Všetky tri verzie stroja TRACER 9 na modelový rok 2025 poháňa dynamický trojvalec CP3 s objemom 890 cm3. Tento rad od základu mení predstavy o tom, ako má vyzerať stredná trieda cestných motocyklov. Nové modely prinášajú inovatívnu prevodovku Yamaha Y-AMT (Yamaha Automatic Manual Transmission) a najmodernejšie adaptívne technológie, od elektronického odpruženia cez tempomat až po svetlomet Matrix LED. To je výbava, ktorá výrazne prevyšuje štandard danej kategórie.

Video: Yamaha TRACER 9 GT+, TRACER 9 GT & TRACER 9 2025 : Shift into the future

Všetky modely radu TRACER 9 sú vybavené pokročilým 7" prístrojovým panelom TFT s výberom troch charakteristických motívov zobrazenia. Vo výbave modelu TRACER GT nájdeme navyše elektronické odpruženie, elektricky nastaviteľný štít, vyhrievané rukoväte riadidiel, systém inteligentného kľúča Smart Key, tempomat a inovatívny svetlomet Yamaha Matrix LED. Najvyšší model TRACER 9 GT+ je vybavený kompletnou súpravou radarových asistentov, ku ktorým patrí adaptívny tempomat, detekcia mŕtveho uhla a varovanie pred čelným nárazom. Navyše je k dispozícii aj asistent rozjazdu do kopca (VHC), združený brzdový systém (UBS) a kontrola tlaku v pneumatikách. Tento model bez preháňania mení očakávania, ktoré by mal spĺňať stroj strednej triedy.

Y-AMT je štandardnou výbavou modelu TRACER 9 GT+ a voliteľnou výbavou modelov TRACER 9 a TRACER 9 GT. Pridanie systému Y-AMT posilňuje pozíciu modelu TRACER 9 ako dokonalého viacúčelového motocykla, čím vzniká ešte flexibilnejší stroj, ktorý dokáže prevziať akúkoľvek úlohu, ktorú jeho jazdec potrebuje a chce prevziať. Poradí si rovnako ľahko s výjazdmi do vysokohorských priesmykov, ako aj s dlhými jazdami po diaľnici a s každodenným dochádzaním do práce. Modely Yamaha TRACER 9, TRACER 9 GT aTRACER 9 GT+ 2025 sú dokonalými spoločníkmi, ktorí vás budú sprevádzať na cestách životom.

Najvýznamnejšie novinky TRACER 9 na rok 2025 v skratke:

• Trojvalcový motor CP3 s objemom 890 cm3 s výkonom 119 k a krútiacim momentom 93 Nm pri 7000 ot./min prináša vynikajúce zrýchlenie v nízkom a strednom rozsahu otáčok.
• Systém Yamaha Ride Control so šesťosovou inerciálnou jednotkou IMU a elektronikou, ktorá patrí medzi motocyklami strednej triedy k tým najpokročilejším. Obsahuje systém kontroly trakcie citlivý na náklon, protišmykový systém, riadenie zdvíhania predného kolesa a systém ovládania bŕzd.
• Rám Deltabox z hliníkového tlakového odliatku CF kombinuje obratnosť športového motocykla so stabilitou vo vysokých rýchlostiach, ktorú vyžaduje športovo-cestovný stroj.
• Ľahké kolesá a pneumatiky. Špeciálne vyladené pneumatiky Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T32 v kombinácii s ľahkými kovanými kolesami majú zníženú hmotnosť a zaisťujú jednoduchú a presnú ovládateľnosť a zároveň istú a pohodlnú jazdu.
• Príprava na montáž voliteľného batožinového systému troch kufrov, ktorý je kompatibilný s bezkľúčovým systémom odomykania modelov GT a GT+.
• Prístrojový panel s kvalitným 7" panelom TFT a možnosťou pripojenia smartfónu (štandardná výbava modelov TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+), integrovaná navigácia Garmin (štandardná výbava modelov TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+) a tri motívy zobrazenia pre hudbu, telefonické hovory a navigáciu.
• Prevodovka Y-AMT ponúka možnosť voľby medzi plne automatickým alebo manuálnym radením ovládaným prstami s automatickou spojkou. To prináša jazdcovi viac zábavy, pohodlia a istoty pri jazde.
• Full LED osvetlenie na všetkých modeloch s adaptívnym svetlometom Matrix LED ovládaným kamerou na modeloch TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+.

