prvy?

myslim ze pilgrim to vo svojom prispevku z 24.07.2009 14:30 napisal dostatocne jasne a strucne aby to vedeli pochopit aj ludkovia s triumfalnym intelektom

...keď duchovia perlia . Väčšinou však v druhej osobe jednotného čísla .

ak je ten olej este ciri, tak nemen!

www.motorkari.cz/motodatabaze/zkusenosti-s-moto...

ostry olej ja zomrem

robite pri vymene oleja niekto nieco ako preplach?

ked nemenis druh oleja tak nie

Nechcem otvárať novú tému takže:

zalezi od motora a od mnozstva oleja, ked tak pise knizka tak to tak vymienaj, ale fakt sa mi zda ze akosi casto, ja mam v knizke ze kazdych 12000...

rogid: neviem si vysvetlit preco tak casto pise serviska, ale ked tak pise tak tak men a ma to rezervy nemusi to byt na kilometer presne, hovno sa stane ak vymenis pri 3300km.. ale aj tak 3000? to je fakt malo, to ten olej nemoze byt opotrebovany, kolko ho tam ide?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (05.01.2010 23:10)

ide tam 0,95l ked sa nemeni a 1l ked sa meni filter...

na moto som len doolieval co som mal po ruke.
Na aute dolievam co mam po ruke holt na novy olej nejsu zbytocne eura a pokial maze je dobre

mne ide liter a pol a knizka pise menit kazdych 12000, aj tak menim kazdych 6000, ale 3000?? ved to nema neaky horibilny vykon ani otacky na to, aby sa menil tak casto..

no uvidime.. skusim sa spytat niekoho v yamahe ked na jar pojdem

BiTurbo
Dolievaj co mas po ruke. Dobre robis ze setris na oleji,lebo tie usetrene eura budes urcite potrebovat-NA OPRAVU ZHUMPLOVANEHO MOTORA.

he môj gepel zožral asi pol litra na 100km aspon som nemusel menit

bulhar Viem ze docela dost ludi si mysli,ze ak dolieva novy olej,nemusi ho tak skoro menit.
Ked ho ale vcas nevypustis,nezbavis sa karbonu a dalsich necistot ktore sa v motore nachadzaju.
Ty sa sice smejes,ale motor place.

buhar: motoexcite ma pravdu ja mam v knizke ze menit kazdych 12000, no menim kazdych 6000, urcite motoru urobi len dobre.. za tych 6000km mi nezožral ani kvapku oleja, stale na vrchnej riske..

Ked som jazdil po ceste tak kazdych 5-6 tis, odkedy jazdim na okruhu tak menim kazdy druhy okruh neviem ci je to moc casto alebo nie, ale radsej to menim pre lepsi pocit nech tam je

Samcho pekne si to napísal, skoro ako keby si menil olej každé druhé kolečko...

z vas musia mať predajcovia olejov radosť

skor zo mna ja mam v knizke ze mam olej menit kazdych 10mth

lubo 628
Ale predajcovia dielov a servisaci by boli nestastny ak by to bolo podla tvojho sposobu uvazovania.

samcho
Menim olej podobne ako ty.Ked ho vypustam je skoro uplne cisty,je mi trochu luto ze mozno by este vydrzal,ale ked si v sekunde zratam vydaje za moznu opravu,vymenim ho.

Jeden moj kamos R1-kar mi hovori.,, Uz mam na oleji 15 000km a stale je dobry." ,,No a kedy zistis,ze je ten olej zly,ked ten motor zacne zrat olej,alebo ho rovno zadres?"

Honda:
Varadero 12 000 km
Transalp 12 000 km

Tak je to v mauáli no sranda je že v niektorích krajinách je len 6000 km.Myslím si že to hodne záleží od podnebia v akom motorka jazdí...dalej záleží aj na kolko krát tých 12 000 alebo 6000 km najazdíš...ak ideš na dialkovú turistiku a 12 000km natočíš za 30 dní tak kludne menit po 12 000 ale ak 6000 nabehávaš rok tak je zasa uplne o niečom inom.

