Re: matus: Matus v dnesnej dobe montuju na moto a do aut uz take vymozenosti ze vlastne nehody by uz mali byt v minulostou.A vidis kazdy den vidis v spravach nehody.Myslim ze to skor skodi ako je na osoh.Niekto kupi moto .ma vsetko do dazda na sneh na blato pruzenie .uz len ist.A potom sa niekde vysype.to je iba asi na ulahcenie jazdy.stale to je na konkretnej osobe.

Re: janoval: tu som este cital o tej Indii.videl som to video zo Saigonu.Tu krizovatku.to je neskutocne ale presne o tom som pisal.Vsetci idu rovnakou rychlostou.Si predstav ak by si tam isiel rychlejsie napr o 10km.hned by bola buracka.Alebo tu zo slovenska by isiel aj stovkou.ako by to dopadlo.ak je kolona a ides ako kolona tak ziaden problem.A mesto je to iste.

Re: janoval: tvoj zazitok som si precital .inac aj ja za starych cias som tu paral do kopca v zatackach snad 180kou mam tu taku trasu .odrazu mi sfuklo predne koleso.a motorku narovnalo a ja rovno proti autobusu ktory isiel oproti.mal som stastie ze som isiel na trojke.od vtedy menim casto ventilky.si predstav ze to kde sa husti ppneu bola prezrata a ked som isiel nad 180 tak ten odpor vzduchu ho ohol a hned aj sfuklo koleso.

Re: Bjorni: Ahoj.Suhlasim s Tebou.Ved aj ja tak idem ak je kolona.Ja som narazal na jazdu v krizovatach v meste.skor som myslel ze ak vsetci idu niejakym tempom tak treba ist o trochu rychlejsie aby sa dalo reagovat.Ten skutrista podla mna isiel ako keby vozovka bola prazdna.

Re: TL11: A preve preto ak je napriklad na dialnici kolona, ktora sa pohybuje (aj ked pomaly), tak nejdem stredom, lebo stale si iekto mysli, ze ten druhy pruh je rychlejsi a sa presuva z jedneho pruhu do druheho. A to z nicoho nic, bez smerovky. Preto ak kolona stoji, tak idem stredom (aj ked pomaly), ale ak sa hybe, hybem sa pomali s nou. A je pravda, ze pri tom ma zvecsa stredom obiehaju skutristi v tricku a krataskoch (a niekedy aj v kroksach). No co, kazdy ideme tak, ako si trufneme.

Re: TL11: sorry, zle som precital tvoj prispevok: "keby mal viac v hlave ako v rukach"

Myslel som, ze reagujes na moj zazitok, precital som: "keby si mal viac v hlave ako v rukach". Mi to nedavalo zmysel....

Inak suhlasim.

ja ked stojim v rade na krizovatke a vidim ako sa pere niejaky na moto medzi autami dobre ze nejde zrkadlo odtrhnut najradsej by som mu jednu zdusil ked ide pri mne kazdy je nerovzny a on sa tam pere.ale to je moj nazor.myslim ze to bude tym vekom ved aj ja som robil kadeco ale vtedy este tolko moto nebolo.ale neviem ked chces zit tak sa treba prisposobit tej dobe vela aut vela motoriek.horuca hlava.myslim ze kiksy robim aj tak ked idem normalne tak naco zvysovat riziko.a bol som aj pri trag,nehodach v meste.v meste treba ist podla predpisu.lebo nehoda je hned.hlavne nejst rychlo. a ak sa prederes dopredu na krizovatke a vystartujes ako prvi kludne ta moze zlozit niejaky ktory pojde uz na cervenu.je to rozne treba aj stastie ale treba riskovat cim menej.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TL11 (21.06.2019 19:44)

Re: janoval: a este som si spomenul ze ja sa na skuutri bojim.mam jeden v garazi uz par rokov.nemal som koliziu ale tie pneu a brzdy ako si napisal.to nie je na rychlu jazdu aj ked skoro kazdy si to mysli.A potom to aj tak dopadne.mozno keby to malo racingove pneu .tak by sa to dalo ubrzdit ved moto je o brzdeni .pridat plyn vie kazdy dokonca som videl aj medveda v cirkuse na motorke.len brzdit to je umenie.a stale mat prisestor pred a za sebou.aby sa to dalo zastavit.-to je moj nazor

Re: janoval: ale ved presne ako si ten skuter opisal treba na nom aj tak jazdit .ved si videl na tom videu isiel ako keby bol na tej ceste sam.ved stale treba cakat ze niekto ti neda prednost.ja uz ani neobieham ak nevie ci ma ten predomnou registruje.

