kedysi ked som mal ešte sevenfifty,tiež som mal taký velky Givi kufor ,ale vždy som daval cez neho pavúka ,alebo sieť z Loisa ,Nikdy neodletel a pod sieť som si mohol narýchlo odložiť nejake drobnosti (rukavice,nákrčník a pod)ked som ich zrovna nepotreboval a nestratil som ich.Niečo taketo eshop.hondamotorcar.sk/eshophondamotorcar-sk...

Dôvod úpravy: doplnenie foto

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Ozzac (26.05.2014 11:17)

Včera (v nedeľu) cca o 15tej uletel kamarátovi na Valašskej ulici v BA kufor Givi E460. Kým ho pani idúca za nim na aute dobehla a vrátil sa, kufor už tam nebol. Odpadol mu z Yamaha FZ6.

V prípade akýchkoľvek info, ktoré by pomohli sa majiteľovi ku kufru dostať kontaktujte prosím 0905 206 300.

Ďakujem

Novy majitel mojej FJR mal 2 tyzdne dozadu podobnu skusenost. Givi Maxia 55 - ja som s nim spravil cez 50.000 km bez problemov (mam aj starsiu Maxiu). Sli sme spolu na vyjazd, vyfrezovana cesta, jednej jame sa nestihol vyhnut a vletel do nej. Kufor ho "predbehol". Osobne si ale myslim ze ho nemal 100% zacvaknuty. Kazdopadne riesenie s poistnou skrutkou ma nieco do seba...

To akože odfrkávali iba V46 ky určitej série? Môžem spokojne spinkať, B47 ky sú v cajku? či ako to je?

tak som pátral v diskusiách a aha...
Givi ponúka výmenu chybných kufrov V46

máme kufre z už dobrých sérií, alebo zásob..?

Čo môže to odpadne.
Odpadne aj to, čo odpadnúť nemôže.

Čo stále plašíte s tými kuframi,nakoniec si ten topcase givi ozaj prevŕtam a poistím krídlovkou,opiera sa oň aj moja polovička a zatiaľ ju stratiť nechcem

redhonda: ja mam aj givi, aj kappa a podla mna je to to iste, alebo minimalne veeelmi podobne

mam topcase givi a bočáky krauser. Raz mi pri zimáku odletel ľavý krauser podľa mňa chcel odletieť ten givi ale sa rozhodol nasrať štatistikov na motoride tak presvedčil nemeckého kolegu aby odletel radšej on !!!

p.s. zabrzdil som a nacvakol ho späť- odvtedy nelietal a pribudol mu iba jeden škrabanček.
p.s.2 bola to moja chyba zacvakol som ho zle.

Môj osobný postreh je, že najviac kufrov je GIVI, pomedzi to sledujem Kappa čo mám napr. aj ja a potom zvyšok ......

Štatisticky je Lietadlo najbezpečnejší dopravný prostriedok, ak spadne aké je veľké halóoo okolo neho.
Ak odletí GIVI je to kvázi autonehoda, bežná vec, keďže to je mäsový produkt. Pri tom počte sa to percentuálne stratí.

Keby niekomu odletel za jazdy hlinikáč nooo to by som už spozornel


Vadim dík za poučenie, učím sa celý život, najradšej od skúsenejších

Blbost. Mohol som napisat pomer 50, 100, 500, 1000 ku jednej....
Co by to menilo na veci?

vadim: nechapes??? ty si napisal uplne z brucha a od veci priklad o pomere 100:1...tak aj ja som uplne z brucha napisal o predajnosti kufrov...nemam argumenty, lebo som si to vymyslel, rovnako ako ani ty nemas argumenty, lebo si si to vymyslel....chapes????

Schubert nie je Schuberth...

Ja som si uz dvnejsie vsimol, ze tie shubertky su nejake skarede prilby

A k romu pomeru, uplne staci, ked clovek chodi po svete s otvorenymi ocami vidi pomer givi ku negivi plastovym kufrom.

Netreba si pliesť demonštráciu s menštruáciou a Schuberta so Schuberthom:
www.google.sk/search?q=schubert&tbm=isch...