Takže moja rada je men po 6000km

To, čo je uvedené v manuáli platí. Akékoľvek bezdôvodné skracovanie servisných intervalov /s odôvodnením, však motoru to iba prospeje/ je čistá blbosť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubo628 (06.01.2010 13:08)

lubo628: ak ide o turisticku motorku alebo ak jazdis kludne, mas pravdu.. ak ide o 125ku, s ktorou navstevujes okruh a aby sa s tym aj na ceste dalo ist tocis stale do otacok maximalneho vykonu tak ten dovod na skratenie intervalu je opodstatneny.. to iste plati pre kazdu motorku, s ktorou jazdis pomerne casto sportovo.. o jogurtoch co jazdia okruhy ani nehovorim, tam menis skoro furt

A dalšia vec.....výmena oleja pri určitom počte km alebo po jednom roku. Platí to čo príde skôr!

s tym ja problem nemam, u mna nehrozi aby prisiel skorej rok ako 12000km.. klop klop a menim kazdych 6000 z vyssieuvedenych dovodov, takze 2x za rok

motoexcite,
Hej presne toto som si povedal radsej olej vymenim aj ked nejazdim palbu ako ty ale za ten dobry pocit to stoji

samcho: tak pre dobry pocit, by si si mal menit aj trenky po tom ako si vzdy prdnes

chlapci, chlapi a pani v rokoch poznam ludi co menia olej aj ked im auto stoji len v garazi, lebo tvrdia ze sa za pol roka usadi a uz nema konzistenciu.
Ja menim na mojom bmw (auto) podla servisnych intervaloch tzn. kazdych 30.000km, uz som tych bmw mal zopar e46, e90, e60, e61 a ine a ziadny problem. Tak sa drzte manualu.

Co sa tyka motorky, tak treba menit olej kazdy rok, a ked niekto spravi 30.000km rocne tak kazdych napr. 12.000km ako ma v manuale. Sudruhovia v nemecku aj v japonsku vedia preco to tam pisu. Ale niekto chce mat dobry pocit, nech meni stale dookola, podla mna su aj ine dolezitejsie veci.

Niekto pre dobry pocit uz nevie co od dobroty, ale zamyslite sa nad sebou a nebute marnotratny a zbytocne nezatazujte prostredie prehnane castou vymenou oleja ked su na zemi ludia, co nemaju co jest

P.S.: pre mna za mna si mente olej kedy chcete
blade

Blade hmmm je rozdiel ked jazdis s moto po ceste a sem tam tomu vytocis ako ked jazdis na okruhu stale pri cervenom nemyslis ? Aj ja mam BMW tiez menim olej podla manualu a co teraz ? niektory profesionalny pretekari menia olej medzi kazdym pretekom asi to ma nejaky ten vyznam ...

samcho: vo svete sa robi vela zbytocnych veci, ktore netreba ale na to prides o par rokov

PF 2010


blade

blade tvoj nazor neberiem ti ho

blade jedna z nich je tvoj prispevok.

blade, mier.

Olej sa má menit po roku lebo:

Každý motor musí byt riadne odvetrávaný čiže je olej v neustálom kontakte z ovzduším a olej má tu nepríjemnú vlastnost že do seba absorbuje vodu!! Tak preto....a nie pre dobrý pocit

motoexcite: suhlasim s tebou, ale pre moj dobry pocit som to musel napisat, to mas ako s tou vymenou pre dobry pocit

blade: klobúk dole

Je to zbytočná téma. Niektoré kamióny -diesel majú servisný interval cca 120 000 km ja mám na moto 6 000 km, ale verím ak by som nemenil olej ani po 30 000 km nič vážne by sa nestalo ale nakoľko jej doprajem čerstvý a čistý chod tak mením stále o niečo skôr ako určuje manuál.

naco teda vyrobca urcuje interval vymeny, ked si aj tak kazdy z vas meni ako chce...(nevravim, ze zle...)
fabriky zamestnavaju za tazke prachy teamy odbornikov a specialistov, ktori by o tom mali nieco vediet a to netusia, ze na slovensku je kvantum lepsich a fundovanejsich machrov, ktori na nich totalne prdia...vlastne vacsina tu diskutujucich schova akehokolvek inziniera z hondy, ci inej fabriky do vrecka...

mala hadanka: kolko ma ktory motor najazdene ??