• Nové ovládacie prvky (osvetlené na modeloch TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+) navrhnuté na intuitívne ovládanie nových funkcií.
• Elektronicky riadené odpruženie automaticky upravuje tlmenie pri odskoku na základe nastavení zistených jednotkou IMU. (Modely TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+).
• 18-litrová palivová nádrž
• Prepracované sedadlo jazdca s väčším polstrovaním a dvoma nastaveniami výšky.
• Nová ergonómia s väčším priestorom pre jazdca a spolujazdca.
• Nastaviteľné čelné plexi (elektricky ovládané pri modeloch TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+)
• Nové samočinné smerovky s dvojstupňovým blikačom a funkciou ESS (núdzový brzdový signál) na automatickú aktiváciu výstražných svetiel pri prudkom brzdení
• Vyhrievané rukoväte riadidiel. 10 úrovní ohrevu s tromi používateľom naprogramovateľnými nastaveniami.
• Súčasťou štandardnej výbavy modelu TRACER 9 GT+ je systém sledovania tlaku v pneumatikách (TPMS).
• Inteligentný kľúč (Smart Key) odomyká všetky funkcie vrátane zapaľovania, zámku riadenia, veka palivovej nádrže aj kufrov (modely TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+).
• Asistent rozjazdu do kopca (Vehicle Hold Control). TRACER 9 GT aTRACER 9 GT+ sú prvé modely Yamaha vybavené elektronickou brzdou, ktorá udržiava aktívne brzdy, keď motocykel zastaví v stúpaní alebo klesaní.
• Prispôsobiteľné jazdné režimy. Tri továrenské nastavenia s dvoma užívateľsky definovateľnými vlastnými mapami.
• Tretia generácia rýchloradenia umožňuje zaradiť vyšší rýchlostný stupeň bez spojky a podradiť s asistenciou automatického medziplynu.
• Adaptívny tempomat (len TRACER 9 GT+) alebo Tempomat a obmedzovač rýchlosti.
• Integrovaný úložný box so zabudovaným portom USB v kapotáži
• Väčšie a viac polstrované sedadlo pre väčšie pohodlie jazdca a spolujazdca.

Všetky verzie modelu TRACER 9 na rok 2025 sú vybavené vylepšeným 7" prístrojovým panelom TFT, pričom modely GT a GT+ majú v štandardnej výbave možnosť plného prepojenia s inteligentným telefónom.

Vzhľadom na rastúci počet zákazníkov, ktorí používajú svoje zariadenia na zlepšenie zážitku z jazdy, je teraz TRACER 9 vybavený integrovaným úložným priestorom na pravej strane palivovej nádrže. V tomto priestore sa nachádza nabíjací port USB, ktorý umožňuje pripojiť zariadenie počas jazdy.

Model TRACER 9 GT+ je navyše vybavený najnovšou reťazou DID nenáročnou na údržbu. Táto reťaz sa skladá sa z valčekov s povrchovou úpravou DLC, ktorá zvyšuje ich odolnosť a znižuje trenie. Vďaka tomu má reťaz dlhšiu životnosť, vyžaduje menej časté nastavenie a motocykel sa ľahšie tlačí.

Video: Yamaha TRACER 9 GT+ 2025: Preraď kvalt do budúcnosti

Asistenčné systémy

Okrem predného radaru, ktorý sa využíva pre potreby adaptívneho tempomatu, zjednoteného brzdového systému a systému varovania pred čelným nárazom, obsahuje výbava verzie TRACER 9 GT+ navyše aj zadný radar. Ten slúži na detekciu mŕtveho uhla. Všetky tieto systémy využívajú údaje z predného a zadného milimetrového radaru, ktorý zisťuje vzdialenosť a prítomnosť vozidiel v okolí motocykla. Kompaktné radarové jednotky vážia iba 200 g a sú umiestnené za integrovanými krytmi v prednej a zadnej časti modelu TRACER 9 GT+.

TRACER 9 GT+ je vybavený adaptívnym tempomatom (ACC) a tento pokročilý systém ponúka všetky výhody tempomatu spolu so schopnosťou automaticky udržiavať pevnú vzdialenosť od vozidla idúceho vpredu. Vďaka spolupráci s prevodovkou Y-AMT, ktorá pri zapnutom adaptívnom tempomate radí prevodové stupne plne automaticky, sa výrazne znižuje únava jazdca pri cestovaní na dlhé vzdialenosti.

Asistent pre predbiehanie ACC umožňuje modelu TRACER 9 GT+ dosiahnuť plynulejšie zrýchlenie než v bežnom režime. Na aktiváciu sa vyžaduje zapnuté smerové svetlo a motocykel vykonávajúci manéver predbiehania.

Systém ACC je tiež integrovaný s motorom, brzdami a elektronickým odpružením a na udržanie vopred zvolenej vzdialenosti od vozidla idúceho vpredu sa aktivuje brzdenie motorom a brzdy – v tomto poradí – na spomalenie motocykla. Súčasne je tlmiaca sila elektronického odpruženia nastavená tak, aby sa pri brzdení znižoval nadmerný náklon a pomáhala zachovať stabilitu.

Zjednotený brzdový systém prepojený s radarom funguje ako doplnok k funkcii kontroly brzdenia. Neustále analyzuje údaje o vzdialenosti, ktoré poskytuje radar a údaje z jednotky IMU. Ak systém vypočíta, že brzdenie vykonávané jazdcom nebude stačiť na zabránenie kolízii s vozidlom idúcim vpredu, zvýši v záujme spomalenia modelu TRACER 9 GT+ brzdný tlak na prednom aj zadnom kolese. Systém poskytuje dodatočný účinok posilňovača bŕzd. Zasahuje iba vtedy, keď je zapnutý systém varovania pred čelným nárazom a jazdec brzdí. Nejde o systém na zabránenie zrážke a jazdec môže jeho asistenciu zrušiť.