Čo nám ukáže Google ?

www.google.sk/search?q=agv&bav=on.2,or.r_cp.r_qf....

A teraz

www.google.sk/search?q=schubert&tbm=isch...

Sorry za oftopic, to len pre zlepšenie nálady v tomto daždivom počasí.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil redhonda (11.09.2013 16:07)

Najskôr sa vozil, potom lietal, potom plával a potom sa ešte aj potápal!

Vadim:
On neuletel. On odplával. To sa nepočíta.

egres2: Mám známeho, ktorému odletel. A to priamo na moste. A to priamo do Dunaja

Ja mám toto, pojazdil som 1000km stým, aj offroad a neuletel, teraz už ani neuletí, lebo pre pokoj v duši som tam dal dva šróby.

www.google.sk/search?hl=sk&site=imghp&tbm=isch...

hmm.
Činský kufor z činskej motorky ešte nikto nepísal, že mu uletel.
Logika hovorí, že sú asi veľmi kvalitné.
P.S.: Predavali niekedy v Lídli motokufre?

NN: Končíš preto, lebo nemáš argumenty. Nie preto, lebo ja mám reumu

edit: Predsa by som ťa len chcel pekne poprosiť - kde by som mohol nájsť nejaké info o tých najpredávanejších kufroch? Nedarí sa mi o nich nájsť jedinú zmienku...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (11.09.2013 14:19)

koncim, dnes s tebou neni sranda, asi sa ozyva reuma...

NN: Tvoja reakcia sa objavila v téme "Uletel mi kufor Givi" a bola "šitá na pomery na Slovensku... Či?

Tam, kde sa predávajú v takej obrovskej prevahe kufre Elvin, by sme možno našli tému "Uletel mi kufor Elvin". Jednoducho preto, lebo ich tam je skurvene veľa.
Ak by sa u nás predalo toľko kufrov Givi, ako sa u nás predáva kufrov Elvin, tiež by táto téma mala iný názov

najnovsia ,,zarucena ,, sprava z Givi vyvoja. Budu montovat bocne kridielka /budu sklopene/ a pri samovolnom oddeleni sa vysunu a kufor sam pristane. Ma to len jednu nevyhodu , funkčne je to len pri prazdnom...

a co ja viem??? sak ja to nepredavam a kappa som ani nikdy nemal, ale reku ked uz tu vymyslas pomery a fakty ty, tak ze si jeden vymyslim a strelim aj ja, sak ma nezabi... ty mozes a ja nie??? no pekne... ale tie elvin by sa jak predavali s takym nazvom ne?

a btw, kde pisem, ze slovaci pouzivaju???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIKDENIKTO (11.09.2013 13:32)

Slováci najviac používajú kufre znacky elvin, potom kappa a az potom givi...?
Škoda, že už skončila zrazová sezóna. Mohli sme si dať pivko a urobiť štatistiku (napr. pri výjazde).

edit: Aký je rozdiel medzi Kappa a Givi?

edit: čo nám ukáže google z najpoužívanejšej značky?
toto: www.google.sk/search?q=elvin&oe=utf-8&rls=org.mozilla:s...
čo nám ukáže google z druhej najpoužívanejšej značky?
toto: www.google.sk/search?q=kappa&oe=utf-8&rls=org.mozilla:s...
a z biednej Givi?
toto: www.google.sk/search?q=givi&oe=utf-8&rls=org.mozilla:sk...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Vadim (11.09.2013 13:34)

no tak potom je hadam zbytocne uvadzat argumenty o pomere 100:1, ked si ich vlastne len vymyslas...myslel som, ze to mas zistene...

najviac sa predavaju kufre znacky elvin, potom kappa a az potom givi...