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pibroch (06.01.2010 21:36)

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Ja viem , kto ešte ?

tazko povedat z tej foto...

Tak si na ne klikni .

Pomôcka - rozdiel v km nie je až taký priepastný , ako by sa podľa stavu mohlo zdať .

pibroch dobra ilustracia,len otazku si mal polozit kto ako casto menil olej.

Ked bude mat viacnasobne kilometrov motor kde bol pravidelne meneny olej,motor je tak cisty ako na obrazku.

"odbornici" tu popíšu dve strany a naraz zostane ticho...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pibroch (06.01.2010 21:55)

motoexcite , pibroch sem foto vložil na moju prosbu , aby som podporil aj Tvoje tvrdenia .
A aby som mohol poslať do p*čka tárajov , ktorí majú vlastnú pravdu .


P.S. Obidva motory pochádzajú z modelov Triumph (Legend a Thunderbird) a oba sú moje .
Prečo sú také , aké sú , vieš Ty a pár ľudí , ostatným to vysvetlíme po častiach a prosím Ťa o pomoc a trpezlivosť .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.01.2010 21:57)

brazel
pibroch

chlapi, kua !
my traja by sme mohli zalozit nejaku olejarsku firmu,
nieco ako je v cechach PARAMO.

ale my by sme boli PIBRAMO (PIbroch+BRAzel+MOtoexcite)

Už som raz v nejakej téme napísal , že jazdenky by bolo dobré ponúkať so zhodeným víkom ventilov .

Aby kupujúci vedel , do čoho ide .


motoexcite ,
aby si ma neupodozrieval , ja som ten motor tak nedoriadil , pôvodný gazda bol asi sporovlivý .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.01.2010 22:21)

a ?

brazel ci veris,ci neveris,hned ma napadlo ze aj ked je majitelom jeden clovek,jazdili to dvaja rozdielny ludia.
Jeden Motorkar a druhy,... co sa len vozil.
Ako hovoris,sporovlivy.

PIBRAMO s.r.o.

ty kravo tak tomu hovorim rozdiel

pilbroch: moja odpoved: zalezi od udrzby, kludne ten cisty moze mat niekolkokrat viac..

Diskutabilné.
Bavíme sa tu o skrátení servisného intervalu, ktorý určil výrobca.
Preto sa prirodzene pýtam: Tie dva obrázky majú demonštrovať príklad, kedy jeden užívateľ nemenil olej vôbec, resp. menil ho riadne PO stanovenom intervaly, alebo majú demonštrovať príklad, kedy jeden užívateľ menil olej výrazne skôr, ako mu to prikazoval manuál?

z fotiek este nikdy nikto nic nevycital, okrem vestice Teodori

Upravené 1 krát. Naposledy upravil blade (11.01.2010 13:15)

Minule som sa o výmene olej bavil s majiteľom Hondy v Prešove a ten nechápavo krútil hlavou, keď prišiel maník na výmenu oleja po 13500 km. Vysvetlil to takto:

1. 1000 km - prvá výmena oleja
2. 12 000+1000km = 13000 km
3. 500 km - niečo navyše ........

No komentovať to nebudem - Brazel a skupina PIBRAMO s.r.o. to dostatočne vysvetlila ......

Na mojej moto sa to servisuje takto:

1. 1200 km (3 dni)
2. 5000 km
3. cca. 10 500 km (začiatok sezony)

ale uznam, ze na takej 125 to nabada vymenit skor ked tam ide jedna litrova flasticka oleja

BRAZEL - keď tvrdíš že medzi tými motormi na fotkách nie je veľký kilometrový rozdiel - prečo je na tom zakarbónovanom (zanesenom) motore taký vyťahaný voľný rozvodový reťaz - alebo to len skresľuje fotka ?????

danopanci , to je len povolená , lebo sa rozoberal motor , vyťahané boli zhruba rovnako .

Preto som ešte rýchlo robil foto .

Konečne som videl a počul poriadneho TRIUMPHa

BRAZEL - Ty nie si človek - ale " Triumf maniak"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil danopanci (13.01.2010 9:03)