Zdravim kolegovia a lepsi odbornici ako ja ;)
mam jeden problem. chcemm si kupit supermoto a neviem pre co sa rozhodnut. favoriti su asi husqvarna 610 sm a suzuki DR400sm. vaha je priblizne rovnaka huska je asi silnejsia ale zas suzuki dlhsie vydrzi. chcem to na jazdenie pre relax- nebudem asi jazdit preteky.je tu niekto kto ma skusenosti s tymito oboma motorkami? alebo pre ktoru sa je lepsie rozhodnut? idealne mala hmotnost a celkom slusny vykon za rozumnu cenu ;)
budem vdacny za kazdu radu

A co tak KTM 690 SM?

KTM

co maju vsetci s KTM? v jednej diskusii sa tu pisalo ze sa v tom treba stale vrtat otravovat.

Honda FMX 650

xNOKIAx: to sa písauo o Ducati.

nokia: 610sm je skor taky mestky motard, suzuki by som radil niekam na sportoviska(po patricknych upravach)... ak trvas na tychto dvoch, aj huska moze byt peknou spolocnickou... myslim ze by to malo vydrzat, motor je kludnejsi, a menej namahany ako u jej mesej, ale vykonnejsej sestry 510

610sm

Ja odporucam Suzuki. Jednoznacne a bez dalsieho komentara,,,

mam rad suzy ale ked supermoto tak husku

Keby supermoto, tak by som bral Apriliu, Husaberg, alebo Husqu... (keď prachy nehrajú rolu)
Ale nenapísal si ešte či chceš novú, jazdenú, a do koľko sa chceš zmestiť

Napisal si ze to chces na relax jazdu. To by som odporucal tu KTM 690 SM (je tazsia a tazkopadnejsia, na dlhsie trasy idealnejsia, pritom stale super funbike).

Napisal si aj ze "nebudem ASI jazdit zavodne". Keby predsa len, tak nieco ostrejsie (super na drifty a jazdu supermoto)
KTM 450 SMC
Husaberg FS 450e
Husqvarna SM 450
Suzuki DR-Z 400 SM

Neviem ake mas znalosti z jazdy na motarde, alebo sa ti len paci styl motoriek, ale v podstate nech kupis ktoru kolvek SM o 140kg, tak nebude problem s nou zazit kopu zabavy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bajker (12.08.2008 14:05)

xNokiax: ja ti odporúčam Hondu alebo V-Strom

Kiwuska - Vstrom nie je supermoto ale cestovne enduro.

kup si ty pekne DRZetu a nespekuluj.pekna moto,na bezne vozenie a aj trosku blaznenia staci a hlavne aj neco znese.

fuha akosi ste sa rozpisali ale to je len dobre takze:

mikulec: to bolo o supermoto KTM voci japonskym motorkam
dzuri510: co su to patricne upravy aby to malo aspon 50PS?
Bajker: nemal som Sm este. ale cestovne je uz na zabitie- asi starnem na relax myslim obcas sa ist previezt a pekne a prijemne si zajazdit. troska sa odreagovat. netvrdim ze mozno by som to niekedy neskusil na trati- ale pravidelne to asi nebude. KTM 690 sa mi nepaci a je aj tazsia. ja by som skor nieco lahsie. najvecsiu obavu mam z toho ze suzuki ma len 40 PS

niekde som cital o DR-Z 400, da sa tam vymenit karbec z "ostrej" enduro verzie DRZ-400 "E" + nejaka ladena koncovka a hned bude na 50 HP, ale myslim ze voci KTM 690 pripadne Huske to bude stale lenivsie..

a čo si myslíte o aprilii sxv 450 ? má s tým niekto skúsenosti vyzerá celkom v pohode výkon tiež tak neviem

xNOKIAx No neviem ako si narocny, ale na motard 40 PS je v pohode.

