"Slim, blacked out to the max and with a low 690mm seat height, the Rebel mixes old and new school style," tak nového Rebela predstavuje sama Honda - teda ako úzky stroj, na ktorom bolo použitých čo najviac na čierno lakovaných dielov, ktorý má výšku sedla len 690 mm, a v ktorom sa mieša starý a nový štýl.

V Rebeli pracuje agregát, ktorý dobre poznáme z modelového radu CB500, teda radový dvojvalec s objemom 471 cm³. S ohľadom na typ a použitie nového modelu však boli upravené krivky motora, teda najmä vrchol krútiaceho momentu bol posunutý do nižších otáčok; v tomto prípade 6000. Výkonový vrchol spadá do "ádvojkových" vodičákov - 33,5 kW pri 8500 otáčkach. Pri spomínanej nízkej výške sedla to z Rebela robí priam ideálny motocykel pre ženy.

Aj rám bol upravený na "bobber" geometriu - vpredu je vyšší a vzadu zase dovoľuje mať krátky "zadok". Obe kolesá sú 16-palcové (vzadu 150). Všimnite si, aký unášač (stred) má predný kotúč - dizajnovo sedí so šikmými lúčmi kolesa; pri poľade zboku sa s nimi dokonale prekrýva. Hádam nemusíme pripomínať, že tu nájdeme aj ABS.

Zaujímavosťou je, že Rebel je v základe jednomiestny motocykel. Dodatočná montáž spolujazdcovho sedadla a stupačiek by však podľa Hondy mala byť veľmi rýchla. Ako už je v tejto štýlovej kategórii zvykom, jazdec si môže svojho Rebela doplniť niekoľkými originálnymi doplnkami - v tomto prípade napríklad bočnými taškami, zadným nosičom, 12V zásuvkou či malým plexištítom.

Rebel bude k dispozícii v troch farbách: čierna Graphite Black, matná strieborná metalíza Matte Armored Silver Metallic a červená Millennium Red.

Video: Honda CMX500 - Rebel