Re: janoval: Nazdar.No asi nijako.Uz sa to nedalo predist.keby isiel normalne ten nestastnik tak ta kolizia by nevznikla.Ja napr .aj na krizovatke stojim v rade.pekne za autami.co je iste to je iste.

Re: janoval: Nespochybnujem prinos ABS, hlavne pri brzdeni na mokru alebo inak smyklavej ceste. Pisal som len to, ze podla videa myslim, ze ten skutrista by to v tej rychlosti pri tom manevri neustal s ci bez ABS. Moj skuter ma CBS (sh125), par krat som podobne brzdil na suchu, nikdy mi takto nesmyklo predne kolo. Na CBF bez ABS som preletel riaditka, ale nemal takyto smyk.

Re: kviciak: mozez bez abs trenovat kolko chces. Ked pride krizova situacia, tak tie brzdy aj tak zatiahnes naplno skor ako nad tym stihnes porozmyslat.

Na normalne motorke s normalnym podvozkom a ramom to mozno dvihnes na predne. Mozno aj cez tu moto preletis. Ale na takom skutriku ako bol vo videu s malym kolieskom, biednymi tlmicami a krutiacim sa ramom, mozno aj s nekakymi cinskymi tvrdymi pneu, predok smykne velmi lahko. Ked sa k tomu esre prida nejaky bordel na ceste...

Re: TL11: ako by s ty predisiel takej situacii?

Re: matus: Taketo privlastky a mena si nechaj pre svoju familiu. My sme husi nepasli, ano ?

ide o stastie .akurat do kedy

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TL11 (21.06.2019 6:00)

Re: sHARk1: presne tak co je za tebou neexistuje.o to sa ma hlane starat ten za tebou a sledovat pred sebou.

Re: janoval: nazdar.keby mal viac v hlave ako v rukach tak by sa nic nestalo.koledoval si o to.

ani ABS a ani nic nepomoze.ved isiel rychlo ako k...t.ked sa tam chcel vtrepat tak mal ist o nieco rychlejsie ako kolona.Kazdy nech si vravi co chce.Ja nemam ABS . a ani nepotrebujem .uz som videl ako s ABS nabural do auta pred nim keby ho nemal tak zastavi.Ja som uz brzdil tak ze som bol na prednom.A mam este BMV .prve co bolo som ABS odmontoval.netreba sa spoliehat na vymozenosti.keby to bolo take bezpecne tak sa motorkari nezabijaju a nepadaju.To su iba pomocky.a aj tie prepinace na kadeco.ak prsi treba ist tak aby sa dalo zastavit.

Ahojte.Nahodou som sledoval spravy a videl som tu nehodu.Tak sa to konci ak si blbecek kupi dvojkolesoveho tatosa.Vsetci sa maju posrat lebo ide motorka?uz aj mna stve ked sa niejaky ch..j pcha medzi auta dobre ze neobija zrkadla.a ten na tom skutri to iste.Hlavne sa z toho treba poucit a ak je aut viac tak dodrziavat predpisy.to je jediny navod na to aby ste si motorku uzivalki aj ine roky.alebo ked vidim niekoho na motorke v tricku a trenirkach uz sa ani nesmejem.poviem si ze to bude asi zasa niekto novy a musi strepat niekde aby zistil preco sa v takom obleku nechodi .

Tá na obrázku má podľa teba aké ABS, Einstein?

Re: janoval: Mal si stastie. Keby si babu na motke zabil, dost mozne, ze by si to neprezil. SK konzul zrazil motorkara v New Delhi, asi mal zlomenu ruku a bola trocha krvi. Dav ho uz zacat sacat, myslim, ze aj bola nejaka facka, potom ho napadlo, ze ho treba rychlo nalozit do jeho auta a odviezt do nemocnice, tak sa z toho dostal. Za 2,5 rocny pobyt som tam mal 3 havarky so stastnym koncom, ale 3 kolegovia sa nam na indických cestách zabili.

Re: matus: vdaka za radu....co tak vyskusat jazdit na motkach bez ABS, zabrzdit a nepadnut ?

no ty kokos. Tak to bol horor.

