Firma Abnormal Cycles nepovažovala za nutné nejako zasahovať do motora. Dvesto koňový motor V4 preto dostal iba nový výfuk značky Zard, ktorého koncovky sú iba na jednej strane motorky a nové kryty spojky, a prevodovky vyrobené firmou FGR. FGR sa taktiež postarala o nové zavesenia pre stúpačky a niekoľko ďalších na mieru vyrobených dielov.

Radikálne sa zmenil celkový vzhľad motocykla. Všetky plasty nahradil opracovaný hliník. Všetky tvary a línie upravenej Yamahy majú s originálom iba málo spoločného. Leštený hliník má na niektorých miestach pekne vygravírované logo Vmax a na nádrži pre Yamahu typické pretekárske prúžkovanie. Upravený Vmax tak dostal vzhľad podobný caffe raceru.

Kontrast medzi lešteným hliníkom a čiernym motorom s rámom umocňujú aj na mieru vyrobené vypletané kolesá značky JoNich. Sólo sedadlo je z dielne Wild Hog a ostatné doplnky sú od firmy Rizoma.

Info & foto:www.motorivista.com