MZ, teraz si spominam, ze este pred mojou go motora, mi moto za studena chytila hned, ale po zahriati mi niekedy nenaskocila ani na 50 krat-tak roztlacit, po generalke sa mi to nestalo ani raz aby mi nechytila

ducklin predavat ju nejdem to len vtedy som tak napisal lebo som mal nervy

MZ nic si z toho nerob predsa by si nepredaval taku raritu len preto ze nejde nakopnut na prvy sup? ja sa tiez ucim moju lc nakopovat, za zimna ritual dakedy aj pol hodky
pocuj skus dat sviecku trosku teplejsiu o jedno cislo, skontroluj si vzdialenost kontaktov, ked nakopujes a nejde to pozri na sviecku ci je zachlastana alebo nie, ked neni mokra nastav piest pred hornu uvrat a surovo do valca cvrkni trochu benzinu a chyti na kopanec, ak je zachlastana problem hladaj v elektrike moze byt ta cievka blba, alebo ta sviecka zla hodnota alebo zle nastavene kontakty....prides na to neboj nic

parada dnes sa my ju podarilo konecne nakopnut asi po 300 pokusoch ale isla nadherne potom som vypol motor a zas som ju nemohol nakopnut

MZrider, ja mam moj polliter uz skoro rok, ale ani raz som ju nenastartoval bez toho aby som si hned od vrchu nenastavil piest do hornej uvrate a neskocil celou vahou, a to ju niekedy ani takto nepretocim-ale uz malo kedy. na zaciatku som aj ja maturoval, ale teraz uplne v pohode. Nech ta neodradi nakopavanie, lebo to ti zachvilu pojde, ale to ze ti prestava ist, ked ju nechas postat...neviem. Nemenil si nahodou teraz olej v prevodovke?, ja som mal takuto podobnu skusenost, ze mi olej valil do klukaca a az ked mi vyzrala olej pod uroven gufier a nesalo ho dovnutra tak vse ok. skus este trochu ju pokopat, ak nie by som otvoril motor

hondacr500 potrozmyslam nad tym kolko by si bol ochotny dat? napis my SS

no presne treba to startovat po stojacky v stupackach. No ak ani tak nic tak my ju predaj a kup si 125.

ved mam pri garazi taky zrezany pnicek a z vrchu mam nanom este nasrobovane sroby ktorim trcia hlavicky aby sa my nešmykala noha

Alebo opri riadidla volakde o strom a stoj v stupackach ked ju nakopavas aby si mohol dat svih na paku celou vahou tela...
Inac, to je riadna hanba nevediet si nakopnut masinu.... ....

alebo je este jedno riesenie predaj ju mne aspon budem mat nahradne dieli a ty si kup nieco zo starterom

andy1-to si so sebou nosis ryl ked ti to niekde zdochne?? peace... no mne tiez isty cas trvalo kym som sa naucil kopat do svojej DR650

MZriderZa : skus pri startovani mat motorku vo volakej jame (vykop si volaky jaarok alebo co ) , moja 600 vka sa mi tak ovela lepsie startuje a dokazem tak do nej silnejsie kopnut lebo mi neni taka vysokaa a nemusim drzat taku rovnovahu a mozem nanu bezobav zcelej sily skocit

nie som ziaden mechanik mozno trepnem blbost ale startovacia cievka je funkcna iba pri startovani potom nie, cize ked ju nakopnu moze ist uz moto ok ale startovat nie

mne tiez dava slabu iskru s porovnanim s ktm ale chyta my v pohode. Ale inak ak budes kopat tak ako ty debilny americania tak to ties nastartujes len s velkym stastim a mozes sa radovat ako ten idiot v tych slapkach. Pochybujem ze mas nieco s el. ked ti po nastartovani ide v pohode. Skus si najst najskor hornu uvrat piesta az potom kopni celou silou