Predstav si v Indii siroku dialnicu. Jazdi sa tam v lavo. Mierna pravotociva zakruta, ziadne zvodidla ziaden obrubnik len plynuly prechod asfaltu do hliny. Ziadna prekazka. Rovina, ako ochranna zona na okruhu.

Na pravo bud plot kovovy, alebo betony ako byvaju v strede dialnice, mozno nejaky vysoky obrubnik. Proste prekazka o ktoru sa da skaredo rozplacnut. Nepamatam presne. Len viem, ze som tam nechcel skoncit.

Ja na Enfielde, siel som cca 80. To bola taka bezna cestovna rychlost tej 350tky. Viac ako 100 som nesiel. Zrazu som dostal defekt (dnes si uz ani nepamatam s isototou ale asi na predne koleso). Koleso v momente prazdne. Motorka zacala plavat po celej dialnici, bola neovladatelna. Siel som v pravom pruhu, blizko stredu, kde boli prekazky.

Nastastie prisla ta mierna prava zakruta, ale co cert nechcel a v indii celkom bezna vec. V protismere zena na skutri si ide krajom dialnice. Presne som videl, ze to do nej napalim. My dvaja na "velkej" tazkej zeleznej motorke. Neviem ako by sme dopadli my, ale tu zenu na tom plastovom skutriku, bez prilby by sme asi zabili. Ani si nechcem predstavit ten rozvasneny dav potom.

V tej chvili som v tom mal jasno. Polozim motorku, dosucham sa, maximalne kolesom trafim skutrik... V tej chvili ma napadlo, ze za mnou sedi (byvala) priatelka v tricku, lebo jej bolo teplo.

Chcel som na tu pani kyvat, ale nemohol som pustit rajdy. Tak som na nu zacal trubit, blikat a dokonca aj kricat. No strasne na kokot situacia, uz som bol zufaly. Neviem co z toho zabralo a ci vobec nieco. Minuli sme sa o par metrov.

Ked som uz bezpecne zastal mimo dialnice. Vydychol som si. Nikomu sa nic nestalo. A v tom momente, ked som si myslel, ze vsetko dobre dopalo, tak k nam dobehol vojak, mieri na mna puskou a nieco krici. Som myslel, ze ma tam jebne. Dorutili sme sa pred nejaky vojensky objekt. No adrenalinu som mal na rozdavanie, tak som zacal kricat ja ne neho, ze: "Pančer, pančer!!!" a ukazujem na koleso.

V tej chvili, ked pochopil co sa stalo, sa z agresivneho vytrenovaneho vojaka stal priatelsky usmievavy a ochotny ind. Akych bola plna India. Hodil pusku na chrbat a povedal, nech pockame tu. No kam by sme aj odchadzali s prazdnym kolesom. Vojak prebehol cez dialnicu, doviedol miestneho mechanika. Ktory nam zobral motorku, odtlacil cez tu dialnicu a opravil defekt za par rupii.

Rozpravka so stastnym koncom. Ale keby sa mi taka situacia prihodi zas a bol by som na tej motorke sam. Asi by som to aj dnes vyhodnotil rovnako a radsej by som tu motorku polozil.

Motorka sa pokladá cez šmyk zadného kolesa.

Janoval, skus popisat tu situaciu. Mozme troska pobrainstormovat.

Za seba hovorim, ze pokladat motorku cez smyknute predne koleso je takmer istota zlomena ruka alebo klucna kost. Ak to ma ale zahranit zivot, tak jasne ze ano.

tiz sa mi zda, ze mu smykol predok...

Tak som sa zamysle. Zazil som raz na asfalte taku situaciu, ze som chcel polozit motorku a dosuchat sa. Lebo som to v tej chvili vyhodnotil ako najbezpecnejsie mozne riesenie. Bol som dobre obleceny. No vtedy mi nastastie hlavou preblislo, ze za mnou sedi ladvinka v obycajnych rifliach a tricku, tak len kvoli tomu som nepolozil.

Teraz ked nad tym takto rozmyslam, ze by som chcel umyselne polozit motorku, tak vobec netusim, ze ako by som to s ABS urobil.... Myslim si, ze sa to hadam ani neda.

Ak by mal ABS tak by na 100% nepadol ako hruška a dovolím si tvrdiť (zostala tam dostatočná medzera medzi autom a obrubníkom) že by sa nič nestalo.