Bajker: ked uz, tak uz nech to ide hlavne aby to islo stale po zadnom a driftovalo
Andys: videl som na dakom anglickom alebo americkom fore zevraj s kitom na 500ccm a vsetkym ostatnym to moze mat 58PS (DRZ400SM). co sa mi nezda tak strasne vela. ale zas som cital ze s KN filtrom a otvorenym vyfukom sa tomu nieco prida- ale nepisali kolko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xNOKIAx (12.08.2008 21:20)

ak je toto video seriova 40PS, tak na zabavu to urcite postaci
[
Video: www.youtube.com/watch?v=a0KTijlNeNA ]

Minerva: ale dakujem za upozornenie bez teba by som to určite nevedela...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Kiwuska (12.08.2008 22:12)

honda CR 500 na motardovych kolach

vy ste dobry fakt dneska sa smejem tu jak popuku :D v-strom supermoto :D:D:D:D:D fuj motocykle.ktm.sk/katalog/supermoto-0 vyber si... popripade suzy su fine

xnokiax,tak sa pridam aj ja a co takto yamaha wr250x?
img373.imageshack.us/img373/3563/bigyamahawr250x200801r...[img][/img]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rider69 (13.08.2008 7:01)

Mnoo, pekna,to je novy model?
Lahka, sedlo polozene dostatocne vysoko, 30koni je slusnych, fun biku stacia ale ta cena to uz sa oplati pridat si 15tis a mam na 660X

ponuka je velka,len kolko chces vlastne investovat?

No keď už sme pri tých supermoto...tak ja si myslím, že práve ja mám supermoto-rku, to isté si myslí janko mrkvička a možno aj minerva z gurunu...... to iba na odhlahčenie a uvedomenie si, že na forum nechodia iba ludia, ktorí sú 100% znalí veci....

OK .. ja osobne by som sa prikláňal ku KTM, aj keď tá 690 SM je mi výsostne nesympatická...zvláštnym spôsobom mi pripomína z predu kačicu....

Rider: Poviem rovno, že tých 23 kW sa mi zdá sakra málo...alo to už si musí zvážiť sám....ide o to, aby tu budúci rok nevypisoval, že chce niečo silnejšie.....

Andys, ale na tom videu jazdi Chambon a ten moze jazdit aj na Korade a pojde jak satan.

Mne sa zda tych 40 koni v DR-ke moc malo, 50 by bolo uz dobre cislo. Ale zase pekna hmotnost, asi aj spolahlivost a cena. Uz sa tusim ani nevyraba.

Inak NOKIA, podla mna je trocha cudne kupovat si supermoto na relax(ak neratam XT-X a podobne, hlavne kvoli hmotnosti a makkemu podvozku ), na lazo-plazo vozenie su lepsie ine motorky.
Chces chodit aj na trat, alebo len cestu?

To je mi jasne, len to korado vo vyjazdoch po zadnom asi nepojde... co sa zda ze DR hadam zvladne.
Tiez si myslim ze to chce aspom 50PS. Vyraba sa dalej, 2009na je v srandovnej bielej, spolahlivost perfekt, nepocul som krive slovo, len skoda toho vykonu.

toto a je o zabavu postarane, myslim ze sa zhodneme.. ze Tino
www.husaberg.sk/?SW5_2

xNOKIAx: aj ja by som xcel nieco take na driftovanie, jazdu po zadnom, jazda cez schody, obrubniky, take mestske vyblbnutie,heh
Rozmyslal si nad XT660X,alebo FMX650???

suzuki supermotard urcite nie kamarat ju ma a je to pokazene leco

Nic proti yamahe a honde, ale XT660X ma 177kg a FMX 163kg bez naplni. Urcite su dobre ovladatelne, ale nie je to to prave orechove..

Pravdu mas, SM-ko sa este predava, ale na www.suzuki.sk/index.php?sekcia=motocykle... nie je, vobec ziadna 400-vkova DR-ka. Divne.

A nepochybuj o tom, ze Korado ide kedykolvek na zadne. 70 kg+silne ruky+trocha cviku a mas to tam kedykolvek.

Husaberg mi nespominaj, lebo zase nebudem cely den nad nicim inym snivat.

Na XTčku som iba sedel, nejazdil-super pre vysokého chlapa....ale zdá sa mi byť úplne v pohode.....no až na ten výkon...ale každému vyhovuje niečo iné.