Na akej rýchlosti ju štartuješ? Lebo osobná skúsenosť je taká, že po výmene ložísk, gufier, kľuky a piestnych krúžkov po zaradení 4-ky na suchom asfalte šlo koleso do šmyku... Až po riadnom skoku na sedanku sa koleso začalo pretáčať, a chytila okamžite... Neskôr sa to podarilo aj na 3-ku, ale na dvojke nebola šanca roztočiť koleso.... A to podotýkam, nešiel nový piest, bol ešte v tolerancii, len krúžky.... darmo máš nové tesnenia, piest môže byť starý...

no treba na to prist a kopnut do toho poriadne.
jedna taka perlicka- ked mi raz zdochla vo vzduchu na lavici na trojke,tak po dopade namiesto pretocenia som sa smykal az kym som zastal

MZ ja to vidim na ten problem ako ti pisem ja, cievka bude v ... mne tiez hadzala iskru ale slabu tak ako pises aj ty. Rozober, premeraj a kukni ci to je ok a budes mat po probleme. Ja mam motor dost v biednom stave, klepe vsetko co moze ale startovat ide na supu, kupim som nove CDI nastavil predzapal a nebol problem nakopnut do ani po 1,2 statia v zime.

inac som cez tyzden v ZA na Velkom diely na intrakoch tak mozem skocit na solinky (myslim ze tam byvas a skusit to kopnut).

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Express (12.04.2009 18:16)

kamos co mal tu istu masinu tez ju len roztlacal, vtedy chytila na sup...ale nikto z nas ju nevedel nakopnut...asi sme slaby machri

Joyo16 je to fakt tazka terapia po jazde mas pocit ze mas ruky tak vytahane ze ich mas niekde az pri kolenach a momentalne vzdy zaspim ako dojazdim

Škoda že bývaš tak ďaleko by som ti to prišiel naštartovať

Kurna to je ozaj poriadna mašina by som sa asi bál na to aj pozerať nato by už asi mali dávať ozaj zbrojný pas.

honda-cr.autobazar.eu/500-id949274.html

chce to fakt vetši švih ako dokazem dat ja asi fakt bude chyba vomne a nie v tej mašine pojdem sa riadne napapat a tak za hodinku zase pojdem skusat len potreboval by som aj taky ten pivny sval ako maju ty ujovia na videu

Video: www.youtube.com/watch?v=YvuFlYM--E4&feature=related

tu máš návod ako to štartovať


Video: www.youtube.com/watch?v=zx07lIgu3C8&feature=related

niektorí sa s toho vedia očividne radovať keď sa im to podarí nakopnúť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Joyo16 (12.04.2009 15:44)

inak a dnes my aj jeden krat chytila na nakopnutie ale asi na 957me a čizmy mozem hodit rovno do koša a tenisky taktiez vsecko rozmrdane namaderu

A ani keď je zohriata tak ju nenakopneš?

inak zas som to dnes skusal a neviem uz fakt ale zacinam mat pocit ze to asi bude v tej elektrike nieco iskru to sice hadže ale nezda sa my taka dobra ako by mala byt proste je niaka slaba

Joyo16 ano na roztlacenie respektive roztiahnutie za inou motorkou alebo dole velmy prudkym kopcom chyti okamzite ako ju pretoči

karol1 nie nie nie my ju vlastne neroztlacame mna vlastne vzdy roztahuje kamoš s CR 125kou a tlaky to ma riadne.a ked roztlacam tak jedine z prudkeho kopca .a ten pest je určite spraveny tesnenia ziarily novotou ked som to kupoval.

a som si tym vsetkym preto taky isty lebo tu motorku este pred rokom vlastnil nas clen TRUBA ktory ju predaval tomu chlapikovy z rozvalenym piestom takze ten piest moze byt maximaaaalne rok stary a chlapik tvrdil ze najazdil cca 15mth a potom sa dolamal tak uz nejazdil

vazne si si isty ze nieje vylagrovany motor ? alebo potom ta el ako pisu

Ja mam 600 bez el.startera a nakopnem ju uplne v poho, sice moze byt rozdiel ze ja mam 4t a ty 2t ale... skus dat pozriet cievku statora, cele zapalovanie tam mozes mat chybu, startovacia cievka moze byt zla a nenakopnes ju na take otacky ako ked ju roztlacis preto ti pri roztlacani ide ale nakopnut nie. Skus este kuknut youtube ako tam kopu CR500 a nieco odkukaj

