Pridaj videoČerstvý vietor z Japonska - Suzuki DR-Z4S a DR-Z4SM - juchúúú! - Video
ZdieľaťPridané: 13.09.2025 Pridal: Awia
Čitatelia: 650 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
Duchovní nástupcovia populárnych modelov DR-Z400S a DR-Z400SM, dve čerstvé 400-ky používajú nový dvojitý oceľový rám so samostatným priskrutkovaným hliníkovým pomocným rámom a hliníkovou kyvnou vidlicou, v ktorej je umiestnený nový jednovalcový motor s objemom 398 cm3.
DR-Z4S aj DR-Z4SM poháňa nový jednovalcový kvapalinou chladený, štvortaktný DOHC motor s objemom 398 cm3. Nový motor bol navrhnutý tak, aby spĺňal normu Euro 5B, pričom si zachoval povesť robustnosti a spoľahlivosti, ktorou sa preslávil motor predchádzajúcej generácie DR-Z400. Poskytuje plynulý, lineárny prenos výkonu so silnejším krútiacim momentom pri nižších otáčkach a zvýšeným výkonom až po hranicu otáčok, ako aj vylepšenú spotrebu paliva.
Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) znamená, že jazdci si môžu vybrať jeden z troch režimov výkonu. Oba biky majú dva štandardné režimy trakčnej kontroly, pričom každý je vybavený aj vlastným špecifickým režimom G (gravel). Režim G má za cieľ zachovať maximálny výkon v teréne tým, že umožňuje určité pretáčanie kolies.
Ďalšou možnosťou lepšej kontroly v teréne je systém ABS, ktorý si jazdci môžu prispôsobiť svojim potrebám a jazdným podmienkam. Na DR-Z4S môžu jazdci vypnúť ABS vzadu alebo vpredu a vzadu. Na DR-Z4SM môžu jazdci vypnúť zadné ABS.
Odpruženie s dlhým zdvihom na modeloch DR-Z4S aj DR-Z4SM pochádza od spoločnosti KYB, špeciálne vyladené pre každý model. DR-Z4S má zdvih prednej vidlice 280 mm a zdvih zadného kolesa 296 mm, zatiaľ čo DR-Z4SM má zdvih predného odpruženia 260 mm a zdvih zadného kolesa 277 mm. Oba majú nastavenie tlmenia kompresie a odskoku vpredu aj vzadu. K dispozícii je tiež nastavenie predpätia na zadnom tlmiči.
Kolesá sú na oboch vypletané. DR-Z4S má 21” prednú a 18” v porovnaní so 17” ráfikmi v DR-Z4SM. Dvojúčelové pneumatiky IRC GP-410 s dušou sú štandardom pre S, zatiaľ čo SM sú obuté do pneumatík Dunlop SPORTMAX Q5A.
Suzuki v Miláne predstavuje zábavné enduro DR-Z4S a supermoto DR-Z4SM 2025
Kamera: Suzuki, Awia
Strih: Viktor Fischer
Hudba: Suns Down - RAGE, March On - Dan Lebowitz
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test
| Foto: | ||
 |
 |
|
| Všeobecné informácie: | ||
| Výrobca: | Suzuki | Suzuki |
| Model: | DR-Z 4S | DR-Z 4SM |
| Rok: | 2025 | 2025 |
| Novinka: | NOVINKA 2025 | NOVINKA 2025 |
| Kategória: | Enduro | Enduro |
| Motor: | ||
| Typ motora: | jednovalec (4T) | jednovalec (4T) |
| Objem: | 398 ccm | 398 ccm |
| Max. výkon: | 38.0 k (28.0 kW) / 8000 ot. | 38.0 k (28.0 kW) / 8000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 37 Nm / 6500 ot. | 37 Nm / 6500 ot. |
| Vŕtanie x Zdvih: | 90.0 x 62.6 mm | 90.0 x 62.6 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | ||
| Prevodovka: | manuálna 5-stupňová | manuálna 5-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 280 mm | 260 mm |
| Zdvih vzadu: | 296 mm | 277 mm |
| Brzdy vpredu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Pneu vpredu: | 80/100-21M/C 51P, tube type | 120/70R17M/C 58H, tube type |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Pneu vzadu: | 120/80-18M/C 62P, tube type | 140/70R17M/C 66H, tube type |
| Hmotnosť / Rozmery: | ||
| Hmotnosť s náplňami: | 151 kg | 154 kg |
| Výška sedla: | 920 mm | 890 mm |
| Rázvor: | 1490 mm | 1465 mm |
| Dĺžka: | 2270 mm | 2195 mm |
| Šírka: | 885 mm | 885 mm |
| Výška: | 1230 mm | 1190 mm |
| Svetlá výška: | 300 mm | 260 mm |
| Objem nádrže: | 8.7 l | 8.7 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
| Spotreba paliva: | 3.5 l/100km | 3.4 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 186 km | cca 191 km |
| Servisný interval: | 6000 km / 12000 km | 6000 km / 12000 km |
| Doplnková výbava: | ||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok KYB | nastaviteľný podvozok KYB |
| Poznámka: | ||
| Poznámka: | EURO 5+, ride by wire Cena 06/2025 8 490 EUR | EURO 5+, ride by wire Cena 06/2025 8 490 EUR |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Suzuki v Miláne predstavuje zábavné enduro DR-Z4S a supermoto DR-Z4SM 2025 - Awia
- Veľká alpská porovnávačka 2023! - Awia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 227455 | Včera: 215278