cobb> sorry za blbu otazku ale ... To myslis tu otazku vazne? Videl si uz motorku nazivo?

Normalka ako na každej moto(okrem pinďúra, ten to má opačne), dole jednotka a hore len"cukaš"a oni ti tam postupne skáču, každe cuknutie dalšia rychlosť.

ja som myslel ze ci tam tu rychlost musis napasovat alebo staci len "cuknut" (jan na sekvencnej u aut) , ide mi o honda hornet ze ako to tam je,

Ja som mal zatial rozobrate prevodovky na crosskach a endurach. Je tam prevodovka vacsinou dvojhriadelova a ozubene kolesa maju celne zuby. Synchrony tam neexistuju. Na motokrosovej masine sa radi bez spojky. Vacsinou bez spojky hore a so spojkou dole. Ale ked si poriadne rozhadzany v terene tak to tam supnes aj bez. Niektory manici radia len s velmi malym ubratim plynu takze ani nepocujes najma v terene ze preradi. Radenie tam ide lahucko ako po masle.

chcem sa opytat, na motobikes sa ake prevodovky pouzivaju???je ta nieco podobne ako sekvencna(na aute) alebo musis priamo hadzat kvalty???neviem nevyyznam sa lem na to zaujima, dik za odpoved