...ja keď som moju moto tlačil (čo bolo stráááááááášne dávno) tak sám som dal rady max. na 2jke ale keď sme boli 2ja tak šup tam 1-tku. A Ducklin má pravdu piter 10 videl ten piest s valcom takže dosvedčí že to bol vy hejganý piest. A nie len že všade ťahala na 5ke (perlička>> ale sa rozbehla na asfaltovej ceste z 2 pasažiermi do stŕmáka kde bola výstražná značka A 3b. A nechápal som že mi nevykukla ojnica z motora alebo niečo podobne. Po novom je starý piest doma na poličke a niekedy pozriem naňho a spomeniem čo všetko som sním prežil.

PS: a k štartovaniu CR500 neviem ako poradiť ale štartoval som TRABANT-ácky motor s objemom 600ccm s kľukou a naskočil

mzrider sorry to som nevedel a tie tlaky my si mal skontrolovat, pozriet gufera pri kluke, tesnenia pod valcom a hlavou, moze byt vybehana a ty to ani nezistis, toboz ne ked si este taku moto nemal, hardtrack ma kawu kx 250 a ta to valila skoro vsade na 5ke min. sezonu, cez zimu robil GO a ked dal dole hlavu tak cudoval sa ako ze to este bezalo

MZriderTakze chlapik asi vedel preco predava.....
Ale ved chod sa trosku prebicyklovat... denne 50km, cez vikendy 80km..... a nakopnes ju ako nic

mne je len to divné , že ide ľahko roztlačiť. Za normálnych okolností je s zotláčaním pollitra celkom sranda.
takže môj tip - vyjazdené ako sviňa.

MZriderZA tak potom treba navštíviť posilňovňu

A na roztlačenie ti chytí vždy ?

tuto skopcim jeden velmy stary prispevok od clena kovboj ktory CRku mal niaky ten cas

""Ja som mal CR500, ale vždy som ju radšej roztlačil ako nakopával. Roztlačiť šla v pohode na par metroch ale nakopnúť.... skoro som prišiel o koleno. Taká kompresia. Nieže by kopala, ale jednoducho som motor kopnutím nevládal pretočiť do štartovacích otáčok""

vydim to tak ze som natom niak rovnako

MZriderZA: Ked si si tym isty tak hladaj chybu inde,ale ja by som vyskusal ved je to 2takt

MotoMan150 tuto moznost vylucujem

MZriderZA: Kamoš mal ROVNAKY problem ale na CRF250.Je to 4takt takze nwm ale ked vymenil piestne kruzky tak bolo to ok.Bolo to tlakmi.

Krucinal ved tej motorke stale nieco je

sorry no

ducklin ne ne to nema ziadne membrany v karbiku


nerd nebud namna zlyyyy

nooo kup si CR 500 a mozes kazdy den zakladat temu

jak su na tom membrany v karburatore? nemas slabe tlaky?? aky to je rocnik?

zas som sa s tym je*al cely den dneska skusal som štelovat karbik hore dole ani prd potom som zobral druhy karbik co my dal bývalý majitel k motorke namontoval som ho pustil som palivo prekopol som ju tri krat zapol som sitič šup prvy kop a vrčala jak sa patry isiel som to poskusat uplna parada vypol som motor skusam nakopnut znova a uz ani p*ču ani obraz ani zvuk skusam inu sviecku a tiez ani prd nechavam teda vychladnut skusam znova a ani prd nic nic nic

Pozri tesnenie pod hlavou valca,ked mas....... mne to iste robila, nesla len roztlacit, vymenil som pod hlavou tesnnie a ted na prvu supu chyti(na starter) .