NN: Nie som dotknutý ako predavač. Dotknutá môže byť v tomto prípade len logika. Givi nemá moje sympatie ani nesympatie. Je to len jedna zo značiek v mojom "batožinovom" sortimente. Aj keď najžiadanejšia. Okrem toho, kufre Givi tvoria z môjho obratu len malé promile a keď najbližších 10 rokov nepredám ani kus, tak to ani nepocítim.
Tak ako nikto iný z tejto témy, tak ani ja nemám potrebu niekoho pre istotu ubezpecovať dacim rukolapnym...

vadim, uved zdroj kde je porovnana predajnost jednotlivych znaciek kufrov z ktoreho vypyva, ze givi sa predava v aspon podobnom pomere k ostatnym tak, ako pises...

chapem, ako to myslis a ma to svoju logiku, ale ked to nema byt len nehodnotny vykrik dotknuteho predavaca so sympatiami ku givi, tak nas pre istotu ubezpec dacim rukolapnym...(predajnost givi a inych znaciek v tvojom obchode je ale velmi male percento, takze tu vynechaj)

NN: Ak sú (napr.) biele autá ku čiernym autám v pomere 100:1, tak je sto krát väčšia pravdepodobnosť, že sa pokazí biele auto, ako to, že sa pokazí čierne auto.

Resumé: Nekupujte si biele autá - kazia sa!

Ja som praveze povodnu platnu vyhodil ked si pozries detailnejsie druhu fotku tak uvidis ze skrutky idu durch cez kufor, platnu a povodne kovove drziaky na motorke to su tie velke podlozky z vnutra kufra + este som dam dal dve bocne mensie po krajoch ktore drzia kufor o platnu

Marek naco si tam daval tu platnu? Ved vahu kufra drzia zamky, skrutkou staci zaistit aby z niektoreho zamku nevyskocil

Mna by zaujimalo ktory system odletuje - MONOKEY alebo MONOLOCK ?

niktonikde: ...albo uz kupis taky kufor uz s motorkou (jazdenkou), tak namiesto vyhadzovania stoviek Eur len 2 skrutky za par centikov...

ja len ziram...udajne premiova znacka, draha a taketo problemy...ked si to niekto kupi a chce sa na to za tie prachy spolahnut, musi sa s tym srat a dorabat poistky a platne a plechy a vrtat do toho a upravovat to...no chuj s takymi kuframi...a tolkoto problemov je s nimi na malom slovensku, kde je malo motorkarov, sak ked sa to vezme v celosvetovo meritku, tak musi byt denne vo vzduchu viac kufrov, ako boeingov!!!
ale fajn temy na rozhodovanie pri kupe...uprimne ja po ich precitani nenachadzam jediny dovod preco to kupit a riskovat, lebo jasne, ze nemusi uletiet nikdy, ale ak sa to stane co i len raz a este aj v dakom nevhodnom momente, moze to tak pokazit naladu, ze to podla mna nestoji za to riziko...

SCANDAL to ten moj az taky stary nie je..teda aspon si myslim..kupeny 7/2009

Jasne, prezimujú v Taliansku

Blíži sa jeseň a kufre Givi začínajú odlietavať v kŕdľoch do teplých krajín

Talianska kvalita

Tiez mi zatial kufor nedoletel a to uz ho mam hodne dlho a vela km som s nim spravil pravidelne ked niekam idem tam je nalozene aj cez 20 kg a na Vstrome po dialniciach bezne 160
Ale pre istotu a moj pokoj na dusi som to spravil nejako takto

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Keby sa niekto chcel inspirovat a nema material (je to hlinik 3mm) tak viem mu poskytnut to co ostalo mne za nejake tie eurosusne

SCANDAL, to robí RedBull alebo iná tráva, nesmie sa v nich voziť...

Ja som ich kúpil s jazdenkou, bola v plnej výbave. Dve skrutky- a sú výborné, dosť veľké a nezatekajú.

carela čím starší model, tým je spolahlivejšiííí... dnešné veci-modely, len zaplatíš a už to nesieš do servisu alebo kupuješ nový...
.
mimochodom...odletel už niekomu aj iný kufor ako GiVi ????

čo to všetci kupujete, keď to samé lieta...???

ja mam maxiu 3, najazdil som s nou cca 110.000 km na 2 moto,pravidelne niekolkonasobne pretazujem, jazdim aj nekvalitne cesty, jazdim casto nad 140 km/h a zatial nebol ani na jednej moto ziadny problem

DDD452, ale veď ja sa nehádam, tiež píšem na základe svojich skúseností.

