Medzi ďalšie výrazné prvky patria vysoké riadidlá, kryty rukovätí a športový výfuk. Vysoký stredový tunel prechádza do sedadla vo výške 800 mm od zeme. Pod sedlom je dostatok miesta na uloženie integrálnej alebo aj crossover prilby.

Medzi funkcie CV-R5 patrí bezkľúčové štartovanie, farebný TFT displej s konektivitou, ABS, kontrola trakcie a monitorovanie tlaku v pneumatikách. Kymco CV-R5 je poháňané jednovalcovým motorom s objemom 427 cm3 s multimapovým systémom ride-by-wire. Poskytuje maximálny výkon 34,4 koní a maximálny krútiaci moment 40 Nm. Je vybavený automatickou prevodovkou CVT s koncovým reťazovým pohonom ako pri adventure motocykloch.

Motor je v ráme umiestnený centrálne. Odpruženie zahŕňa USD vidlicu a centrálny tlmič so systémom PTM (Pivoting Torque Management). CV-R5 váži 210 kg a jazdí na kolesách z ľahkej zliatiny s off-road pneumatikami a rozmermi 120/70-15 vpredu a 150/70-14 vzadu.