Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Ak máš po ruke multimeter, skúšačku, tak meraj napätie na kontaktoch cievky relé (od cievky idú podstatne tenšie vodiče, než od samotného kontaktu). Pokiaľ nameráš napätie, ovládanie relé funguje a je na chybe relé samotné. Najčastejšie opotrebované kontakty... |
To máš padinu alebo 125? |
Najskôr to bude to relé , spoj kontakty na rele šrubovakom , ak štarter bude točiť tak je vadné. |
Zdravim vsetkych. Potreboval by som poradit ohladne elektro starteru. Motorka nestertuje na starter. Po zapojeni starteru na priamo (vynechanie rele cievky ktora zopina silovy kabel od + baterie) starter funguje. Otazka je ako zistim ci je vadne startovacie rele alebo spinac na riaditkach? Na riaditkach som meral spinac ale nenasiel som 12v, neviem vsak ako to rele starteru (cievka) funguje. A este jedna vec, ako sa na tychto motorkach nastavuje bohatost zmesi na karburatore? Srob je myslim zo spodu karburatora a fakt neviem ako to potocit koli tomu blbemu umiestneniu a pristupu. Dakujem za kazdu radu. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 85139 | Včera: 248661