Ale to je len moj nazor .

Vymeň benzín za 91-otku a pôjde ! Určite je do toho predpísaný normal benzín a nie 98-čka .


Kua , všetci by ste tam najradšej liali oktánové číslo 100 , ale akurát pre kravskú riť .

daj si nastavit zapalovanie zly predzapal preto ti nejde nakopnut samozrejme pri jazde z kopca ti zapaluje ako diesel kompresiou

MzriderZA asi budes zle nakopavat, ja kym som sa naucil dobre kapat moju 600 tak to trvalo asi 1 mesiac a noha totalne znicena. Ale moze to robit aj predzapal aj nieco ine. Mne robila moto podobne problemy. Kupil som ju nakopavala sa jedna basen. Potom zacala robit to co tebe, roztlacit isla ale nakopnut nie. Nakoniec bola statorova budiaca cievka zla.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Express (10.04.2009 13:23)

konti uz my tu jeden clen dal par rad ohladom nakopavania tak pojdem skusat

tak potom to vidím tak, že slabo/zle nakopávaš, nie???

hondacr500v a to s tym tahanim falošneho vzduchu napadlo aj mna ale preco by potom na roztlacenie chytila hned a na nakopavanie nic?

iskra je modra a vela oleju v benzine nemam ked som to siel skusat tak som tam nalieval z kanistra 98mičku miesanu z plnesyntetyckym motorexom a daval som 2deci na 10 litrov benzinu

a inak ked ju dlho kopem a nechyti tak si obcas tak strely do vyfuku

netaha ti nahodou niekade falosny vzduch?

Iskra je aka, modra, cevenkasta?sviecka pri nakopavani vlhka, alebo mokra? Ak mokra, zniz trochu hladinu. Skontroluj nastavenie prezapalu, alebo daj trosicku vacsi....a musi ist aj na paku.

ja som si tez myslel ze vela oleja v benzine nemoze nic urobit..ale ked som moto(simson) nechal asi tak tyzden stat a bez toho aby som benzin v nadzi nerozmiesal tak ani pomaly chitit nechcela...potom ot uz islo OK

popripade daake to guferko pri kluke

MZriderZA podobny problem mam ja s mztou

tlaky mas ?

- predzapal
- sviecka ked vonku hadze v motore nemusi
- vela oleja v benzine
- prechvastane ( vysrobovat sviecky, zavriet benzin a prekopavat do sprosta .. nahodit sviecky pustit benzin a startovat ?
- neprepusta ti karbec ?

.....

a predtym ti chytala v pohode na nakopavacku ?

MZ: buď trpezlivý, ona ti to odplatí v podobe krútiaku pod gulami

Ja neviem, zly predzapal??? Moc bohata zmes?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pedro26 (10.04.2009 1:33)

zdravim páni mam dnes akýsi špatný den slniecko svieti priatelka musela ostat doma pomahat mamke a ja odrana kysnem v garazi a vrtam sa v mašine fakt ze cely den.a pocuvam ako sa ostatny vozia.fakt ze uz pomaly som zrelý na psychiatriu s toho

ta kur*a pollitrova dvojtaktna moja normalne ze iskru hadže sviecka vlhka ale ani zaboha ju nejde nakopnut a ked sa spustim z kopceka tak brnk a hned ide.a ked ju kopem tak si ani neprdne skusal som uz vymienat aj sviecky mam asi 5 novych k tomu este jednu iridiovu,vzduchový filter cistý karburator cistunky vsetky trisky prefuknute a vyčistene.ja uz fakt neviem co mam robyt nemam sa uz proste coho chytit od coho by som mohol zacat riesit tento problem a aj karbik som skusal stelovat a nic

sviecka ma nasebe cierny vlhky povlak akoby bola zahadzana od oleja ale ked ju utrem tak je pekne vypalena do tehlova tak akoby mala byt ale v tom problem nevidim aj ked je trosku cierna aj tak na roztlacenie dole kopcom chyti okamzite a na nakopnutie nic