Nenahravaj mi, lebo ja som hraval volejbal a smecujem od 14tich

SPcky su urcite super, len su dosti drahe a moc toho nevydrzia...

Hej voliš?
Ja som hral za juniorku ČSSR v roku 84-85..blokár.

SPčky - no boli tam z fabriky,teraz tam pôjdu Power Pure od Mich.

Hehe, ja iba amatersky za skolu a tak Aj tak meriam iba 186cm...

Ja by som Michelin neobul ziadny, podla mna zaspali dobu a k tymto som v jednom teste cital ze "zu viel Leichtbau", takze tiez z nich neboli nejaki uneseni

..idem obuť čo chvália ľudia s ktorými jazdím

"Mne" pandiak tiez dobre poradil, ale na Michelin by ma nepresvedcil

ty s tou motorkou vobec nejdes na okruh ci jazdis?

ja som s 2CT zatiaľ vpredu spokojný, na ceste drží, na okruhu drží, uvidíme, čo to spraví, keď ju obujem aj dozadu... určite to nebude také lepivé, ako Dragon Supercorsa, ale tie sú na moje viac "turistické" zameranie pomerne zbytočné...

..nie Maťo,
na okruhu som nikdy nebol..moc ma to tam neťahá.
Je to paradox,ale na okruh by som si kúpil niečo staršie v laminátoch,moc sa mi nechce rozstreliť túto šperkovnicu..

Už to pustili naplno
www.ducati.com/news/streetfighter_848/2011...

Na rozdiel od veľkého brata má aspoň obuté poriadne gumy a možno by som na ňom vedel aj ja zajazdiť

motocykel.sk/clanok.php?id=2796&title=Novinky%20Ducati%...

...osobák na Sk Ringu mám na Power Pure...

...osobák na Sk Ringu mám na Diablo Rosso Corsa...

...ja nemám osobák na Sk Ringu...

Musis raz zaplatit transponder a zatiahnut za plyn

Sak nech je nejaky oficial time for season tutausendileven

no uvidím, čo v sobotu to si len požičiam, nalepím a idem?

Nie, musis najprv obehnut raz okruh pesi a tym sa to aktivuje... Nenalepuje sa to, je to taka krabicka cca ako od cigariet, das potom pod sedlo.

hmm...pešo...to by som možno aj nejaký čas spravil

ale môžem si to aj nalepiť páskou na sedadlo, nie? ja pod sedadlom veľa miesta nemám

Tak clovek ti chce poradit a ty sa tu

Ja tam mam mozno este menej miesta ako ty a vies co, kludne si to narvi aj do riti

Vy sa tak pekne rozpravate.
Ale srandy bokom, k veci. Kamos dokaze skovat cigarety a zipak medzi faldy na pupku.
To je macher co?

Dunlop mi na skringu funguje najlepsie,teda vsade.ale fyziku som snim neo.....bal. cees2r a ta moja sperkovnica uz ma trosku sramy, a ta nadherna nadrz stym napisom v tom pase co je uplna nadhera az sa mi chcelo plakat ked som to videl ako som tomu dal, sa ti necudujem ze tu SP netahas na okruh.

laki46: takze SPcka su cafferacery?

no v mojom pripade nie.aspon si teda tak trosku myslim ze nie uz ma to aspon tak nebude srat ked to zas trosku poskrkam,tak dufam ze uz nie,ale zas kto nepadua nezrychluje

Aky na tom mas cas? A na R1?

Som zvedavy na nejake to porovnanie...

maTooB: nie som až taký labužník, za to mi tie lepšie časy nestoja

na ducati 2.13,9 a na yamahe 2.13,6 a som zvedavy ked dorazia vyfuky aka bude zmena.

Ty moj tiket, vedel som ze rychlo, ale az takto
A jazdecky co sa tyka stylu a jazdy ako by si to porovnal?