XT X ma vykon cca.50k (co som pozerala,upravami sa da dosiahnut okolo 75k), na tento typ moto to bohate staci, nie je to tahac ani moto,co lame rekordy.

Ked sme pri tej hmotnosti - co tak BMW G 650 Xmoto? Vazi asi o 30kg menej ako X-ko.

andys: xt ma vysiu hmotnost,ale vyssi vykon, ta suzuki ma mensiu hmotnost,ale aj nizsi vykon, takze pomer vykon-hmotnost vyjde skoro na rovnako...

Suzuki je tu www.suzukitt.sk/?page=enduro&u=2

Ale FMX som nenasiel, ta sa este robi???

patricne upravena znamena ze napr. Petr Vorlicek jazdi na Suzuki RM-Z 450 ktora je tiez upravena na motarda a ma urcite nie 50PS... a je aj rozdiel ked ma 100 kg motorka 50 koni alebo 160 kg ma 60 koni, a velky

Kups s husku na mojej 510 chalan bez uprav jazdi zavodny supermoto (hoby kategoriu) a aver ze nie je na hambu

ale pocitaj ze ked chces vela vykonu (teda aj vela zabavy) tak si priprav vela penazi na udrzbu a opravy....

Tommy: na moto pre zabavu by som hmotnost staval pred vykon, mam nazor ze vykon ti je na prd na malej trati, ked je moto tazka, horsie sa preklapa, proste ovladatelnost je nizsia pri tazkej moto. Preto ak by hmotnost vysla do 135kg a vykon na 55-60 PS, bolo by to asi ideal (samozrejme u fun bikoch, nie ostre motardy) Na takej moto sa da este nejaky ten kusok aj pocestovat, dobra zivotnost, udrzba daleko menej narocna.

Ja by som kúpil to čo je najviac SUPER

andys,suhlasim
pre mna je vitaz nova wr250x,128kg,30ps
xnokiax,pre niekoho je aj zx10r supermoto

Andys: citujem: Preto ak by hmotnost vysla do 135kg a vykon na 55-60 PS, bolo by to asi ideal (samozrejme u fun bikoch, nie ostre motardy) Na takej moto sa da este nejaky ten kusok aj pocestovat, dobra zivotnost, udrzba daleko menej narocna.

a poznas prosim ta nieco taketo? nieco take by mi viac ako sadlo

To je ideal, taka neni

Ale nie... napr. KTM 690 SMC, starsie 660 prip 625
HUSQVARNA SM 610

DRko 2006 sa da zohnat za 120tis, huska 610 2006 okolo 180tis. najviac sa mi paci huska 510 ale tak zavodne asi jazdit nebudem- zatial preto mozno 610. tam sa stazuju na sedadlo ze sa tam strasne zle sedi. ze sa robi vymen oleja 2x castejsie mi az tak nevadi ako na DR. len aby sa tam aj 2x castejsie nieco nekazilo a neodchadzalo. myslim by sa na nej dalo jazdit aj bez uprav a ma dost vykonu-53PS. DR treba este poupravovat treba. ak sa nekupi s vyfukom a karboratorom minimalne a to mozno bude mat moj predpoklad 45 max 48PS.
alebo potom este ako pise Andys tak KTM 625-na tie som cital chvalu.
dzuri510: ale ta uprava vykonu zas neico stoji naviac a nebude asi lacna vymenit pol motora;) aby to islo poriadne. za upravu DRka s tymi upravami mam 510 a nemusim nic robit.
stano: a co je na tom pokazene? bolo to nove alebo jazdene?

rider69: DR mas o 10kg viac a 40PS.
zx je uz davno opravene- skocilo mi to riadok nizsie

690 SMC ma 139,5 bez paliva, cize do 135 suchych to je, vykon 63 koni, bozske brzdy, ovladatelnost bicykla, velmi blizko idealu. 10-15 kilov dole a je to ideál jak hrom. Ak sa namontuje Akrapovic, hmotnostou to skoci k idealu pekne blizsie. Milujem ju.
Skoda, ze stoji strasnych 296 litrov, to je hodne.

