Motohouse 06/2008

MH 6/2008 = Honda CB1000R, Yamaha YZF-R125, Triumph Tiger, KTM 690 Enduro, Yamaha WR250R, Polaris Scramler, Harley Davidson Road King, SYM Joymax, BMW Scarver, Suzuki GSX-R1000, Honda Fireblade, Kawasaki ZX-10R, Yamaha R1, Kawasaki Z750, Kawasaki ER-6 N, Honda CBF 600 N

TEST: HONDA CB1000R

Keď sme uvideli prvé fotky nového „Horneta“, zavládlo v redakcii nadšenie. Taký kúsok sviežeho talianskeho dizajnu sme od Hondy nečakali. Ono to totiž má svoje opodstatnenie. Nová CB je motorka pôvodom z Európy a pre európskych zákazníkov. To nám tvrdil PR riaditeľ Hondy Europe na rannom brífingu. Talianski dizajnéri dostali za úlohu nakresliť a následne zostrojiť niečo, čo by sa páčilo a ešte lepšie jazdilo. A po tých najazdených necelých dvesto kilometroch musím povedať, že sa im to podarilo…

TEST: YAMAHA YZF-R125

Týždeň strávený v spoločnosti novej športovej dvacky od Yamahy pre mňa znamenal odpovedať stále dokola na jednu a tú istú otázku: „Počuj, to je len stodvadsaťpäťka?“ „Asi sa budeš čudovať, ale je. Nevyzerá na to, že?“ Kdekoľvek som s ňou zastavil, našiel sa aspoň jeden človek, ktorý sa ma na toto prišiel opýtať.

EXCLUSIVE: TRIUMPH TIGER

Konečne praskla tajomná bublina okolo nových Triumphov. Svet ich chválil, ale nikto z nás si nevedel predstaviť, ako bude ten trojvalec z Hinckley fungovať. Zatiaľ sme jednoducho nemali tú česť. Preto to dnes bude o tom, ako redakcia MH o trojvalcové panenstvo prišla – a zďaleka nielen ona!

TEST: KTM 690 Enduro

Rana ako na solár. Týždeň strávený v spoločnosti novinky od KTM ma priviedol k tomu, aby som uvažoval nad otázkou, či má cenu zadovážiť si motorku, ktorá nie je ani na cestu, ani do ťažkého terénu… S cestnými endurami je to ako s kárami typu SUV. Sú veľké, ťažké, veľa žerú a príliš sa nehodia ani do terénu, ani na cestu. Jednoducho, keď sa odbremeníte od toho, že je to taký módny doplnok pre týpkov, ktorí potrebujú byť „cool“, tieto plechovky sú úplne na prd. Na ceste nemajú taký dobrý podvozok ako skutočné cestné auto a o nejakom zdolávaní terénu nemôže byť reč. Zvládnu maximálne lúku alebo poľnú cestu. Načo je teda taký krám, ktorý nevie ani to, ani to.

EXCLUSIVE: Motorka vs. 4-kolka

V hlave nám vŕtala iná otázka: Je lepšie vyraziť do terénu na motorke, alebo je lepšia dnes tak módna štvorkolka? A pretože sme muži činu a nikdy za sebou nenechávame nedokončené veci, ihneď sme sa vybrali celú túto záležitosť náležite preskúmať a zažiť. Berieme teda jedno ľahké endurko (akože nenáročné pre začiatočníka) a jednu športovú štvorkolku (akože nie nejaký náklaďák) a vyrážame na cestu po vojenskom priestore v Miloviciach, kde je na také cross výjazdy ideálne prostredie…

TEST: HARLEY Road King

Vývoj techniky kráča nezadržateľne dopredu a v motorkárskej branži je to každoročne poznať viac a viac. Našťastie sú ešte veci, ktoré sa menia len minimálne. Na ich pochopenie ale potrebujete trochu iný pohľad, od Shakespeara tiež nemôžete čakať sci-fi.

Ojazdená motorka BMW

Jednoduchý jednovalec nemeckej produkcie. Motorka, ktorú kúpite a budete sa zabávať. Reč bude o nenáročnej údržbe aj nízkych prevádzkových nákladoch.

POROVNÁVACÍ TEST: Litrové náradie

Rýchlejšie, ľahšie, dôraznejšie – nie sú 1 000 cm3 stroje už príliš ďaleko? Bike postavil najmenšieho Fireblada v histórii Hondy a doteraz najsilnejšiu Kawasaki ZX-10R proti Yamahe R1 a Suzuki GSX-R1000. Skúsime si to na ceste, na okruhu, aj na dyne... a na jednej trase z pneumatík.

