Nová Benelli TRK 502 bude mať radový, štvortaktný dvojválec o objeme 499,6ccm (35kW/8500otm, 45Nm/4500otm). Motor je vlastnej výroby a počíta sa s ním aj pre budúce modely. Bude sa predávať v dvoch verziách "Touring" a "Enduro". Varianty by sa od seba mali líšiť najmä kolesami. Enduro dostane dopredu vypletanú 19" (110/70) a vzadu vypletanú 17" (150/70), Touring bude mať 17" (120/70,160/60) odliatky vpredu aj vzadu. Podvozok, USD vidlica so zdvihom 150mm a monoshock tiež so zdvihom 150mm, by mal byť podľa prvých info nastaviteľný.

Benelli TRK 502 2016

Šesť stupňová prevodovka, hydraulická spojka, 320mm brzdové kotúče vpredu (2xdvojpiest), 260mm kotúč vzadu (dvojpiest), 20!! litrová nádrž, LED svetlomety a dizajn zameraný hlavne na pohodlie jazdca, ktorý mne tak trochu pripomína Multistradu. Výška sedla 815mm, dĺzka stroja 2380mm, výška 1465mm, šírka 912mm.

Benelli TRK 502 2016

"Stroj určený primárne na dlhšie výlety, ale navrhnutý tak, aby v pohode zvladal aj každodenné úlohy" toľko z marketingového materiálu.

Benelli TRK 502 2016