Predajný stroj bude ale predsa len trochu odlišný od toho ktorý jazdí preteky seriálu Moto3. Iné budú kolesá, taktiež na ňom nenájdete rovnaké brzdy ani odpruženie než na továrenskom pretekárskom špeciály. Maximálne otáčky motora budú tiež nižšie o 500 ot./min. než má továrenský stroj. Maximálne otáčky budú teda dosahovať hodnotu 13 500 ot./min. Motor má objem 249.5 ccm. s maximálnym výkonom 37 kW pri 13 000 ot./min. Odpruženie je nastaviteľné značky WP, brzdy sú radiálky od Bremba (vpredu 290 mm kotúč, vzadu 190 mm kotúč) a kolesá sú značky OZ. Výfuk je Akrapovič s maximálnou hlučnosťou 108 dB (stroj jazdiaci triedu Moto3 má hlučnosť 115 dB). Suchá hmotnosť motorky je 83 kg a objem nádrže je 11 litrov.

Info & foto: www.motorcyclenews.com