Nová Honda VT1300CX - Fury pre Európsky trh

Ak sa vám zdá, že ste ju už niekde videli, máte pravdu. Je to európska verzia americkej Honda Fury. Netuším prečo sa Honda rozhodla pomenovať tento model VT1300CX, pretože podľa mňa, sa k nej toto označenie vôbec nehodí. Je to ako pomenovať van Goghov obraz, „Obraz číslo 3“.

Ale späť k motorke. Honde sa podarilo skĺbiť americkú modernu a japonskú precíznosť.

Nízky, úzky a dlhý. Znie to skoro ako z rozprávky ale je to skutočnosť. Taký je totižto rám novej Hondy. Osadený je 52°, vodou chladeným véčkom s rozvodom SOHC o objeme 1312 ccm, s výkonom 42,5 kW / 4,250 ot/min a krútiacim momentom 107 Nm / 2,250 ot/min. Pri hmotnosti 303 kg to bude dobrý zaberák pre zadnú, 200 mm širokú pneumatiku.

12,8 litrová nádrž, poskytne (podľa výrobcom udávanej spotreby 20 km/1l) dojazd 200 km a to vám ešte ostane rezerva na cca 50 km.

O brzdenie sa v rámci doplnkovej výbavy postará ABS. Áno, čítate správne, Honda sa rozhodla po prvý krát v tejto triede použiť systém ABS.

Motocykel bude dostupný v dvoch farebných prevedeniach: Graphite Black a Glint Blue Wave Metallic.

Svojim vzhľadom určite zaujme každého a laikov budete len ťažko presviedčať, že je to sériovka. Ostáva už iba veriť, že sa bude cenovo dostupná tak, ako to Honda uvádza vo svojich reklamných materiáloch.