Kviciak> a co tak najst si cas a vyskusat, ako to tvoje abs realne funguje?

Re: pirates: hehe toto mozem potvrdit, mozno nahoda ale na prievozskej toto spravila tento rok zena mojho kolegu a ma zakaz a preskusanie mozno rovnaka osoba

s tým, že osobné automobily a motorkári po nich môžu prechádzať iba vtedy, keď odbáčajú vpravo.

je tam znacka zakaz vjazdu osobnych vozdiel a motocyklov s postrannym vozikom ziadne postranny vozik na tomskutri nevidim a zakaz vjazdu tam plati vzdy skoda ze miesto skutra tam zrovna nesiel rozbehnuty trolejbus mne toto iste spravila pica na prievozskej ja som to sice ubrzdil ku kontaktu vozidiel nedoslo a ona zmizla prec ale spadla zena v trolejbuse a zranila sa v tom momente to bola dopravna nehoda prisli policajti dipseceri stiahli zaznam celnej kamery a za hodinu bola na rok bez vodicaku a to mohla byt rada ze jej nedali aj tr.cin vseobecneho ohrozenia vcera na zahradnickej trolejbus rozobral na suciastky mercedes ktory mu vysiel z parkoviska do cesty

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (19.06.2019 23:23)

Re: matus: Skúter mam bez ABS, motorku s ABS. To je veľmi odvážne tvrdenie pri takomto brzdení a tejto úrovni jazdeckých skúseností, že by to s ABS ustal. Ja myslím, že by išiel k zemi aj s ABS.

janoval:
Ja som išiel v ľavom a on v pravom. Samozrejme začal "rezať" zákrutu a šibol to do ľavého pruhu predo mňa a po pár metroch prdol do gatí a hamstol brzdy. Samozrejme že som flekoval skôr ako on inak by som ho sundal.

mne sa po Bratislave tiez jazdi v pohode, ale zavazi aj to, ze mam velky sedan. Obcas jazdim mensim autom a je to horsie.

Bohuzial cim mensie a starsie auto, tym viac si to clovek vyzerie.

Re: janoval: tak to mas fasa skusenosti ja som minule isiel v KE skoro 1.5km so zapnutym blinkrom a lavymi kolesami uz po ciare a nenaslo sa jedine auto co by ma pustilo preradit presiel som uz dve odbockz kym som stratil nmervy a na drzovku sa jebol dolava a vypocul si potom trubenie takisto cez vikend som isiel po dialnici do ziliny a v ruzomberku kde su rozbite cesty som sa zrazu ocitol pred zuzenim o ktorom som vopred nevedel zapol blinker a cakal a cakal...a cakal...a cakal a tak po dvoich minutkach bnetusim kolko aut preslo ale par desiatok sa niekto zlutoval a ma pustil spred prekazky kde by som pokial viem podla zakona mal mat prednost ja ale co narobis taky svet ja si z toho stresy nerobim stale mam cas ale realita je proste taka ze ludia su hovada a to je cele

Re: pecival: ja tiez jazdim po BA a zatial som s odstupom nijaky vazny problem nemal. Ano z casu na cas sa najdu kokoti, co sa ti napchaju pred auto, ale ked sa na nich lepsie pozries, tak ti ich az luto pride a povies si, ze nech si idu, ked sa na nich uz tak priroda vyblaznila.

V BA mam skor opacnu skusenost. Nepoznam tu vsetky cesty, obcas sa zle zaradim, alebo prehliadnem nejaku znacku a ocitnem sa v zlom pruhu. Si predstav, ze staci zapnut blinker a ostatni ti miesto spravia. Ano najdu sa obcas aj taki, co ta nepustia, alebo dokonca vytrubia. Mavnem nad nim rukou, nech si ide. Vacsiou aj tu plati, to co v prvom odstavci. Ale to byva tak jeden alebo ani jeden prave v tvojom okoli, ten si prejde, dalsi ta pusti. Asi jazdim v inej BA ako ty.

tak 10m pri 80km/h bude asi malo

za sekundu to mas 22m, cize ak by spadol. Defekt, nafta na ceste... tak po nom za pol sekundy prejdes. No dajme tomu,ze by sa este trochu smykal, tak by si po nom presiel az za sekundu.

janoval: Bol predo mnou tak 50-60m keď som začal zrýchlovať a kjeď som bol za ním 10m tak zrazu začal brzdiť.