Modely TRACER 9 GT/Y-AMT a GT sú vybavené systémom inteligentného kľúča Smart Key, ktorý umožňuje bezkľúčové ovládanie zapaľovania, veka palivovej nádrže a zámku riadenia. Okrem toho systém ovláda zámky štandardne montovaných bočných kufrov a doplnkového horného kufra. Riadiaci modul karosérie (BCM) prijíma vstupy z inteligentného kľúča, ktoré umožňujú odpojenie alebo otvorenie/odomknutie kufrov. Pre maximalizáciu pohodlia sú napájané bezdrôtovo, bez potreby vkladania alebo vyberania spojok alebo káblov.

Farby a dostupnosť

TRACER 9 a TRACER 9 Y-AMT: Redline a Midnight Black

TRACER 9 GT a TRACER 9 GT Y-AMT: Ceramic Ice a Tech Black

TRACER 9 GT+: Cobalt Blue a Icon Performance

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Yamaha	Yamaha	Yamaha
Model:	Tracer 9	Tracer 9 GT	Tracer 9 GT+
Rok:	2025	2025	2025
Novinka:	NOVINKA 2025	NOVINKA 2025	NOVINKA 2025
Kategória:	Športovo cestovná	Športovo cestovná	Športovo cestovná
Motor:
Typ motora:	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)
Objem:	890 ccm	890 ccm	889 ccm
Max. výkon:	119.0 k (87.5 kW) / 10000 ot.	119.0 k (87.5 kW) / 10000 ot.	119.0 k (87.5 kW) / 10000 ot.
Max. krútiaci moment:	93 Nm / 7000 ot.	93 Nm / 7000 ot.	93 Nm / 7000 ot.
Kompresný pomer:	11.5 : 1	11.5 : 1	11.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	78 x 62.1 mm	78 x 62.1 mm	78 x 62.1 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	130 mm	130 mm	130 mm
Zdvih vzadu:	131 mm	131 mm	137 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	298 mm	298 mm	298 mm
Pneu vpredu:	120/70Z R17 M/C (58W)	120/70Z R17 M/C (58W)	120/70Z R17 M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	267 mm	267 mm	267 mm
Pneu vzadu:	180/55Z R17 M/C (73W)	180/55Z R17 M/C (73W)	180/55Z R17 M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	219 kg	227 kg	223 kg
Výška sedla:	845 mm	845 mm	820 mm
Rázvor:	1500 mm	1500 mm	1500 mm
Dĺžka:	2175 mm	2175 mm	2175 mm
Šírka:	900 mm	900 mm	885 mm
Výška:	1460 mm	1440 mm	1430 mm
Svetlá výška:	135 mm	135 mm	135 mm
Objem nádrže:	19 l	19 l	19 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5 l/100km	5 l/100km	5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 285 km	cca 285 km	cca 285 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii Matrix LED	áno, v sérii Matrix LED
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:		áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok	áno, v sérii	áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:	za príplatok	za príplatok	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok	áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané sedlo:	za príplatok	za príplatok	za príplatok
Elektronicky nastaviteľné plexi:		áno, v sérii	áno, v sérii
Asistent rozbehu do kopca:		áno, vo verzii s Y-AMT	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii 7 palcová	áno, v sérii 7 palcová	áno, v sérii 7 palcová
Automatická prevodovka:	za príplatok Y-AMT	za príplatok Y-AMT	v sérii Y-AMT
Iná výbava:	nastaviteľný podvozok KYB	el. podvozok KYB, bočné kufre	el. podvozok KYB, bočné kufre, adaptívny tempomat
Poznámka:
Poznámka:	Cena 1/2025: XX XXX EUR Voliteľná automatická prevodovka Y-AMT EURO 5 6-osá IMU jednotka - Náklon systémy: Systém kontroly trakcie (TCS), protišmykový systém (SCS) a systém riadenia zdvíhania (LIFt) s tromi úrovňami intenzity zasahovania Systém ABS a systém regulácie brzdenia Brake Control (BC)	Cena 1/2025: XX XXX EUR Voliteľná automatická prevodovka Y-AMT Verzia s prevodovkou Y-AMT disponuje navyše asistentom rozjazdu do kopca (Vehicle Hold Control) a zjednoteným brzdovým systémom EURO 5 6-osá IMU jednotka - Náklon systémy: Systém kontroly trakcie (TCS), protišmykový systém (SCS) a systém riadenia zdvíhania (LIFt) s tromi úrovňami intenzity zasahovania Systém ABS a systém regulácie brzdenia Brake Control (BC)	Cena 1/2025: XX XXX EUR V štandardnej výbave má prevodovku Y-AMT, adaptívny tempomat, 30-litrové pevné bočné kufre s centrálnym uzamykaním, detekciu mŕtveho uhla, podsvietené ovládacie prvky, systém kontroly tlaku v pneumatikách a veľmi odolnú hnaciu reťaz. EURO 5