Starsia 660 do roku 2004 ma 131 kg, no neviem, ci suchych alebo tiez bez paliva, ale s ostatnymi naplnami a tiez nieco nad 60 koni. Nema vsak el. starter. Musi to ist tiez fajnovo.

Ak neriesis prachy, 690 SMC je ku*va dobra volba, to mi ver.

Tino: nic proti tomu ale zaklkad je ze sa mo vobec nepaci tie vyfuky neviem kto navrhoval a este aj cena trocha vysoka. rad by som za zmestil do tych 150 +- nieco a idealne za 2007 rok

Ale 690 SMC nie je 690SM, to je rozdiel.

SMC:
ktm.com/690-SMC.100198.0.html

SM:
ktm.com/690-Supermoto.272.0.html

Tino, kebyze Ti nejde o money, upravis 690 SMC?

nic proti ktm, ale ja som to na babe skusal na testovacke, toto bolo bud brutal zavrete, alebo potom to nemohlo mat ani 50 koni.... vcera som jazdil ktm 640 lc4 prestige '05, ma 7200 km je pekne otvorena a to sa mi pacilo ovela viac...

Ideal bola moja huska 113kg 62koni (ale to sa s tymi ktm 63konami nedalo porovnat) pre porovnanie zo startu leziacy na volante som po 4 rychl. stupen nepolozil predne kolo na zem...
vraj tie ktm nove maju aj nastavovanie palivovoej mapy (10 poloh) niekde pod sedlom... tie na testovacke museli byt na 1 stupni...

nokia. na husku 510 si priprav dalsie prachy, ako je kazdych 1500-2000 km olej, sem tam najdes zuby na magnete pri vypustani, ..... ale fun fucktor

ja ked prestanem s cestou tak jedine ktm 560 smr a obe sady kolies

Tino: sorry. to je lepsie. ale stale ta cena...
dzuri510: ale tie zuby vecsinou sa tam najdu pokial sa ide stale plny plyn nie? ako je s nahradnymi dielmi? odkial a ako dlho to trva?

Andys, asi ano. Tam toho nepotrebujes moc upravovat, akurat by som si dal do RP-cka urobit druhy vyfuk a to je vsetko. Co ine? Rafiky to ma siroke dost (vzadu 5 palcov), radialka Brembo, hned paradne pneumatiky, proste toto sa im v KTM podarilo, okrem tej ceny teda. Ale aj ta sa ma znizit, to znie dobre.

dzuri, na KTM dni som to moc nevnimal, ale ked som mal 690 SMC pozicanu na tyzden, nastavil som si aku som chcel mapu a neboj sa, tahalo to fest dobre (su tam v podstate 3, ale 10 poloh, divne). Na trojku plynom na zadne ako nic, to uz o niecom trocha hovori. Vyjazdy na dvojku skoro stale s prednym kolesom v lufte, islo to velmi dobre. Este otvoreny vyfuk a to by bol extra masaker.

tino moze byt: ale na ktm dni to tak iste nebolo... dvojka nechela po zadnom ani so spojkou..... ale to ked som ja jazdil ty si uz veselo oddychoval v sanitke

tie ceny pojdu dole naisto, ved teraz je akcia na 990sm za nejakych 280
ak by ste niekto mali zaujem o tu prestige 640 lc4, je dost ostra a zabavna, uplne ako nova, LC4 iste nie je motoricky novinka, ale vraj je to nesmrtelny motor... chalan ju dava za 150

dzuri - kde je ta akcia na 990sm? Ja som videla za 384tis!

