Malý skúter Honda NSC50R vo svojej kategórii vyčnieva tak trochu z radu. Jeho celkový vzhľad, začínajúci párom predných svetlom a končiaci zadným LED diódovým svetlom, spojený líniami prepojenými rôznymi ostrejšími uhlami, iste zaujme. Červenou niťou prešité sedadlo ladí k červenej pružine zadného tlmiča. No skúter NSC50R nie je len o výzore. Kvalita spracovania, trvácnosť a dobrá ovládateľnosť v mestskej premávke si má získať najviac nových majiteľov.

NSC50R je postavený na 14 palcových liatych kolesách z hliníku na ktorých sú obuté pneumatiky o rozmeroch 80/90-14 vpredu a 90/90-14 vzadu. O brzdenie sa vpredu stará kotúčová brzda s priemerom kotúča 220 mm, zatiaľ čo vzadu je brzda bubnová. Obe brzdy sú spojené systémom CBS (Combined Braking System).

Nový skútrik od Hondy ďalej ponúka dobrú ochranu proti vetru, veľký uzamykateľný priestor pod sedadlom a dve menšie priehradky v prednej časti. Bočný stojan je zahrnutý v príplatkovej výbave. K ľahkosť pohybu v mestskej premávke iste dopomôže pohotovostná hmotnosť 105.2 kg, rázvor 1256 mm a nízko umiestnené sedadlo vo výške 760 mm dovolí pohodlne dosiahnuť na zem hádam každému.

O pohon sa stará kompaktný, vzduchom chladený, štvortaktný motor so vstrekovaním PGM-FI, o objeme 49 ccm. Maximálny výkon motora je 2.59 kW pri 8250 otáčkach a krútiak 3.5 Nm pri 7000 otáčkach za minútu. Rýchlosť skútra je 44.5 km/h no pri konštantnej rýchlosti 30 km/h sľubuje výrobca spotrebu iba 1.5 litra na 100 km a pri jazde využívajúcej motor naplno by mal byť dojazd skútra NSC50R na plnú 5.5 litrovú nádrž až 273 kilometrov.

Honda NSC50R bude dostupná v troch farebných variantoch: Repsol Honda, Boss Grey (sivá) a Pearl White (biela).

Info & foto: honda.press