Re: pecival: Co by sa stalo? nic sa nestane. Ty si vypocitas aku mas pri danej rychlosti bezpecnu vzdialenost a zacnes si drzat odstup od auta pred tebou. Najneskor, ked si na bezpecnej vzdialenosti sa ti do tej medzery niekto pychne, ale skor bud dve auta(osobne), alebo jedno dlhe. A dalej sa stane to, ze zo zadu sa na teba niekto zacne tlacit, ze nemas brzdit a bude ti nalepeny na zadnom blatniku.

To si si este sam nestihol odpozorovat tento jav?

Ja ti napisem za KE ze hlavne v case rannej a poobednajsej spicky je to skoro nemozne. Z dovodu ze akonahle necham normalnu medzeru tak sa tam v momente vopcha auto z vedlajsieho pruhu alebo zacnu robit myšičky...a ked sa predo mna vopcha natesno auto a ja chcem zachovat bezpecnu vzdialenost tak pribrzdim vytvorim medzeru a zase sa tam niekto vopcha tak znova pribrzdim a keby som to relane robil tak v podstate budem stat na ceste a vsetci ma budu obchadzat takze ta bezpecna vzdialensot je podla mna viac realnejsia a doezitejsia pri jazde na okreske dialnici nez v meste práve z dovodu ze je prakticky nemozne ju dodrziavat lebo ludia su hovada...

Dôvod úpravy: preklep kazde ---> jazde

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DannyKE (18.06.2019 18:26)

Jazdím cez BA dosť často, nech mi niekto napíše čo sa tam a nielen tam deje pokiaľ sa niekto snaží dodržať bezpečnú vzdialenosť a či je to vôbec možné. A ruku na srdce.

Preco tolko mudrovania a tak malo zdraveho rozumu....

Re: egres2: si nedodrzal bezpecny odstup?

Dnes ráno situácia na tom istom mieste. V pravom pruhu skútrista tak cca o 30km/h rýchlejší ako ja v strednom pruhu. Dobehol som ho na pripájači na dialnicu smer Trnava a v ľavom pruhu mi v zákrute zabrzdil z 80 na 50. Mohli ste tu zase komentovať ch.ja v CC čku ak by som podľa jeho štýlu jazdy nečakal že v zákrute si uprdne.

Úplne by stačilo, aby tam bol namiesto skútristu Trolejbus. A celá otázka viny/neviny je úplne jasná.

preco sa bmwckar po pribrzdeni nedal dolava pred auto s kamerou ? ja ked idem v plechovke kukam dolava doprava , a ked brzdim a vidim ze to nedam kukam spataky.. podla mna nauceny pohyb pri dobrzdovani doprava, bez toho aby sa pozrel do spatakov, milion krat to moze vyjst. a skutrista siel jak tu niekto hore pisal ,ako mesmrtelny. pretoze si to valia zlava zprava rychlo , bezhlavo... siel som raz v zapche stredom, kludne, dobehol ma skuter a kedze som bol asi prilis pomaly, obehol auto vedla ktoreho som v zapche stal zlava, zprava... sofer v aute musi musi mat gulas, lebo nevie kam kukat aby sa uhol (ak naozaj chce)...

vinu ma auto, lebo sa nepozelala do spataku, čo je tu normalne, motorka je mala, tenka, ako sa tam môhla vziat.??? tieto prudke manevre su vždy nebespečneeeeeeeeeeee,

15-20?
Dúfam, že za riaditkami máš lepší úsudok.

Ja to vnímam tak, že to BMW malo ešte "háfo" miesta na brzdenie. Nakoniec má ešte miesto za tým Fiatom, či čo to tam bolo.
Nebolo nutné uhýbať do druhého pruhu a taktiež uhýbať do druhého pruhu s plnými brzdami nie je veľmi efektívne a nebyť ESP, tak to nie je pre každého až také easy, hlavne ak je tam riziko kolají.

Taktiež treba zohľadniť že uhýbanie do druhého pruhu nesie riziko, že síce zachráni predok, ale trafí niekoho z boku. Absolútne nemal čas bezpečne uhnúť.
Toto mi príde ako preafektovaná reakcia. Namiesto aby mal volant pevne pod kontrolou, mičkuje sa do boku a pritom stačilo dodržať odstup.

