Očisti svoju motorku

Čistota asi nie je pre každého. Určite sa dá odviesť aj na motorke, ktorá je špinavá, aj keď môže byť po mechanickej stránke v perfektnom stave. No predsa len sa určite nájdu nadšenci, ktorý chcú mať svoju mašinku v exkluzívnom stave, aj keď možnože nie sú puntičkármi. Každý kto niekedy vlastnil motorku aspoň nejaký čas, sa počas tohto obdobia určite zaoberal otázkou, ako správne, rýchlo a hlavne čo najefektívnejšie očistiť svoj stroj. Nájsť to pravé orechové, nie je ľahká záležitosť a preto sa vždy oplatí navštíviť profesionálov, ako je firma na čistenie interiérov vozidiel Topservis. Niekedy správne mierená rada je viac, ako vlastniť ošetrujúcich a čistiacich prostriedkov za milióny. Dôležitou a často skloňovanou otázkou v rámci údržby je vždy reťaz a jej ošetrenie. Nad touto problematikou by sa dalo diskutovať hodiny, pretože samotný guru v obore majú odlišné názory. Napríklad ČZ petrolej považuje za najväčšie zlo a trebárs frajeri s najrozšírenejšou spoločnosťou zameranou na moto reťaze PETRÁK petrolej priamo odporúčajú. Ich skúsenosti hovoria proti predraženým agresívnym prostriedkom zameraným na čistenie krúžkových reťazí. A toto je klasický príklad v ktorom by sa dalo pokračovať...

Podľa profesionálov v obore na čistenie automobilov Topservis, je vždy na prvom mieste reťaz. Treba si celú záležitosť vyskúšať a postupovať podľa najlepších výsledkov, buď petrolejom, alebo nejakým špecializovaným čističom na reťaze. Roztok sa vždy nanáša štetcom alebo handričkou. V niektorých prípadoch je na mieste použiť aj zubnú kefku. Pri tejto činnosti treba vždy ošetriť petrolejom aj zašpinený zadný blatník. Až potom sa prechádza na umývanie celého skeletu motocyklu, ktorý neraz býva zanesený práve olejom z reťazí. Na to sú najvhodnejšie špecializované moto – šampóny s prímesou leštidla. Na motocykle sa nachytáva všakovaké znečistenie, aj pri opatrnej jazde, no špeciálne zaschnutým hmyzom si nie je potrebné lámať hlavu, stačí ostriekať vodou s čističom a dopriať si trochu času, aby nános povolil. Po pár minútach jednoducho začnete umývať, buď jemným zmetákom, alebo hubkou s namiešaným roztokom na umývanie.

Na očistu motoru sa síce dá použiť prostriedok so základom technického benzínu či nafty, odporúča sa však tento postup iba lokálne a to iba koľko je nutné. Ide o nebezpečnú operáciu, kedy je opatrnosť na mieste, čistiace prostriedky so základom technického benzínu síce dokážu odstrániť aj silné mastnoty, no to isté spravia aj s ochrannými vrstvami hliníkových zliatin na povrchu motora. Na tento účel potom existujú ,,spreje na báze plastuʺ, ktoré sú síce účinné, no hrozí riziko výraznej zmeny v jasnosti lesku oproti miestam, kde sa sprej nepoužije. Ďalšou vážnou hrozbou čistiacich prostriedkov sú chemické prímesi, ktoré vážne nepoškodia len našu motorku, ale aj naše zdravie. Zanedbaním tejto oblasti si koledujeme o vznik nejakej vážnej choroby. Zoznam všetkých príčin chronických nemocí nájdete na stránkach celostnej medicíny, vedného oboru s hlbokými skúsenosťami v tejto oblasti. Ale to už je iba pikoška a na záver zoberieme jelenicu a celý stroj dôkladne vysušíme.

Tento proces sa odporúča na zachovanie jasnosti farieb a lesku opakovať aspoň 2 krát do roka. Tým sa stroj impregnuje a predlžuje sa jeho životnosť. Dajú sa k tejto činnosti zohnať tekuté vosky na lak a plastové kryty od najrôznejších výrobcov. Medzi nimi sa následne dajú nájsť špeciálne prípravky na pórovité plasty, pneumatiky, výfuky, rozvody a na hliníkové diely. Samozrejme sú časti, ktoré potrebujú absolútnu čistotu, ako spätné zrkadlá, tachometer a svetlomety, k tomu sa používajú špeciálne prípravky na umývanie okien. Tie najúčinnejšie sa dajú nájsť na stránkach čistiacej spoločnosti Topservis. Po čistiacich procedúrach sa vrhneme na ošetrenie pohyblivých častí. Krúžková reťaz sa musí natrieť . Odborníci uprednostňujú naniesť olej, nechať ho odkvapkať a následne prebytočný olej otrieť. No aj po tejto procedúre sa stáva, že sa od oleja zanesie zvyšok motorky, preto je potrebné si dávať na to pozor a vyberať len výrobcov, ktorí tento problém zohľadňujú. Tu je na mieste spomenúť staré známe ,,Kto maže, ten jede! ʺ, preto radšej mažte trochu, ale poriadne a vždy na odmastenú reťaz.

Ak by chcel niekto postupovať naozaj pedantne, dá sa celý tento proces natiahnuť aj na celý víkend. A ak vynecháte niektoré procedúry, napríklad impregnáciu, aj tak s touto prácou zabijete celé doobedie. Aby toho nebolo málo, na celom skelete motocykla je nastražených niekoľko ostrých miest, kde si dokonale dokážete dorezať prsty. Ak si v tejto práci nestanovíte systém, je celkom možné, že časom sa vám táto práca znechutí a Vy ju budete robiť iba z povinnosti. Preto vždy postupujte krok za krokom, aby ste nejazdili na znečistenom vraku, lebo polovičná práca sa rovná nule.

Asi každý motorkár sníva o ideálnom riešení tejto situácie, kedy by iba zobral hadicu nastriekal čistiaci prostriedok s vodou, nechal rozpustiť znečistenie a znovu iba opláchol. Toto je však iba ideál a určite sa to nepokúšajte dosiahnuť agresívnymi strojmi ako je WAP. Ak nemáte čas, alebo sa Vám jednoducho nechce, vždy je tu riešenie v podobe firmy na profesionálne čistenie Topservis. V tomto prípade máte istotu, že celá motorka bude kompletne umytá a ošetrená. Na reťaz sa používa suché mazivo, pričom je schopnosť udržať reťaz v pojazdnom stave rovnaká.

Posledná rada na záver: neváhajte osloviť profesionálov o radu. Vždy je lepšie sa najskôr opýtať, než neskôr niečo pokaziť. Toto sa netýka len začiatočníkov, ale aj starých harcovníkov. Pretože sa nehrá o fazuľky, ale každá chyba sa trestá. Vhodným spôsobom a správnym čistiacim prostriedkom ide práca od ruky.

Článok napísal Ing. Dušan Kubaška majiteľ firmy Topservis, ktorá sa profesionálne zaoberá upratovacími, čistiacimi a hĺbkovo tepovacími službami.