Parametre zostávajú tak, ako boli predtým oznámené. Kapotáž je veľkoryso tvarovaná s LED svetlometmi, ktoré ponúkajú aj zákrutové prisvecovanie. Predná časť obsahuje aj prístrojovú kameru, zatiaľ čo zadný radar monitoruje mŕtvy uhol. Súčasťou technického balíka je aj 7-palcový TFT displej s integrovanou navigáciou, tempomat, quick-shifter a nastaviteľná kontrola trakcie s tromi úrovňami. Okrem toho má jazdec k dispozícii tri jazdné režimy.

Na pohon slúži dlho známy motor V2 Corsa Corta (krátky zdvih) od Moto Morini, ktorý spĺňa normu Euro 5+. Kľúčové údaje, ktoré sa nezmenili, sú 107 mm vŕtanie a 66 mm zdvih, zdvihový objem 1 187 ccm a nezvyčajné 87 stupňové rozpätie valcov. Moto Morini sľubuje výkon viac ako 125 koní.

Rám je priehradový trubkový a vpredu je plne nastaviteľná vidlicu. Dodáva sa s lúčovými kolesami s rozmermi 17 a 19 palcov, obutými do pneumatík Pirelli Scorpion Trail 3. Medzi voliteľným príslušenstvom je aj sada troch cestovných tašiek.