Skútrista šiel rýchlejšie, ako premávka, ale všetci tam idú dosť rýchlo = riziko kolízie pri plných brzdách . Rozdiel rýchlostí odhadujem tak na 15-20kmh, ale to je len moja domnienka.
Mal ísť opatrnejšie, ale kto je bez viny, nech prvý hodí kameňom. Preto jazdíme na motorkách, lebo sme mierne rýchlejší ako premávka.
Taktiež mi príde, že šiel zbytočne tvrdo na brzdy.
Mal som rovnakú krízovku a po šmyku predným kolesom a skoro položení motorky som radšej mierme povolil brzdu a zlomil motorku do náklonu. Dobrzdiť by som nestihol ale vyhol som sa autu, ktoré preddomnou brzdilo.
Bolo to viac šťastie ako kumš, ale podarilo sa. Toto by v autoškole mohli tiež aspoň vysvetliť.

On mal napravo ešte miesto.

Za mňa vina 80 / 20 = BMW / skúter.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil svisto (14.06.2019 18:29)

i ked podla mojich vypoctov a predpokladu 50m medzi stlpmi (co asi nie je) by skuter siel vyyysokoo cez 100.

ale ked pocitam zhruba 25m medzi stlpami (co by vzhladom na pocet aut, ktore sa medzi ne dostanu a krasny polovicny vysledok oproti standardnu ktory spominas celkom sedelo) tak uz sme len nieco cez 60. a to mi pride realne.

samozrejme strasne zbrucha vypocet, lebo vsetko je nepresne, vratane casu vo videu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil meloking (14.06.2019 15:48)

no vidis. auto uz mozno slo len 40, nieco s casom potento gifko, nieco zahradnik co sadil stlpy a uz sme na nepozorovatelnych rozdieloch oproti zakonu. v kazdom pripade nevalil ziadnu kozmicku rychlost.

meloking:
Beriem do úvahy predpokladanú rýchlosť auta s kamerou = 50km/h a čas, za ktorý skútrista prešiel vzdialenosť od jedného stĺpa k druhému (obvykle sú 50 m od seba). Mne vychádza cca 75 - 80 km/h a zvlášť ak beriem do úvahu vzdialenosť, ktorú sa prešúchal skúter aj skútrista.
A v čase. kedy BMW urobyl náhly úkon bol skútrista od neho cca 25-30 m čo je aj s pridaním reakčnej doby brzdná dráha cca 27 m a pri 80 tke cca 50m.
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (14.06.2019 14:49)

egres2:
na dialnici ano. tam napriklad nepredpokladas prechod pre chodcov. a hlavne rychlosti su daleko vacsie ako v meste a preto aj brzdenie intenzivnejsie a preto aj ten efekt 'prvy pribrzdi a posledny stoji' je daleko vacsi. presne ako pises, bezne je to hlavne na dialnici.

ten co vybocil pred nim sa naplasil smykajuceho sa skutristu a nevybocil preto, ze by nedobrzdoval. praveze opacne je pohyb tohto auta pekny dokaz o tom, ze kolona pred bmw nedobrzdovala v panike, ale uplne s prehladom. pozri si rychlost toho auta, rychlost manevru, otacania kolies a aj auta pred nim. cim dlhsie sa na to pozeram, tym viac som presvedceny, ze ich to bmw chcelo frajersky fuknut sprava.

dokonca ani nemam pocit, ze by skustrista siel extremne nad 50. auto s kamerou asi nezrychlovalo (skor spomalovalo) a rozdielova rychlost skutristu oproti nemu nebola velka. to gif-ko moze trochu skreslovat dojem rychlosti. v kazdom pripade siel viac ako bolo vhodne na danu situaciu.

ale hlavne auto obdocilo necakane, nahle a bez avizovania do ineho jazdneho pruhu. bolo pravdepodobnejsie ocakavat, ze zostane stat v kolone ako ze spravi to, co spravilo. v danej situacii by sa na sude sice posudzovalo, ci skutrista mohol nehode zabranit napriklad nizsou rychlostou. ale ja tu vinu neposudzujem z pohladu zakona a ani nie z pohladu uplne presnej konkretnej situacie. preto som pisal, ze ak by to vyslo tak, ze by ten skutrista bol v case manevru bmw tesne pri nom, tak ho auto sunda a bolo by uplne jedno akou rychlostou by siel. ci by siel 20, alebo 200, bol by na zemi. samozrejme s inymi nasledkami, ale akt sposobujuci nehodu by spravilo prosto bmw.

