Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 26.11.2004 Autor: Wing
Čitatelia: 32371 [Vaše stroje]
obr 35 |
obr 36 |
Laxní ČM na to hodí bobek, předstírajíc, že si toho nevšiml a po profrézování děr skrz víko a následném prasknutí jde s radostí koupit nové, neboť výnosy na burze už stojej za hovno, tak je třeba vhodně investovat. /Down Jones Fuck Top Case Found/. Ostatní poserové a držgroši zvolí jedinou možnost záchrany, a tou je vyztužení uvadlý gumy /pro úchyly uvádím že na motorce/ provlečením PVC hadice /obr 32/ a oblepením víka po obvodu samolepicím filcem z Baumaxu či jiného Hitech storu . viz obr 31
obr 37 |
Senilní majitelé se pak rozpláčí jak za sociku si samodomo vylepšovali Oltcita a zavzpomínají na staré kutilské časy.Ty senzitivní se poserou. Takhle odsraný víko maj všechny GW18, majitelé na to upozorňují Hondu od roku 2001,ale kdepak tým pana Soichira, to jsou držáci kteří se nenechají vyvést z míry otravnými majiteli a dál sveřepě kujou svý odfušovaný víčka v nezměněný podobě s bohorovným klidem samurajú.
Přimo nepromitelnou zmrdovinou CD changer. Je skandální že u tak drahej motorky nejsou vzadu sérii zadní repráky /+8tis SK/
a ČM je ihned musí dokoupit jestli chce používat muziku. Vlastní repráky jsou nic moc a už při nastavení hlasitosti na +14 /jde to do+32/ už jsou přebuzený a chrchlaj. Vlastní rádio i CD changer jsou made by Panasonic i když mají na sobě nálepku Honda. Jsou Panasonic a hrají skvěle a nemaj jedinou chybu. Senza. Co už moc nepotěší je fakt že ovládání CD je už natrvalo vestavěný do rádia a ovladače na řidítku. /obr 33+34/
obr 34 |
Pridané: 26.11.2004 Autor: Wing Zdieľať
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 123926 | Včera: 179254