Kraki

laki46: pekne casy a ta yamaha je asi riadne poupravovana ked stiha s Ducati co

dakujem.na tej yamahe je toho dost,v motore su iba ostre vacky a spravena hlava antihop a yec elektronika a ostatne je v podvozku,mimochodom je napredaj a v ducati neni nic,iba vymenene struny v prednych a zadnom tlmici a teraz konecne budu aspon tie vyfuky na ktore sa neuveritelne tesim no a co sa tyka jazdy tak na yamahe to je ako v obyvacke a na ducati sa narobim jak kon,ale ducati je ducati,ma predsa len nieco doseba a nato ze to je uplna seria by som povedal ze popici,aj ked ta trakcna je na dve veci a ten qvick shifter co je tam od vyroby tiez.tak jazdim bez rychloradenia zatial musim stym nieco vymysliet.

..aký problém máš s quickshifterom?

styri kola zacne blbnut a potom vypne motorku a ked som sa pytal v ducati na ten shifter tak mi povedali ze vies to je taky na cesty a nie na zavody

...to je divné..mne Rišo vravel,že to používajú bezproblémovo (tuším šróbuje v Homede)
Ja to na ceste používam málo,aj to len od 7t.ot. nahor a od zaradenej dvojky - aj to sa musím trocha sústrediť,aby som nezavrel podvedome plyn pri takomto radení..
V manuáli nepíšu,že by sa to nemalo používať medzi 1-2,ale radšej to nerobím..tá rana čo vyšla od prevodovky ma od ďalších pokusov dokonale odradila.

laki, som myslel, ze na tej ducne to budu horsie casy.. hmm.. tak to potom ide pekne.. ked to este poriadne upravis, nejake sekundy by mohli ist dole

prechod z japonca na ducati si zvladol lepsie ako rossi (asi skusenost z RSVcka?)

duchy pouziva ducati performence shifter ten je trosku iny.a mne pokial fungoval tak fungoval perfektne len skoda ze chvylu.ale nevadi doriesim to bud druhym cidlom,alebo tym zavodnym.

pitaz:dakujem,a to som zvedavy aj ja ci to este pojde dolu a na tych aprilkach som sa teda dobre natrapil,ale bola to aj dobra skola.

Prestal fungovať-blbnúť po páde,alebo sa to ukázalo nezávisle na tom?

pitaz,
o tom zvládnutí prechodu z japonca na Duknu vo vzťahu k Rossimu a následnému prirovnaniu k lakimu by sa mohlo riešiť,až keď laki "pojede" na desmosedici

cees2r: ako vravis.len skoda ze sa asi na desmosedici nedostanem.a ten shifter zacal blbnut a potom vypol normalne celu motorku nato ze to je shifter som prisiel testovanim co to moze byt,nakoniec som ho odpojil a bolo,odvtedy ide jak hodinky sice mi to body z brna neprinesie.a pad bol az potom,od padu som bol jazdit az teraz nakonci augusta.
a klamal by som keby som povedal ze to bolo lahke presadnut.
ked som ju po zabehu dosiel testovat na slovakiu som tam smutny sedel a vravel som si:zavodnicke leta v prdeli,20 tisic v prdeli a motal som sa stale na 2:21 ani bohovi lepsie,az potom prisiel zlom po niekolkych treningoch ale boli to minimalne tri akcie jednodenne kym sa mi podarilo sa snou szit.a uz je to

laki46,
Možno sa mýlim,ale tuším,že "šifter" sa dá deaktivovať aj cez menu,podobne ako DTC ovšem neviem či by to pomohlo v danom prípade..
...inak super,užívaj jazdu

ja som stále na začiatku v podstate.Mám s ňou 4tis. od polky júla na obyč. cestách.Niekedy mám deň,keď jej trocha rozumiem a inokedy vôbec.Do zatáčiek nejde sama,musím vysadať v každej točke,niečo robím blbo a neviem na to prísť.Či to zle fúkam...alebo to chce jednoducho čas a prax ako píšeš..

laki: takze zaostavam za tebou len nejakych trapnych 20 sekundiciek... hm hm hm kua polepsi sa chlape
ale vazne, tesi ma ze ste sa zzili, je to trocha ine aj od aprilky, drzim palce na dalsie sekundy

cees2r:da sa odpojit cez menu aj to pomoholo.ale uz som ho dal uplne prec a v zime budem skusat ine cidlo tak uvidime.a ked som na slovakii vybehol na drahu ze prve rychlejsie jazdenie a skoro som isiel rovno do tej pravej po cielovke lebo som stym nevedel zatocit tak viem o com hovoris,ale ked si nanu zviknes v zakrutach nema konkurenciu,
ogard:diki.a bude dobre ked pojdeme po tych sekundach dole a nielen ja.

