Takže maximálka niekde okolo 150km/h, výkon 34kW. Dôležitejší je však krútiaci moment 58Nm pri 3000ot/min, (žiadne vytáčanie do nepríčetna, ťahá to už odspodu ako besné)

Moto mám len túto sezónu vrátane zimy. Negatívne: zdá sa mi trochu nestabilný podvozok, ale neviem v akom stave sú tlmiče, takže možno to bude tým. Dorobil som tam akurát sedlo spolujazdca (1. miestna policajná verzia) a kufor s držiakom + nový lak.

Chuťovky:

• model XPA je limitovaná séria špecialne pre taliansku políciu.
• Moto Guzzi ako jediný vyrába 90o V-éčko uložené priečne k osi motocykla (chladené vzduchom)
• žiadna reťaz pretože KARDAN
• Absolútna chuťovka- Herónove spaľovacie komory = spaľovací priestor v samotnom pieste.
• Čo sa týka samotnej značky žiadne extrémne výkony ale tradícia a punc exkluzivity + malé série.