Vodič, ktorý ÚMYSELNE porušuje zákon NEMÁ právo predpokladať, že právo bude na jeho strane.
Ak by išiel predpisových 50km/h tak by v pohode zabrzdil a prípadne by znížil svoju rýchlosť v čase stretu na prijateľnú s minimálnymi následkami.
meloking:
To je práve systém - posledný nemá čas , bežné hlavne na dialnici. Ak si to pozrieš dobre tak ešte jedno auto "uhýbalo" do ľava z radu.

dvojkolesak nemal tolko valit. prilis velky rozdiel rychlosti oproti zbytku premavky smrdi problemom.

ale vina je podla mna na bmw. ak to aj nebolo umyselne blokovanie ale nudzova mysicka, tak jednoducho nevenoval pozornost premavke a nedrzal si dostatocny odstup. a to nemam pocit, ze by pred nim brzdili na krv a naopak to vyzera byt klasicka mensia kolona nazbierana pred prechodom, ktoru mal vidiet/citit/ocakavat dlho dopredu. a to pred sebou nemal ani ziadne velke auto, ktore by mu branilo vo vyhlade.

mozno ze to dokonca nebolo ani blokovania a ani nudzova mysicka, ale ze chcel na prasaka obehnut kolonu sprava a na poslednu chvilu si vsimol prichadzajuceho skutristu.

ak by plechovkar tu mysicku spravil v momente, ked prave okolo siel skutrista, zlozil by ho bez ohladu na rychlost skutristu. rychlost by znamenala len horsie nasledky. ale nie dovod nehody. preto vinim hlavne auto.

vacsi problem ako rychlost su neocakavane manevre. aj preto mi piju krv bezsmerovkovi truhlici. vseobecne. nie pre tento pripad:
Pozri obrázok

Nepríjemný pád fuuu. Nech je chalanisko pohode.
Asi išiel zbytočne prudko na brzdy.

Re: boombastic: Tiez som sa pristihol pri jazde, ze som s sam sebe vynadal "Ty debil, co si to spravil. Davaj vacsi pozor. Este stastie, ze nik prave nesiel okolo ..."

Stava sa to asi kazdemu a my sa mozeme len snazit, aby toho bolo cim menej.

Samozrejme skutrakovi zelam, aby bol cim skor v pohode

na plechovkara picujte len ti, ktori ste v premavke NIKDY nespravili ziaden kix napriklad z nepozornosti (co bol podla mna aj henten pripad, umysel v tom nevidim, to je len motorkarska vztahovacnost)...hentam bola akurat ta smola, ze tadial isiel prave v tej chvili skutrista (mimochodom nepochopitelne rychlo)...

Podľa mňa sa proste vodič BMW proste rozhodol že ide do pravého pruhu. Proste teraz!
Bez toho, aby sa presvedčil.. blá blá blá. Čudoval by som sa keby bez mobilu v ruke.
Vídame to predsa denne. Čo je za mnou, neexistuje.

Čo sa týka rýchlosti a opatrnosti skútristu, súhlasím s názormi vyššie.

Re: kanjo: si nejaký radikálny. Ten skútrista ak bude takto jazdiť sa zabije aj sám.

Obaja nesú svoju časť viny. Skutrista valil ako magor, klasika. Vodič auta krízovo brzdil a vyhol sa prekážke. Pri tomto ohrozil skutristu. Podľa mňa sa obaja zľakli a motorkár to zbytočne položil.
Treba si priznať, že každý druhý z nás, keby sedel v tomto aute, urobí presne to isté.

nevo:
Ten manéver som už v praxi použil niekoľkokrát. Nie je to o tom, či by som zabrzdil ja ale o tom, či to zabrzdí ten za mnou. Samozrejmosťou ovšem je, že viem presne aká je v danom momente situácia za mnou, a vedľa mňa.
Môj záver.
Skútrista- neprimeraná rýchlosť.
BMW: Obmedzenie vozidla.
Viac viny skútrista.

ja davam vinu auto- vodičovi , nahle zmenil smer a to sa nesmie, ak to bolo neumyselne, ok, jeho poistka nech to uhradi, ale konpletne, aj rukavice , oblečko, všeeeeetkoooooooooooooo.)))