Po uletení som to nasadil bez ďalšieho špekulovania a bez problémov som došiel do Haliča a potom aj domov.

Doma som ale už "testoval", teda skúšal vytrhnúť. Zo zámku vzadu to ani zaboha nešlo, z predných dvoch závesov to šlo, a to aj naraz z oboch. Plastový kufor a plastový záves, navyše nepanenský, teda po "uletení" - jasné, že povolil.
Zo zámku som už potom ale nevykrúcal (načo aj), aby som zámok nedokurvil

Jasné, že nastúpila vrtačka a 2 skrutky M8

Mimochodom pred uletením som tam mal top už veľmi dlho, prakticky som ho nosil stále. Keď už len prilbu a bundu tam zamknem, je dobré to mať po ruke... Práve že často nahadzujem či uberem len tie bočné - ale tie sa držia...

Si to priviažte oceľovým lankom o motorku.
Tie divi.

A máš to papi, zle ho zasuneš a si v prdeli.

...mozno si ho zle zasunul :D

papiboy: Skusenost, poskodene diely sa mi mozno este niekde valaju. Kazdemu to moze uletiet inak, reagoval som len na to, ze si pisal ze sa to neda. Da, tot vsjo ;)

Samozrejme čo člen, to názor.
Ja mám všetko origo, v permanentnom užívaní od r. 2008. Na zámkoch nebadať opotrebenie, navyše keď mi top uletel, obaja kamoši, čo jazdili za mnou, tvrdili, že vyskočilo vpredu, podfúklo a až potom to povolilo vzadu v zámku. Moc som to neanálizoval, veril som im.
Samozrejme odvtedy mám priskrutkované, fotky niekde v druhom linku, čo som pridal...

papi: ale podla tvojej teorie aj keby tie dva plastove uchyty povolili, tak by to na zamku ostalo drzat... to velmi nedava zmysel...
No tak ci tak, odekedy som to poistil 2x6mm, uz sa za kufrom neobzeral, len obcas rukou skusim, ci je zatvoreny. Uz som raz zbieral uterak, mikinu a nejake drobnosti... po Trnavsekej ceste. Ale nie z mojej moto, ale z nezamknutych hlinikacov predomnou : S takymi kuframi je proste srandy kopec.

papiboy: Ale vytrhnes. Napriklad na zmienovanej V46ke. Zadne dva mam zase ja kovove a u mna nie je sanca urvat tie. Pouzivanim sa spoj jazycek na kufri - protikus opotrebovava az sa raz pri naraze urve.

Nikdy nevyskočí zo zámku, tam je kov na kov. Nevytrhneš, ani keby si chcel.

Vyskakuje zo zvyšných dvoch držiakov, na origoš platni pre topcase ich mám plastové. Givi to vraj tak dimenzuje, pri nehode by sa mali odpojiť.

Bočné im nelietajú (ani mne), tie nemusia... A to som v nich mal už aj 2x20 kg

....neviem, ci to bude prave drziakom, skor mam pocit, ze ten plastovy kufor sa casom vykyve a potom ked ma volu a naraza do zamku, tak uleti, podobne ako sa kedysi otvarali bicyklove "samozamykacie" zamky bez kluca....

Ja mam tiez V46 a zatial mi "neuletel" a to som ho vobec nesetril (dialnica plne nalozeny a rychlost do 160) Preto by ma zauijmalo ci to nebude skor drziakom ako kufrom, kedze nemam original givi ale sw-motech. Takze uletel niekomu givi kufor aj z ineho nez originalneho nosica, alebo "lieta" len z neroiginalnych nosicov?

Dobrá téma, večná... Okrem linku, čo pridal meloking, je tu ešte niečo:

Len Tak: Našiel sa kufor GIVI

Len Tak: Stratil som kufor GIVI - uletel...

Len Tak: Najdeny kufor GIVI E38, okolie LM,

Len Tak: Odpadnutie kufra Givi

Len Tak: 10.4. BA - Bajkalska cierna fz6...

