Fajné Vadim.

Krosy a sutazne endura maju aj 2 valce - aprilia.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil strive (12.03.2007 8:53)

Jasně, fakt dobré.

Je to tak... jednovalce uz niesu pravidlom a tak isto by sa dalo povedat ze ramy motoriek su vo vacsej miere uz odliatkami z hlinika a jeho zliatin alebo kombinacie roznych technologii. Ako napriklad Kawasaki ma ram vyrobeny z profilov, odliatkov a aj lisovanych casti. Takze asi tak. A ste si isty ze KTM ma Cr-Mo trubky? Nepovedal by som lebo ten material sa tazko zvara a je sice tvrdy ale krehky. To znamena moze prasknut ako bicykle ktore sa uz z takeho materialu nerobia este tak moj Olpran asi ma Cr-Mo. Kostra KTM hrdzavie jedna radost takze pochybujem ze tam bude trosku pravdy...
No musim pochvalit autora ze vyzdvihol Motocross ako sport kde sa da naucit jazdit na motorke lepsie. Presne to som cital na jednom zahranicnom servri kde chlapik rozpraval ako sa zdokonalit v jazde na motorke. Dotcny jazdil na cestakoch a na okruhoch niekolko rokov no casom skusil motcross. Vysledok toho celeho bolo ze doporucoval cestakom skusit si motocross koli tomu ze ich to nauci lepsie ovladat ich motorku napriklad aj prenasanim svojej vahy

Campa, Skarab: Vďaka.
strive: Ak sa ti chce, mohol by si prispieť nejakými fotečkami dvojvalcových crossov.
hajdukm: S odliatkami Al máš úplnú pravdu - V článku je napísané: "ale v súčasnosti už rúrky nahrádzajú tvarované profily. Samozrejme, že hliníkové profily zabezpečujú pri najnižšej hmotnosti najväčšiu tuhosť." Tak neviem, kde je problém... Pri Cr-Mo rúrkach KTM som čerpal z katalógov.
O ideálnych začiatkoch na crosse som písal už dávno a kto sa zaujíma o motoGP ten vie, aký je "druhý šport" mnohých jazdcov.
O tom, aký je motocross krásny šport sa môže každý ľahko presvedčiť tu: www.motocross-cataj.sk/mkp/]. Navyše sa tu môžte presvedčiť, ako krásne to môže fungovať aj bez všakovakých federácií a ich skorumpovaných funkcionárov. A navyše za celkom prijateľné peniaze.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (12.03.2007 12:08)

Pekný článok...
Zas som o nepatrný kúsoček múdrejší...

...kvak...

dobreee.
aprilia ma od 2007 dvojvalcovy mx stroj a tusim od 2005 alebo 2006 (niesom isty ) dvojvalcove enduro.

Vadim neprikladám obrázok no cez google sa to dá velmi lahko najst tá motorka sa vola APRILIA MXV 450.

Nerád kazím náladu, ale dvojvalce v teréne sú tak staré ako samotné terénne preteky. V pionierskych dobách to boli stojaté štvortaktné dvojvalce a v Amerike vidlicové dvojvalce. Texty a obrázky dodám v blízkej dobe. Takže dvojvalcové stroje, nič nové pod slnkom. gilbert

strive: nechcel som ťa obrať o právo vložiť sem svoj objav, ale keď inak nedáš... :
Pozri obrázok
Pjekná!

gilbert: História je tvoja parketa. Článok o starých dvojvalcoch bude určite veľmi zaujímavý, ale ja píšem pre začiatočníkov - aby si vedeli vybrať - a pre tých asi nie sú takéto atrakcie veľmi dôležité pre rozhodovanie.

Vadim, po vsetkom, co som tu kedy cital, tie nikdy nekonciace sa argumentacie,hadky a dotahovacky musim priznat, ze toto ma skutocny osoh. Ja Ti dakujem, ze si davas tu namahu, myslim, ze vela mladych ludi sa docita mozno aj to, co prave hlada a pomozes im sa naozaj rozhodnut pre moto.

Vadim> Takto ja nechcem buzerovat ale myslim si ze ked sa spomina nieco v clanku tak je dobre to uviest mozno v diskusii na pravu mieru. Na niektorych strankach sa potom objavuju dopnenia k clanku a citatelovi to nakoniec dava lepsi obraz o problematike.
Inac ta musim pochvalit ze robis nieco pre ostatnych. Ja osobne nemam cas nato aby som nieco take napisal preto nechcem aby si to bral ako buzeraciu ale ako doplnok.

hajdukm: Mne to vysvetľovať nemusíš. Nemám 17 a ego ako budova NBS.
Som rád, keď sa k článkom vyjadria ľudia, ktorí sa vyznajú. Len ma nekonečne unavujú tupci, ktorý o téme nič netušia a bez mindrákov píšu kraviny, ktoré tých ktorí sa chcú niečo naučiť, len dopletú.
Strive, gilbert aj ty, ste písali k veci a som vám za to vďačný.

dobry clanok

pekne Vadim. Kazdy clanok, ktory hlavne v zaciatkoch pomoze cloveku sa zorientovat je velmi cenny. Moj nazor je, ze ako na cestach tak aj v terene 2taktom uz trosku dochadza dych (moj vlastny nazor) + vysoke naklady na udrzbu a vacsia poruchovost. myslim aj v sutaziach. Stefan Everts "davno prekrocil tien dvojtaktu". ale ono to asi este nejaky cas potrva, kym sa vytratia. Zvlast v mladeznickych kategoriach. Ozaj Vadim, este pre uplnost zaregistroval si, ze Yamaha pracuje a dost uspesne na pohone oboch kolies? Ty urcite ano ale aj tak doplnam [www.tipmoto.com/inzerat.php?tid=46087&fid= ]

Aj mne sa clanok velmi pacil dakujem vadim .....ale privytal by som viac takychto clankov

a kedy bude napisana dalsia cast o supersportoch?