Kymco MyRoad 700i bude poháňané kvapalinou chladeným, radovým, dvojvalcovým, motorom o objeme 699.5 ccm, so štyrmi ventilmi na valec. Vŕtanie a zdvih má hodnoty 76.9 mm 75.3 mm. Podľa údajov deklarovaných Taiwanským výrobcom, vyvinie motor maximálny výkon 43,5 kW pri 7.250 ot./min. a maximálny krútiaci moment 62,72 Nm pri 6000 ot./min. Kymco MyRoad 700i by tak malo dosiahnuť maximálku 170 km/h.

Rám má Kymco vyrobený z oceľových rúrok a celý stroj váži 281 kg. Palivová nádrž pojme 15,2 litra paliva a do úložného priestoru by sa mali v pohode vojsť dve integrálne prilby. V úložnom priestore nájdete taktiež 12V zásuvku. Prístrojovka bude zmiešaná analógovo-digitálna. Podvozok sa pochváli elektronickým nastavovaním v troch polohách vpredu aj vzadu.

Kymco MyRoad 700i pôjde do predaja s cenovkou 8265 €.

info & foto: www.motociclismo.it