Špičku tejto skupiny, a s tým nič nespravíme, obsadili modely japonských tovární. Toto sú motorky, ktorým sa venovalo najviac pozornosti v oblasti výskumu a vývoja, na ktorom sa podieľali tie najlepšie mozgy, a teraz sa majú čím pochváliť. A pre rok 2008 sú dve z nich kompletne nové! Čo viac chcieť...

ŠPORT: Superbike

Kruto rýchla Monza… Bola to show, o ktorej na milimeter presne jazdiaci jazdci MotoGP môžu iba snívať. Haga, Neukirchner, Bayliss, Kiyonari a tiež naši – Mates a Kuba. Títo pacienti na superrýchlej talianskej trati rozohrali nevídanú partiu. Pecka...

ŠPORT: ROZHOVOR

Jakub Smrž má za sebou vstup do výbornej sezóny. Rozhodli sme sa ho vyspovedať, ako to asi bude ďalej a čo pre nás chystá napríklad o dva mesiace do Brna. Otázka to bola nad očakávanie jednoduchá: „Tak čo, Kubo, bude tento rok na domácej trati zlomený neskutočný čas pod dve minúty?“... Na odpoveď si ale budeme musieť ešte nejaký čas počkať.

ŠPORT: Dumka

Tímová réžia… Tieto dve slovíčka sú omieľané prakticky vždy v závere každej sezóny, či už v auto-, či motošporte. Ťahajú nás teda bossovia za nos? Alebo máme veriť tomu, že v reáli je každé predbehnutie absolútne nevinné a úplne čisté?

GIRLHOUSE: Test pre baby

Máte už nejaké tie skúsenosti na motorke za sebou a chcete ísť ďalej? Alebo ste jazdu na nejaký čas odložili a potrebujete sa dostať späť do formy? Chce to už väčší stroj, ale netreba toľko sily. Dôležité je najmä jednoduché ovládanie a nenáročnosť. Rozhoduje aj cena, pretože budete chcieť poskočiť zase ďalej. Niečo by sme tu mali.

GIRLHOUSE: Od Gerry

Čaves motobaby. Keďže nám už pekne začala sezóna a viem, že niektoré z vás si pohrávajú s myšlienkou zakúpiť jednostopovú vec, chcem vám to trošku uľahčiť. Prehrabala som internet, prehľadala nejaký ten katalóg, aby som mohla ponúknuť aj výber starších modelov pre tie, ktoré nechcú hneď od začiatku dávať do mota veľké peniaze.

ADVENTÚRA: Jazero Viktória

Na obzore sa prelína ružová, žltá a purpurová a my sme vo vzduchu vysoko nad východnou Afrikou. Náš cieľ je blízko – Mombasa pri Indickom oceáne. Tristo kilometrov južne od rovníka v severovýchodnej Tanzánii vidíme vznešený výstupok Kilimandžára. Čoraz silnejšie tropické slnko nasvecuje hory z boku a zalieva ľadovec Uhuru, najvyšší vrchol Afriky, ktorý v 5 895 metroch svieti ako jasný pomaranč. Vysočiny sa tiahnu z Tanzánie a Kene na západ a sever, Masajská step k juhu. Rieky sa prepletajú bujnou zeleňou ako vodné hady. Zistili sme však, že to nie sú rieky, ale cesty, ktoré na nás dnes čakajú. Obdobie dažďov bolo tento rok neobvykle neskoro a hoci už končí, zem je stále pokrytá vodou.

GIRLHOUSE: ROZHOVOR Markéta Janáková

Dúfam, že som trafila niekomu na nôtu a pomôže vám to pri výbere toho najvhodnejšieho stroja na začiatok. Prajem šťastnú ruku a hlavne veľa krásnych kilometrov. Na opačnej strane motorkárskeho spektra sa pohybuje kočka, ktorá nám už pár rokov robí radosť v pretekárskej Európe – Markéta Janáková.

PREDPLATNÉ

Motohouse za 69 Sk ročné predplatné 550 Sk

Ročné predplatné slovenskej verzie Motohouse je len 550 Sk, ušetríš 140 Sk a zaradíš sa do rodiny jedného z najpopulárnejších motočasákov posledných rokov.

Predplatné zaisťuje: Mediaprint-Kappa Pressegrosso, a. s.
Oddelenie inej formy predaja
Vajnorská 137
830 00 Bratislava
tel: 02/44 44 27 73
e-mail: predplatné@abompkapa.sk

Pre záujemcov o českú mutáciu tohto časopisu…
Je možné ju objednať na adrese:
SEND Predplatné P.O.Box 141, 140 21 Praha 4
tel: +420 225 985 225
e-mail: send@send.cz, www.send.cz

WWW.MOTOHOUSE.CZ