Tažko presne povedať, čo sa stalo. Iste neverím tomu, že by nestíhol dobrzdiť, kedže dobrzdil pekne meter od auta. Skôr videl ako sa niečo jednostopé ženie, tak ho naplaší myšičkou /nechcel mu skočiť do pruhu, lebo svedkovia by usvedčili, že mu auto skočilo do cesty a skútrista to napálik zozadu/ - a zbytočne by si ničil auto, len ho vyplaší a tým že skúter išiel dosť rýchlo tak to rovno položil /keby to ustál, mal voľného miesta dosť, škoda/.

Jednoznacne sa vodic/ka BMW nevenoval premavke (mobil v ruke?). Prudko na brzdy strhnutie do prava. Castecne k jeho "cti" sluzi ze sa aspon POTOM pozrel do praveho spetaku a stihol to stocil castecne spet. Mohel to byt totalny naraz moto do kufra auta a 10 m volny let skutristu cez BMW s pristanim na ceste v 50km/h rychlosti. Samozrejme ten skutrista to vubec nemal valit hentak rychlo, protoze sa moze stat... to co sa naozaj stalo..!
Jak je to? Nikdy nemame prednost...

hnusne...

Jazdim tymto usekom denne. Ci to bolo zo strany vodica auta vedome, mozeme len spekulovat.
Realita je taka, ze napriek vodorovnemu a zvislemu znaceniu, ktore zakazuje vjazd osobnym automobilom (v useku Gagarinova motocykle a skutre vo vyhradenom pruhu jazdit mozu), tam bezne osobaky jazdievaju a za tento priestupok ich nikto nepostihuje.
Na druhej strane, skutrista nesie svoj podiel viny, urcite mal podla mna pri obchadzani kolony spomalit...nuz ale kazdy je zodpovedny za svoje konanie...

Re: janoval: hmm..priprava v autoskole...vela so skutristov su vlastne drzitelia B skupiny a maju skuter do 125 takze nikdy neboli v autoskole na moto...

Mne pripada vacsina skutristov akoby mali pocit nesmrtelnosti.... v kratasoch tricku a slapkach ,mala stylova zaludofka na hlave...sebavedomy usmev.ladvinka detto... a rezu si to jak blesk.... tento mal aspon oblecenie nejake tusim ..aspon to tak vyzera... a pozeram ze spadol hlavou na obrubnik..joj,zle sa na to kuka..

Ukazkova krízovka bez ABS. Keby ho mal ide dalej.

Uplne zbytocna nehoda, keby mal chalanisko na skutri viac skusenosti, alebo lepsiu pripravu v autoskole, tak sa to vobec nemuselo stat.

Kokos riadne sa vyvalal. Držím palce, aby sa skoro zotavil

jednalo sa teda o obyčajnú priebežnú jazdu v pruhoch.
Zase nový termín???
Ten alebo tá v BMW urobil jednoduchú vec. Cítil, že to nedobrzdí a tak vybočil. Žiaden úmysel.
Neviem ako by to dopadlo s chodcom na prechode, ktorému autá dávali prednosť, keby ten na moto nespadol. Odhadujem, že jeho rýchlosť v momente pádu bola hodne nad 50km/h.

Dufam, ze skutrista je v poriadku.

Mne to ale nepride, ze to vodic bmw spravil zamerne. Ked pred nim zacali prudsie brzdit auta, tak to strhol a az nasledne pozrel do zrkadla v tom v zrkadle zbadal motorku (alebo mozno skutrista este stihol zatrubit), tak to stiahol spat - chybu kazdopadne urobil, lebo skutristu ohrozil.

Ale podla videal by som povedal, ze chybu spravil aj skutrista - a tuto chybu robi mnoho skutristov a motorkarov - isiel prilis rychlo vzhladom na ostatnu premavku. Jednoducho stojacu, alebo pomaly iducu kolonu treba predbiehat rozdielom 10-15km, a nie 50km/h.

PS: odporcovia ABS, pozerajte toto dokola. Keby mal ABS, zanadava a ide dalej.

Pokial viem na Gagarinke je pre pravy pruh platna znacka "B5 - Zakaz vjazdu osobnym automobilom", t.j. motocykle mozu tento pruh vyuzivat legalne spolu s autobusmi a ostatnymi vozidlami nad 3,5t.

Myslím že ak niekto poznáte vodiča môžte mu dohovoriť (ak to už niekto nespravil)

ved ho ten kkt mohol zabiť

www.autoviny.sk/novinky/119800/video-vodic-bmw-v-bratis...