Motoride Tlač:

Vylepšený sport tourer - BMW F 800 GT 2013

Pridané: 19.11.2012 Autor: Feri Zubal - zeON
[Novinky - Predstavujeme]

Nové BMW F 800 GT prichádza ako nástupca modelu F 800 ST s vylepšenými vlastnosťami, ktoré sú potrebné pre motocykle triedy sport-touring.

Predstavenie nového BMW F 800 GT v Miláne

13.11.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5487 [Bleskovky - Novinky]

Naživo výstava EICMA 2012 Miláno - BMW

Hlavným ťahákom prezentácie BMW bola pochopiteľne nová R 1200 GS, ale značka predstavila aj nový touring F 800 GT a modely k 90 výročiu, ktoré bude BMW oslavovať v roku 2013.

Najvýraznejšou zmenou oproti predchádzajúcemu modelu F 800 ST je použitie kapotáže. Na BMW F 800 GT je namontovaná celokapotáž, ktorá má zabezpečiť lepšiu ochranu jazdca pred náporom vetra. Nie len, že sa týmto na BMW F 800 GT zlepšil jazdný komfort, ale pridalo to motorke športovejší vzhľad. Hlavným komponentom zvyšujúcim ochranu jazdca pred vetrom je však inovovaný plexi štít s optimalizovanými aerodynamickými vlastnosťami. K lepšiemu komfortu pri jazde a taktiež aj k lepšej bezpečnosti iste prispejú aj spätné zrkadlá namontované na dlhších stopkách.

O pohon sa aj naďalej stará radový dvojvalec o objeme 798 ccm, ktorý má však mierne zvýšený výkon. Maximálny výkon stúpol zo 62.5 kW na 66 kW pri 8000 ot./min. K dispozícii je aj 35 kW verzia. Pozmenený bol aj výfukový systém, upravený podľa modelu F 800 R. Zlepšená bola aj ochrana proti sálajúcemu teplu v oblasti nôh spolujazdca.

Ako je už všeobecné známe, BMW na svoje motorky montuje systém ABS štandardne. ABS jednotka bola modernizovaná, ľahšia a výkonnejšia, plus používa nové senzory tlaku v brzdovom systéme. Ďalším bezpečnostným prvkom je systém ASC (Automatic Stability Control) najnovšej generácie, ktorý je ale dostupný za príplatok.

Optimalizované zavesenie a zvýšená nosnosť zlepšujú turistické vlastnosti mašiny. Pre lepšiu stabilitu bola zadná kyvka rozšírená o 50 mm a zdvih pružín bol znížený o 15 mm na hodnotu 125 mm. Rozmery kolies ostali rovnaké, no sú ľahšie a majú nový dizajn. Revidovaný bol aj zadný rám, aby sa mohla zvýšiť nosnosť bike-u, konkrétne o 11 kg, na 207 kg. Individuálnym potrebám jazdca vychádza v ústrety nastaviteľné sedadlo v rozmedzí od výšky 800 mm po 840 mm. Komfortnejší posed majú zabezpečiť aj riadidlá zvýšené o 20 mm spolu s pozmeneným umiestnením stúpačiek.

K dispozícii je aj bohatá príplatková výbava. Nový dizajn originálnych kufrov prináša zvýšenie objemu úložného priestoru na 55 litrov. Za príplatok sú aj elektronické systémy ako ASC (Automatic Stability Control) a ESA (Elektronic Suspension Adjustment). Dokúpiť sa dá aj balíček komfort, ktorý obsahuje palubný počítač, vyhrievané rukoväte, držiak kufrov a centrálny stojan. Za príplatok sa dá upraviť aj výška sedla na najnižšiu pozíciu 765 mm.