Len Tak: Nájdený kufor GIVI

sice nemam givi ale raz mi zlomilo platnu, lebo je plastova..a keby som to nemala poistene gurtnami tak by ho dostal ten chudak za mnou. tak cele dno kufra je plech, a 4 sroby cez plech, cez kufor, platnu, drziak a prežilo to iné "cesty"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil corvette (09.09.2013 11:37)

Ďakujem za rady, asi to tak vyriešim - matice, skrutky a pod. Zaujímavé je, že som ho nemal ničím výnimočným naložený - ladvinka s dokladmi, jedno tričko. Ani rýchlosť nebola nad 100 km. Zaujímavé je, že kufor - ako taký prežil, okrem toho, že je zodratý a vyzerá hnusne, tak sa nerozletel. Na reklamáciu už nemám nárok - kúpa v roku 2008. Ešte raz dík za rady a sledujem, že Givi sa inšpirovala z nejakej rozprávky a správna pripomienka, je na ňom štítok na meno aj s adresou - asi vedeli prečo to tam lepia.

V prípade dokazovania pri reklamácii odporúčam pozvať predajcu na testovaciu jazdu ( alebo natočiť kamerkou ) trasu Štvrtok na ostrove - Studené, stačí tých predpisových 90kmh, lebo cesta dokonale simuluje 15cm obrubník priečne po celej šírke asi dvakrát v danom úseku.....a okrem iného je to panelovka na ktorej je prekvapení neúrekom......

Zadný kufor mám prišrubovaný napevno (aj tak ho nikdy dole nedávam), a bočné kufre poisťujem ešte gurtňami.

To je 99% istota, a môžem ísť aj po slovenských cestách...

Mne ešte neuletel......

Mal som V46, zvládol aj 180kmh, naložený skoro 15kg.......ale nie na naších cestách, to som sa aj ja furt obzeral či ho tam ešte mám

Ale aby sme si pripomenuli, V46 sa smie používať do 120kmh, a nakladať možno len 6kg ( 10kg znesie nosič a 4 kg váži kufor ).

Taloši to ale už premysleli a vyriešili, uchytenie zostalo bez zmeny, ale na kufre už nalepujú štítky, na ktroé si treba napísať adresu a možno sa kufor vráti....možno aj s obsahom

Minulý rok mi tiež odletel Giwi kufor a najazdil som sním cca 20000km odvtedy už len ako napísal
janoval - /dve diery cez platnu a kufor, velke podlozky, dve skrutky a kridlove matice... /

Najviac mi na tom vadilo že s takým "lietajúcim kufrom" kufrom ohrozím niekoho za sebou alebo v protismere

janoval:

Pozri obrázok

Tie kufre majú asi naozaj krídla... A to by znamenalo, že sú na tom ako dámske vložky ...na piču

Kupil som moto s kufrom Givi Maxia3, ale na motorke som ho ešte nemal ani raz, lebo mi normalne lepí, že mi niekde uletí.

dve diery cez platnu a kufor, velke podlozky, dve skrutky a kridlove matice... Kufor Givi V46, prevrtal som ho skor ako stihol odletiet, lebo tie givi kufre nejako casto lietaju...

zaujimave...
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=63254

Máte niekto skúsenosti s tým, že Vám odletel plastový kufor Givi - 46 litrový? Minulý týždeň sa mi to stalo na ceste medzi D. Lužnou a obcou Studene - je tam hrozne nekvalitná vozovka - vyjazdené kolaje a hrbole. /Pre upresnenie uvádzam, bol riadne zacvaknutý do zámkov - viem to na 100% a jazdil som s ním celý deň - udalosť sa stala až po obede./Som z toho šokovaný, pretože som s ním precestoval dosť veľa kilometrov od roku 2008 a jazdil aj po horších cestách ako bola táto, ale teraz mám určitú nedôveru, či sa to nezopakuje znovu a musím vymyslieť niečo, aby som ho opätovne nestratil a nedajboh aj niekoho nezranil. Je na SVK výhradný distribútor Givi, ktorý by mi poradil? Nájde sa niekto /z vás/, kto mal obdobný problém a ako to riešil? Vopred ďakujem.