako na kolajniciach a do zakrut sa musim vesat ako opica, uzke pneu vpredu a vzadu koli kardanu v zakrutach stabilite moc nepomahaju, ale da sa spravit stupacka. Male XJ je prudko ovladatelne po meste aj mimo, ale stabilita hlavne pri priecnych nerovnostiach je malinko slabsia. Maly Hornet s origo uzkymi riaditkami ma tendenciu kmitat, sirsie to trochu napravia, ale kto vymyslel ten posed, toho by som zavrazdil, po 150km som ho mal chut zapalit, co jama, to kopanec od nadrze do rozkroku, tyzden po jazde do Polska som si obkracoval gule. Hornet(2002) s chrbitcovym ramom a maly Fazer s hlinikovym, osobne som rozdiel moc nebadal, akurat vcelku strma predna vidla. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 15225 | Včera: 202111