nokia: z bb moto zozenies asi vsetko, ja som zhanal priamo od ceskeho dilera co mi ju predal a mal som nakupne ceny, ale zase som musel pockat nech to zozenie on priamo z talianska..
ver tomu ze pri tejto motorke pojdes v meste kazdu krizovatku plny... to mi ver, pytaj sa kludne tina, ved on take nieco podobne testoval, tak vie o com vravim

tino: pocuj neplanujete niekedy v buducnosti testovat husku STR 650, nic sa o tom nepise, nehovori... velmi zaujimava motorecka

chlapci bavme sa o tom ze to ma byt moje prve supermoto. nerad by som hned niekde polozil motorku s cenou cez 200tis alebo nebodaj zistim po par tyzdnoch ze ma to nebavi a bude stat v garazi

sa mi zda ze v adamse v KE

www.adamoto.eu/1/web.php?mod=catalog&func=motorky...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dzuri510 (13.08.2008 16:50)

pocuj nokia: ja som 510 sedlal hned po babetke (jazdieval som len sem tam na kamosovej xj 750) predtym 2 sezony cz 175 a nepolozil som, najprv bol kua respekt po 2-3 mes.. plna palba, kde sa len dalo, samozrejme nie som typ, ktory pri jazde nerozmysla

dzuri - nechapem, preco je az tak zlacnena?

FMX neni supermoto ale jeho civilna verzia

TOTO JE SUPERMOTO!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (13.08.2008 17:08)

minerva,lebo od 2006 sa robili 990,cize je to lezak,ale novy.

Ale aj ta 990SM je tam taka lacna...hm, zrejme aj to bude model 2006 ale je o viac ako 100tisic lacnejsia a to stoji za zvazenie.

vyzera to ze by DR mohla aj ist
forums.beyond.ca/st/221608/fs-2005-dr-z-400sm...

ak by niekto chcel tuningovat DR 400 SM (neviem ci to nebudem nakoniec ja ):
shop.thumpertalk.com/product_p/int_keihin_drzfcrmx.htm

www.thumpertalk.com/forum/forumdisplay.php...

celkom fajn forum na DR:
www.thumpertalk.com/forum/forumdisplay.php...

dzuri, mne sa na KTM dni nezdalo, ze to ide pomaly a predne koleso som mal dost casto vo vzduchu. Navyse tam boli dve SMC-cka aj SM-ka, mozno ta druha mala nastavenu inu mapu, neviem.
Ta STR-ka sa ani nepredava, takze pochybujem.

NOKIA, padov sa na dobrych, rozumej "malo oplastovanych a uzkych" motardoch neboj. Das tam padacie stuple na osky oboch kolies, chranice na ruky a na 95% sa nic nestane.

Ta DR SM-ka moze byt na zaciatok dobra volba, hlavne pozeraj na nizku hmotnost, ta je moc dolezita.

smc som nejazdil, ale jazdil som sm-ku aj smr-ku sa a nezdali sa mi ani smc - ka nic moc, kedze som jazdil s kamosmi a pukal som ich... ale urcite to musi ist, lebo teraz som jazdil starsiu prestige a bolo to fajn....

tej husky str je skoda, je to skovst

To, ze si niekoho obiehal neznamena, ze mal slabsiu motorku...SMC-cko ide fest, o to nemaj strach.

Nechcem trepnut pitchovinu, ale mne sa pozdava aj KTM DukeII. Co vy na to?
625ccm, vykon 49k, hmotnost 145kg ...

hmmm. to by mohlo byt fajn. ked sa mylim, vyvedte ma z omylu ...

Jj, podobne, mozno o nieco lepsie je na tom BMW G650 X moto, co som spominala - 52k, 147kg

Tino, ja som jazdil s mojimi kamosmi , potom sme o tom kecali, a prave sa mi zdalo, ze tie masiny idu asi rovnako, minimalne rozdiely.... no a aj ostatni mali pocit ze su nejake skrtene...

to ze som ich obiehal , to viem to bola moja namakanost

na dukovi 2 mi nerez maska a ten nizky blatnik.
na sm-ku zase tie vyfuky zo zetora,
este to smc-ko
prestige este moze byt
ale klasicke ostre enduro na motard kolach je naj

toto je moja byvala.... pilka

Pozri obrázok

nedávno som sa vozil na kamarátovej Suzuki RM-Z 450 "05... je to ostrý motokrosový špeciál prerobený na motarda, a ide to jak delo stále sa to stavia na zadné, pod plynom aj na trojke a má to 4 rýchlosti...

xnokiax,tak uz ti poradili a dufam ze mas jasno

rider69: rad by som videl tvoje jasno wr250x neebude asi trhac asfaltu