Kokos sak ty si iny davac Ze dole po sekundach dole... No ta uzka stavba motorky ma v zakrutach nesporne vyhody. Ale prijemne ma prekvapilo, ze s relativne seriovou motorku si dokazal byt taky rychly. Tiez som si myslel, ze bude vacsi rozdiel v case v porovnani s tou R1.
Bohuzial, to je asi pravidlo u vsetkych tychto "zavodnych" komponentov montovanych seriovo do motoriek, ze poriadne nasadenie na okruhu, pripadne zavodne nedokazu vydrzat. Mi to pride, ako keby to tam montovali iba pre pozerov, aby mohli pred barom machrovat co tam vsetko maju

Laki - ufff že aký čas Ináč ma veľmi teší - že si vyriešil problém s podvozkom a na Ducati nezanevrel.
Poznám to na sebe ...... nová motorka (vlastne už stará ) a ten strach keby som s ňou vyletel ........ dosť to brzdí.

Komponenty treba meniť - na to sú a motorku si treba prispôsobiť sebe - každému vyhovuje niečo iné a každý od moto očákáva inú odozvu.
Napríklad aj pneu .... našťastie to som zažehnal (ďakujem) a posúvame sa ďalej.

MaŤo - myslím že SP nieje až tak sériová a s tými pózermi si to prehnal

no ale ked na "speciale" ako je 1198 SP nefunguje seriovy quickshifter, nieco nebude s kostolnym poriadkom to by nasralo asi kazdeho

Pokáľ to nežere olej ako na RR 08-09 tak sa to ešte dá

...stava sa aj v lepsich rodinach
ale ani to neni uplne pravda.. poznam chlapcov, co jazdia okruhy na 09 a nezere to ani deci..

Dano to nebolo myslene ako vysmech niekoho, ale skor kritika Ducati. Suhlasim s pitazom, na takej motorke by uz mali byt naozaj kvalitne komponenty...

Co sa tyka RR, ved staci rozpolit motor a vsetko povymienat a uz to olej nezerie

laki napísal,že mu nefunguje,ale to hneď neznamená,že ani ďalším deviatim z desiatich čo jazdia s touto motorkou na okruhu...
..hneď je tá SPčka na p**u v kuloároch motorajdu s takýmto poňatím

INFO:

Ducati BA a BŠ dňa 15.9. /štvrtok/ otvorené v bežnom čase, dňa 16.9. /piatok/ zatvorené.


PS:
Lukino, ja som len reprodukoval čo mi bolo povedané, ale si aj jeden čo ten problém mal, pravda ale je - nik asi tak SPečko nepoužíva ako ty, na to fakt nemáme - už len Svitok je lepší. Čas super, ja som už dávno nemeral, pred rokom ale na GTčku (92ps) 2:34. Dnes mi je jedno za koľko to idem, ale hlavne že si zajazdím. . Do pondelka testujem novú Aprilku RSV4R tak uvidím čo to je za delo. Poviem pondelok.
www.rsv4aprilia.com/

Upravené 2 krát. Naposledy upravil campa (14.09.2011 11:39)

campa.to mi povedali aj v madarsku,v prvom momente som sa nasral.(mimochodomm na ceste funguje ten shifter bezchybne)ale ked mam byt nestranny tak ziadna seriova motorka nedava take komponenty ktore zavodenie zvladnu ci uz je to nove BMW alebo nova kawa vsade je to v predajni na cesty a na preteky treba toho hodne menit.takze kritizovat by sa v tomto smere mohli vstky znacky.
co sa tyka stahovania sekund na slovakiii tak dufam tu sekundicku tento rok keby sa este podarilo by som bol uplne stastny(,nieze by som s SP v garazi stastny nebol )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil laki46 (14.09.2011 12:22)

To dáš, ty ano, ja musím počkať. Dal som sľub že počkám na poriadne zahojenie kľúčnej aj keď som to železo dal von. Ja len Vintage, to mi stačí.

A dík za pochopenie, bo máš úplnu pravdu.

Luky a co tento rok EICMA Milano..od 8 do 13 Nov?

Tak ktoré ???


Pozri obrázok

Dano ak zlo tak vol to mensie zlo..urcite Akrap

COFFE - ja už som to poriešil Termixom a Arrowom - aler keby som to znovu riešil - určite by som si na tej foto vybral

..termixi si si asi dal na SF,vsak?Na sportove modely Ducati by som nic ine ani nedaval..od 848 vyssie by som ine ako termixi ani neresil..na slabe prditka ako mam ja to je jedno aj ked ja sam citim,ze som svojej motorke vdaka ZARDom ubral vykon a ani tak netaha ako islo Campicovo GTcko s termx kitom.v poslednej dobe co som precital zopar testov motoriek a zmena vyfukov tak seriovy vafuk dosahoval vyssi vykon ako ladak hocijakeho vyrobcu.Ak ladak aj aj s upravou RJ inac vykon ide skor dole ako hore..

Upravené 4 krát. Naposledy upravil coffeeracer (18.09.2011 18:13)

termixi!!!aj ja uz ich mam objednane.
coffeeracer:ak sa pojde vo stvrtok vecer,alebo v piatok tak by som mohol.dufam ze to vyde,bolo dobre.
campa:mne to este nevybrali.teraz jazdim na HD a dost mi to zelezo na klucke vadi. a ako dopadla rsv4r????

Ak by niekto chcel okruhovku ...

cgi.ebay.at/DUCATI-1198-S-Gott-sei-Dank-keine-HONDA-KAW...

motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=4681

Tak čo ti poviem, je toho tak na dve A4, ale je hodne friendly a proti starej je aj prevodovka lepšia....ducna je ina.......osobne ti poviem

5 dní, 2484km...

motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=4683

Video: Ducati 1199 Panigale - uvezie každého

zvuk že baúúúúúúúúúúúúúúúúúúú

..no naťahujú,moc sa im asi nechce do sveta s info o použitom ráme

..a dobrý komentár pod videom:
Wet clutch = Fuck you Ducati.

veď toto...žiadne trubky, žiadne remene, žiadna suchá spojka...už chýba len radový štvorvalec a obojstranná zadná vidla...

...a nejaká žabacia farba...

krak,
neboj sa..aj deltabox bude v ďalšom modeli.Nech už to je nakomplet

já sem to ríkau uš ket začali robit 1098, že tí svjetla sú jak na farblejdze. Že sa to ňejak zjapončívá. A máme to tadi chuapci.

ale tak klud chlapci, ani desmo rozvod ani remene tu neboli od zaciatku ducati, treba to brat ako vyvoj dopredu, verim ze spravnym smerom k lepsim vlastnostiam a vacsej konkurencieschopnosti spickoveho modelu.
Ale meno sa mi paci

Z coho je mi ovsem smutno je ze podla vsetkeho neuvidime 1199 vo SBK, iba v Superstockoch

Neviem kto robí v Ducati na marketingovom oddelení, ale už pár rokov pozorujem, že sú to naozaj majstri svojho remesla

Drago,
aj Rossi si myslí,že je to vývoj dopredu

vyvoj sa vzdy bude uberat tym smerom, ktory ukaze najlepsi jazdec... to ze najlepsi bojuje v druhej polke pola je ina vec
Nechcem tu rozoberat Rossiho, na to je samostatna tema, ale osobne si myslim ze to bol krok vedla (uz od zaciatku, a aj predtym som hovoril ze dufam ze tato kombinacia nikdy nenastane), dufam len ze to nejako dozenu coskoro, i ked sa bojim ze najskor v sezone 2013.

Ovsem na vyvoji 1199 sa podielal chvalabohu sam Troy a to je u mna velmi dobre znamenie Dost som to sledoval v poslednej dobe z roznych zrdojov vratane vyjadreni od Troya priamo (v ramci moznosti kolko mohol verejne vyslovit) a tesim sa prve testy. O zvezeni ani nehovorim

A ak to bude pravda s 2013 v MotoGP, tak to bude velice zaujimavy rok lebo uz bude aj Panigale v SBK

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ogard (21.09.2011 23:27)

myslím, že to nie je nič nezvyčajné, aj 1098 išla predsa do WSBK až rok po predstavení...

...tak uvidíme, čo to bude zač, som zvedavý...

Len aby este nejake WSBK bolo

veď už raz bolo obdobie "Ducati Cup-u" a prežili to


btw. 195 koní z dvoch valcov neznie až tak zle

Co kone ale ak je pravda to s tou vahou

"Z amerického dealerství Ducati přišly exklusivní zprávy, že nová 1199 Panigale bude mít 195 koní a 176 kg hmotnosti - plně natankovaná!"

Pozri obrázok
Moja rodinka...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (28.09.2011 8:31)

..pekná zbierka,
treba ráno v nedeľu o 7mej všetky naštartovať na dvore

Staci nastartovat st4-z termignonmi v piatok rano a susedia sa v momente balia na vykend na chatu...

....krááááááááááááááááááááása................ (a ja mám tak nudných susedov :S )

Aj Ja o tom snívam. to len aby reč nestála a ako bolo na BMW day pochválte sa. Mi sme sa vyšalili do nemoty ,bolo super.

Niečo pre fajnšmekrov - Alchemy od Vee Two...

Pozri obrázok

Retro,
pekná vyvážená stavba..
čo je to za motor?(spojka na ľavej strane aj zadná brzda?)..

tipoval by som Darmah 900...

Darmah alebo 750 SS, ale určite upravený motor s kráľovskými hriadeľami.

tak im to Carlos ukázal
Pozri obrázok

Veľká gratulácia

Dúfam, že do 40tky sa aj ja trošku naučím jazdiť

www.moto.it/prove/ducati-streetfighter-848.html

Aj bratia testili
www.motohouse.cz/prvni-dojmy-ducati-848-streetfighter

Bratia to napísali pekne popravde

Carlos je pán jazdec, naozaj klobúk dolu

Inak čo sa týka malého SF, veľmi sa mi pozdáva ten koncept, ten motor, hmmm...

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (03.10.2011 19:45)

SF 848 je určite predajný artikel s neskutočnou cenou a hlavne výbavou. Konečne cigáni pochopili - že žltá partí do stajne - ale prečo nezvoliť kombináciu žltá s červeným rámom (ale ja som stále s niečim nespokojný - tak to neberte vázne )

Rišo + Retro + Janek - gratulujem k oceneniam v Holíči

Aj my tebe dodatočne k 3.fleku v N.Meste A samozrejme aj Ogardovi k pódiu na Slovakiaringu.

Pozri obrázok

Pozri obrázok
N.Mestto -Janek už striehne a chystá sa Už dvakrát ma vycvičil, boha jeho

Fotky sú od Riška Karnoka.

Bezva výsledky aj fotky

SF 848 je motorka, ktorá mi leží v hlave ešte viac, ako 848 Evo...kurňa...

Saršie:
motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=4688

Predvčerajšie:
motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=4692

Odhadujem cenu takych cca 13500 eur

Dano ty fetak zlty s cervenym

Hmm,
a nová Brutalka R 1090 má stanovenú cenu -13 990,-Evri.
Tak včul babo raď

neňi co radzit, velká brutka je o ňečem inším

DŇA 7.10. bude Bratislavská predajňa zatvorená. Dôvodom je ukončenie DESMO Roka 2011 v BŠ.
Odchod do BŠ je od Bratislavskej predajne v Piatok o 10:15, inak sa všetci stretávame v penzione Cosmopolitan III ako po iné ročníky.

Počasie:
Leto vrcholí. Prvý októbrový víkend teda ani náhodou nepripomína jeseň. Ortuť teplomera nestúpa ďaleko od hranice +30°C. Vysokým teplotám však odzvoní a prudko sa ochladí. Nielenže otočíme kohútikom na našom kúrení, ale niekde začne poletovať aj sneh.

Počasie na našom území stále ovplyvňuje stred tlakovej výše, ktorý sa nachádza nad našou oblasťou. Práve vďaka nemu sme zažili mimoriadne teplý víkend, ktorý nielen u nás, ale aj v okolitých štátoch lámal rekordy.
V Českej republike zaznamenali v sobotu najvyššiu teplotu v Jesenníku a to +27,2°C, čo je o 3,6°C teplejšie ako bol doterajší rekord z roku 1985. Kúsok ďalej však bolo chladnejšie. V Prahe namerali ,,len,, +23,9°C a rekord z roku 1956 na úrovni +25,1°C prekonaný nebol.
Rekord zaznamenali českí meteorológovia aj v Doksanoch, kde teplota vystúpila v sobotu na +26,9°C, čo je o pol stupňa viac ako v roku 1956. Z rovnakého roku bol prekonaný aj olomoucký rekord 25°C. V sobotu tu namerali až +26,4°C.

Rekordy však nepadali len v Českej republike, ale veľmi vysokých teplôt sme sa dočkali aj u nás. V Dudinciach včera namerali rekordných +28,9°C. V Nitre bolo +28,1°C a o jednu desatinu °C bolo chladnejšie na Sliači. Teplota nad hranicu +25°C vystúpila na 14-tich z 25 monitorovacích staníc.

Takéto letné teploty zotrvajú na našom území ešte zhruba do stredy. Vo štvrtok, ale potom hlavne v piatok začne cez naše územie postupovať výrazný studený front. Ten zníži teplotu vo výške až o 18°C. Najchladnejšie bude zrejme budúci víkend. Teplota sa na severe nemusí dostať nad hranicu +10°C a na juhu nemusí teplota vystúpiť nad +15°C.
Počas víkendu začne aj snežiť. Sneženie sa však očakáva až od výšky 1400 - 1500 m.n.m. Počas noci však bude teplota veľmi nízka a hranica sneženia môže aj poklesnúť.

Jeseň je tu a na hory príde rovno zima. Užite si tak posledné letné dni, ale zároveň sa už pripravte na chladný víkend.

LETÁK:
www.ducati.sk/

Počasie na Piatok bude studené no od 11tej až 12tej nemá pršať - a od 10 len minimálne(fúkať ale má poriadne), zatiaľ istotne štartujú 4 motocykle.

Tak pani o SF 848 sa zaujimam podobne ako vy, mozno vam tato informacia pride uzitocna, mozno nie ... rozhodne ju sem hodim .

Po telefonickom rozhovore s dealerom Ducati by sa mala cennikova cena pohybovat okolo 13 000 EUR (+- 500 EUR), co bol predbezny odhad ked este nemal pan spocitane veskere suvysiace naklady + marzu.

V kazdom pripade bud raz opat pouzijem vetu typu "Zijeme na Slovensku", alebo naopak som sa nechal nachytat kacicami na internete typu "cena stanovena na 11 600 EUR, cena by sa mala pohybovat pod 10 000 libier" ... je to skoda, moj strop bol 12 000 EUR, takto si ju z hladaciku musim vyhodit .

KOJOTOUS - predbežne nezúfaj ..... po snehu na ňom jazdiť nebudeš a nevedia to ani bratia v ČR www.ducati-czech.cz/clanky-streetfighter-848.html

Keď príde čas, cenu prezradíme.

Doplním: na STF 1098 v červenej farbe v pondelok pripravíme lepšiu cenu, bude v akcii, taktiež je tam stále šéfová Multa 1100S za perfektných 6500 v plnej výbave a zľava bude aj na iné skladové kusy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil campa (05.10.2011 23:34)