Biela 890. Som cakal ze huska pojde vlastnou cestou. Nie len biele plasty.

mne to príde ako 990 revival. Parametre podobné a dizajn sporný ale samozrejme konštrukčne motorka o 2 dekády mladšia: lepšie brzdy, nižšia spotreba, vyšší výkon - čiže veľký posun vpred.

Snáď bude aj taká spoľahlivá - so 790 a 890 zatiaľ čo počúvam je to tak aj tak. Ale aj na 950 im dosť trvalo, kým muchy vychytali.

Už poznáme cenu?

Nic fajnovejsie. Len tensia predna vydla a nizsie zdvihy ako 890 R a mensia nadrz

K tomu promo videu - to je normalne ze tie tasky v terene takto plandaju? Osobne sa snazim gurtnovat co najpevnejsie z kazdej strany ale no neviem. Pride mi ze uz len treba dufat aby daco neuletelo, mozem sa mylit. Zeby toto zanedbali v ramci przentacie? Inak pekny dizajn.

ja mám podobné tašky a výrobca píše, že v teréne nemajú byť zatiahnute prílíš napevno, lebo, že keď spadneš, tak uvoľnené to lepšie poberú.

Re: matus: