Nazdar chalani!
Minulu jesen som zadrel moju CR 125,r.v. 89.
Teraz je motor spraveny (nova ojnica,piest,tesnenia,loziska),mam aj cisto novu sviecku ale ONA IDE OVELA SLABSIE!
Neviem co tam moze byt.Nezdvihne ani na jednotke na zadne a nechce sa jej rychlo do otacok.A so zabehom to asi nema nic spolocne!
Co ta moze byt?
Poradte!

No ja som mal tak isto taky problem s tou istou motorkou a bola to privera na pravej strane je umelohmotna kritka ,ktoru ked otvoris a nastartujes tak uvidis ci ti tam to tiahlo na priveru pracuje.urcite na 99% je to privera.

netreba nahodou po oprave najprv zabehavat a az potom skusat stavat na zadne ?

to luky:
vyskusam to!

Nazdar. Hovorit o CR - Gilere?? Tiez ju mam. Citim , ze privera "zapne" pri takych 7000 ot/min. Ale na zadne mi to bez spojky nezdvyhne Nemam skusenosti, ci je to dobre, alebo zle. Vam to zodvihne len tak, bez spojky, pootocenim plynu?? Dakujem

Nazdar ludia!
Uz drape jak diva!
Ozaj,roman, na zadne zvihne na jednotke bez problemov a bez spojky.Aj na dvojke.
Luky, chyba nebola v prívere, ale som mal vo výfuku veľa výfukovej vaty!

Nazdar ludia!
Uz drape jak diva!
Ozaj,roman, na zadne zvihne na jednotke bez problemov a bez spojky.Aj na dvojke.
Luky, chyba nebola v prívere, ale som mal vo výfuku veľa výfukovej vaty!

Cafte. Este raz. Hovorite o Gilere RC 125? Sak mne to nezdvihne ani ked sa .... Na jednotke len so spojkou. Na dvojke vobec. Dnes som mal otvoreny ten dekel, kt. je na privere. Jedine, co si tam viem "nastavit" je to, kedy mi ta privera zapne. Skusal som ju mat otv. vzdy, ale nic-moc. Potom som to skusal znizit na nejakjych 5 -6 tis. otacok. Bolo to celkom O.K, ale bal som sa , ci to nenarobi neplechu v spotrebe. Rozmyslam ako to urobit tak, aby som si to vedel nastavovat za jazdy. Chodte sa pozriet na www.gilera125.szm.sk Tam je moj stroj. Do frasa ja neverim, ze sa na tom da chodit na zadnom

Este nieco. Inac motorka ide super. Podla mna vo vykone chba nie je Aj zrychlenie ma dobre. Doteraz som bol v tom, ze Gilera ma tazisko moc v predu,a ze preto nedviha. Ale ked vravite, ze vam to ide. Tak ma asi po....

romco,sory,ze ta musim sklamat ae hovorii sa o honda cr125,to je krosa a nie cestne enduro...ta tvoja ma tag 12koni,ta krosa tag 45,nema svetlo,ani baterku,je ovela lahsia,ae aj primerane tomu vydrzii... ag si ju ces kuknut - www.mobile.de/SIDmpifuhc6-YVbc8OAiSjxMQ-t-vaNexlCsAsCsK...
vela stastnych km!
roberto

eeeeh! 1600eur za taku s prepacenim "staru hajtru"...?
Mobile.de bolo OK ked boli marky, po zmene na EUR nemcuri iba zmenili DEM za EUR a ceny moto sa tak zdvihli na dvojnasobok. Endura sa odtial vobec neoplatia. Ja som povodne xcel kupit DR350 z Nemecka od jedneho veseleho pana - Werner Kokot sa volal ale nakoniec som kupil v SR TT350. Takze mobile.de uz asi nie!

noyo,uuplna pravda tomino,musi to byt sleha,aby sa to jemne oplatilo...neces to vymenit za biga bez tp=o),taku lahucku svicku by som mohol... henten link bol iba ako ilustracny zaber,neeviesh...
vela stastnych km
roberto

Len tak pre zaujimavost do Gilera Rc 125 Rally sa montovali 30 k motory a nie 12 k...nie je problem tuto moto dat na zadne bez spojky ale treba sa to naucit pretoze hmotnost je o nieco vacsia ako cr 125!

Ahoj Len tak..
Bol by som rad keby si mi v tejto veci nejako poradil. Neviem, mam si sadnut celkom dozadu?? Mam takych 75kg, 185cm,mozno preto mi to nejde Inac kukni sa nawww.gilera125.szm.sk Tam ju mam. Ked by ta to neotravovalo, napis mi co by som mal robit resp. ako sa to naucit. Dakujem.

lukino ako pracuje resp ako mam opravit tu priveru s tiahlom....mam ktm 125gs a privera mi robi sarapatu.motorka sa strasne tazko rozbieha potom ked uberiem a pridam zadusi ju....akoby ta privera horko tazko otvorila a poto,m ostala vysiet alebo co.....